任慧卿 馬曉玲 亓彤 孫一然 高瑞林

摘要：通過對沂水縣旅游資源的考察和分析，在沂水現(xiàn)有的交通條件和旅游資源，結(jié)合原有旅游線路存在的問題，分析出最佳路徑的基礎(chǔ)上，設(shè)計出三條具有沂水特色的旅游線路。

關(guān)鍵詞：旅游線路;最佳路徑;沂水特色

沂水近幾年旅游產(chǎn)業(yè)得到較快發(fā)展，短短幾年時間建立了多個景區(qū)，也帶動了沂水經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是關(guān)于旅游線路規(guī)劃設(shè)計方面未得到足夠的重視，有關(guān)旅游線路的內(nèi)容直接影響著游客的消費(fèi)體驗，因此要想促進(jìn)旅游業(yè)更好的發(fā)展，有必要對沂水各景點(diǎn)以及景點(diǎn)內(nèi)部旅游線路進(jìn)行研究。本文主要通過調(diào)查沂水縣旅游線路的現(xiàn)狀，分析得出沂水目前旅游線路目前存在的問題，并且針對這些問題結(jié)合實(shí)際，提出有關(guān)對策，利用本縣區(qū)交通路線和景點(diǎn)分布圖，借助GIS的網(wǎng)絡(luò)分析模塊，一方面得到全縣主要景點(diǎn)之間的最短路徑。另一方面，結(jié)合各個景點(diǎn)的特色提出主題旅游線路，以此來滿足不同旅游著群體的需求。

一、現(xiàn)狀

沂水縣，隸屬于山東省臨沂市。位于魯中南地區(qū)、沂蒙山腹地，居沂河、沭河上游。2014年6月12日，被中國國家旅游局評為“全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范縣”，成為山東省首個旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范縣。同年7月，臨沂沂水被確認(rèn)為中國地名文化遺產(chǎn)"千年古縣"。

沂水縣歷史悠久，秦代即在此置縣，隋開皇16年（公元596年）因沂河過境而定名，迄今已有1400多年的歷史。沂蒙精神發(fā)祥地之一。沂水縣自然資源豐富，文化資源多樣，紅色文化厚重。其資源分布具有大分散、小集中的特征。在眾多的旅游資源中溶洞地質(zhì)旅游資源和紅色旅游資源是兩個相對優(yōu)越的資源“亮點(diǎn)”。沂水依托現(xiàn)有的旅游資源，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展成果。目前已擁有A級以上景區(qū)14處，其中地下大峽谷、地下熒光湖等4A級景區(qū)6處，沂蒙山、靈泉寺等3A級景區(qū)5處，是山東省A級以上景區(qū)數(shù)量最多的縣區(qū)之一。

二、沂水旅游線路存在問題

（一）旅游線路景點(diǎn)、數(shù)量、規(guī)模

沂水縣西部屬于山地地形，地形起伏大，崎嶇以至景點(diǎn)分散在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，空間分布上沒有連續(xù)性無法構(gòu)成大范圍或彼此緊湊的景點(diǎn)聯(lián)系。原有的旅游線路規(guī)劃分散，線路品種少，供游客選擇較少;線路間串聯(lián)性小，如天王山景區(qū)及其他附近景區(qū)之間空間跨度大，較難形成有特色和聯(lián)系性強(qiáng)的線路，乘車時間多比較浪費(fèi)時間。再加之旅游線路數(shù)量少，規(guī)模小，競爭力弱。

（二）旅游線路吸引力及競爭力弱

由于沂水縣景點(diǎn)不成規(guī)模，加上規(guī)模小等原因造成吸引力較其他地區(qū)弱。各景區(qū)規(guī)劃管理以及創(chuàng)建過程中出現(xiàn)很多問題。比如當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)會出現(xiàn)不適合本地特色的產(chǎn)品或者是沒有凸顯本地特色的旅游文化。這對旅游者來說體驗感較差，不會再有重游幾率的發(fā)生。景區(qū)內(nèi)沒有大程度及大范圍的宣傳活動，宣傳范圍小，當(dāng)?shù)匦麄鳛橹?，宣傳方式少，利用網(wǎng)絡(luò)等方式較少。而且對于去景點(diǎn)的路途中，沒有高速公路或其他路徑，出現(xiàn)山路等崎嶇路段較常見，出行方式也有局限性，自駕游是較好的出行方式，但對于乘坐長途汽車來說，沒有直達(dá)站點(diǎn)或者需要換乘，難度大，出行時間占用較長。

