羅聞

摘 要：文章通過查閱大量文獻資料及工作經(jīng)驗總結(jié)，對高速公路項目監(jiān)理工作存在的問題進行了分析，并總結(jié)了如何提高高速公路項目監(jiān)理工作的對策，希望能對相關(guān)從業(yè)工作人員有所幫助。在當前社會的高速發(fā)展下，城市交通量對人們生活的改變越來越多，高速公路的建設(shè)，拉近了城市與城市之間的距離。但高速公路施工的工作量大，建設(shè)周期長，施工環(huán)境艱苦，要想確保工程質(zhì)量，對工程監(jiān)理固然提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：高速公路 項目監(jiān)理 問題 對策

中圖分類號：U442 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（a）-0042-02

1 高速公路項目監(jiān)理工作存在的問題

1.1 監(jiān)理工作的現(xiàn)狀

在高速公路的施工中，當前的監(jiān)理工作存在著工程質(zhì)量監(jiān)管不到位、施工進度把控不過關(guān)、計量工作不夠重視等問題。而監(jiān)理工作對高速公路建設(shè)而言至關(guān)重要，通過科學合理的監(jiān)理管理，可減少各種安全隱患，提高施工進度，確保項目順利竣工。

1.2 工程質(zhì)量監(jiān)管不到位

高速公路施工質(zhì)量受到眾多因素的影響，不論是外界自然環(huán)境還是施工人員素質(zhì)等內(nèi)部因素，使得高速公路在長期使用過程中出現(xiàn)各種病害，比如路面塌陷、路面裂縫或者路基邊坡滑坡等，這些病害并不罕見，都與自然環(huán)境和人文環(huán)境等因素息息相關(guān)。由于地質(zhì)環(huán)境的不同，部分地區(qū)會出現(xiàn)凍土層，濕地等不利的土壤環(huán)境，這些都對監(jiān)理工作造成非常大的影響，對監(jiān)理人員也提出了更高的要求。同時，說明了一些監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)不達標，沒有積極的工作態(tài)度，不能充分把控材料關(guān)、過程關(guān)和檢測關(guān)。

1.3 施工進度把控不過關(guān)

高速公路施工項目的監(jiān)理人員需要熟悉了解現(xiàn)場工作人員、物資、機械設(shè)備的情況，從而更好的進行有效的監(jiān)督。因此，在進行項目施工過程中必須有一套完整的工作機制，確保在控制工程進度上取得良好的效果，如果缺少可以參照的制度標準，那么在施工現(xiàn)場就會出現(xiàn)無序施工、無章可循的現(xiàn)象，從而對整個工程的進度產(chǎn)生嚴重的影響，也無法達到最終的預(yù)期目標。

1.4 計量工作不夠重視

計量工作是整個監(jiān)管工作的關(guān)鍵和核心內(nèi)容，由于高速公路施工難度比較大，施工工程量多，再加上低價中標等現(xiàn)象比較嚴重，從而導致市場環(huán)境對監(jiān)管工作產(chǎn)生不利的影響，使得監(jiān)管工作中的計量工作管理難度較大。因此有可能會出現(xiàn)各種計量問題，同時我國對計量工作上的重視程度不足，對計量管理的重點把握不清晰。對施工的總體質(zhì)量沒有全面掌控，從而增加了監(jiān)理人員的監(jiān)管難度。

1.5 管理體制所存在的問題

目前，絕大部分監(jiān)理單位的工程管理模式不夠先進，再加上缺乏市場競爭機制，缺乏風險意識，導致很多監(jiān)理單位缺乏獨立管理的能力和有效控制的手段。這樣的監(jiān)理單位必定無法完美的完成所承擔的任務(wù)。

1.6 監(jiān)理人員素質(zhì)良莠不齊

目前監(jiān)理人員之間的個人專業(yè)素質(zhì)差距很大，監(jiān)管隊伍整體的專業(yè)素質(zhì)不高。如果碰到大型、重要工程將會顯得十分被動，導致監(jiān)理業(yè)務(wù)不能完美的開展。

1.7 沒有處理好監(jiān)理與各方之間關(guān)系

在公路工程施工的過程中，各參建方單位較多，有設(shè)計單位、甲方、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站等，監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作也是確保公路工程項目順利竣工的關(guān)鍵。但個別的監(jiān)理人員，對于這方面的能力欠缺，不能處理好各方的關(guān)系，遇到了問題不能及時的反饋和溝通，從而導致問題的進一步嚴重。而有時候，因為自身能力的原因，使得監(jiān)理處于一個尷尬的位置，這樣就沒有辦法確保監(jiān)理發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

