寶馬i3s

三年前，寶馬i3被推出之時，備受全世界的矚目，它的出現(xiàn)意味著寶馬推出了一款跨時代的新產(chǎn)品。轉(zhuǎn)眼間，三年過去了，i3即將迎來中期改款，而且還特別推出了i3s車型。

其實，單從新增加的紅色配色以及車型名稱后面那個“s”便可以知道，這款車型定與運動有點關(guān)系。新車較老款相比整體改進(jìn)并不大，主要都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面。前臉最明顯的變化是前包圍造型，采用了銀色裝飾跟亮黑配色搭配，更符合其運動的定位。新車還使用了全LED光源，全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體大燈。寶馬i3s的懸架系統(tǒng)有針對性的進(jìn)行了重新調(diào)校，車身離地間隙增加10mm，同時還提高了動態(tài)牽引力控制，在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時更加敏捷。

邁凱倫570S Spider

目前，在邁凱倫旗下共有三款前綴為570的車型，分別是570GT、570S Coupe以及我們所要說的570S Spider。三款車型的前部幾乎是一樣的，主要的區(qū)別在駕駛座艙后面。

570S SPider的車頂有著硬頂敞篷車必有的接縫，駕駛艙后方隆起的C柱是這款車的一個設(shè)計特點。剪刀門的設(shè)計依舊能夠在570S Spider這款車中找到，它的車門開啟角度很大，一直以來都很受年輕人的喜愛。新車的車尾造型沿用了部分邁凱倫P1的設(shè)計靈感，整車的線條非常豐富，大大小小的進(jìn)氣口和導(dǎo)風(fēng)槽營造了不俗的空氣動力學(xué)效果。新車的頂篷支持在40km/h以內(nèi)的速度下開啟和關(guān)閉，整個過程不超過15秒。即使駕駛中突遇大雨天氣，也不會被雨淋的太慘。

奧迪RS4 Avant

在2017年法蘭克福車展上，奧迪RS4 Avant一經(jīng)亮相便吸引了很多人的關(guān)注。這款四秒破百的旅行車現(xiàn)在在歐洲已經(jīng)可以預(yù)訂，其低配車型在德國的起售價為7.98萬歐元。

當(dāng)然，上面所說的價格是不加任何選裝的，如果金錢充足的話，還可以加裝碳陶瓷剎車來增強剎車性能。新車標(biāo)志性的雙邊排氣尺寸上也是相當(dāng)大的，橢圓形的排氣口讓人過目不忘。內(nèi)飾上還是沿用了奧迪RS家族的設(shè)計語言，時刻充滿戰(zhàn)斗氣息。

保時捷911 Carrera T

保時捷911 Carrera T中的“T”是有些學(xué)問在里面的，“T”代表Touring，它擁有其他一些不能用于911 Carrera的設(shè)備功能，包括標(biāo)準(zhǔn)的PASM運動底盤、重量優(yōu)化的Sport Chrono Package和Sport-Tex座椅中心的縮短換擋桿。

911 Carrera T這款車型旨在車內(nèi)的每個方面優(yōu)化運動性并提供輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，后窗采用輕質(zhì)玻璃制造，門飾采用開環(huán)設(shè)計。另外，車輛可選顏色有多種，分別是黑色、熔巖橙、紅色、賽車黃、白色、邁阿密藍(lán)、金屬色以及GT銀，從顏色選擇方面基本可以滿足所有潛在車主。

Alpine A110

Alpine為雷諾旗下的跑車品牌，在2017年日內(nèi)瓦車展上，Alpine展示了新款阿爾卑斯A110。這款轎跑車型結(jié)合了輕量、靈活和高性能的永恒阿爾卑斯原則，秉承了其前輩精神，特別是A110“Berlinette”的精神。其將在迪拜的阿爾卑斯山工廠內(nèi)建造，并已經(jīng)于2017年底在歐洲大陸交付。

這款小巧輕便的跑車質(zhì)量很輕，僅重1080kg，其質(zhì)量主要集中在車輛的中心附近，油箱在前軸后面，發(fā)動機在后軸前面，使駕駛員能夠與車輛形成一體。

Alpine A110配備了由雷諾、日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的全新1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機，這是由Alpine的工程師和雷諾Sport一起為其定制的發(fā)動機，并配備了特定的進(jìn)氣口、渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)和發(fā)動機曲軸。另外，新車共有三種駕駛模式，分別是正常、運動和賽道。

雷克薩斯LS500h

LS系列一直以來都是雷克薩斯的得意之作，在LS500h上配備了全新的雷克薩斯多級混合動力系統(tǒng)，可提供更高的響應(yīng)速度和線性加速度。

新車是建立在全新的雷克薩斯全球架構(gòu)豪華平臺上，與全新的LC共享。該平臺確保低重心和最佳重量分配，有助于提高車輛的基本穩(wěn)定性和操控靈活性，從而提高駕駛員的駕駛感受。值得一提的是，LS500h的高級安全套件擁有世界上第一個帶有主動轉(zhuǎn)向的直觀行人監(jiān)測系統(tǒng)。新車內(nèi)的前后排座椅具有加熱、通風(fēng)和按摩功能，后座還可以選擇加延伸腿腳蹬的安排，帶給后排乘客非常充裕的腿部空間。

梅賽德斯-奔馳CLS450

近期，讓人振奮的2019款全新CLS450曝光了官方圖片，新車與現(xiàn)款車型相比在內(nèi)外設(shè)計方面都有一些小變化。另外，新車將有望在2018年底的底特律車展上正式亮相。

全新CLS450的中網(wǎng)采用了滿天星的造型，辨識度極高，大燈內(nèi)部燈組較以往有些不同，在車尾底部加入了全新的鍍鉻飾條，與排氣口之間相互搭配。在內(nèi)飾方面，新車仍然采用中央橫列并排四出風(fēng)口，配備三幅多功能方向盤、大尺寸中控屏以及電子儀表盤，整體上豪華感十足。

蘭博基尼Urus

蘭博基尼首款超跑SUV即將來襲，在這個SUV備受喜愛的時代，就連豪華跑車品牌也要來湊個熱鬧。蘭博基尼Urus已于12月4日在位于意大利的總部正式亮相，并將于近期正式發(fā)布。

蘭博基尼Urus的前大燈更加修長，前保險杠的進(jìn)氣口也壯觀許多。新車雖仍采用雙邊共四出的排氣布局，但排氣管口由四邊形變?yōu)閳A形。新車的外觀延續(xù)了超跑的流線型設(shè)計，但作為SUV應(yīng)該有的棱角以及運動感還是可以清晰看到的。在內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了蘭博基尼戰(zhàn)斗機艙的風(fēng)格，不僅簡約，而且低調(diào)奢華有內(nèi)涵，科技感爆棚。