韓克鋒

摘要：現(xiàn)階段我國(guó)越來(lái)越多人將汽車作為主要出行工具，隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和油價(jià)的不斷攀升，節(jié)約燃油成為了新的社會(huì)熱點(diǎn)和需求。想要更加經(jīng)濟(jì)合理的使用汽車，勢(shì)必要對(duì)汽車駕駛技巧以及燃油節(jié)約技術(shù)進(jìn)行深入掌握。本文作者根據(jù)多年的駕車經(jīng)驗(yàn)及理論知識(shí)的研究，對(duì)汽車駕駛技巧以及燃油節(jié)約技術(shù)展開了細(xì)致的分析，探討有助于節(jié)約燃油的駕駛技術(shù)，并期望有所推廣。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛；技巧；燃油節(jié)約

正確的使用汽車駕駛技巧，不僅能夠有效的節(jié)約燃油，并且還能對(duì)行車安全做出有效保障。相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)該根據(jù)自身汽車的實(shí)際情況，掌握相應(yīng)的駕駛技巧以及燃油節(jié)約技術(shù)。不僅能夠提升汽車使用的經(jīng)濟(jì)效益與出行的安全性，同時(shí)能夠響應(yīng)我國(guó)可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略的號(hào)召，提升汽車使用的社會(huì)效益。

一、影響汽車油耗的主要因素

在實(shí)際應(yīng)用中，影響汽車油耗的主要因素有很多種。首先，汽車本身的工藝質(zhì)量在很大程度上會(huì)影響到汽車在行駛過(guò)程中的油耗量；第二，汽車本身的結(jié)構(gòu)以及風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)在很大程度上影響汽車的油耗量；第三，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造水平和生產(chǎn)工藝的好壞，也會(huì)在一定程度上影響汽車的油耗量；第四，汽車使用者的汽車駕駛技術(shù)以及駕駛習(xí)慣也是影響汽車油耗量的主要因素，會(huì)對(duì)汽車油耗產(chǎn)生一定的影響。筆者認(rèn)為，對(duì)于汽車燃油節(jié)約技術(shù)以及汽車駕駛技巧的分析，應(yīng)該主要從這四點(diǎn)入手，從而減少汽車駕駛過(guò)程中的油耗量，提升汽車的使用壽命，降低汽車的行駛成本。

二、降低油耗的有效方法

（一）對(duì)汽車進(jìn)行定期的配件檢查

正如之前所言，汽車油耗量的影響因素大多都集中在零部件上。而科學(xué)研究數(shù)據(jù)表明，在汽車保養(yǎng)良好的情況下，節(jié)約率可將達(dá)到百分之十六到百分之二十二左右。因此，如果想讓汽車更加節(jié)約燃油，則應(yīng)該定期對(duì)汽車零部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查，對(duì)已經(jīng)損耗的零部件進(jìn)行維護(hù)檢修或者更換處理。這里舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)汽車的里程數(shù)超過(guò)了5000千米以上的時(shí)候，就要對(duì)汽車的汽油濾清器以及機(jī)油濾清器進(jìn)行更換處理。更換的主要原因是，長(zhǎng)距離行駛后，汽車會(huì)因?yàn)榭諡V堵塞的問(wèn)題，導(dǎo)致相關(guān)氣量處于減少的狀態(tài)，造成了燃油燃燒不充分的現(xiàn)象，降低了汽車運(yùn)行的燃油效率。同時(shí)，空濾阻塞的現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的降低，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作的現(xiàn)象。

（二）對(duì)于汽車輪胎的保養(yǎng)

汽車輪胎可以說(shuō)是汽車運(yùn)行最為關(guān)鍵的組成部分，也是汽車在行駛過(guò)程中消耗最大的部件之一。在進(jìn)行汽車的行駛時(shí)，駕駛員要時(shí)刻注意汽車輪胎與各種路況的配適性，確保輪胎擁有更加良好的操控性能和安全性能。所以，在駕駛汽車時(shí)，要時(shí)刻注意對(duì)汽車輪胎的包養(yǎng)，使其能夠處于正常狀態(tài)。

