盒飯君

杜甫，你怎么看？

詩仙李白的人生經(jīng)歷，經(jīng)常和他的文風一樣，隨性不羈，充滿了各種意外感。這不，李磷案讓他招致了流放之禍，他卻在被流放的途中，意外獲得特赦。得到消息那天，他正在重慶白帝城，當即揮毫潑墨——“千里江陵一日還”。

從那首《早發(fā)白帝城》中，可以看出他心情很好。好心情歸好心情，問題是真能“朝辭白帝”，然后“千里江陵”，一天就到達目的地嗎？

關于這個問題，李白的資深迷弟——曾為他寫了十二首詩，卻只得到三首回應的杜甫，表示“偶像說的全都對！”

杜甫詩歌《最能行》寫道： “欹帆側舵入波濤，撇漩捎漬無險阻。朝發(fā)白帝暮江陵，頃未目擊信有征?！币驗樗谫缰菀娺^當?shù)厝耸炀毜亍办シ苯柚L力，“側舵”借助水流，加上李白乘的是“輕舟”，船身輕跑得快，便力挺偶像“朝發(fā)白帝暮江陵”毫無壓力。

不過杜甫也是有點質疑的吧，不然咋特地跑來給自己的偶像打Call呢？

千里江陵，算一算

首先我們要了解白帝城到湖北荊州到底有多遠?！端?jīng)注》里寫，這段距離有1200里，唐朝地圖上顯示是860、里，這都是長度單位的問題，按現(xiàn)在的測量，水路長度大約是400公里左右。一 有了距離，再來看時間。朝辭白帝，暮至江陵，古代的一天以日出日落為記，所以，并不是24小時，大約14小時左右。

忽略掉誤差，理論航速也出未了。在船上糧食準備充足，李白不用下船吃午飯，船夫技術和船的狀況讓整個航程零誤差，以及排除其他不確定因素導致的行程耽擱情況。李白的船，必須達到28.5km/h，才能實現(xiàn)“千里江陵一日還”。

28.5km/h的速度感覺并不快。但是現(xiàn)代客輪航速也就16節(jié)～20節(jié)（1節(jié)等于1.852km/h），上海到舊金山的遠洋渡輪航速為36km/h，瓊州海峽近海輪船速度20km/h。28.5km/h的速度從當時的造船技術和水運情況來看，大概是很難實現(xiàn)了。

船遣、水速與風速

單靠船力達不到理論速度，如果考慮了風速和水速加持，又是什么情況呢？

在三峽大壩修建之前，長江的水速大概在2.5m/s，也就是時速9公里。船只順水而下的情況下，用28.5減去9，要求船的靜水速度達到19.5km/h就夠了。即使是這樣，也需要船夫以靜水中5.5m/s的速度，持續(xù)航行400公里。仔細想想，還是不可能實現(xiàn)。

再加上風速呢？

遺憾的是，《早發(fā)白帝城》故事發(fā)生在三月份，每年這時長江中下游刮的是東南季風。船順流而下處于逆風，反而給船只增加阻力。在這種情況下，船夫如果沒有“石樂志”，想必不會像杜甫說的那樣“欹帆”而行，以便把風阻降到最低吧。

就算唐朝的水文條件比現(xiàn)在好，水流更大，也不能讓船速再提升多少，“千里江陵一日還”的豪言壯語，終究只是李白樂觀的想象。

李白畢竟是個浪漫主義的詩人，“蜀道難，難于上青天”“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”他都能寫，“千里江陵一日還”又算得了什么，只耍他愿意，整個世界都是他的。