朱立宗 梁水勝

摘 要：便捷型噴油嘴清洗器與傳統(tǒng)免拆清洗機(jī)相比，將燃油分配管拆下車(chē)來(lái)清洗，解決原有設(shè)備積碳還滯留在車(chē)內(nèi)，影響三元催化器性能，降低汽車(chē)動(dòng)力，增加油耗，排放污染等問(wèn)題。直接觀察到噴射效果，可簡(jiǎn)單的判斷噴油器霧化狀況，斷開(kāi)時(shí)間繼電器開(kāi)關(guān)還可以檢測(cè)噴油器是否滴漏，它可連接普通電源，普通家庭沒(méi)有空氣壓縮機(jī)也可以操作清洗。與超聲波清洗機(jī)相比，噴油器不用單獨(dú)拆下來(lái)，減少了對(duì)噴油器拆裝時(shí)密封圈的損害，增加維修成本，還清洗到了噴油器閥芯內(nèi)部。

關(guān)鍵詞：噴油器清洗；供油系統(tǒng)；便捷

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.18.018

1 引言

本文在觀察和研究了目前的噴油器清洗機(jī)的清洗的功能、清洗的方法、實(shí)現(xiàn)的效果以及清洗效率的基礎(chǔ)上，再設(shè)計(jì)出更為便捷的結(jié)構(gòu)，利用供油系統(tǒng)以及相應(yīng)的電路，把噴油嘴免拆清洗實(shí)現(xiàn)在車(chē)外免拆清洗，另外本降低成本的角度出發(fā)，設(shè)置出一個(gè)更便捷型的噴油嘴清洗機(jī)。

2 噴油嘴清洗機(jī)的發(fā)展背景

中國(guó)能成為世界上生產(chǎn)量最高的汽車(chē)制造國(guó)，得益于汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展和保有量每年都在不斷的大幅度增加。由于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展大力地推動(dòng)了整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高，因此國(guó)家“十二五”規(guī)劃提出要把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為重要戰(zhàn)略部署重點(diǎn)發(fā)展。因?yàn)槠?chē)擁有量的增加，人們?cè)絹?lái)越注重與汽車(chē)有關(guān)的安全、排放、馬力、智能和可靠性的要求的提升[1]。

清洗噴油嘴是我們經(jīng)常在電噴汽車(chē)的維修中遇見(jiàn)的工作。我國(guó)汽油品質(zhì)較差，常常在在噴油器出口處會(huì)有膠脂、積炭等雜物的問(wèn)題[2] ， 造成噴油嘴堵塞，造成噴射霧化效果不好 ，導(dǎo)致汽車(chē)在怠速狀況和加速性能方面效果變差 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)艱難。所以一個(gè)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、效率高的噴油嘴清洗器也是汽車(chē)廠家和消費(fèi)者所需求的東西，也就成為了本文研究噴油嘴清洗器的意義所在。

3 傳統(tǒng)噴油器清洗功用與優(yōu)缺點(diǎn)

功用：可以清洗噴油器的積碳，提高汽車(chē)的行駛性能。

優(yōu)缺點(diǎn)：

把清洗劑直接加入油箱里進(jìn)行清洗。此種方法簡(jiǎn)便易行，只需要將合適的噴油嘴清洗劑加入油箱即可。但是目前市場(chǎng)上的清洗劑品種繁多，且規(guī)格不一，質(zhì)量差的噴油嘴清洗劑由于熱值不同（一般都會(huì)偏大，燃燒時(shí)的溫度和壓力比汽油混合氣燃燒時(shí)要高，部件承受的熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷會(huì)增大），在清洗過(guò)程中，容易對(duì)進(jìn)排氣門(mén)、活塞、缸壁產(chǎn)生損害。在環(huán)保方面，噴油嘴清洗劑清洗過(guò)程因?yàn)橐吹舾變?nèi)的積碳，所以尾氣排放肯定會(huì)暫時(shí)超標(biāo)，清洗效果越明顯，其排放的尾氣濃黑劇烈，同時(shí)說(shuō)明缸內(nèi)的積碳已被大部分清洗掉了。

免拆清洗機(jī)（俗稱(chēng)吊瓶）的優(yōu)點(diǎn)是方便快捷，清洗效果明顯；缺陷是在清潔不到的入口，和無(wú)法檢查噴嘴的好壞，還會(huì)污染和堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器，減少三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命[3]。

