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摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的生活水平得到了極大的提升，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。市政道路是基礎(chǔ)設(shè)施中重要的一個(gè)組成部分，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的出行，因此，為了提升市政道路建設(shè)質(zhì)量，就需要做好設(shè)計(jì)。在市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以極大的提升工作效率，讓設(shè)計(jì)水平得以提升，這就需要有關(guān)部門要注重對(duì)這一技術(shù)的應(yīng)用，本文分析了市政道路設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：市政道路；設(shè)計(jì)；BIM技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U412.37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）32-0185-02

當(dāng)前我國市政道路工程建設(shè)發(fā)展模式發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)從短平快的模式變?yōu)楦挥袆?chuàng)造力的復(fù)雜模式，這就對(duì)市政道路設(shè)計(jì)提出了更高的要求。以往設(shè)計(jì)中主要應(yīng)用的是二維手段，當(dāng)前這種設(shè)計(jì)方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段我國市政道路工程發(fā)展的要求。BIM技術(shù)是一種先進(jìn)的技術(shù)，當(dāng)前其被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，在市政道路設(shè)計(jì)中進(jìn)行應(yīng)用具有積極影響，可以提升設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性。但是因?yàn)楦鞣N客觀因素存在，使得其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用還是受到了一些限制，沒有充分發(fā)揮出其作用，所以，加強(qiáng)這方面的研究十分重要，要促進(jìn)BIM技術(shù)的推廣及應(yīng)用，提高設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。

1 市政道路設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的應(yīng)用

1.1 在地形圖處理中的應(yīng)用

在市政道路設(shè)計(jì)中，處理地形圖是一個(gè)基礎(chǔ)內(nèi)容，一般地形勘測(cè)單位中提供的地形圖有兩種，分別是二維地形圖和三維地形圖。二維地形圖是把高程點(diǎn)設(shè)置成0，之后在其周邊標(biāo)記清楚的數(shù)字，進(jìn)而表示實(shí)際的高度[1]。而三維地形圖就和二維地形圖存在不同，其中標(biāo)注高程點(diǎn)即為實(shí)際高層，高程點(diǎn)的表示一般是用帶有Z字標(biāo)識(shí)的坐標(biāo)來進(jìn)行體現(xiàn)。處理三維地形圖包括幾個(gè)步驟：①先打開圖形管理器，選擇出高程點(diǎn)之外的所有圖層，進(jìn)行反向選擇和凍結(jié)操作；②從菜單欄中找到創(chuàng)建曲面選項(xiàng)并將其打開，選擇圖層的類型和名稱等情況，添加圖形；③打開曲面數(shù)形對(duì)話框，選擇自定義模式，明確圖形對(duì)象，按照彈出的任務(wù)欄選擇高程點(diǎn)；④在完成曲面構(gòu)建后，工作人員可以通過查看器查看曲面頁面，對(duì)三維地形圖設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。

1.2 在道路建模中的應(yīng)用

市政道路的設(shè)計(jì)對(duì)專業(yè)性具有很高的要求，設(shè)計(jì)的流程比較復(fù)雜，其中包含很多的數(shù)據(jù)及信息，主要分為兩方面數(shù)據(jù)，分別是地形信息和建筑信息，這些對(duì)設(shè)計(jì)具有重要作用，如，道路縱斷面設(shè)計(jì)等，這些數(shù)據(jù)和建筑物的拆遷規(guī)劃以及道路建設(shè)工程量也具有重要影響。在全面統(tǒng)計(jì)分析地形數(shù)據(jù)之后，就需要利用建筑信息模型技術(shù)構(gòu)建道路模型，該技術(shù)能夠有效的將地形數(shù)據(jù)展現(xiàn)出來，可以從圖中明確的看到地形中的高程點(diǎn)，對(duì)該技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，還能夠清楚的將高程以及坐標(biāo)體現(xiàn)出來，工作人員可以直觀的查看信息和數(shù)據(jù)，進(jìn)而快速的找出不足和問題，及時(shí)、有效的進(jìn)行處理。有關(guān)設(shè)計(jì)人員可以按照系統(tǒng)的提示，在道路模型中選擇道路路線，設(shè)置道路的路標(biāo)等，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)道路的建立。就道路組件來說，還能夠按照自動(dòng)彈出的對(duì)話框，進(jìn)而進(jìn)行安排，并且具有較好的邏輯性以及合理性。另外，彩色道路模型，會(huì)在表示地形起伏時(shí)通過應(yīng)用各種顏色來進(jìn)行有效的體現(xiàn)，設(shè)計(jì)人員還可以把各種建筑的具體數(shù)據(jù)，如，高度、形狀等轉(zhuǎn)化變成立體模型，這樣就可以將地形情況直觀的展現(xiàn)出來，進(jìn)而進(jìn)行合理的分析，讓設(shè)計(jì)方案可以更加合理、可行，就有更強(qiáng)的可行性。

1.3 在道路中心線繪制中的應(yīng)用

在市政道路設(shè)計(jì)中，對(duì)于道路中心線的繪制是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容，其設(shè)計(jì)中有很多的因素，所以，在對(duì)中心線繪制進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)就需要綜合的考慮各種因素。需要依據(jù)市政道路的有關(guān)規(guī)劃對(duì)各種因素進(jìn)行處理，按照實(shí)際的設(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)計(jì)方案中的曲線半徑以及長度等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以及完善[2]。在實(shí)際操作中，在設(shè)計(jì)和繪制道路中心線時(shí)應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)，需要按照步驟進(jìn)行：①在中心線設(shè)計(jì)前，需要做好準(zhǔn)備工作，提前深入的對(duì)其進(jìn)行分析，明確位置之后，再把其導(dǎo)入到3D圖形中；②結(jié)合具體需求，需要將中心線在3D圖形中進(jìn)行轉(zhuǎn)換，變成多段線等；③通過該技術(shù)，能夠有效的創(chuàng)建道路路線。在任務(wù)菜單中選擇“多線路創(chuàng)建”，單擊后會(huì)彈出對(duì)話框，在其中將路線的名稱輸入進(jìn)去，最后，批量選擇路線的名稱和試樣并進(jìn)行確定就可以，這樣就可以創(chuàng)建完成市政道路的路線和中心線。

