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        聲音/數(shù)字

        2018-10-30 11:25:42
        家用汽車(chē) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)

        聲音

        “捷途產(chǎn)品序列將深耕‘旅行+細(xì)分市場(chǎng),以客戶(hù)需求為中心、以匠心造車(chē)為根本、以創(chuàng)新發(fā)展為源泉、以共贏生態(tài)為目標(biāo)。讓捷途產(chǎn)品序列成為家庭第5人、出行第8人?!?/p>

        近日,奇瑞商用車(chē)發(fā)布新產(chǎn)品序列捷途,為此奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語(yǔ)表示,捷途的推出是針對(duì)二胎及多人口家庭,這些都屬于當(dāng)下正熱的細(xì)分市場(chǎng)。

        “核心技術(shù)還需要進(jìn)一步突破。從整車(chē)來(lái)看,我們真正意義上新一代純電驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)大多還沒(méi)有納入企業(yè)的研發(fā)計(jì)劃,已有的平臺(tái)大多是利用原來(lái)燃油車(chē)進(jìn)行的改裝性平臺(tái)。燃料電池汽車(chē)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距還在拉大,以企業(yè)為主體,產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的創(chuàng)新體系還亟待完善?!?/p>

        近期,2018中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇轟轟烈烈召開(kāi),工信部部長(zhǎng)苗圩表示企業(yè)研發(fā)不能完全依靠原有平臺(tái),還需要再度研發(fā)。

        “電動(dòng)車(chē)充電站大舉投建的催化劑還沒(méi)有形成,大眾在美國(guó)部署充電站以增加電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是一個(gè)始料未及的機(jī)遇。”

        Greenlots市場(chǎng)研發(fā)副主席Scott Fisher針對(duì)大眾在美國(guó)部署2800個(gè)充電站一事,他認(rèn)為雖然此舉是為了驅(qū)動(dòng)排放門(mén)協(xié)議,但實(shí)際大眾汽車(chē)其實(shí)是在為未來(lái)發(fā)展新能源汽車(chē)鋪路。

        “此次在包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)推出Avenir子品牌,是基于時(shí)下用戶(hù)不斷升級(jí)的消費(fèi)需求所做出的決策。同時(shí),上汽通用別克品牌得益于快速更新、日益完善的產(chǎn)品陣容,別克在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都呈現(xiàn)出銷(xiāo)售亮點(diǎn),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力持續(xù)增強(qiáng)?!?/p>

        對(duì)于別克品牌推出高端子品牌,上汽通用汽車(chē)別克市場(chǎng)部部長(zhǎng)包曄表示,未來(lái)別克品牌將持續(xù)豐富高端子品牌Avenir車(chē)型。

        “在一個(gè)合資企業(yè)這個(gè)大的平臺(tái)上,同時(shí)經(jīng)營(yíng)兩種品牌或者三種品牌,更加有利于自主品牌多快好省地發(fā)展?!?/p>

        12月15日,華晨汽車(chē)集團(tuán)與法國(guó)雷諾集團(tuán)正式簽訂合資協(xié)議,宣告華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司正式掛牌成立。對(duì)于這一事件,華晨汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民表示該公司未來(lái)將同時(shí)銷(xiāo)售雷諾、金杯、華頌三個(gè)品牌,這對(duì)于公司發(fā)展是非常有利的。

        “沃爾沃XC40并不是領(lǐng)克的競(jìng)品,只是共享CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)而已。沃爾沃和領(lǐng)克有著各自不同的品牌定位、消費(fèi)人群和配置水平,就如同大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)上有奧迪、下有斯柯達(dá)?!?/p>

        由于目前領(lǐng)克01與沃爾沃XC40共享家一家工廠,因此有人擔(dān)心產(chǎn)能不夠及同門(mén)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)總裁、CEO安聰慧表示二者并未沖突。

        數(shù)字

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