（三）旅游線路與市場需求有較大差異

面對消費(fèi)者多樣化的需求，原有旅游線路的單調(diào)及局限性已經(jīng)無法滿足消費(fèi)體驗者的各方面需求。消費(fèi)者對旅游的場地、體驗感、舒適度有各自的要求。而且沂水縣旅游資源定位主要是面向自然景觀為主，人文景觀偏少，在這一程度上在市場上少了競爭力。而且景區(qū)內(nèi)的管理制度粗放會造成景觀的破壞等問題，旅游的針對性廣泛，不細(xì)化，沒有針對兒童或者成人的具體游樂設(shè)施。從目前的調(diào)查情況來看，景區(qū)內(nèi)多為觀光型活動為主，游客實(shí)際參與程度低，樂趣及景區(qū)文化體驗存在感較差。對游客沒有大的吸引力，停留時間短。

三、旅游線路規(guī)劃建議

（一）注重生態(tài)環(huán)境

線路開發(fā)過程中尊重生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境的規(guī)律，將生態(tài)與自然放在首位，限制景區(qū)每天的游客數(shù)量，要全面考慮社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)以及環(huán)境因素的特征，結(jié)合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，注重經(jīng)濟(jì)、社會與環(huán)境效益的結(jié)合，提高旅游線路的實(shí)用性、規(guī)范性及具體性。

（二）進(jìn)行市場環(huán)境調(diào)研，掌握消費(fèi)者需求

以市場為導(dǎo)向開發(fā)旅游線路，根據(jù)市場需求現(xiàn)狀，積極了解消費(fèi)者的需求，為消費(fèi)者提供滿意的旅游產(chǎn)品與服務(wù)，充分發(fā)揮旅游資源自身的價值，延長旅游產(chǎn)品的生命力，拉動沂水經(jīng)濟(jì)增長，提高其自身競爭力。

在開發(fā)中注重創(chuàng)新，進(jìn)行系統(tǒng)整體規(guī)劃，打造景區(qū)與眾不同的特色，注重發(fā)展景區(qū)的內(nèi)涵，體現(xiàn)出景區(qū)的文化精神，提高消費(fèi)者旅游體驗。

（三）提高資源利用率，注重時序性

全面認(rèn)識生態(tài)與人文環(huán)境的重要，做到開發(fā)與保護(hù)并重，在開發(fā)的基礎(chǔ)上保護(hù)，在保護(hù)的過程中開發(fā)，注重效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。要利用科學(xué)的方法，實(shí)行旅游開發(fā)與利用，提高旅游資源的重復(fù)利用。要堅持旅游線路開發(fā)的時序性。

（四）結(jié)合最佳路徑設(shè)計主題游覽路線

路線一：以浪漫為主題的旅游線路：雪山彩虹谷——地下大峽谷——天然地下畫廊景區(qū)，體驗自然景觀和人文景觀的結(jié)合。

路線二：以休閑學(xué)習(xí)為主題的旅游路線：天然地下畫廊景區(qū)——沂蒙山根據(jù)地景區(qū)——天上王城，觀賞天然溶洞，學(xué)習(xí)紅色沂蒙精神和春秋文化。

路線三：以戶外體驗為主題的旅游路線：天上王城——靈泉山景區(qū)——雪山彩虹谷，體驗登山、攀巖、漂流的刺激。

四、總結(jié)

沂水旅游有較大的發(fā)展?jié)摿?，但是目前旅游線路中存在的部分景點(diǎn)分散，路線過長，串聯(lián)效應(yīng)小，旅游線路競爭力和吸引力弱，線路缺乏特色、產(chǎn)品少等問題。服務(wù)項目包括吃、住、行、游、購、娛。而旅游線路與這些服務(wù)息息相關(guān)，所以由此可以看出旅游線路對于整個旅游活動的重要性是不言而喻的。因此，無論是政府部門還是旅游開發(fā)商或是旅行社都應(yīng)該重視旅游線路的研究，提高旅游線路的質(zhì)量，從而帶動沂水縣旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（作者單位：臨沂大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院）

作者簡介：任慧卿，1997年生，女，本科。

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