1.4 在道路縱、橫斷面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

對(duì)于市政道路的縱橫面設(shè)計(jì)而言，以往的設(shè)計(jì)軟件在設(shè)計(jì)中一般都是先編制原地面文件，之后再調(diào)整拉坡線，最后讓拉坡線和標(biāo)準(zhǔn)一致。當(dāng)前在縱橫面設(shè)計(jì)中，通過應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)，可以構(gòu)建三維曲面，進(jìn)而形成對(duì)應(yīng)的地面文件。在需要對(duì)道路中心進(jìn)行調(diào)整時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的對(duì)地面線進(jìn)行調(diào)整以及更新，這就能夠有效的減少工作人員的工作壓力以及工作量，讓設(shè)計(jì)的效率得以提升。在檢查設(shè)計(jì)的過程中，要是發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在錯(cuò)誤，就可以選擇編輯指令，進(jìn)而高效的調(diào)整及優(yōu)化各個(gè)數(shù)據(jù)。

在橫斷面設(shè)計(jì)中應(yīng)用該技術(shù)具有重要作用。在設(shè)計(jì)道路橫斷面中，主要的流程就是有關(guān)組件的裝配。就是選擇“創(chuàng)建裝配”，在對(duì)話框中將配件的名稱輸入進(jìn)去；之后將帶有標(biāo)記的豎線導(dǎo)入到其中，當(dāng)做裝配的標(biāo)準(zhǔn)線。在裝配工作結(jié)束之后，需要根據(jù)具體情況對(duì)其他細(xì)節(jié)的轉(zhuǎn)配圖層進(jìn)行添加，如果有不合理的數(shù)據(jù)或者是矛盾的組件類型，就要馬上進(jìn)行更新和調(diào)整。

2 加強(qiáng)BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用的措施

2.1 加大專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)

為了充分發(fā)揮出BIM技術(shù)的作用，提升市政道路設(shè)計(jì)的水平，就對(duì)操作設(shè)計(jì)提出了較高的要求，該技術(shù)使用中的核心是人才，所以，這就需要注重培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才[3]。工程的管理人員需要組織員工統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)，通過定期培訓(xùn)，對(duì)員工的有關(guān)技能進(jìn)行培訓(xùn)。管理人員還需要采取分層培訓(xùn)的方法訓(xùn)練員工的技能，對(duì)沒有基礎(chǔ)的員工，要先給他們講解基礎(chǔ)知識(shí)，而員工具備一定基礎(chǔ)的，就可以通過應(yīng)用實(shí)際案例來訓(xùn)練，在訓(xùn)練中需要找出不足和問題，并有針對(duì)性的采取對(duì)策進(jìn)行解決，不斷提升員工的專業(yè)技能，提升培訓(xùn)的有效性。公司還需要制定有效的審核考查制度，定期的審查員工的技能水平，并要將結(jié)果和員工的績效獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，激發(fā)他們的積極性，提升培訓(xùn)的有效性。

2.2 提高對(duì)BIM技術(shù)認(rèn)識(shí)

在市政道路中應(yīng)用BIM技術(shù)具有積極影響，但是當(dāng)前人們的認(rèn)識(shí)大多還是限制在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念上，設(shè)計(jì)理念較為落后，沒有及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這就限制了該技術(shù)的應(yīng)用和推廣，所以，要解決這一問題，就需要有關(guān)部門需要提高對(duì)BIM技術(shù)的認(rèn)識(shí)。有關(guān)建設(shè)部門需要加強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)的宣傳，通過多種方式加大宣傳力度。在實(shí)際落實(shí)中，需要和實(shí)際案例進(jìn)行結(jié)合，宣傳該技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)人們對(duì)該技術(shù)的認(rèn)識(shí)，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)二維平面設(shè)計(jì)思維進(jìn)行轉(zhuǎn)變，變成三維設(shè)計(jì)思維，認(rèn)識(shí)到三維設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而有效的進(jìn)行應(yīng)用。

3 結(jié)束語

綜上所述，BIM技術(shù)具有很多的優(yōu)勢(shì)，將其應(yīng)用在市政道路設(shè)計(jì)中，其具有很強(qiáng)的三維圖形處理能力，利用其設(shè)計(jì)圖紙十分便利，可以高效的進(jìn)行設(shè)計(jì)；其還具備較強(qiáng)的模擬分析能力，可以通過三維模型將工程完成后的效果展現(xiàn)出來，進(jìn)而尋找設(shè)計(jì)圖紙中的問題，優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)；其能夠有效的將設(shè)計(jì)意圖表達(dá)出來，將設(shè)計(jì)的各個(gè)要素展現(xiàn)出來，將道路整體效果體現(xiàn)出來，這樣可以讓施工人員更好的掌握設(shè)計(jì)意圖和各方面的參數(shù)，有效提升市政道路設(shè)計(jì)水平，為工程的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)，所以，當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)中就需要注重應(yīng)用BIM技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

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[2]張成彬.淺談BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2016（43）.

[3]金爾仲.BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].江西建材，2016（15）.

收稿日期：2018-9-16