賀淑玲 常寶環(huán) 胡佳蕊

【摘要】近年來(lái)隨著物流行業(yè)的興起和繁榮，社會(huì)物流總額在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中所占的比重越來(lái)越大，已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)有力的推動(dòng)力之一，物流行業(yè)的興起也便利了人們的生活，為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了極大貢獻(xiàn)。然而，傳統(tǒng)物流企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)只重視經(jīng)濟(jì)利益而忽略對(duì)生態(tài)壞境保護(hù)的觀念導(dǎo)致了資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等現(xiàn)象，對(duì)自然環(huán)境造成了極大的破壞，針對(duì)這些問(wèn)題和物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，本文提出了一些解決對(duì)策和改善建議，在發(fā)展綠色物流等相關(guān)內(nèi)容上做出了分析和闡述。

【關(guān)鍵詞】綠色物流 環(huán)境保護(hù) 對(duì)策分析 可持續(xù)發(fā)展

一、綠色物流的內(nèi)涵

我國(guó)2001年出版的《物流術(shù)語(yǔ)》中，綠色物流的定義是：指在物流發(fā)展過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。綠色物流強(qiáng)調(diào)在綠色運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)的源頭就注意防止環(huán)境污染，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，通過(guò)先進(jìn)的物流技術(shù)和系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)降低能耗，提高資源的利用率，促進(jìn)物質(zhì)資源的循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利，滿足顧客需要，保護(hù)生態(tài)環(huán)境三者間的統(tǒng)一，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。

二、綠色物流發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題

（一）綠色物流意識(shí)淡薄

我國(guó)物流發(fā)展較發(fā)達(dá)國(guó)家相比起步較晚，綠色物流剛剛興起，國(guó)家和廣大物流企業(yè)對(duì)于現(xiàn)代物流的重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)綠色物流概念的理解存在誤區(qū)，綠色物流觀念尚未普及。首先，一說(shuō)到綠色物流，很多人認(rèn)為就是環(huán)保，但綠色物流除了環(huán)保這一方面還包括充分利用物流資源，實(shí)現(xiàn)資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。其次，部分地方政府領(lǐng)導(dǎo)不重視現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，更沒(méi)有形成綠色物流的相關(guān)概念，有一些地方官員甚至認(rèn)為綠色物流的發(fā)展只與企業(yè)有關(guān)，從而導(dǎo)致大眾綠色物流意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)綠色物流認(rèn)識(shí)不清。最后，很多物流企業(yè)環(huán)保意識(shí)淺薄，對(duì)于環(huán)境保護(hù)的認(rèn)知還停留在表面，沒(méi)有落實(shí)到物流運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，只關(guān)注眼前利益忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展導(dǎo)致各種環(huán)境問(wèn)題。

（二）物流專業(yè)人才匱乏

物流專業(yè)人才匱乏是制約物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，缺少發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，物流行業(yè)尚未引起社會(huì)普遍重視，全國(guó)各大高等院校對(duì)于專業(yè)物流人才的培養(yǎng)相對(duì)缺乏，物流專業(yè)建設(shè)方面都存在不少問(wèn)題。目前，雖然從事物流行業(yè)的人員數(shù)量很多，但在崗人員的整體知識(shí)水平和專業(yè)素質(zhì)都比較低，環(huán)保意識(shí)差，不能適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)物流專業(yè)人才的需要。缺少具備綜合能力的物流復(fù)合型人才將成為綠色物流發(fā)展的瓶頸。

（三）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

隨著我國(guó)加入WTO和對(duì)外開(kāi)放程度的提高，政府對(duì)于國(guó)外物流公司進(jìn)入我國(guó)的管制全面開(kāi)放，國(guó)際物流企業(yè)公司紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng)。2005年，中國(guó)物流業(yè)全面對(duì)外開(kāi)放，允許外資華設(shè)立獨(dú)資物流企業(yè)，；2006年商務(wù)部出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步做好物流領(lǐng)域吸引外資工作的通知》，外資物流企業(yè)利用這些優(yōu)惠政策，憑借其雄厚資金、發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)、高素質(zhì)的人才和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)并購(gòu)和聯(lián)盟等方式迅速開(kāi)拓市場(chǎng)，爭(zhēng)奪跨國(guó)公司的跨境物流業(yè)務(wù)。相比之下，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)集中度相對(duì)較低，差異化的產(chǎn)品與服務(wù)較少，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式相對(duì)落后，管理經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)發(fā)展規(guī)模較小，國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)薄弱，使得物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也受到一定程度的影響。

