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        大數(shù)據(jù)背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式創(chuàng)新研究

        2018-10-22 10:42:28張玉婷
        商場(chǎng)現(xiàn)代化 2018年13期
        關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)信息化

        張玉婷

        摘 要:現(xiàn)階段社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等一系列新興技術(shù)開(kāi)始爆炸式發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售和配送自然也乘上了時(shí)代的馬車(chē)。本文以貴州省為例,將農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式作為主要的研究對(duì)象,對(duì)貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流配送現(xiàn)狀和發(fā)展協(xié)同配送模式的重要性進(jìn)行分析,并對(duì)大數(shù)據(jù)背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式的具體創(chuàng)新措施提出相關(guān)意見(jiàn)。希望能提出對(duì)解決三農(nóng)問(wèn)題,促進(jìn)貴州省的農(nóng)業(yè)發(fā)展具有一定參考價(jià)值和發(fā)展性的建議。

        關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);信息化;農(nóng)產(chǎn)品;電商企業(yè)

        當(dāng)前,貴州農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下煥發(fā)了新的生機(jī),實(shí)現(xiàn)了電商與物流在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)上的初探和發(fā)展。取得一定成績(jī)的同時(shí)我們也注意到,在電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式中仍存在較大的提升和創(chuàng)新空間。

        一、大數(shù)據(jù)背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流配送模式現(xiàn)狀

        1.貴州省農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀

        近幾年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,信息化水平的提高已成為農(nóng)產(chǎn)品在物流方面和營(yíng)銷(xiāo)方面進(jìn)行改革創(chuàng)新的重要力量。貴州省作為我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,其農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售在全國(guó)市場(chǎng)占有重大的份額,對(duì)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的農(nóng)業(yè)發(fā)展也十分重視?,F(xiàn)階段,除了對(duì)一些常見(jiàn)的電商網(wǎng)的應(yīng)用之外,貴州省也有自己的“貴州農(nóng)經(jīng)網(wǎng)”,“尋商機(jī)”對(duì)于省內(nèi)不同地區(qū)的各類(lèi)型農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi),公開(kāi)價(jià)格的同時(shí)也將市場(chǎng)供求信息展示出來(lái),相較于傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售模式,與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等一系列新興技術(shù)相結(jié)合的電商企業(yè)聯(lián)動(dòng)顯然正在當(dāng)下不斷獲得更快的發(fā)展。

        2.互聯(lián)網(wǎng)自身特點(diǎn)

        大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)自身有著獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),是突破時(shí)間和空間上的限制,拉近企業(yè)和消費(fèi)者之間的距離,突破信息壁壘,減少無(wú)用的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的有效手段,對(duì)實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率的目的也有積極作用。

        3.現(xiàn)階段主要配送模式

        現(xiàn)階段,貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商應(yīng)用的配送模式主要分為四類(lèi),一是自營(yíng)物流,二是第三方物流,三是自營(yíng)物流與消費(fèi)者自提相結(jié)合,四是第三方物流與自營(yíng)物流相結(jié)合的配送模式,其中運(yùn)用最廣泛的是第三方物流配送,在產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)大多選擇和圓通、順豐等國(guó)內(nèi)主流物流企業(yè)進(jìn)行合作,集約化程度較低,協(xié)同程度有待提高,運(yùn)輸成本還有一定的下壓空間。

        二、大數(shù)據(jù)背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流配送模式創(chuàng)新的重要性

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新興和普及,電子商務(wù)不斷發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售和配送較之前出現(xiàn)了較大的發(fā)展和變化,客戶(hù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求也從大宗運(yùn)輸向小批量、多層次、不定時(shí)等方向發(fā)展,如此一來(lái),雖然農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)量獲得了提升,但由于運(yùn)輸成本在無(wú)形中的增加,因而農(nóng)戶(hù)所得的實(shí)際利益并未獲得同步的提升。而盡早實(shí)現(xiàn)協(xié)同配送,可以在一定程度上緩解貴州省現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)企業(yè)配送的相關(guān)問(wèn)題。

