文/本刊記者徐翔

作為北京小米科技有限公司主管銷售與服務(wù)部的副總裁，楊京津負(fù)責(zé)整個(gè)小米的物流供應(yīng)鏈的調(diào)度和客戶服務(wù)的工作。在她看來。小米對于產(chǎn)品有種趨向完美的追去，而這種極致追求也體現(xiàn)在小米的物流上。對于小米人來講，物流也是小米產(chǎn)品體系不可分割的一部分，在小米公司，物流也是產(chǎn)品。

小米上市敲鐘

小米追求產(chǎn)品極致的價(jià)值態(tài)度不僅為小米帶來的銷售的奇跡，也成功在今年讓小米在成立八年后成功上市。

今年7月9日，小米董事長雷軍帶領(lǐng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在香港敲鐘上市。這個(gè)從僅有13人的小公司，用了八年的時(shí)間發(fā)展成為估值543億美元的上市企業(yè)，在業(yè)內(nèi)人士看來其發(fā)展堪稱神速。

“實(shí)際上小米的成功并非一蹴而就，對于一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司來說，小米人真的非常勤奮努力，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打才有了今天的成績?！睏罹┙蚋嬖V《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志記者。

小米的成績的確不是一日造就的，梳理小米這些年的情況就可以看出來。2010年4月6日，在北京中關(guān)村銀谷大廈一間很小的辦公室，一家叫小米的公司靜悄悄地誕生了，13個(gè)人開始了艱苦創(chuàng)業(yè)。2年后，小米年收入突破10億美元。4年后，小米年銷售額突破100億美元，并成為中國內(nèi)地市場出貨量排名第一的智能手機(jī)公司。

8年后，小米集團(tuán)正式在香港掛牌上市，估值543億美元，這是港交所修訂《上市規(guī)則》后，首家掛牌的“同股不同權(quán)”公司，也是有史以來全球第三大規(guī)模的科技互聯(lián)網(wǎng)公司IPO，僅次于阿里巴巴和Facebook。

“小米一直秉承科技讓生活更美好的服務(wù)理念，對產(chǎn)品精益求精，滿足消費(fèi)者需求，這樣的初衷和價(jià)值觀我們八年來從來沒有改變，今后依然會(huì)持續(xù)下去。”楊京津說。

8月22日，小米發(fā)布了小米集團(tuán)2018年第二季度的財(cái)報(bào)，這也是小米上市以來的第一份財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)上的數(shù)據(jù)來看，小米集團(tuán)第二季度收入452.36億元，同比大漲68.3%，經(jīng)調(diào)整利潤21.17億元，同比增長25.1%。這個(gè)成績無疑是市場對小米的充分肯定。

小米的成長路徑

“小米在坊間一直被認(rèn)定為提供手機(jī)硬件的廠商。實(shí)際上這樣的說法并不準(zhǔn)確?！睏罹┙蛘J(rèn)為如果要確認(rèn)小米究竟是怎樣的公司，可以從小米的最新模式——鐵人三項(xiàng)進(jìn)行了解。

“鐵人三項(xiàng)就是我們的硬件族群、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)族群還有全渠道的服務(wù)產(chǎn)品銷售支持，這三大體系融合在一起，不論對我們的整個(gè)管理組織、流程設(shè)計(jì)以及技術(shù)系統(tǒng)平臺的建設(shè)，都充滿了挑戰(zhàn)，那么在這樣一個(gè)三大族群里面，我們要盡可能做到極致。”楊京津說。

“小米的發(fā)家史是從MIUI的操作系統(tǒng)開始，今天已經(jīng)是第十代了，在互聯(lián)服務(wù)的支持上，我們已經(jīng)獲得了全球55個(gè)版本語言的支持，而且這些翻譯并非都是我們的工程師來做，很多都是我們在全球各地的米粉幫助我們來做的，支持小米，幫助我們實(shí)現(xiàn)了的這個(gè)服務(wù)平臺。”楊京津認(rèn)為“米粉”在行業(yè)內(nèi)是個(gè)現(xiàn)象級的存在，“米粉”群體對于小米來說至關(guān)重要，不可或缺。

“不論是我們自營，還是我們投資涉及到的幾百種生態(tài)鏈產(chǎn)品。所有的設(shè)備之間都可以互聯(lián)互通。在這個(gè)過程當(dāng)中，我們實(shí)現(xiàn)的大生態(tài)平臺可以直連的設(shè)備已經(jīng)過億，日均過千萬臺，小米的生態(tài)平臺已經(jīng)日趨成熟。”楊京津表示將小米看成手機(jī)硬件的制造商從來都不是小米的定位，現(xiàn)如今小米已經(jīng)走進(jìn)了70多個(gè)國家，其中在15個(gè)國家的銷量排到了前五名的位置。

“今年的法國小米產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，我特別感動(dòng)，那天還下著冰雹，可是在我們小米之家的門口排著通宵的長隊(duì)要買我們的產(chǎn)品?！睏罹┙虮硎舅龑Υ朔浅Ｗ院?，這不僅說明小米的產(chǎn)品廣泛受到了國際的關(guān)注。也表示中國的制造業(yè)開始受到世界的矚目。這樣的場景出現(xiàn)在國外不論對中國，還是小米這樣的制造商，都是值得自豪的事情。