一般來(lái)說(shuō)，，超聲波清洗和用清洗機(jī)不一樣，要將噴油嘴拆下，這樣的話(huà)會(huì)對(duì)噴油嘴的密封圈造成損壞，嚴(yán)格按照要求每次清洗都點(diǎn)換上新的密封圈，徒然增加了成本。他的優(yōu)點(diǎn)在于，用超聲波清洗機(jī)可以對(duì)噴油嘴霧化狀況、響應(yīng)程度、開(kāi)關(guān)靈敏度、是否漏油等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。不過(guò)同樣他也存在缺點(diǎn)，就是在清洗過(guò)程中噴油嘴的電磁閥不動(dòng)，閥芯的內(nèi)部不容易被清洗到，清洗花費(fèi)成本較高。

4 便捷型噴油嘴清洗器設(shè)置

4.1 運(yùn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本產(chǎn)品模仿汽車(chē)的燃油噴射系統(tǒng)來(lái)達(dá)到清洗噴油嘴的效果，便捷型噴油嘴清洗器結(jié)構(gòu)主要由的儲(chǔ)液箱1，電動(dòng)壓力泵2，濾清器3，輸液管4，回液管5和搭配各類(lèi)型汽車(chē)上拆下來(lái)帶噴油器的燃油分配管組成。

設(shè)備有個(gè)專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)液箱，并附帶一個(gè)液壓泵，用來(lái)裝噴油嘴的專(zhuān)用清洗液，油泵把里面的清洗液提供壓力輸送進(jìn)供液管道，防止清洗劑因其他過(guò)程中混入雜質(zhì)還需在油管中裝個(gè)過(guò)濾器，管道連接到拆下來(lái)的燃油分配管，經(jīng)一根與燃油分配管回油孔管道調(diào)節(jié)穩(wěn)定的液體壓力，清洗時(shí)噴油器通斷通電，清洗液從內(nèi)部噴射出來(lái)達(dá)到清洗的效果。

4.2 控制線(xiàn)路的組成

（下轉(zhuǎn)第101頁(yè)）

（上接第22頁(yè)）

控制系統(tǒng)采用了的AC220V轉(zhuǎn)DC12V電源變壓器，循環(huán)時(shí)間繼電2，噴油嘴3接頭線(xiàn)束，通斷開(kāi)關(guān)組，滑動(dòng)電阻等組成。

按下啟動(dòng)，KM得電閉合，時(shí)間繼電器KT1，KT2同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此時(shí)燈泡開(kāi)始工作，工作0.5S后斷電，又過(guò)0.5S后時(shí)間繼電器KT2計(jì)時(shí)到達(dá)，復(fù)位KT1。噴油器不斷循環(huán)通斷，油泵不斷供清洗劑沖刷噴油器內(nèi)部，達(dá)到清洗效果。

為適應(yīng)各種型號(hào)的噴油嘴，在線(xiàn)路中加裝滑動(dòng)變阻器，避免遇到低阻值的噴油器燒壞。

4.3 電路引線(xiàn)測(cè)量

便捷型噴油嘴清洗器設(shè)置完畢后，將線(xiàn)路接引到測(cè)量表上，檢測(cè)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等，以測(cè)到的實(shí)際數(shù)據(jù)判斷故障部位，將其恢復(fù)正常，并且實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有壓力表、可實(shí)時(shí)顯示管路壓力參數(shù)變化，給學(xué)生提供練習(xí)加注清洗劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)，達(dá)到教學(xué)目的。

5 結(jié)論

通過(guò)本次的設(shè)計(jì)，對(duì)于汽車(chē)電控噴油系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中也遇到許多問(wèn)題，如導(dǎo)線(xiàn)的選擇，經(jīng)同學(xué)的討論，多次的細(xì)心修改調(diào)試，最終順利完成了設(shè)計(jì)。本文從汽車(chē)噴油嘴清洗機(jī)隨時(shí)代的發(fā)展出發(fā)，指出傳統(tǒng)汽車(chē)噴油嘴清洗的局限性，并提出了汽車(chē)噴油嘴清洗機(jī)技術(shù)更新，使汽車(chē)噴油嘴清洗機(jī)各方面問(wèn)題得到改進(jìn)，操作更加便捷，可以很大程度在各種場(chǎng)合將噴油嘴清洗干凈。

參考文獻(xiàn)：

[1]王永豐，王淑芬，劉曉巖，張恩威，徐生林，陳軍，鮑宇，徐雷，劉寧寧.淺析便攜式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器清洗設(shè)備的教學(xué)應(yīng)用[J].黑龍江科信息，2014（33）：31.

[2]王永豐.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器清洗設(shè)備的研制分析[J].應(yīng)用能源技術(shù)，2013（12）：48-50.

[3]朱明.淺談汽車(chē)燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)[J].科教文匯（上旬刊），2009

（06）：277.