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        EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)

        2018-10-22 08:39:26蔣大偉王家恒
        汽車實(shí)用技術(shù) 2018年19期
        關(guān)鍵詞:駐車人機(jī)界面駕駛者

        蔣大偉,王家恒

        (安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,安徽 合肥 230601)

        1 EPB系統(tǒng)人機(jī)界面組成

        圖1為EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)框圖,EPB系統(tǒng)的人機(jī)界面包括整車儀表和EPB開關(guān)兩部分,其中EPB開關(guān)為駕駛者向 EPB系統(tǒng)發(fā)送駕駛意圖的操作界面,整車儀表為 EPB系統(tǒng)向駕駛者反饋系統(tǒng)狀態(tài)的顯示界面。

        圖1 EPB系統(tǒng)框圖

        2 標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求分析

        根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求:

        1)當(dāng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)處于駐車狀態(tài)時(shí),應(yīng)采用圖2所示信號(hào)標(biāo)識(shí)在儀表上進(jìn)行顯示提示[1],信號(hào)標(biāo)識(shí)顏色要求為紅色。

        圖2 駐車狀態(tài)標(biāo)識(shí)

        2)對(duì)于裝備電控傳輸裝置的駐車制動(dòng)系統(tǒng)[2],當(dāng)電控傳輸內(nèi)部線路損壞或駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制裝置失效時(shí),應(yīng)采用黃色信號(hào)標(biāo)識(shí)在儀表上進(jìn)行顯示提示報(bào)警。當(dāng)控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞時(shí),只要點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”(運(yùn)行)位置(包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)),且控制裝置處于“駐車”狀態(tài),應(yīng)采用紅色信號(hào)標(biāo)識(shí)閃爍在儀表上進(jìn)行顯示提示。如果系統(tǒng)檢測(cè)到駐車狀態(tài)正常,則紅色信號(hào)標(biāo)識(shí)停止閃爍,以常亮的狀態(tài)提示駕駛者駐車制動(dòng)系統(tǒng)處于駐車狀態(tài)[3]。因此,該紅色閃爍信號(hào)的標(biāo)識(shí)即圖2所示的標(biāo)識(shí)。

        3)汽車廠商可使用自己設(shè)計(jì)的符合ISO:2575:2000設(shè)計(jì)原則的信號(hào)標(biāo)識(shí)[4]。因此,設(shè)計(jì)圖3所示標(biāo)識(shí),作為EPB系統(tǒng)的故障報(bào)警信號(hào)標(biāo)識(shí),顏色為黃色。

        綜上,為滿足法規(guī)要求,整車儀表部分的人機(jī)界面設(shè)計(jì)應(yīng)包含表1所列內(nèi)容。

        圖3 故障報(bào)警標(biāo)識(shí)

        表1 EPB系統(tǒng)在儀表上的標(biāo)識(shí)

        3 駕駛者需求分析

        相比傳統(tǒng)的機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng),EPB系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì),同時(shí)作為一種智能化的電子控制系統(tǒng),其可以向駕駛者提供自動(dòng)釋放、自動(dòng)駐車等諸多駕駛輔助功能。但是,作為一種電子控制系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)上述駕駛輔助功能,必定涉及到控制邏輯、安全策略等要求,即駕駛者只有進(jìn)行符合條件的操作才能觸發(fā)相關(guān)功能,體驗(yàn)EPB系統(tǒng)帶來(lái)的舒適和便捷。作為汽車制造商,一方面應(yīng)通過(guò)車輛使用手冊(cè)的描述使駕駛者了解正確的操作方法,另一方面則應(yīng)在設(shè)計(jì)上盡可能站在普通駕駛者的角度開發(fā)更加友好的人機(jī)界面,讓駕駛者在駕駛環(huán)境中就能知道應(yīng)該如何正確使用EPB系統(tǒng)。因此,需要考慮在儀表和EPB開關(guān)中增加人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容,以提升用戶駕駛體驗(yàn),引領(lǐng)消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)汽車技術(shù)的好感。

        1)整車儀表

        法規(guī)要求的標(biāo)識(shí)符號(hào)主要偏重向駕駛者提示 EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)和故障狀態(tài),可以考慮在儀表界面上增加一些文本顯示的設(shè)計(jì),用于提示駕駛者如何正確使用EPB系統(tǒng)。

        2)EPB開關(guān)

        EPB開關(guān)是駕駛者向 EPB系統(tǒng)發(fā)送駕駛意圖的操作界面,也是駕駛者操作EPB系統(tǒng)時(shí)直接接觸的部件,與儀表上各種繁雜的顯示信息相比,EPB開關(guān)功能單一,只為EPB系統(tǒng)服務(wù),可以考慮在EPB開關(guān)上增加開關(guān)指示燈設(shè)計(jì),用于輔助提示EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

