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        “一帶一路”背景下福建跨境電商的發(fā)展策略分析

        2018-10-23 11:27:22朱莉莉
        對外經(jīng)貿(mào) 2018年6期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域發(fā)展跨境電商一帶一路

        [摘 要]我國跨境電商平臺已達上萬家之多,交易規(guī)模也日益壯大,在“一帶一路”背景下,福建省坐擁海西核心經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢地位,其跨境電商更是取得了突破性的發(fā)展,但也面臨一系列問題:滯后的物流體系、區(qū)域間發(fā)展不平衡、跨境電商的創(chuàng)業(yè)積極性不高等。通過對福建省跨境電商的現(xiàn)狀及問題的研究,結(jié)合“一帶一路”背景提出發(fā)展策略。

        [關(guān)鍵詞]跨境電商;一帶一路;區(qū)域發(fā)展

        [中圖分類號]F713.36

        [文獻標識碼]A

        [文章編號]2095-3283(2018)06-0075-03

        Abstract: On the background of B&R;, Fujian CBEC has got the breakthroughs by taking the advantage of West Straits Economic Area. On the other hand, it also has many problems, such as the lag of logistics, regional inequality, lack of spirit of enterprise. This paper mainly deals with the present situation, problems and strategy of CBEC based on the background of B&R.;

        Keywords: CBEC;B&R;; Regional Development

        [作者簡介]朱莉莉(1982-),女,江蘇泰興人,講師,碩士,研究方向:國際貿(mào)易與經(jīng)濟發(fā)展。

        [基金項目]福建省教育廳人文社會科學研究項目(項目編號:JAS170742)。

        一、福建省跨境電商發(fā)展背景

        跨境電子商務(wù)有直接化、小批量、高頻度、利潤高等特點,特別適合福建省中小型外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)眾多學者對跨境電商的研究多集中在進口跨境電商方面,筆者將側(cè)重于研究出口跨境電商的發(fā)展。2017年中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《中國跨境電子商務(wù)發(fā)展報告》顯示,2016年中國進出口跨境電商的交易規(guī)模為6.7萬億元,同比增長23.5%。其中,出口跨境電商交易額為5.1萬億元,同比增長22%。而亞馬遜中國發(fā)布的《2015跨境電子商務(wù)趨勢報告》顯示,2015年福建省賣家數(shù)量僅次于廣東省,位列全國第二??缇畴娚痰难该桶l(fā)展以及“一帶一路”倡議的提出,給福建省跨境電商更好、更均衡的發(fā)展提出了新的議題。

        二、福建省跨境電商發(fā)展概況

        (一)福建省物流概況

        由于受到空間距離的限制,跨境電商不得不依托于物流進行運輸。表1為2016年中國物流百強企業(yè)排名表。

        在前10名的企業(yè)中,僅有一家福建省企業(yè),2015年排名第6的福建省內(nèi)物流企業(yè)建發(fā)集團滑落至第15名。在前20名中也僅有2家福建省內(nèi)物流公司上榜,由此看出福建省的物流龍頭企業(yè)并不多,物流發(fā)展處于較弱的水平。

        (二)福建省跨境電商賣家數(shù)量

        2016年,福建省電子商務(wù)交易額連續(xù)兩年增速超40%,躋身全國三大網(wǎng)絡(luò)商品制造基地之一。電子商務(wù)百佳縣數(shù)量居全國第二,縣域電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)居全國第三,國家電子商務(wù)示范基地居全國第四。截至2015年,福建省跨境電商(主體)企業(yè)已經(jīng)超過1萬家。

        如圖1所示,2016年中國出口跨境電商賣家主要集中在廣東、浙江、江蘇、福建、上海等地。福建省出口跨境電商的賣家數(shù)量處于全國第四位,跨境電子商的發(fā)展情況良好。

        (三)福建省跨境電商創(chuàng)業(yè)情況

        如圖2所示,福建省上榜2016年中國跨境電商創(chuàng)業(yè)二十五佳縣(市),占比為8%,而浙江省占比60%。從地理分布上來看,浙江15個、江蘇4個、河北3個、福建2個、山東1個。中國二十五佳跨境電商創(chuàng)業(yè)的縣(市)中福建省有兩家,分別是排名第20名的泉州德化和排名第21名的泉州晉江,其余的縣并沒有上榜。由此可知,福建省的跨境電商在創(chuàng)業(yè)上缺乏一定的積極性。

        (四)福建省各地區(qū)跨境電商的貿(mào)易額

        目前,福建省9地市區(qū)域發(fā)展極不平衡。如表2所示,2015年福建省跨境電商的貿(mào)易額中,泉州、廈門和福州3個城市總和占比達到70%以上。而跨境電商發(fā)展速度龍巖第一,增速達到95.2%,南平的發(fā)展速度也達到近80%。泉州、廈門和福州的比例則在15%~30%之間。

