文/周則賀
近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,各地航空運輸業(yè)發(fā)展迅猛,民用航空油料消耗量逐年增加,航油公司油庫作業(yè)頻率日益頻繁,作業(yè)任務愈加繁重,安全管理難度不斷增大,對航空油料安全保障提出了更加嚴格的要求,因此必須著重抓好油庫作業(yè)各階段安全管理工作,確保航油供應安全、及時。
安全生產(chǎn)工作是民航油庫的生命紅線,安全責任心是民航油庫安全工作的根本和靈魂。只有將安全工作放在第一位,始終強調(diào)安全是政治覺悟,安全無小事,樹立抓好安全管理工作的責任心,油庫安全才能夠得到保證。一是培養(yǎng)安全素養(yǎng)。安全素養(yǎng)就是大腦在工作、生活等活動中對安全觀念的反映。安全素養(yǎng)能積極有效地指導干部職工行為活動方向,為避免事故和差錯奠定良好的心理預控思想。油庫職工要有安全的素養(yǎng),才會有安全的行為;有了安全的行為,才能保證安全。才能實現(xiàn)從“要我安全“到“我要安全”,再到“我會安全”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。通過長期的安全工作實際,對安全工作本質(zhì)特征和規(guī)律的認識不斷深化,這種認識不斷上升為概念、判斷、推理,并凝煉成安全素養(yǎng)。二是堅持嚴格管理。只有堅持嚴格管理,才能保證大家的安全意識不會松懈,使思想上時刻有緊迫感、壓力感,特別對安全意識不高的職工,應加強對其安全教育。關鍵的問題,就是要在每人的頭腦當中建立起安全意識,能夠較好地理解安全規(guī)則,并自覺地去遵守安全規(guī)則。這一層面,最基本的手段就是嚴格管理。要克服“大家干慣了、領導看慣了、大家習慣了”的思想,提高安全意識,自覺遵守規(guī)章制度去營造一個良好的工作、生活環(huán)境,促進成員安全意識培養(yǎng)和提高,確保油庫安全工作的順利運行。
按照油庫安全管理的相關規(guī)章制度,只有當各項安全防護工作都落實到位,才能組織實施油庫作業(yè)。針對油庫作業(yè)準備,應嚴格按照以下工序流程展開:一是完善作業(yè)計劃。結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)程序、周邊環(huán)境等情況,針對油庫作業(yè)中存在的危險因素,認真做好風險識別,組織好風險評估,擬定風險防范措施;針對風險評估結(jié)論,結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場特點、設備工具和施工人員構(gòu)成實際,分析出現(xiàn)事故的可能性和災害的危險性,制定切實可行的應急救援預案;并在風險評估、編制應急救援預案的基礎上,依據(jù)作業(yè)任務、工程進度、質(zhì)量要求及有關資料,編制切實可行的作業(yè)計劃。二是判斷環(huán)境條件。環(huán)境條件對于油庫作業(yè)安全有著重要影響。在較惡劣的環(huán)境條件下,一般不進行油庫作業(yè)。例如,夏季高溫干燥,一般不進行動火作業(yè);雷雨天氣時,一般不進行油料收發(fā)相關作業(yè)等。如果碰到特殊情況,根據(jù)具體情況,必須采取合適、有效的防護措施,盡可能將環(huán)境因素的影響降到最低,方可進行作業(yè)。三是做好安全檢查。作業(yè)前,值班領導干部要在現(xiàn)場組織指揮監(jiān)督,作業(yè)人員要檢查相關手續(xù)是否齊全,檢查相關人員攜帶物品是否違規(guī),進入現(xiàn)場的車輛和使用的設備、儀表、工具等是否符合安全要求,檢查消防器材與各類應急救援處置設備是否備齊全,檢查現(xiàn)場內(nèi)的各項安全防護措施是否到位。四是明確任務要求。作業(yè)前值班員或者負責人應向現(xiàn)場作業(yè)人員詳細通報作業(yè)范圍、現(xiàn)場危險因素、采取的防護措施、作業(yè)注意事項、相關規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全注意事項等等。并將安全標志及時布置在現(xiàn)場,以此提醒作業(yè)人員對周圍危險因素的注意,并提高警惕性。
