無錫汽車工程中等專業(yè)學校 蔣紅楓
職業(yè)學校汽車專業(yè)主要包括汽車運用與維修、汽車車身修復、汽車美容與裝潢、汽車整車與配件營銷等。為了適應現(xiàn)代職業(yè)教育體系,提升汽車售后服務行業(yè)人員的技能及職業(yè)素養(yǎng),需要進一步提高汽車類專業(yè)的教學質量,并完善教學評價體系。為此,我校開展了基于專業(yè)技能教學標準的汽車專業(yè)技能教學質量提升策略的研究。
專業(yè)技能教學標準是教育主管部門規(guī)范職業(yè)學校專業(yè)技能教學及教學質量評價的指導性文件。江蘇省中等職業(yè)教育專業(yè)技能教學標準主要依據(jù)教育部頒布的中等職業(yè)學校本專業(yè)教學標準、江蘇省中等職業(yè)教育指導性人才培養(yǎng)方案及國家職業(yè)資格標準制訂。
以培養(yǎng)學生的關鍵能力和必備品格為宗旨,立足本專業(yè)崗位群,按照整體化、系統(tǒng)化的原則,將專業(yè)技能分為通用技能、專項技能和崗位技能。通用技能指本專業(yè)對應的職業(yè)(崗位)群必須具備的基本技能,可以跨專業(yè)、跨崗位,屬于基礎性的職業(yè)技能。專項技能指學生在通用技能基礎上發(fā)展起來的體現(xiàn)其專長的技能,與人才培養(yǎng)方案中技能教學專門化方向相對應的專門技能,或與某一特定崗位相對應的專門技能。崗位技能指學生在企業(yè)中勝任崗位過程中獲取的技能,包括技術技能、解決工作中實際問題的能力、社會交往能力以及個人職業(yè)素養(yǎng)等。
為了充分了解學生對汽車專業(yè)技能教學的看法,我們設計了“中職汽車專業(yè)技能教學現(xiàn)狀”調查問卷,用來了解在專業(yè)技能教學過程中學生喜歡的學習方式、教師常用的教學組織形式、學生能夠接受的糾正形式、教師評價時采用的評價指標以及教學過程中教師和學生充當?shù)慕巧?。我們向中職汽車運用與維修專業(yè)、汽車車身修復專業(yè)、汽車整車與配件營銷專和汽車美容與裝潢專業(yè)的學生共發(fā)放了500份問卷,最終收回493份,匯總形成如下統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
調查數(shù)據(jù)顯示,喜歡課堂理論學習方式的學生占11.8%,喜歡車間實操學習方式的學生占43.3%,喜歡小組討論學習方式的學生占10.4%,喜歡視頻網(wǎng)絡學習方式的學生占10.2%,喜歡理論與實踐相結合學習方式的學生占24.3%??梢?,喜歡車間實操學習方式的學生所占比例最高,其次是理論與實踐相結合的學習方式。此項調查數(shù)據(jù)說明大部分學生還是喜歡動手實踐操作。
調查數(shù)據(jù)顯示,教師在組織教學時采用整體教學的比例約為26.2%,采用分組教學的比例約為44%,采用自主學習的比例約為5.4%,采用協(xié)作教學的比例約為24.2%。顯而易見,采用分組教學所占比例最高,其次是整體教學和協(xié)作教學。此項調查數(shù)據(jù)說明專業(yè)技能教學有分有合,組織靈活,確實需要團隊合作。
假如在學習專業(yè)技能過程中違反操作規(guī)范時,學生能接受的糾正形式中,當眾點名、重點糾正占19.7%,嚴厲批評、不予糾正占12.5%,口頭告知、自我糾正占43.5%,不點名、共同討論占24.2%。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,希望被告知后自己改正的學生占多數(shù),因此教師在平時教學過程中一定要注意維護學生的自尊心。
在對學生學習情況評價時,對學生學習態(tài)度的評價占25.6%,對學生課堂表現(xiàn)的評價占18.7%,對學生完成作業(yè)情況的評價占18.4%,對學生學習成績的評價占12.7%,對學生動手能力的評價占24.6%。雖然統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示對學生學習態(tài)度和動手能力評價占的比例較高,但是幾種評價方式相對比較均衡,能夠說明教學評價是過程性和結果性相結合的綜合評價。
汽車專業(yè)技能教學過程中,教師理論講授占14.8%,教師實操演示占33.4%,學生實操練習占28.1%,在線網(wǎng)絡學習占3.6%,有討論有操作占19.9%。
對學生最想充當?shù)男〗M角色調查中,組長占15%,記錄員占10.9%,操作員占35.5%,匯報員占9.9%,其他占16.8%。操作員的喜歡度超出其他角色一倍以上,說明技能教學雖然可以采用網(wǎng)絡教學手段,但是學生最認可的還是親自操作和教師的現(xiàn)場指導。
