演講嘉賓：蘇州牧星智能科技有限公司合伙人兼首席運(yùn)營(yíng)官呂濤

算法為核 軟件為魂 機(jī)器為載

牧星智能物流整體解決方案由四大管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)（WMS、WCS、RCS、OFS）和自主研發(fā)的系列智能物流機(jī)器人組成，為客戶(hù)提供整套“貨到人”的智能物流解決方案，能夠大大提高包括電商、制造業(yè)、三/四方倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)不同環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)效率。

我們把算法稱(chēng)為核心，軟件是靈魂，而機(jī)器人本體，實(shí)際上只是載體。牧星產(chǎn)品能夠通過(guò)算法和軟件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新老倉(cāng)庫(kù)搬遷零成本，機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)貨物重新碼放；在牧星特有的高密度存儲(chǔ)和隨機(jī)存儲(chǔ)算法的支撐下，系統(tǒng)能夠大大提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力；同時(shí)根據(jù)貨物熱銷(xiāo)度從高到底的優(yōu)化布局和揀選優(yōu)化算法又能夠?qū)x效率進(jìn)行巨大的提升；牧星的系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控機(jī)器人和操作工人的工作狀態(tài)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，提高作業(yè)效率。

產(chǎn)品自主研發(fā) 類(lèi)型多種應(yīng)對(duì)

牧星在最開(kāi)始開(kāi)發(fā)的時(shí)候，就決定要掌握核心零部件的設(shè)計(jì)，并通過(guò)自主研發(fā)，確保最優(yōu)異的兼容性，足夠好的成本競(jìng)爭(zhēng)力；除此之外，我們的產(chǎn)品架構(gòu)借鑒了汽車(chē)模塊化開(kāi)發(fā)和制造的經(jīng)驗(yàn)，去降低產(chǎn)品后續(xù)迭代更新的周期。我們的產(chǎn)品，從機(jī)械結(jié)構(gòu)、集成電路設(shè)計(jì)到控制系統(tǒng)都是自主開(kāi)發(fā)，其中機(jī)器人核心零部件如伺服電機(jī)、減速機(jī)、視覺(jué)模塊、主控模塊等在自主研發(fā)基礎(chǔ)上已實(shí)現(xiàn)模具化生產(chǎn)，大大降低了裝配的難度，同時(shí)又提高了維護(hù)使用的便捷程度。通過(guò)牧星獨(dú)有的通訊協(xié)議及匹配的專(zhuān)用硬件，機(jī)器人在不同AP之間的切換時(shí)間降到了毫秒級(jí)。機(jī)器人并行密度達(dá)到10：1，做極限測(cè)試的時(shí)候，可以跑到7.5∶1左右。

在過(guò)去1年時(shí)間里，我們已經(jīng)完成了3代車(chē)的迭代更新和量產(chǎn)。因此，我們有足夠的時(shí)間和精力去開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。除了我們現(xiàn)有的500kg～1200kg的搬運(yùn)機(jī)器人，我們今年還會(huì)陸續(xù)推出分揀機(jī)器人，無(wú)人堆高車(chē)，AGV無(wú)人叉車(chē)。針對(duì)制造業(yè)人機(jī)混雜的場(chǎng)景，我們研發(fā)了Slam機(jī)器人，也將在今年下半年量產(chǎn)推出。

把握趨勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，降本增潤(rùn)

人工成本的上升對(duì)于企業(yè)的影響是巨大的，而采用機(jī)器人的智能倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案將會(huì)是打破目前困境非常好的路徑之一。牧星所能提供的產(chǎn)品和服務(wù)：第一是硬件，不僅是標(biāo)準(zhǔn)化的硬件，且支持ODM定制化開(kāi)發(fā)；第二是各模塊軟件產(chǎn)品與客戶(hù)的硬件及系統(tǒng)柔性融合；第三是智能倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案；第四是自營(yíng)機(jī)器人整體方案的智慧運(yùn)營(yíng)中心，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

總而言之，對(duì)于牧星來(lái)說(shuō)，我們一定要通過(guò)具有科技含量的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶(hù)提高運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)物流、制造環(huán)節(jié)的智能化，為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值，這才是牧星自身的價(jià)值所在，也是智能化真正的價(jià)值所在。