        三、福建省跨境電商發(fā)展瓶頸

        (一)物流業(yè)發(fā)展滯后

        物流業(yè)發(fā)展的好壞,對跨境電商送貨速度起著關(guān)鍵性的作用。近幾年來,福建省跨境電商的發(fā)展速度飛快。同時,福建省也受到“一帶一路”倡議的指引,與周邊國家和地區(qū)的跨境電商發(fā)展良好。但跨境貿(mào)易物流時間過長,加之清關(guān)等時間,造成了跨境電商物流時效上特別是配送時間拖延等問題嚴重,一般需要數(shù)個月。若遇到購物旺季,物流時間則更長,因此物流配送時間己成為制約企業(yè)向國外開拓市場的一道屏障[1]。同時,福建省物流龍頭企業(yè)的占有數(shù)量較少,對于建立強大的跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施非常不利。

        (二)地區(qū)發(fā)展不平衡

        福建省跨境電商的地區(qū)發(fā)展極為不均衡。近幾年,福建省跨境電商交易額最高的三個城市當屬泉州、廈門和福州,三市總額占福建省交易總額的71.4%,而剩下六個城市的總和占比不到30%。更為嚴峻的是,2015年泉州跨境電商的交易額是龍巖的11倍,區(qū)域發(fā)展嚴重失調(diào)。

        (三)跨境電商創(chuàng)業(yè)積極性不高

        跨境電商被認為是電子商務(wù)的最后一片藍海。在跨境電商高速發(fā)展的商業(yè)環(huán)境下,大型跨境電商平臺迅速崛起,對貿(mào)易主體的限制逐漸寬松,國家也出臺了相關(guān)的扶持政策。福建省跨境電商的二十五佳創(chuàng)業(yè)縣(市)排名僅有2家屬福建省,占比8%,相比浙江、江蘇等其他省份,福建省數(shù)量過少。推敲其中的原因,跨境電商的創(chuàng)業(yè)者面臨的問題和傳統(tǒng)創(chuàng)業(yè)者面臨的壓力相似,如創(chuàng)業(yè)壓力大、資金周轉(zhuǎn)不靈等。除此之外,跨境電商的創(chuàng)業(yè)者還面臨著網(wǎng)絡(luò)成本過高,特別是一系列的網(wǎng)絡(luò)費用,如引流費用、平臺手續(xù)費等。

        四、福建省跨境電商發(fā)展策略分析

        (一)大力發(fā)展物流龍頭企業(yè)

        從物流協(xié)會處獲悉,截至2017年11月,福建省物流企業(yè)的注冊數(shù)量超過23000家,且注冊數(shù)量年均新增近1500家。但是從總體看,80%以上的物流企業(yè)的注冊資本金都在1000萬元以下。而注冊資本在一億元以上的企業(yè)有293家,占比1%。雖說注冊資本不能完全代表一個企業(yè)的實力,但注冊資本的大小在一定程度上影響著合作對手的合作意愿和信任度。總體而言,福建省物流企業(yè)基本以小型為主,龍頭企業(yè)并不多。故政府在此方面要多下功夫。一方面,針對福建省物流龍頭企業(yè),應擴大媒體宣傳,增加其知名度外,可以根據(jù)企業(yè)表現(xiàn)和績效,適當減免稅收。另一方面,對于中小物流公司,政府除了減免稅收外,還可以出臺促進中小型物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,形成良好的政治環(huán)境,從而促進省內(nèi)物流業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