        與此同時(shí),通過(guò)協(xié)同配送系統(tǒng)的建立,有助于利用大數(shù)據(jù)的信息分析,更好地了解互聯(lián)網(wǎng)對(duì)面消費(fèi)者的需求、消費(fèi)頻率、消費(fèi)習(xí)慣等造成的一系列問(wèn)題。通過(guò)對(duì)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)行為分析,具體如用戶(hù)的頁(yè)面停留時(shí)間、搜索關(guān)鍵詞、產(chǎn)品需求傾向等進(jìn)行分析,深入了解消費(fèi)者的需要,深入挖掘潛在客戶(hù)。提升配送效率的同時(shí),也能進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道,推動(dòng)物流配送企業(yè)之間的資源共享和信息共享,實(shí)現(xiàn)供應(yīng),促進(jìn)農(nóng)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        三、大數(shù)據(jù)背景下貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流配送模式創(chuàng)新的具體措施

        1.農(nóng)產(chǎn)品電商物流協(xié)同配送模式的管理創(chuàng)新

        現(xiàn)階段,貴州省農(nóng)產(chǎn)品的相關(guān)企業(yè)中,一些具有典型性和代表性的農(nóng)產(chǎn)品電商已經(jīng)初具規(guī)模,且在這部分電商企業(yè)中間,其所采用的配送模式主要為電商主銷(xiāo)售、物流企業(yè)包運(yùn)輸模式的外包配送。在這個(gè)模式下,貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商物流協(xié)同配送模式的管理的目標(biāo)必然更加傾向于自身環(huán)節(jié)的利益最大化,要想實(shí)現(xiàn)整個(gè)電商-物流供應(yīng)鏈的利潤(rùn)最大化就有一定難度。因而,對(duì)配送模式管理進(jìn)行創(chuàng)新和改革,建立共享、合作、交流的信息交換平臺(tái),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和配送企業(yè)形成協(xié)同體,推動(dòng)二者實(shí)現(xiàn)資源共享,同時(shí)將管理模式由原來(lái)的單一管理變?yōu)閰f(xié)同管理,是必然的選擇。

        在具體的模式創(chuàng)新過(guò)程中,可以將眾多配送企業(yè)聯(lián)合形成一個(gè)協(xié)同體,同時(shí)在內(nèi)部由幾個(gè)配送企業(yè)相互協(xié)調(diào)建立相關(guān)信息數(shù)據(jù)收集、整理和匯總的平臺(tái),對(duì)相關(guān)配送數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,以大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ),采用最合理、最經(jīng)濟(jì)的方式對(duì)電商資源做出協(xié)調(diào)和分配。同時(shí)在具體施行過(guò)程中,要注意利用協(xié)同配送協(xié)同信息系統(tǒng),對(duì)相關(guān)客戶(hù)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,盡可能的滿(mǎn)足客戶(hù)需求,同時(shí)兼顧到農(nóng)產(chǎn)品自身的時(shí)效性需求。

        2.農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式的技術(shù)創(chuàng)新

        對(duì)貴州省的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新,具體措施可以從以下兩方面入手:

        一是對(duì)協(xié)同配送技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,提高配送效率。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)所需要處理的相關(guān)配送信息、產(chǎn)品信息、客戶(hù)信息等一系列數(shù)據(jù)在數(shù)量上是巨大的,以現(xiàn)階段所主要應(yīng)用的GPS技術(shù)和RFID技術(shù)應(yīng)對(duì)如此大的信息量顯然十分吃力,工作處理質(zhì)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要想提高貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至國(guó)際商場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,必須對(duì)協(xié)同配送技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,改變傳統(tǒng)的物流思維,從智能化、信息化、集成化的現(xiàn)代技術(shù)角度出發(fā),以數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)搜集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為核心,在物流配送的協(xié)同體之間,將信息自動(dòng)收集與處理,倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)化、人工智能和車(chē)輛調(diào)度優(yōu)化等一系列前沿技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和整合,建立起信息化的物流協(xié)同配送。