“今天的中國制造絕對不是廉價(jià)的代名詞，我們真的在用心做產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我們的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也在使得我們的制造業(yè)真正地變成了中國制造，這樣也形成了我們未來的智慧物流平臺的大前提。”楊京津?qū)Ξ?dāng)前的熱點(diǎn)詞匯“新零售”也做了解讀，她告訴《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志記者，新零售實(shí)際上是用戶消費(fèi)的升級。如何讓企業(yè)第一時(shí)間了解到甚至超越客戶的需求，當(dāng)消費(fèi)體驗(yàn)和需求有效集成的時(shí)候，就能夠?qū)崿F(xiàn)新零售的價(jià)值。

楊京津還講了一個(gè)發(fā)生在小米公司內(nèi)部的小故事?！拔覀児镜牡谝粍?chuàng)始人雷總一直是我們公司產(chǎn)品質(zhì)量辦的一把手，他對小米生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都要進(jìn)行質(zhì)量的親自把關(guān)”。楊京津表示目前全國推出了300多家小米營銷店，從城市的旗艦店，到縣鄉(xiāng)村的小米小店。貫穿始終的理念都是要給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的小米產(chǎn)品，價(jià)格厚道，感動(dòng)人心。

搭建復(fù)合型物流網(wǎng)絡(luò)

小米秉持的初心讓其產(chǎn)品在國內(nèi)國外，線上線下獲得了暢銷。根據(jù)一份今年9月份的數(shù)據(jù)，小米的手機(jī)在6049．9萬人口的意大利市場排到了第一名，超過華為、三星以及蘋果。

“小米在市場的暢銷我們備感興奮，這其中小米的物流體系功不可沒。”楊京津表示，基于線上線下兩大銷售平臺的挑戰(zhàn)。小米的物流體系建設(shè)充滿了復(fù)合性以及對技術(shù)的要求。

“使用過小米的用戶都知道小米第一銷售平臺來自于我們的電商，眾所周知，電商對效率的追求遠(yuǎn)高于線下零售。但同時(shí)反過來我們也會(huì)像傳統(tǒng)零售商學(xué)習(xí)好經(jīng)驗(yàn)、好辦法用到我們的物流體系建設(shè)之中?！睏罹┙?qū)Α吨袊鴥?chǔ)運(yùn)》雜志記者強(qiáng)調(diào)了小米物流的包容性。

面對如此大的銷售規(guī)模以及多場景的銷售模式，小米物流的設(shè)計(jì)核心這樣的問題時(shí)候，楊京津表示，小米通過大數(shù)據(jù)，也就是訂單形成的數(shù)據(jù)軌跡，收集所有用戶的行為特征。通過一系列的算法進(jìn)行分析，從而對物流中心的選址建設(shè)，倉內(nèi)流程設(shè)計(jì)等進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)行物流體系的整體建設(shè)。

“物流實(shí)際上也是我們的產(chǎn)品?！睏罹┙蛟诮邮堋吨袊鴥?chǔ)運(yùn)》記者采訪時(shí)候強(qiáng)調(diào)的這點(diǎn)，“我們都知道小米擅長打造自己的產(chǎn)品定義，其實(shí)同樣，我們把物流、服務(wù)也定義成我們的產(chǎn)品?！?/p>

“無論線上線下，我們對用戶在不同渠道上購買產(chǎn)品的速度來形成我們對物流的一個(gè)KPI標(biāo)準(zhǔn)。另外在這個(gè)服務(wù)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)傳統(tǒng)零售的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。比如把在某個(gè)區(qū)域下我們產(chǎn)品的所有網(wǎng)點(diǎn)配送形成專車服務(wù)，提高整個(gè)差異性品類配送服務(wù)，以使得產(chǎn)品遞送到客戶手中能提高喜悅感?！睏罹┙虮硎拘∶椎漠a(chǎn)品很重要的一點(diǎn)就是特別強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)性，小米物流也強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。

楊京津也坦言，從標(biāo)準(zhǔn)件的服務(wù)上來講，比如手機(jī)產(chǎn)品，服務(wù)的體驗(yàn)性相對好做，但是大家電的產(chǎn)品挑戰(zhàn)性就會(huì)比較大。對此她表示，小米一直保持著和行業(yè)的優(yōu)秀第三方公司進(jìn)行合作并在過往的商業(yè)服務(wù)過程中，也研究出了整個(gè)大家電的配送流程。

“目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了70多個(gè)國家，面對海外物流的支持模式會(huì)變得更加復(fù)雜?！睏罹┙蛞碴U述了復(fù)雜的原因?！懊總€(gè)國家的政策都會(huì)不同，因此特別需要擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流第三方的支持，來加速小米的海外市場的步伐。

楊京津向《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志記者透露了小米物流的團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況，她表示小米物流的團(tuán)隊(duì)人數(shù)是很少的。小米一直秉持專業(yè)的人做專業(yè)的事情的理念。在每個(gè)領(lǐng)域都有專家，小米只專注擅長的部分，產(chǎn)品的組合設(shè)計(jì)流程、產(chǎn)品平臺的搭建以及物流的運(yùn)輸，更多是來自于小米最優(yōu)秀的合作伙伴，共同形成合力，打造高效率高質(zhì)量的物流體系。

楊京津表示，“小米雖然獲得了客戶的廣泛認(rèn)可和喜愛，但是我們需要努力的地方還有很多，作為小米人，永遠(yuǎn)會(huì)秉持著讓用戶享受科技帶來美好生活這樣的理念，努力前行，為客戶帶來更多更好的產(chǎn)品。”C

本刊記者與楊京津合影