油庫安全管理必須要從嚴格法規(guī)制度入手,狠抓落實。一是及時更新完善油庫安全法規(guī)制度。油庫制定安全規(guī)章制度要符合本庫實際情況,鑒于每個油庫所處的地理環(huán)境、人員素質(zhì)、設備設施等不完全一樣,因此,在制定安全措施時,必須從油庫的實際情況出發(fā),突出油庫特點,增強規(guī)章制度的針對性,不能照抄照搬上級公司或其他單位的。制定本油庫油料安全管理配套制度規(guī)范,應注重安全法規(guī)條例的系統(tǒng)配套和內(nèi)容的全面性,真正做到油庫管理活動的各個領域、各個階段和各個環(huán)節(jié)都有法可依,有制度可循,消除油庫安全管理上的盲點。二是增強油庫安全法規(guī)制度的具體適用性。應把最大限度地降低油庫事故風險的標準操作程序有機地寫入法規(guī)制度中去,將安全防事故工作與油庫日常整體工作相結(jié)合,使安全防事故工作落到實處。三是修改完善油庫安全管理法規(guī)制度。要根據(jù)新形勢和新情況及時修訂有關法規(guī)制度,做到不留死角、不留空白,以保持法規(guī)制度的嚴肅性、規(guī)范性和科學性。要針對油庫安全管理的特點,制定適合油庫安全管理的相關規(guī)定,規(guī)范油庫安全行為管理秩序。
一是構(gòu)建可行性作業(yè)程序體系。標準作業(yè)體系是經(jīng)過不斷實踐總結(jié)出來的在當前條件下可以實現(xiàn)的最優(yōu)化的操作程序設計。推行標準作業(yè)程序涉及各個層次、各項工作和各類崗位,是一項復雜的系統(tǒng)工程。推行標準作業(yè)程序,其目的是解決實際問題,這就需要對油庫各個工作崗位和專業(yè)分工建立明細的標準作業(yè)程序項目,把每一項工作進行細化。為保證制定的標準作業(yè)程序的可操作性和準確性,在制定過程中既要吸收采納各個崗位實地作業(yè)人員的實踐經(jīng)驗,也要參考油庫管理人員的理論指導,并結(jié)合有關規(guī)程和規(guī)定,對每一個細節(jié)動作做出準確的規(guī)范。結(jié)合油庫實際和工作崗位,對標準化作業(yè)程序進行合理規(guī)劃,確立每個崗位的標準化項目,明確其各個環(huán)節(jié),切實做到事事有章可循。二是建立標準化作業(yè)運行機制。在實際運行過程中,必須突出重點,加強監(jiān)督,確保落到實處。推行標準作業(yè)程序的落腳點在于嚴格按章辦事,因此,在制定完成標準作業(yè)程序后要認真組織職工學習其內(nèi)容,保證人員有效實施。為保證標準作業(yè)程序落到實處,就要加大督導力度。比如,把標準作業(yè)程序及時列入黨委重要議事日程、安排任務時對推行標準作業(yè)程序提出要求等等。同時可制定相關獎懲措施,進一步加大執(zhí)行力度。同時,在標準作業(yè)程序運行的過程中,要在不斷變化的客觀事實中發(fā)現(xiàn)新問題,不斷調(diào)整和完善,不斷充實新的內(nèi)容,把標準作業(yè)程序引向深入。
明確油庫崗位安全責任,是規(guī)范油庫人員崗位安全職責的有效手段。一是細化崗位職責。油庫應該結(jié)合作業(yè)的特點和方法,修訂完善各業(yè)務崗位職責,對設備保養(yǎng)、日常查庫、場所管理等日常工作流程、實施步驟、操作規(guī)程進行進一步的細化,對作業(yè)人員、設備設施進行精細管理,使作業(yè)人員清楚自己的工作責任和違章界定,不僅僅要明確工作需要做什么,還要清楚需要做到什么程度。根據(jù)油庫各類業(yè)務作業(yè)類別,制定出鐵路、油船、公路裝卸油、動火作業(yè)、裝備維護保養(yǎng)等等各項作業(yè)流程。二是健全問責機制。油庫及各基層單位宜設立專職“三違”安全檢查員,主要負責對各級各類人員履行職責、遵章守紀情況進行監(jiān)督。按照等級管理要求,明確各級責任分工,確保安全工作做到實處。將安全檢查責任落實到人,使檢查者、受檢者、參檢者、監(jiān)督者之間,通過安全責任建立起關聯(lián)關系,形成完整、閉合、循環(huán)的責任聯(lián)系體,發(fā)現(xiàn)安全問題不僅要追究當事者的責任,也要追溯關聯(lián)者的責任,其責任由相應主管部門負責追究,以確保安全檢查質(zhì)量效果和責任落實。