        二是利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的配送流程進(jìn)行優(yōu)化。協(xié)同信息系統(tǒng)要想良好運(yùn)轉(zhuǎn),必須做好對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和分析工作,且以此為依據(jù),對(duì)相關(guān)的物流配送中心的工作效率和配送質(zhì)量進(jìn)行提升。例如對(duì)信息系統(tǒng),可以對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送城市的交通和物流的相關(guān)信息進(jìn)行收集、匯總和整理,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)運(yùn)力、路線(xiàn)、勞動(dòng)力等一系列信息進(jìn)行整合,在分享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,調(diào)動(dòng)大量資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”配送難題的解決。

        3.農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流協(xié)同配送模式大數(shù)據(jù)背景下的信息系統(tǒng)創(chuàng)新

        縱觀整個(gè)貴州省的農(nóng)產(chǎn)品電商,農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息和數(shù)據(jù)仍然存在碎片化、條塊化的問(wèn)題,系統(tǒng)化和信息化的水平仍待提升,不能很好的滿(mǎn)足當(dāng)下大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)相關(guān)技術(shù)的要求。要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)值最大化,對(duì)之前各自為營(yíng)的各農(nóng)產(chǎn)品電商和相關(guān)配送企業(yè)進(jìn)行整合,形成二者同運(yùn)送節(jié)點(diǎn)共通共享的信息網(wǎng)絡(luò),保證農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息得到充分的流動(dòng)和分享,實(shí)現(xiàn)價(jià)值的提升。

        要實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)信息系統(tǒng)功能的創(chuàng)新,就要以大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等一些系列新興技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)協(xié)同配送為核心,以配送信息系統(tǒng)為構(gòu)建目標(biāo),將之前一直分散未經(jīng)整合的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、配送中心、消費(fèi)者和相關(guān)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)作為內(nèi)容進(jìn)行有效連接,形成集相關(guān)物流信息挖掘、收集、處理、決策為一體的信息流動(dòng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的整體最優(yōu)調(diào)度。

        4.農(nóng)產(chǎn)品電商業(yè)物流協(xié)同配送模式的網(wǎng)絡(luò)渠道創(chuàng)新

        我們可以看到,現(xiàn)階段貴州省的農(nóng)產(chǎn)品電商已經(jīng)獲得了一段時(shí)間的發(fā)展,基本的配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成,只是在協(xié)同性和系統(tǒng)性、信息化存在一定的問(wèn)題。因而農(nóng)產(chǎn)品電商物流協(xié)同配送模式的發(fā)展過(guò)程中,對(duì)資源共享意識(shí)的貫徹,對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的合理應(yīng)用十分必要。

        在具體創(chuàng)新過(guò)程中,可以從兩方面入手,一是采用“以點(diǎn)帶面”的方式進(jìn)行協(xié)同配送渠道的創(chuàng)新,對(duì)現(xiàn)有的各級(jí)配送中心進(jìn)行兼并、重組、聯(lián)盟等整合,對(duì)配送量相對(duì)較大的一些地區(qū)實(shí)行分層次、多支線(xiàn)的配送系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全面配送的目標(biāo);二是采用“多點(diǎn)帶面”的方式進(jìn)行協(xié)同配送渠道的創(chuàng)新,以顯示資源的狀況為基礎(chǔ),對(duì)其進(jìn)行整合,構(gòu)建由多中心聯(lián)結(jié),且向四周輻射的農(nóng)產(chǎn)品配送中心,促進(jìn)配送網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的高效配送。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王在云,趙文正,武際斌.基于大數(shù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)創(chuàng)新模式應(yīng)用研究[J].中國(guó)新通信,2018,20(04):224.

        [2]張忱,劉野,賈佳安,等.電子商務(wù)下快遞業(yè)與便利店協(xié)同發(fā)展的物流配送模式研究[J].山西農(nóng)經(jīng),2018,14(04):21.

        [3]代燕,姚琳.談生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送模式的改進(jìn)[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2018,32(02):16-18.

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