        (二)借助“一帶一路”建設(shè)優(yōu)勢,支持海外倉發(fā)展

        海外倉是針對廣大中國電子商務(wù)賣家的需求,為賣家提供的倉儲、分揀、包裝、派送等項目的一站式服務(wù)。適用于大重量、大體積、高價值的大件商品,彌補國際快遞、郵政小包力所不能及的市場,為電商企業(yè)和消費者帶來更好的物流體驗[2]。而國際貨物送達慢,物流配送難一直是困擾福建省外貿(mào)發(fā)展的重要難題。要發(fā)展福建省的跨境電商行業(yè),除了要有強大的物流企業(yè),海外倉的作用也不容小覷。目前,福建省有許多跨境電商龍頭企業(yè)已將建設(shè)或租用海外倉作為其海外布局的重要一環(huán)。福建省政府可借助“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)勢,優(yōu)先考慮在東亞、西亞、歐洲地區(qū)設(shè)立海外倉。這些地區(qū)不僅是福建省跨境電商的主要市場,更是“一帶一路”沿線的重要地區(qū)。針對海外倉的建設(shè),一方面,福建省政府可以設(shè)立專項資金,對符合條件的跨境電商企業(yè)海外倉建設(shè)進行投資,對于設(shè)立在東亞、西亞和歐洲地區(qū)的海外倉進行重點投資;另一方面,可以設(shè)立海外倉銀行貸款,對于設(shè)立在“一帶一路”沿線地區(qū)的重點海外倉,貸款比例可適當傾斜,結(jié)合海外倉專項資金,最大程度上解決福建省跨境電商融資問題,以最快的速度在“一帶一路”沿線的周邊國家布局海外倉,迅速打通福建省跨境電商的國際市場。結(jié)合福建省物流企業(yè)和海外倉的方式,提高貨物的配送的效率,從而加快福建省和“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易及金融往來。

        (三)協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展,扶持落后地區(qū)

        福建省跨境電商區(qū)域間發(fā)展不平衡的主要原因有幾下幾方面:首先,區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展不平衡,南平、三明和龍巖自經(jīng)濟發(fā)展本身就處于福建省的末端,而泉州、廈門和福州的經(jīng)濟處于福建省的領(lǐng)先地位;其次,管理水平差別大,泉州、廈門和福州三個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起步早,管理理念較健全,而南平、三明和龍巖起步較晚,管理水平有限;第三,在資金方面,泉州、廈門和福州經(jīng)濟發(fā)展較速度和資金吸收能力成正比,而南平、三明和龍巖因為經(jīng)濟發(fā)展較慢,吸金能力遠不如上述城市。因此,要解決地區(qū)發(fā)展不平衡的問題,最主要的就是讓經(jīng)濟落后地區(qū)快速發(fā)展起來。政府要大力扶持南平、三明和龍巖等地區(qū),加大落后地區(qū)的資金投入,幫助這三個地區(qū)的跨境電商企業(yè)引進高級管理人員,提高跨境電商企業(yè)的管理效率。還要引進雙語甚至是多語的商務(wù)人才,加強跨境電商中的溝通能力。高校應服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)需求,可開設(shè)跨境電商學院或?qū)I(yè),開設(shè)新課程,采用多種靈活的方式培養(yǎng)跨境電商人才,以適應新形勢下經(jīng)濟發(fā)展的需要[4]。

        (四)提高創(chuàng)業(yè)者的積極性

        福建省跨境電商的創(chuàng)業(yè)積極性不高,其原因可以大致歸為兩個方面:一個方面是創(chuàng)業(yè)者自身的原因??缇畴娮由虅?wù)有別于境內(nèi)電商,不同的語言、文化、宗教信仰、生活習俗等都使得跨境電子商務(wù)變得更復雜,擁有支付、物流、通關(guān)、網(wǎng)絡(luò)、語言等綜合知識技能的復合型人才短缺[3]。另一個方面是外界因素。雖然國家和政府出臺了許多促進跨境電商發(fā)展的政策,但是跨境電商的創(chuàng)業(yè)者依舊面臨諸多挑戰(zhàn),如資金周轉(zhuǎn)不靈、跨境電商平臺收費名目過多、支付安全受到威脅、網(wǎng)絡(luò)詐騙泛濫等。鑒于此,首先,政府可設(shè)立專項創(chuàng)業(yè)基金,用以鼓勵跨境電商創(chuàng)業(yè)者的積極性。其次,政府可出臺相關(guān)扶持政策,降低或者減少跨境電商平臺費用,如入賬手續(xù)費和提現(xiàn)費用,以此降低福建省跨境電商的創(chuàng)業(yè)成本。第三,完善第三方支付體系,對資金的進出進行嚴格監(jiān)管。針對網(wǎng)絡(luò)詐騙,政府應當進行嚴厲的打擊,對進行詐騙的跨境電商企業(yè)或者個人,嚴抓重罰,嚴格規(guī)范跨境電商的市場秩序。

        [參考文獻]

        [1]龐燕.跨境電商環(huán)境下國際物流模式研究[J].中國流通濟,2015(10):15-20.

        [2]劉運昌.跨境電商環(huán)境下海外倉發(fā)展新思路[J].哈爾濱商業(yè)大學學報,2016(8): 20-21.

        [3]謝毅梅.加快推進福建省跨境電子商務(wù)發(fā)展對策建議[J].發(fā)展研究,2015(2):61-69.

        [4]王瓊.新形勢下高??缇畴娚倘瞬排囵B(yǎng)路徑研究[J].溫州大學學報,2016(5):45-47.

        (責任編輯:喬虹 劉茜)

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