在作業(yè)實施過程中,一旦發(fā)生安全事故,要嚴格按照應急處置流程來展開應急處置任務:事故發(fā)生時,事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即采取搶救措施,并通過各種手段向油庫領導、值班室報告或發(fā)出險情警報,不得逃離、隱匿或坐視不救;發(fā)生重大火災爆炸事故或重大跑、漏、冒油事故時,油庫應立即啟動應急預案,采取有效措施組織搶險,以防止事故蔓延擴大,減少人員傷亡和事故損失,并盡最大可能保護現(xiàn)場;油庫現(xiàn)有力量無法撲救,事故可能失控時,應立即請求機場消防、當?shù)叵绬挝徊⒘⒓聪蛏霞増蟾?,同時向當?shù)卣?、企、事業(yè)單位發(fā)出求援要求;在事故有蔓延傾向時,應當向可能遭受影響的地區(qū)發(fā)出警報信號;事故搶救結(jié)束后,屬一、二等事故的,在不影響安全的情況下,油庫必須保留現(xiàn)場,接受上級調(diào)查組勘查;油庫發(fā)生事故后,應當逐級上報(緊急情況可越級上報),按事故等級及上報時限,向上級機關報告事故主要情況,事故報告必須實事求是、嚴肅認真、準確無誤,油庫不得隱瞞或遲報事故,如發(fā)現(xiàn)有隱瞞、遲報者,對責任者視情節(jié)予以追究。
油庫各項作業(yè)完成后,要嚴格作業(yè)撤收流程,減少遺留隱患,保證油庫安全。撤收程序大致有以下步驟:一是組織撤收。作業(yè)結(jié)束后,首先應組織作業(yè)人員需要點清作業(yè)器材,并對作業(yè)器材進行撤收,對作業(yè)現(xiàn)場進行打掃和清理,關閉作業(yè)庫房等等。二是認真排查。在作業(yè)結(jié)束后,人員容易放松警惕,往往在這個時候,容易在一些細節(jié)方面出現(xiàn)問題,比如閘閥未按規(guī)定關閉、個別設備設施漏油滲油等,對油庫安全構(gòu)成隱患。對于作業(yè)地點包括收發(fā)油棚、泵房、庫房、棧橋、碼頭等作業(yè)場所實施仔細檢查,不放過每一個細節(jié)。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取整改措施。只有做到了全面檢查,消除作業(yè)遺留隱患,才能確保油庫作業(yè)的安全結(jié)束。三是總結(jié)講評。作業(yè)結(jié)束后,要針對本次作業(yè)情況組織實施講評。重點指出作業(yè)中存在的不足,并提出相應的改進措施。對于作業(yè)中出現(xiàn)的違反操作規(guī)定等問題必須進行嚴肅批評和教育,并做出嚴厲處置。要充分認清安全工作的嚴峻性、緊迫性,結(jié)合國內(nèi)外油庫發(fā)生的重大事故、案件,從油庫作業(yè)實際出發(fā),及時組織分析安全形勢,舉一反三,總結(jié)經(jīng)驗,不斷查找工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),制定具體防范措施,才能進一步提高油庫作業(yè)安全程度,促進油庫作業(yè)安全水平更上一個臺階。
油庫設備設施在長期作業(yè)過后,其部分零部件可能會出現(xiàn)不同程度的磨損、老化、銹蝕等現(xiàn)象。油庫應制定一系列措施對設備進行維護保養(yǎng),使設備設施保持良好工作狀態(tài)。一是制定維護計劃。油庫應根據(jù)設備設施的實際運行情況,制定出相應的安全設備設施維護計劃(例如換季保養(yǎng)),根據(jù)油庫設備設施的工作強度與疲勞損傷程度,結(jié)合油庫設備設施運行過程中的偏差值與腐蝕問題,在確定合理的檢驗周期后,定期定時開展檢驗工作,發(fā)現(xiàn)問題情況及時予以處理,將油庫設備設施潛在的問題情況進行徹底清除,確保油庫設備設施能夠始終處于安全、正常的工作狀態(tài)當中。二是開展經(jīng)常性檢修工作。針對出現(xiàn)故障的設備設施,油庫主要依托自身力量開展經(jīng)常性查庫檢修工作。一些中修或大修的項目,報送廠家修理或修理機構(gòu)進行修理。在設備維修過程中,管理人員可以結(jié)合設備故障情況建立起相應的故障檔案,對設備型號、故障發(fā)生時間、故障原因、異常狀態(tài)以及具體的解決措施都進行記錄,明確油庫設備容易發(fā)生的故障有哪些,如何對其進行有效的預防和處理,為搞好常態(tài)化管理奠定基礎。三是加大排查力度。油庫應加大排查力度,排查出的問題,如果可以在現(xiàn)場整治的應立即解決,對于那些油庫自身無法解決的問題,應及時采取切實管用的防范措施,并向上級主管部門申請解決。加強油庫設備設施的安全維護與保養(yǎng)能夠確保設備設施的正常運行,消除油庫設備設施可能存在的安全隱患,有效提升民航油庫的安全管理質(zhì)量效益。