朱強

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民的生活水平逐漸提高，道路施工行業(yè)也隨之有了較大的發(fā)展，對于不斷深入的城市化建設，對于市政工程中道路軟基施工也提出了更高的施工要求。為了能夠滿足這一發(fā)展需求，相關施工單位只有在不斷提升自身施工技術水平，對整個施工過程以及相關工藝進行不斷規(guī)范，才可以做到滿足當下市政道路施工建設的要求，使市政基礎設施建設工程中，道路的軟基加固施工的質(zhì)量能夠得到有效的提高。本文對我國城市軟土地基的特點以及其沉降進行分析，闡述了軟基加固技術在市政道路施工中的實際應用。

【關鍵詞】軟基加固；市政道路施工；應用

隨著我國社會經(jīng)濟水平的提高，城市化進程也隨之更加深入，城市化建設規(guī)模不斷擴大，相應的城市基礎設施建設的任務也不斷地加重，對市政工程建設的質(zhì)量要求越來越高。[1]對于市政道路建設來說，路基是整個道路施工工程的基礎保障，路基施工質(zhì)量的好壞將會直接對整個道路的質(zhì)量造成影響，會使城市道路的使用壽命嚴重縮短。軟土地基是一種較為常見的自然條件，其對道路施工的質(zhì)量帶來了一定的影響，不過目前已經(jīng)研發(fā)出很多相應的軟基加固技術，能夠有效避免軟土地基對城市道路施工的影響。在實際的施工過程中，需要施工單位根據(jù)實際的施工條件來對軟土加固技術進行合理選用，從而不但能夠提高施工質(zhì)量，還可以節(jié)約建設成本。

一、我國市政道路施工中軟土地基的特點及其沉降分析

1.軟土地基的特點

軟土地基在市政道路施工中較為常見，是一種普遍存在的自然條件。我國市政道路施工中軟土地基的特點主要可以分為以下幾個方面：（1）軟土地基中通常具有較大的孔隙，因此其具有較高的壓縮系數(shù)，在市政道路施工過程中，軟土地基對于外力的承受能力較低，其抗剪強度較低。若是外界的壓力較大很容易會造成土層壓縮，使整個路面的承重能力降低，導致出現(xiàn)路面坍塌的風險。（2）軟土地基因為其孔隙較大，所以泥土在受到重力和外界壓力時，道路很有可能發(fā)生變形。而市政的道路建設中，通常對于道路的承載能力有著較高的要求，因此如果沒有對軟土地基進行加固處理，整個道路的路面都有可能發(fā)生變形，使發(fā)生交通事故的風險大幅提高。[2]（3）軟土地基相比較于正常的土層，其含有較高的水分，因為水分較多而導致軟土層中存在較多的黏土和粉土，一般情況下這些土粒中會帶有大量的負電荷，能夠很容易就吸收到空氣中的水蒸氣，從而使軟土層的含水量大幅增加，使軟土地基中的孔隙不斷擴大。尤其是在我國南方降水量較多的地區(qū)，在經(jīng)過降雨之后，軟土地基會使道路的穩(wěn)定性大大降低，使城市道路施工的難度大幅提高。

2.對軟土地基的沉降進行分析

我國目前市政道路建設過程中，軟土地基的沉降系數(shù)是根據(jù)路堤填土高度的變化而變化，其中比較多見的沉降情況分為瞬時沉降、主固沉降和次固結沉降。不同的沉降可以依靠對實際的施工勘探和進行計算得出，三種沉降相關變量計算之和就是該施工軟土地基的變形量。[3]目前，我國城市化進程的加快，人民生活水平的提高，使得城市車輛數(shù)量不斷增加，很多不良的交通運輸習慣會給城市道路的使用帶來嚴重的危害。一些早期的軟基加固技術已經(jīng)無法適應目前的發(fā)展需求，軟土地基的沉降給市政道路建設帶來了嚴重的影響。