（三）時(shí)刻注意汽車底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)的情況

汽車底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)是汽車性能的重要保障。底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)都是汽車主要的受力部件和動(dòng)力機(jī)械，其主要的影響在于機(jī)械傳動(dòng)的損失以及底盤消耗燃油的增加。如果想降低這兩個(gè)方面的燃油損耗，必須做到如下兩點(diǎn)：第一，對(duì)底盤內(nèi)部和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑情況進(jìn)行改善，潤(rùn)滑油的選擇要具有針對(duì)性；第二在于保持各個(gè)部分之間的間隙，從而減少機(jī)械摩擦，降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也是油耗影響的重要因素，其工作溫度、供油系、配氣部位都與汽車油耗有著密不可分的關(guān)系。因此，做好發(fā)動(dòng)機(jī)情況的檢查也會(huì)降低汽車行駛中的油耗。

三、汽車駕駛技巧的養(yǎng)成

（一）對(duì)新車進(jìn)行合理磨合

所謂的磨合，即是指通過(guò)正確的駕駛行為使新車零部件進(jìn)行相互適應(yīng)的過(guò)程。在新車初始的3000千米里程內(nèi)，應(yīng)該要進(jìn)行磨合。新車的磨合期應(yīng)該注意時(shí)速控制以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。另外，在行駛過(guò)程中，不適宜進(jìn)行緊急加速或者緊急減速處理[2]。

（二）不同路況下選擇不同的駕駛方式

很多駕駛員有著一種錯(cuò)誤的思想，認(rèn)為一種駕駛方法與技巧就可以滿足所有的路況，這種想法是錯(cuò)誤的。首先，在不同路況下，相應(yīng)的速度要求本身就有不同。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同路況下的轉(zhuǎn)速也有所不同，如果不能根據(jù)不同路況進(jìn)行駕駛方式的選擇，勢(shì)必會(huì)造成猛踩剎車以及轟空油的現(xiàn)象，從而造成機(jī)件磨損程度的加大，進(jìn)而增加油耗。

（三）進(jìn)行正確的換擋操作

大家都知道，手動(dòng)擋汽車與自動(dòng)擋汽車相比更加省油，而手動(dòng)擋汽車卻需要進(jìn)行一定的換擋操作。換擋操作中，需要駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和駕駛技巧判斷換擋時(shí)間，掌握檔位速度之間的關(guān)系，從而縮短換擋操作過(guò)程中的時(shí)間，使汽車更快的達(dá)到相應(yīng)的行駛速度。同時(shí)，在保證安全的前提下，節(jié)約油耗最有效的方法就是滑行。駕駛員要在需要減速的路段進(jìn)行提前的脫檔滑行。脫檔滑行既能減少緊急制動(dòng)的情況，同時(shí)也能夠減少零部件之間的損耗，降低對(duì)汽車各個(gè)部位零件的磨損。汽車手動(dòng)擋檔位操作圖見圖2。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著汽車的不斷普及，越來(lái)越多人開始使用汽車作為主要的出行方式。而能否采用有效的汽車駕駛技巧進(jìn)行駕駛并節(jié)省燃油，是當(dāng)前汽車能否更加經(jīng)濟(jì)的使用的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)。本文以影響汽車油耗的因素作為切入點(diǎn)，探討、分析了汽車駕駛技巧與燃油節(jié)約的主要方法，進(jìn)而提升汽車的使用價(jià)值，以達(dá)到良好的推廣駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]介予湘. 淺析汽車駕駛技巧與燃油節(jié)約技術(shù)[J]. 科學(xué)之友，2012，（3）：67-68.

[2]代森林. 淺談汽車駕駛與節(jié)油[J]. 科技風(fēng)，2010，（10）：266.

（作者單位：無(wú)錫市城市防洪管理處）