        4 EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)實(shí)例

        該EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)方案包括符號(hào)設(shè)計(jì)、文本設(shè)計(jì)和音頻設(shè)計(jì)。

        4.1 符號(hào)設(shè)計(jì)

        符號(hào)設(shè)計(jì)包含功能指示燈、故障報(bào)警燈和開關(guān)指示燈設(shè)計(jì)。

        4.1.1 功能指示燈

        功能指示燈以圖2所示符號(hào)在儀表上顯著位置顯示,用于提示駕駛者EPB系統(tǒng)的工作狀態(tài)。功能指示燈存在以下幾種狀態(tài):

        ①閃爍(頻率1Hz):

        觸發(fā)條件:控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞,點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”(運(yùn)行)位置(包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)),且控制裝置處于“駐車”狀態(tài)

        ②常亮

        觸發(fā)條件(下列任一條件成立):

        a.一邊或兩邊制動(dòng)器處于夾緊狀態(tài)

        b.ECD電子控制動(dòng)態(tài)減速功能激活

        c.RWU后輪防抱死功能激活

        d.DSD動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)功能激活

        e.HTR高溫再夾功能激活

        f.RAR滾動(dòng)再夾功能激活

        g.點(diǎn)火自檢

        ③熄滅

        不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí),功能指示燈熄滅

        4.1.2 故障報(bào)警燈

        故障報(bào)警燈以圖3所示符號(hào)在儀表上顯著位置顯示,用于提示駕駛者EPB系統(tǒng)存在故障,故障報(bào)警燈存在以下幾種狀態(tài):

        ①閃爍(頻率1Hz)

        觸發(fā)條件:未作下線配置(包括未作裝配檢查與傳感器標(biāo)定)

        ②常亮

        觸發(fā)條件:電控傳輸內(nèi)部線路損壞或駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制裝置失效

        ③熄滅

        不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí),故障報(bào)警燈熄滅

        4.1.3 開關(guān)指示燈

        開關(guān)指示燈在EPB開關(guān)上顯著位置顯示,用于輔助提示駕駛者EPB系統(tǒng)工作狀態(tài),開關(guān)指示燈存在以下幾種狀態(tài):

        ①閃爍(頻率1Hz)

        觸發(fā)條件:控制裝置失效或除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞,點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”(運(yùn)行)位置(包括關(guān)閉后至少10s內(nèi)),且控制裝置處于“駐車”狀態(tài)

        ②常亮

        觸發(fā)條件(下列任一條件成立):

        a.一邊或兩邊制動(dòng)器處于夾緊狀態(tài)

        b.ECD功能激活

        c.RWU功能激活

        d.DSD功能激活

        e.HTR功能激活

        f.RAR功能激活

        g.點(diǎn)火自檢

        ③熄滅

        不滿足閃爍與常亮觸發(fā)條件時(shí),開關(guān)指示燈熄滅

        4.2 文本設(shè)計(jì)

        文本設(shè)計(jì)指在儀表上顯著位置顯示文字信息,用于提示駕駛者正確操作和使用EPB系統(tǒng)。文本顯示內(nèi)容及觸發(fā)條件如表2所示:

        表2 文本顯示內(nèi)容

        4.3 音頻設(shè)計(jì)

        音頻設(shè)計(jì)用于提示駕駛者 EPB系統(tǒng)的部分功能啟動(dòng)或者有故障產(chǎn)生。音頻提示存在以下幾種狀態(tài):

        ①響起(一聲)

        觸發(fā)條件:故障報(bào)警燈點(diǎn)亮,且非儀表自檢

        ②響起(持續(xù))

        觸發(fā)條件(下列任一條件成立):

        a.ECD功能激活

        b.RWU功能激活

        c.DSD功能激活

        ③響起(頻率1Hz)

        觸發(fā)條件:4.2中文本提示“駐車力不足”觸發(fā)條件滿足時(shí)④關(guān)閉

        不滿足響起條件時(shí),音頻提示音關(guān)閉

        5 總結(jié)

        EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)因操作便捷、舒適等得到了普通駕駛者的歡迎,汽車制造商根據(jù)市場(chǎng)需求必將提高EPB系統(tǒng)標(biāo)配率。人機(jī)界面作為駕駛者與EPB系統(tǒng)之間的信息交換平臺(tái),是EPB系統(tǒng)開發(fā)時(shí)的一項(xiàng)重要工作。一個(gè)好的人機(jī)界面設(shè)計(jì)有助于提升用戶的駕駛體驗(yàn),進(jìn)而提高用戶對(duì)車輛品質(zhì)和品牌的認(rèn)可度。文章基于法規(guī)要求和用戶需求分析給出了一個(gè)包含符號(hào)、文本、音頻等的EPB系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)方案,為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)提供一些參考。

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