2 提高高速公路項目監(jiān)理工作對策

2.1 提高公路工程監(jiān)理單位對于工程監(jiān)理的重視度

態(tài)度決定一切，只有從思想上讓公路工程監(jiān)理單位了解到公路工程監(jiān)理的重要性，才能夠改變現(xiàn)狀。因此，要想改變目前監(jiān)理過程中出現(xiàn)的問題，就要加強公路工程監(jiān)理單位對于工程監(jiān)理的重視。首先，要改變監(jiān)理單位對于工程監(jiān)理的態(tài)度，重視監(jiān)理工作；其次，就是提高本企業(yè)工作人員的工作能力，更好的從事公路工程監(jiān)理工作。不能只顧表面的情況，要對公路工程監(jiān)理過程中出現(xiàn)的所有問題都加以重視，并且及時通知相關(guān)單位進行整改。

2.2 提高監(jiān)理人員的素質(zhì)

在實際的公路工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理公司只起到監(jiān)督和指導的作用，實際的監(jiān)理工作是由監(jiān)理人員來完成的，因此有必要提高監(jiān)理人員素質(zhì)。從兩個方面來提高監(jiān)理人員的素質(zhì)。第一個方面，是思想道德方面。很多公路工程企業(yè)在進行公路工程施工過程中使用劣質(zhì)材料來降低成本。而監(jiān)理人員接受誘惑后會放任這種行為。要對監(jiān)理人員進行道德教育，通過思想方面影響監(jiān)理人員，拒絕收受賄賂、濫用權(quán)力。對于監(jiān)理人員接受賄賂完成公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的要嚴厲處理。第二個方面，是自身專業(yè)素養(yǎng)。這是監(jiān)理人員所必須的。在選拔監(jiān)理人員過程中，要優(yōu)先選拔相關(guān)專業(yè)和有工作經(jīng)驗的監(jiān)理人員。要不斷學習新的知識和技能，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神。

2.3 加強監(jiān)理進度管理，確保工期

在公路橋梁施工的過程中，應(yīng)該加強監(jiān)理措施，對承包人的實際施工進度與施工計劃進行檢查，確保工期預(yù)期進行。首先，若出現(xiàn)了施工進度與施工計劃不一致的情況，應(yīng)該要求承包人加大施工人力、物力、資金的投入，必要的時候可對施工工藝和施工方法進行調(diào)整，確保施工進度按計劃進行。其次，監(jiān)理單位借助網(wǎng)絡(luò)分析的方式分階段從工程工期整體網(wǎng)絡(luò)中尋找會對工期產(chǎn)生影響的關(guān)鍵項目，隨后監(jiān)理人員對這些項目進行細化處理，借助科學的計算方式以及周密的預(yù)測，尋找到其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，予以重點處理。以求通過這種方式確定重點環(huán)節(jié)，確定其中的關(guān)鍵工序和項目，解決其中存在的重點問題，確保工程按計劃開展。

2.4 處理好監(jiān)理與各方之間關(guān)系

針對監(jiān)理方的權(quán)力受到限制，應(yīng)該要正確的界定業(yè)主以及監(jiān)理之間的關(guān)系。目前我國對于監(jiān)理的相關(guān)法律法規(guī)缺乏完善，各部門對于監(jiān)理工作缺乏重視，無法硬性的規(guī)定監(jiān)理方的權(quán)力，以至于引發(fā)施工方以及監(jiān)理方之間的矛盾，導致監(jiān)理方權(quán)力遭受限制不能夠有效的發(fā)揮出正常的監(jiān)理職能。而在以后的管理過程當中，要做到良好的協(xié)調(diào)業(yè)主以及監(jiān)理雙方之間的關(guān)系，對監(jiān)理方的職責范圍以及監(jiān)管權(quán)力進行明確，避免業(yè)主以及施工方不必要的干涉，最終實現(xiàn)監(jiān)理工作的正常運行，促進監(jiān)理工作目標的順利達成。

3 結(jié)語

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)項目日益增多，監(jiān)理在高速公路建設(shè)過程中充當了重要的角色，對高速公路施工監(jiān)理也提出了更高的要求，但是在目前的高速公路施工過程中，由于施工難度大，施工條件艱苦，導致了高速公路監(jiān)理過程中存在一系列的問題，如果不能很好的解決，將對高速公路的發(fā)展帶來直接的影響，因此，我們應(yīng)該做好各方面的工作，采取有效的措施，提高高速公路施工監(jiān)理的效率和質(zhì)量，確保高速公路可以可以順利的竣工。

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