傅洪君 吳松

摘 要：公路發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展之間具有一定的關(guān)系，所以，地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展程度標(biāo)志性之一就是公路的發(fā)展。現(xiàn)階段，國家在公路設(shè)計和工程質(zhì)量方面的要求逐漸提高，所以，公路施工人員需要在施工中嚴(yán)格實施技術(shù)管理與質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。本文將對公路施工技術(shù)管理及控制措施進行分析。

關(guān)鍵詞：公路施工；技術(shù)管理；控制

1 前言

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國公路建設(shè)隨之得到迅猛發(fā)展，政府部門在施工質(zhì)量方面的關(guān)注力度逐漸提高，所以，公路施工中，必須進行技術(shù)管理和控制。公路施工具有一定的復(fù)雜性，同時體系性較強，在實際實施中，存在很多細(xì)節(jié)問題，一旦出現(xiàn)錯誤，就會造成公路工程的整體質(zhì)量有所降低，使得工期得以延長，降低效益。所以，在公路工程開始施工之前，就要明確工程技術(shù)的管理和控制意義。

2 公路施工技術(shù)的管理和控制問題

2.1 缺乏安全管理意識

公路工程在建設(shè)中，總是打著安全第一的口號，然而在實際施工過程中，施工人員并沒有足夠的安全管理意識，并未嚴(yán)格地按照公路施工的規(guī)定與準(zhǔn)則開展工作，造成安全事故多發(fā)。公路施工人員并沒有足夠的安全意識，就其原因，工作安全的管理人員在安全意識上非常弱，并未在工程內(nèi)部開展安全講座，對于任何環(huán)節(jié)的檢查也不及時，不能有效地降低危險指數(shù)，使得安全事故頻繁出現(xiàn)，嚴(yán)重影響公路的整體施工質(zhì)量。

2.2 沒有健全的技術(shù)管理的控制體系

現(xiàn)階段我國公路企業(yè)在對工程項目進行施工時，并沒有形成健全的技術(shù)管理和控制體系，不能有效地控制并管理企業(yè)人員和施工安全。公路施工中的相關(guān)管理層并沒有實現(xiàn)有效地技術(shù)管理和控制，缺乏這一方面的思想意識，并未將管理工作落實到每個環(huán)節(jié)中，因為不具備技術(shù)管理的控制體系，同時，工程施工中也沒有相對應(yīng)的現(xiàn)場更換和款項賠償措施，導(dǎo)致施工項目增加成本壓力。

2.3 不重視合同規(guī)定

公路工程在施工過程中，因為沒有預(yù)先對施工合同仔細(xì)閱讀，導(dǎo)致在公路工程的施工中，多方面都不能滿足施工合同需求，使得工程不能按照合同規(guī)定的時間竣工，在工程作業(yè)中，不能將施工的技術(shù)管理和控制措施運用其中，使得工程出現(xiàn)延期現(xiàn)象，需要巨額賠償，并且發(fā)生各種糾紛，不但對工期造成影響，還嚴(yán)重影響了工程的整體質(zhì)量和施工企業(yè)的聲譽以及企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。

3 公路施工技術(shù)管理及控制對策

3.1 科學(xué)地管理工地試驗室

在管理工地試驗室的過程中，首先需要保障實驗數(shù)據(jù)的真實性，具有一定的決策價值。試驗室需要配備相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)督員，與此同時，還要健全質(zhì)量監(jiān)督體系，將質(zhì)量體系作為標(biāo)準(zhǔn)，落實公路工程的質(zhì)量監(jiān)督作業(yè)。監(jiān)督管理中，工程的監(jiān)督人員需要仔細(xì)地記錄所發(fā)生的問題和現(xiàn)象，將其看做是考核工程整體質(zhì)量的材料。就實驗當(dāng)中所存在的問題而言，需要探索問題發(fā)生的根源，然后從技術(shù)層面上提出有效地整改措施，還要對起落實情況進行監(jiān)督，保障實驗結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。所以，相關(guān)人員對于該試驗進行組織時，要加強重視力度。試驗中，在有些時候需要反復(fù)試驗才可以得到一些比較可靠和有效地試驗數(shù)據(jù)。除此之外，還要對試驗室設(shè)備的管理制度進行健全，在第一時間引進先進儀器設(shè)備與試驗方法?？梢赃\用科學(xué)地全站儀實施測量放樣作業(yè)，促進測量精度的提高，提高工作進度。

3.2 加強對施工技術(shù)的管理控制系統(tǒng)進行健全

公路施工企業(yè)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和高層人員需要對工程施工的技術(shù)管理和控制體系進行建立，并對其進行完善，明確企業(yè)的發(fā)展方向和企業(yè)在發(fā)展中的服務(wù)宗旨以及公路在施工管理中的目，提高工作人員的責(zé)任感。同時，還要合理地分配各部門職能，對管理層自身的管理內(nèi)容與權(quán)利進行劃分，制定獎罰制度，激發(fā)員工的工作積極性，增強所有工作人員的職業(yè)感，提高公路的技術(shù)管理水平，在此基礎(chǔ)上，推動公路建設(shè)的進一步發(fā)展。

3.3 按照合同要求落實施工作業(yè)

公路施工企業(yè)一旦中標(biāo)，就要全面仔細(xì)地對施工合同中的規(guī)章制度與要求進行閱讀，明確合同當(dāng)中的具體內(nèi)容與注意事項，還要對于工程提出的實際要求，需要嚴(yán)格按照施工合同落實施工作業(yè)，促進工程質(zhì)量的提升。編制合同方，對于合同的擬定，需要確保規(guī)章制度的合理性，并在一定程度上限制施工團隊。實際的施工作業(yè)中，必須根據(jù)合同當(dāng)中的規(guī)定開展工作，確保規(guī)定時間內(nèi)工程的完成，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，樹立一個較好的公路形象，推動企業(yè)的進一步發(fā)展。

3.4 提高施工管理的安全意識

隨著社會的不斷發(fā)展，我國交通運輸業(yè)發(fā)展到了新的階段，公路工程的建設(shè)勢在必行，在具體施工之前，需要對企業(yè)內(nèi)部的各個人員講解安全知識，對安全知識進行普及，并實施安全教育，以此來提高工作人員的安全意識，同時，還要按照公路施工的安全規(guī)章制度實施作業(yè)，降低施工過程中安全事故的出現(xiàn)幾率。此外，還要加強對于安全管理隊伍的安全培訓(xùn)，提高施工現(xiàn)場的審查次數(shù)，并增強力度，一旦發(fā)現(xiàn)存在問題和安全隱患，就要做好相關(guān)記錄，并對其及時維修與護理，確保公路施工中有效地落實安全管理作業(yè)，從根本上減少安全事故，在此基礎(chǔ)上，保障公路施工中的安全性。

4 結(jié)束語

總而言之，在經(jīng)濟發(fā)展的背景下，交通事業(yè)的不斷發(fā)展。公路的建設(shè)規(guī)格和質(zhì)量監(jiān)督與要求隨之不斷提高，國家提出了新的規(guī)定和要求。因此，公路工程的施工人員必須為施工技術(shù)的管理工作做好保障，只有這樣，才可以促進工程質(zhì)量有所提高，完成公路的建設(shè)任務(wù)，進而推動交通運輸業(yè)的發(fā)展。

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