三、現(xiàn)代物流企業(yè)視角下綠色物流管理發(fā)展對(duì)策與建議

（一）完善綠色物流法律法規(guī)體系，使綠色物流觀念深入人心

現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，綠色物流觀念的廣泛傳播，政府的引導(dǎo)與支持至關(guān)重要。一是加強(qiáng)對(duì)綠色物流的宣傳，要在我國(guó)樹(shù)立綠色物流發(fā)展的統(tǒng)一戰(zhàn)略思想，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，讓公眾認(rèn)識(shí)到發(fā)展綠色物流有助于保護(hù)環(huán)境與節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，讓企業(yè)意識(shí)到發(fā)展綠色物流是它們的使命，綠色物流市場(chǎng)營(yíng)銷策略應(yīng)成為企業(yè)的基本戰(zhàn)略，最終讓綠色物流觀念深入人心。二是建立健全綠色物流方面的法律法規(guī)，借鑒國(guó)外綠色物流政策與立法的經(jīng)驗(yàn)，制定出符合我國(guó)國(guó)情的統(tǒng)一的綠色物流實(shí)施規(guī)劃和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。三是政府加大財(cái)政支持力度，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展綠色化生產(chǎn)技術(shù)，使用環(huán)保型物流設(shè)備，提高資源使用效率，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，對(duì)于符合綠色物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，政府可予以補(bǔ)貼。

（二）提高物流從業(yè)者的專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)專業(yè)型綠色物流人才

現(xiàn)代物流業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵是人才的競(jìng)爭(zhēng)，要提高企現(xiàn)代物流業(yè)管理水平就必須培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的物流管理隊(duì)伍。首先，政府應(yīng)該加大教育投入，鼓勵(lì)各類高校多開(kāi)設(shè)物流綠色化方面的課程，學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的教育理論，經(jīng)驗(yàn)，打造物流專業(yè)師資隊(duì)伍，建設(shè)和完善物流理論體系，提高物流教育質(zhì)量水平，為企業(yè)多培養(yǎng)懂得現(xiàn)代物流信息技術(shù)，現(xiàn)代物流管理技術(shù)，供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型人才。此外企業(yè)也應(yīng)注重對(duì)綠色物流人才的專業(yè)技能培訓(xùn)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流管理理念，結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展定位，制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，努力提高我國(guó)物流管理人員整體素質(zhì)。

（三）提高物流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，加快物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，占有市場(chǎng)份額，我認(rèn)為有以下幾個(gè)因素十分重要：一是管理，物流管理包括物流戰(zhàn)略管理，物流成本管理，物流服務(wù)管理，供應(yīng)鏈管理等，要實(shí)現(xiàn)有效的物流管理，必須加強(qiáng)物流戰(zhàn)略規(guī)劃，以先進(jìn)物流管理觀念和先進(jìn)管理技術(shù)對(duì)物流全過(guò)程包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。二是服務(wù)，物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是在保證物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)客戶需求的預(yù)測(cè)，提高顧客需求滿意度，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，快速響應(yīng)客戶需求，同時(shí)大膽創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)思維導(dǎo)向，提高預(yù)見(jiàn)性。三是技術(shù)，要加強(qiáng)企業(yè)的物流信息技術(shù)的建設(shè)，借助ERP、GPS技術(shù)，打造一套高效的符合物流企業(yè)自身特點(diǎn)的技術(shù)應(yīng)用體系，建立物流信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)傳遞，提高物流信息化和智能化水平，提高自動(dòng)化程度，發(fā)展智慧物流，精益物流，綠色物流，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展跨境業(yè)務(wù)，加快物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

四、結(jié)論

在全球化物流的今天，企業(yè)的使命不僅是要獲得經(jīng)濟(jì)利益，還要肩負(fù)社會(huì)責(zé)任，更為重要的是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，減少各類污染，發(fā)展綠色物流，為子孫后代造福。綠色物流的實(shí)施迫在眉睫，國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助聯(lián)盟進(jìn)一步整合綠色資源，構(gòu)建綠色物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，共同促進(jìn)綠色物流可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的健康升級(jí)。

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