鄭賓

摘 要：隨著社會的不斷進步，以及越來越現(xiàn)代化的發(fā)展，人們越來越重視市政道路的發(fā)展，對它要求也十分嚴格。對于市政道路來說最基礎(chǔ)的也是最重要的就是它的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，如何對市政道路進行合理的設(shè)計可以保證市政道路的質(zhì)量問題。所以，在市政道路設(shè)計中，BIM是起到十分關(guān)鍵的作用。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用進行了分析探討。

關(guān)鍵詞：市政道路設(shè)計；BIM技術(shù)；應(yīng)用

1 BIM技術(shù)的使用優(yōu)勢

（1）我們可以使用三維方法，對BIM建筑模型的設(shè)計圖，比較直接的展示出來，我們需要運用BIM技術(shù)，來不斷提高計算量的準確性，并且我們可以比較立體化的展示模擬環(huán)境，因此，設(shè)計人員就能更好的找到設(shè)計中的問題缺陷，從而不斷改善提高，進而我們就能夠使市政道路更具有操作性，這樣會從根本上解決返工現(xiàn)象，更好的管控失誤引起的資源消耗，BIM對加快項目進度，以及控制質(zhì)量都有著重要作用。

（2）我們在引進BIM之前，我國比較傳統(tǒng)的方法就是使用AutoCAD二維出圖技術(shù)，這種方法的局限性在于沒有辦法立體的展現(xiàn)出市政工程的信息，因此，工作人只能利用圖紙，來交流溝通信息，速度也不快，準確性都也不好，但是我們使用BIM技術(shù)，就能夠精簡設(shè)計流程，這是源于BIM技術(shù)，本身是根據(jù)電腦整合數(shù)據(jù)信息，并且有大量的信息，所以只有配置比較高的計算機才可以，我們可以使用有關(guān)軟件，以及操作平臺，來獲得相應(yīng)的市政道路設(shè)計情況，我們知道，在進行市政道路項目操作中，在實際操作中也可能會需要修改，這樣我們使用BIM，這種操作比較直接，同時也能夠減少差錯，也能夠提高操作的效率。

（3）工程施工圖本身是能夠較好的開展施工的基礎(chǔ)，BIM技術(shù)的信息模型，在開始設(shè)計施工圖的時候發(fā)揮作用，還在整個建筑時期也發(fā)揮作用，同時我們要按照施工的標準，就行原始的設(shè)計，然后在結(jié)合市政道路本身的結(jié)構(gòu)、業(yè)主自身的需要、施工過程使用的設(shè)備、施工要運用的方法等數(shù)據(jù)，繼續(xù)深入了解，然后根據(jù)使用BIM技術(shù)，把它作為載體，來相互反映傳遞，同時做到記錄自己保存的工作。

（4）工程量計算精確度高。以往想要估算市政道路的工程量，都是使用斷面法才能得到結(jié)果。但是斷面法不適用于所有的市政道路類型，比如說比較平坦的道路可以用斷面法來估算工程量，但對于地形起伏比較大，道路設(shè)計復(fù)雜的工程，在使用斷面法就會有很大的誤差。對于市政道路中的管線工程來說，以往都是通過施工圖和施工的經(jīng)驗來對工程量進行估算，這本身就存在著很大的誤差，但我們采用BIM技術(shù)后，就可以對工程量進行精準的估算。另外，BIM技術(shù)提高了工作的效率，錄入信息都是自動化的模式，在人力資源方面有一定的優(yōu)勢。

2 BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用

2.1 市政道路設(shè)計中應(yīng)用

BIM技術(shù)實現(xiàn)多領(lǐng)域協(xié)作。隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市化基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，使得市政道路設(shè)計工程覆蓋的面積也越來越大，使得市政道路設(shè)計難度越來越大，而傳統(tǒng)的市政道路設(shè)計由二維設(shè)計模式構(gòu)成，大部分是通過分圖層粘貼、復(fù)制或者應(yīng)用完成市政道路設(shè)計，因此，傳統(tǒng)的二維模式已經(jīng)滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需求，使得市政道路設(shè)計存在缺陷，同時設(shè)計圖紙也不能顯示各個部門之間分工協(xié)作的成效，使得各個部門之間不能高效率的完成市政道路設(shè)計工作，導(dǎo)致多個部門協(xié)作設(shè)計產(chǎn)生較多的問題?；诖?，市政道路設(shè)計中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以通過BIM具備的完整性、一致性、關(guān)聯(lián)性、三維性等優(yōu)勢，為多個部門協(xié)作設(shè)計提供便利，通過BIM技術(shù)不同模型之間的高內(nèi)聚低耦合的關(guān)系，提高多個部門進行市政道路設(shè)計的質(zhì)量和效率。

