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        “兩張皮”如何擰成“一股繩”

        2018-10-19 03:51:10沈桂平
        企業(yè)文化 2018年35期
        關(guān)鍵詞:兩張皮服務(wù)行業(yè)基層單位

        沈桂平

        “堅(jiān)持黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)”是新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義基本方略的第一條。習(xí)總書(shū)記指出,機(jī)關(guān)黨建的核心任務(wù)是“服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍”。所以,為黨和國(guó)家的中心工作服務(wù),緊密結(jié)合本部門(mén)的工作任務(wù)和實(shí)際來(lái)進(jìn)行,是機(jī)關(guān)黨的建設(shè)全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),也是衡量和檢驗(yàn)機(jī)關(guān)黨建工作成效的根本標(biāo)準(zhǔn)。

        一、江蘇公路系統(tǒng)黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)行業(yè)發(fā)展的成功實(shí)踐

        第一,注重頂層設(shè)計(jì),以制度保障黨建引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。該省公路局黨委立足行業(yè)黨建職責(zé),把推動(dòng)行業(yè)基層黨建置于公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展全盤(pán)謀劃、落實(shí)。制定了《江蘇公路行業(yè)黨建工作實(shí)施方案》,明確了全省公路行業(yè)黨建的主要任務(wù)和具體工作,明確了公路系統(tǒng)主管部門(mén)黨組織和地方交通運(yùn)輸局黨委對(duì)不同類(lèi)型隸屬關(guān)系基層單位的各類(lèi)型領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和配合職責(zé),建立健全了行業(yè)系統(tǒng)黨建工作的齊抓共管機(jī)制。印發(fā)了《江蘇公路行業(yè)黨建服務(wù)引領(lǐng)促發(fā)展六大工程實(shí)施意見(jiàn)》,構(gòu)建出學(xué)習(xí)工程、強(qiáng)基工程、人才工程、品牌工程、文化工程、廉政工程“六位一體”的行業(yè)黨建新格局。

        第二,注重載體建設(shè),以活動(dòng)助推進(jìn)黨建融合行業(yè)發(fā)展。該省公路局黨委始終堅(jiān)持“黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核”,通過(guò)每年都開(kāi)展的常態(tài)化、固定化的載體創(chuàng)建、評(píng)比活動(dòng)促進(jìn)基層單位黨建引領(lǐng)和服務(wù)行業(yè)發(fā)展。如每年開(kāi)展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)基層單位增強(qiáng)了行業(yè)黨建意識(shí)。每年開(kāi)展公路服務(wù)品牌評(píng)比,促進(jìn)基層單位業(yè)務(wù)工作精品化。2010年以來(lái),已舉辦江蘇公路十大服務(wù)品牌評(píng)選8屆。每年開(kāi)展“行進(jìn)蘇路·凡人凡事”宣講活動(dòng),發(fā)揮了先鋒先進(jìn)的帶動(dòng)作用。

        第三,注重教育培訓(xùn),以人才落實(shí)黨建服務(wù)行業(yè)發(fā)展。一方面,著力提升政工干部的思想政治工作水平。經(jīng)常組織政工干部開(kāi)展各種學(xué)習(xí)交流活動(dòng),分批分期組織政工干部外出調(diào)研學(xué)習(xí)。每年結(jié)合公路發(fā)展實(shí)際,確定重點(diǎn)研究課題,有針對(duì)性地組織開(kāi)展調(diào)查研究和研究論文評(píng)比。一方面,著力提升全體干部職工的綜合素質(zhì)。省局在全省層面開(kāi)辦“蘇路學(xué)堂”,召開(kāi)行業(yè)黨建工作例會(huì),舉辦“大路為公·心路為民”江蘇公路精神征文等活動(dòng)。各市公路處黨組織也積極舉辦各類(lèi)教育培訓(xùn)活動(dòng)。

        第四,注重上下互動(dòng),以服務(wù)深化黨建促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。每年組織召開(kāi)全省公路系統(tǒng)思想政治工作研本究會(huì)和行業(yè)黨建工作座談會(huì),選題結(jié)合時(shí)代發(fā)展主題。如2017年結(jié)合十九大報(bào)告內(nèi)容,舉辦全省公路系統(tǒng)書(shū)記論壇,圍繞交通強(qiáng)國(guó)、鄉(xiāng)村振興、黨的建設(shè)等主題展開(kāi)討論,選題既緊密結(jié)合時(shí)代發(fā)展,又緊密結(jié)合公路交通工作特點(diǎn),現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義極強(qiáng)。面對(duì)深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的行業(yè)訴求,各市公路部門(mén)也以多種方式深入基層,指導(dǎo)基層單位黨建工作和黨建引領(lǐng)、服務(wù)業(yè)務(wù)工作開(kāi)展。如蘇州市公路處黨委積極推行“三沉工作法”,把領(lǐng)導(dǎo)“沉”到支部,把經(jīng)費(fèi)“沉”到支部,把指導(dǎo)“沉”到支部。

        二、制約黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)服務(wù)行業(yè)發(fā)展力度和效度的存在問(wèn)題和原因分析

        存在問(wèn)題:一些單位缺乏行業(yè)黨建意識(shí),行業(yè)黨建工作開(kāi)展不力;較多單位黨建工作“一般化”“格式化”,與行業(yè)發(fā)展、業(yè)務(wù)工作“兩張皮”現(xiàn)象不同程度存在,甚至個(gè)別單位黨建工作“配角化”“邊緣化”,表現(xiàn)為重視程度上熱下冷,條塊上級(jí)缺少互補(bǔ),基層黨建能力薄弱,激勵(lì)管理手段缺失。