二、軟基加固技術在我國市政道路建設中的應用

1.預應力管樁施工技術

在軟基加固施工技術中，預應力管樁施工技術的應用較為廣泛，不過該技術在實際應用中有相關的標準。比如：在施工前，要對軟基的結構組成確定，找到其中松散區(qū)域，確保市政道路施工的完整和準確；在對施工場地進行了解之后，要確定軟基加固的具體區(qū)域，準確定位了相應的打樁位置，使市政道路基礎的施工質(zhì)量得到提高；在軟基打樁定點后，對于打樁過程要嚴格把控，相關項目人員應當對現(xiàn)場施工的質(zhì)量情況進行檢驗，以此篩選出科學合理的預應力管樁；在施工結束后，有必要在打樁場地設置提醒牌，確保施工質(zhì)量達到要求。[4]預應力管樁技術能夠明顯改善軟基的松散程度，使地基中的孔隙得到較好的控制。然而該技術在應用中也有著一定的局限：實際施工的時間較長，整體施工周期較長，需要更多的施工材料，使建設成本增加，同時有部分區(qū)域容易出現(xiàn)路面沉陷的情況。

2.土木合成材料加固技術

在對市政道路建設中，土木合成材料的加固技術通常應用在軟基的深層區(qū)域。在該技術應用之前，有必要詳細調(diào)查現(xiàn)場的土質(zhì)結構，并對軟基周圍的地質(zhì)和環(huán)境條件嚴格調(diào)查，必要時，相應的振動方法也可用于對軟土地基緊密度的檢測。在振動法檢驗過程中，對施工材料要進行合理的選擇，形成土木混合材料層，最后將其加固，盡可能使市政道路的承載能力得到提高，從而使市政道路的整體質(zhì)量得到保障。在土木合成材料加固技術的應用中，許多施工單位選擇成本較低的材料，來提高經(jīng)濟效益，減少施工的成本，然而這些材料卻未必能達到施工標準，使路基坍塌發(fā)生的概率大幅提高，對市政道路建設的發(fā)展極為不利。所以在使用這項技術時，有必要加大監(jiān)督力度，嚴格把控材料的選擇，避免事故的發(fā)生。

3.水泥攪拌樁加固技術

水泥攪拌樁加固也是在實際市政道路建設中較為常用的技術，不過這項技術在應用時，應當仔細調(diào)查實際軟土地基的飽和度，軟土地基的飽和度必須能夠滿足相應的條件，才可以對其進行相應的施工加固。[5]在進行水泥攪拌樁加固過程中，第一步要對軟基的飽和度進行處理，以增加軟土地基的緊密性，這項技術能夠使軟土地基的強度大幅提高，進而能夠?qū)崿F(xiàn)對軟基進行加固的目的。在實際的施工應用中，需要應用專門的攪拌設備，把水泥和土層中的軟土進行充分攪拌和融合，在攪拌過程中逐漸固結，形成更加緊密的結合物。水泥攪拌樁加固技術能夠使原有的軟土層更加緊密，大幅提高了其承載能力，使市政道路施工的質(zhì)量得到保證。

三、結束語

綜上所述，我國目前城市化進行不斷加快，市政道路的建設發(fā)展比較迅速，同時交通車輛行駛的壓力逐漸加大，對道路施工的要求也越來越高。軟土地基一直以來對市政道路施工的質(zhì)量影響較大，選擇合適的軟基加固技術是保證市政道路施工的關鍵，根據(jù)實際的施工情況，來對相關技術進行選擇，不僅促進了市政道路施工整體的質(zhì)量提高，還有效節(jié)約了建設項目的成本投入，對于未來城市建設具有重要的意義。

參考文獻：

[1]薛配江.分析市政道路工程軟基施工技術[J].黑龍江交通科技，2017（06）：116-117.

[2]徐注.軟基加固技術在市政道路施工中的應用圖1預應力管樁施工技術[J].無線互聯(lián)科技，2016（04）：132-133.

[3]徐注.軟基加固技術在市政道路施工中的應用[J].無線互聯(lián)科技，2016（4）：132-133.

[4]曹利軍.道路施工中的軟基加固施工技術應用[J].住宅與房地產(chǎn)，2016（17）：231.

[5]何炳新.市政道路施工中軟基加固技術探析[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（27）：182.

（作者單位：江蘇熙利建設有限公司）