2.2 市政道路設(shè)計中應(yīng)用

BIM技術(shù)實現(xiàn)高精準協(xié)調(diào)。傳統(tǒng)的市政道路二維設(shè)計模式雖然可以在較好的區(qū)域內(nèi)發(fā)揮有效的效果，但是傳統(tǒng)的二維設(shè)計模式具備適應(yīng)性差這一缺點，使得二維設(shè)計模式在當(dāng)今設(shè)計的可操性不強，特別是面對路面信息較為復(fù)雜時，二維設(shè)計模式不能準確的對道路的工程量進行估算，使得市政道路設(shè)計及施工產(chǎn)生較大的誤差，最終影響市政道路工程施工建設(shè)的成效?；诖?，在市政道路設(shè)計中應(yīng)用BIM技術(shù)，可以通過BIM技術(shù)具備的數(shù)據(jù)模型，將市政道路設(shè)計中幾何數(shù)據(jù)信息和屬性數(shù)據(jù)進行精準和完善，并對市政道路工程量進行精準的確定，使得市政道路設(shè)計可以有效提高市政道路建設(shè)的成效。

2.3 道路中心線繪制

道路中心線的設(shè)計與繪制作為市政道路設(shè)計中非常重要的組成部分，同時在設(shè)計的過程也會牽涉到很多方面的內(nèi)容，所以，我們在對市政道路進行設(shè)計時要充分考慮到這些因素，并合理的對市政道路進行規(guī)劃。具體來說，市政工程的道路中心線繪制分為下面幾個步驟：①中心線插入：首先需要對道路中心線進行分析和探討，確定下來之后，需要在3D的地圖中插入道路中心線；②中心線轉(zhuǎn)換：在3D地形圖中對市政道路中心線進行轉(zhuǎn)換，有市政道路中心線轉(zhuǎn)換為多段線；③路線創(chuàng)建：簡單來說，就是我們首先需要選中市政道路的中心線，選中之后會彈出對話框，我們需要在對話框中輸入路線的名稱，之后對路線的標簽集以及路線的樣式進行選擇，最后單擊進行確定。

2.4 地形圖的處理

一般情況下， BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計中的很多環(huán)節(jié)中都有所體現(xiàn)， 將BIM技術(shù)運用在這些環(huán)節(jié)中， 不僅可以提升道路的設(shè)計水平， 還能提升設(shè)計工作效率。BIM技術(shù)在城市道路設(shè)計環(huán)節(jié)中通常會得到充分的應(yīng)用和體現(xiàn)： （1） 線路構(gòu)建環(huán)節(jié)。線路構(gòu)建工作是市政道路設(shè)計工作中的一項基礎(chǔ)性工作， 也是一個非常重要的設(shè)計環(huán)節(jié)。對于路線菜單下有多節(jié)線路段同時穿行的情況下， 市政道路設(shè)計人員應(yīng)單擊菜單， 在此基礎(chǔ)上對市政道路中心線規(guī)劃的目標加以實現(xiàn)， 從而切實有效落實整體線路構(gòu)建這項工作任務(wù)； （2） 中心線轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)。中心線的轉(zhuǎn)化效率在一定程度上決定市政道路設(shè)計的質(zhì)量和效率， 也是市政道路設(shè)計工作人員在設(shè)計過程中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。具體而言， 主要指在3D的地形圖中， 將市政道路中心線有效轉(zhuǎn)化為具體的目標。在此基礎(chǔ)上將市政道路的中心線順利轉(zhuǎn)化為多節(jié)的線路； （3） 中心線的穿插環(huán)節(jié)。市政道路工作人員首先要深度化研究和系統(tǒng)化總結(jié)市政道路中心線的功能和結(jié)構(gòu)， 在明確的基礎(chǔ)之上在3D地形圖中有效穿插市政道路中心線。

通過在市政工程設(shè)計中使用BIM技術(shù)，可以有效地減少施工時間，使得工程效率顯著提升，并且能夠使得設(shè)備變得越來越智能化，進而使得市政的工程質(zhì)量得到保障。不僅如此，借助BIM技術(shù)能夠協(xié)調(diào)以及調(diào)整各種工程資料，使得管理工作效率顯著增強，并且可以節(jié)省更多的人力資源以及物力資源，進而帶來更多的經(jīng)濟效益。

3 結(jié)語

綜上所述，目前我國市政道路的建設(shè)正處于轉(zhuǎn)型的階段，由以往傳統(tǒng)的路線逐漸向更復(fù)雜的更創(chuàng)新的路線過渡，這都對我國市政工程建設(shè)提出了更高的標準。顯然傳統(tǒng)的設(shè)計方式已經(jīng)不在適用如今的設(shè)計需要。從某種意義上來說，雖然BIM技術(shù)發(fā)展時間還不長，并且存在一些缺陷，但是我相信隨著時間的推移，我國的科研人員就會獲得這些問題的答案，我們也能夠更好的應(yīng)用BIM技術(shù)，使它在市政工程設(shè)計中發(fā)揮更大的作用，并且同時促進我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步。

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