汽車類維修方向的通用技能包括螺紋件的手工制作、汽車發(fā)動機機械部件的拆裝與檢測、汽車底盤機械部件的拆裝與檢測、汽車的檢查與維護及汽車車身電氣電路的分析與檢測等。以汽車車身電氣電路的分析與檢測為例,其通用技能教學內容與要求有:能辨別主流品牌車型和車輛使用信息,并正確記錄相關信息;能正確安裝車輛安全防護用品、車輪擋塊和尾氣抽排管;能確認駐車制動器操縱桿處于制動位置,能確認變速器換擋桿處于P擋位置;能在實車上正確找到車燈開關、車窗開關、刮水器開關、車身控制模塊、熔絲、繼電器等部件的安裝位置;能通過查閱維修手冊,獲取汽車照明與信號系統(tǒng)、車窗、刮水器等電路圖,正確識別常用的電路圖符號和標志,并記錄技術參數(shù);能運用維修資料分析典型車身電氣系統(tǒng)中各元件的工作狀態(tài),能分析照明燈、信號燈、刮水器等的控制電路;能運用維修資料正確識別線路或元件的連接端子號并記錄;能在維修手冊中找到電器元件、連接線路的檢測條件,并記錄;能正確使用儀器設備檢測照明燈、信號燈、車燈開關、車窗開關、刮水器開關、車窗電動機、刮水器電動機、熔絲、繼電器等部件的性能,并能正確判斷測量結果;能正確使用萬用表檢測典型車身電氣系統(tǒng)的電源線路及信號線路電壓或電阻,搭鐵線路電阻,并能正確判斷測量結果;能按要求整理、整頓、清掃、清潔操作現(xiàn)場,規(guī)范操作、文明生產(chǎn)、安全用電、節(jié)能環(huán)保。
由于專項技能是對應專門化方向的專門技能,因此汽車類各專業(yè)的專項技能涉及的技能學習領域不同,例如汽車運用與維修專業(yè)的專項技能包括汽車單一故障檢測與診斷、汽車技術狀況檢測與調整、汽車維修服務與接待等。其中汽車維修服務與接待的技能教學內容與要求有:能根據(jù)汽車維修企業(yè)標準,清潔整理維修接待工作環(huán)境,妥善修飾個人儀表儀容,著裝整潔大方;能通過電話、網(wǎng)絡等途徑,主動或被動預約客戶,做好記錄;能正確運用商務禮儀接待客戶;能靈活運用書面、語言溝通技巧與客戶、同事進行有效溝通;能使用通俗語言介紹常見的維護級別、故障類型及維修項目;能根據(jù)客戶的問題描述,進行環(huán)車檢查、問診和預檢等工作,做好記錄;初步提出維修建議,預估維修價格和交付時間,制派工單,并核對;能使用汽車維修接待軟件完成各類單據(jù)的填制,提醒客戶確認,規(guī)范完成車輛交付工作;能運用客戶異議處理原則有效處理客戶異議,分析客戶需求;能根據(jù)汽車維修企業(yè)標準,規(guī)范完成客戶回訪工作。
汽車專業(yè)技能教學團隊應由學校專任教師和企業(yè)兼職人員共同組成。專業(yè)技能教學團隊應熱愛職業(yè)教育事業(yè),具有較強的責任心和無私奉獻精神,具備過硬的專業(yè)技能水平,能指導學生進行技能訓練,具有創(chuàng)新的教學理念和教改精神,具備將汽車維修企業(yè)典型維修案例轉化為技能學習領域教學內容的能力,擁有科學的教學方法和豐富的教學手段。
立德樹人是職業(yè)教育的根本目標,不能重技能輕素養(yǎng),否則人才培養(yǎng)目標不健全。因此,在制定汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標時,在注重培養(yǎng)學生技術能力的同時,更應注重培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、專注務實、精益求精的職業(yè)素養(yǎng)。
實施技能教學時應以學生為主體,充分發(fā)揮學生的主觀能動性。為此,教師對技能教學內容要統(tǒng)籌編制,設計技能獨立式或遞進式的教學項目??梢詫⒓寄軐W習領域單個技能點編制成1個獨立教學項目單獨實施,例如氣缸蓋的拆裝與檢測、氣門組的拆裝與檢測等學習項目。也可以將若干技能點改造成1個綜合教學項目遞進式實施,例如車身電氣系統(tǒng)維護、汽車空調檢修等學習項目。單個技能項目按照小組循環(huán)的學習方式進行,綜合技能項目按照遞進式合作學習方式進行,這樣既可以有效提高實訓車輛和設備的利用率,又能發(fā)揮環(huán)境育人及技術育人的協(xié)同效應。
隨著智能互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,應加強網(wǎng)絡技術、信息化技術在汽車專業(yè)技能教學中的實際應用。利用汽車知名品牌廠商和主流車型的在線學習平臺中的信息化資源,提高技能教學的針對性和先進性。利用多媒體技術、虛擬仿真軟件,采用實時錄頻,及時點評等教學手段提高技能教學的實效性和交互性。
依據(jù)技能教學目標,引入汽車維修企業(yè)崗位操作規(guī)范和技術標準,構建評價主體多元、過程多元、方式多元的技能教學評價體系。評價體系既要突出操作規(guī)范、技術水準、行為習慣、學習主動性、團隊合作、安全文明生產(chǎn)和環(huán)境保護意識等過程性評價,又要重視技術要求、檢測結果的記錄和分析判斷等結果性評價,將過程性評價和結果性評價相結合,保證評價全面、科學、可測、可評和可控。詳細的評價體系見表1所列。
表1 汽車類專業(yè)技能教學評價體系