        原因分析:有客觀(guān)原因,但更多是主觀(guān)原因。一是理想信念觀(guān)有偏差。一些黨員干部理念信念不正確,考慮部門(mén)利益多,考慮黨的利益少;考慮自己利益多,考慮群眾利益少。二是黨建地位觀(guān)有偏差。一種是黨建無(wú)用論,一種是黨建從屬論。三是身份政績(jī)觀(guān)有偏差。黨組織書(shū)記、或是因兼單位行政首長(zhǎng)職務(wù)而成為“一把手”的黨組織書(shū)記、黨組織班子成員,沒(méi)有牢固樹(shù)立抓好黨建工作是本職、抓不好黨建工作是失職、不抓黨建工作是瀆職的責(zé)任意識(shí)。四是黨建職責(zé)觀(guān)有偏差。一些單位、黨員,甚至是一些黨組織班子成員,把機(jī)關(guān)黨建的任務(wù)簡(jiǎn)單理解為就是收收黨費(fèi)、讀讀報(bào)、開(kāi)開(kāi)會(huì)、發(fā)展黨員、抓抓作風(fēng),甚至僅僅履行為考慮提拔干部,不了解機(jī)關(guān)黨建的核心任務(wù)是“服務(wù)中心,建設(shè)隊(duì)伍”。

        三、推進(jìn)行業(yè)黨建全覆蓋,有力引領(lǐng)、深度融合、高效服務(wù)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

        (一)落實(shí)“黨領(lǐng)導(dǎo)一切”的基本方略,夯實(shí)組織基礎(chǔ),增強(qiáng)黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)力。這里的“領(lǐng)導(dǎo)”,一是把方向,堅(jiān)持以馬克思主義為指導(dǎo),堅(jiān)持社會(huì)主義發(fā)展方向,堅(jiān)持以人民為中心的價(jià)值立場(chǎng);二是謀大局,從宏觀(guān)和戰(zhàn)略層面思考問(wèn)題,協(xié)調(diào)各方力量,共謀發(fā)展大計(jì);三是定政策,即把黨的理念和民眾的訴求相結(jié)合,轉(zhuǎn)化為可操作的政策規(guī)章制度;四是促改革,根據(jù)時(shí)代的發(fā)展和形勢(shì)的變化,發(fā)揮督促作用,推進(jìn)改革創(chuàng)新。必須樹(shù)立“黨的一切工作到支部”的鮮明導(dǎo)向,抓嚴(yán)抓細(xì)抓實(shí)支部工作,打造堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。建強(qiáng)基層黨組織,首先要選優(yōu)配強(qiáng)黨組織書(shū)記,黨組織書(shū)記不僅要黨性強(qiáng)、能力強(qiáng)、改革意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)強(qiáng),而且要熟悉或了解單位主要業(yè)務(wù)工作,敢管理、有擔(dān)當(dāng)。

        (二)落實(shí)“以人民為中心”的發(fā)展思想,培育價(jià)值認(rèn)同,增強(qiáng)黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)力。始終保持“以人民為中心”“大道為公,心路為民”的公路工作取向,先進(jìn)公路文化建設(shè)也必須“永遠(yuǎn)在路上。積極開(kāi)展江蘇公路行業(yè)文化實(shí)踐,抓好公路系統(tǒng)《2012—2020年全省交通運(yùn)輸文化建設(shè)布局規(guī)劃》的回頭看,補(bǔ)短板,強(qiáng)長(zhǎng)板,按照“一市一品、物質(zhì)文化與非物質(zhì)文化同步發(fā)展”的原則,落實(shí)“十百千”工程,建強(qiáng)、提優(yōu)江蘇公路系統(tǒng)文化品牌和文化示范單位,開(kāi)展具有地區(qū)特色和行業(yè)特點(diǎn)的公路文化建設(shè)項(xiàng)目。扎實(shí)推進(jìn)江蘇公路文明行業(yè)創(chuàng)建,繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為載體,廣泛開(kāi)展以文明服務(wù)、文明執(zhí)法、文明管理、文明征收等為主要內(nèi)容的文明建設(shè)活動(dòng),廣泛開(kāi)展群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)。三要切實(shí)抓好江蘇公路行業(yè)品牌建設(shè)。以“更好地為公眾服務(wù)”為核心,以推進(jìn)江蘇公路事業(yè)高質(zhì)量為展為目標(biāo),制定全省公路系統(tǒng)公路品牌創(chuàng)建方案,建立區(qū)域性、門(mén)類(lèi)廣、鏈條式、全覆蓋的綜合性公路品牌群。

        (三)落實(shí)“條塊結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)”的黨建格局,強(qiáng)化縱合橫通,增強(qiáng)黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力。解決當(dāng)前公路系統(tǒng)基層黨建引領(lǐng)、融合、服務(wù)業(yè)務(wù)工作方面存在著的行業(yè)黨組織和地方交通局黨委“兩不管”或“兩都管、兩難管”的問(wèn)題和基層公路部門(mén)黨建力量薄弱的問(wèn)題,需要打通行政隸屬壁壘,按照“條要加強(qiáng)、塊不放松、條塊結(jié)合、齊抓共管”的思路在行業(yè)黨建上進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任。一要將條塊基層行業(yè)黨建分工職責(zé)納入條塊黨組織班子責(zé)任清單。二要建立基層部門(mén)條、塊上級(jí)黨組織聯(lián)席會(huì)議和對(duì)接協(xié)調(diào)制。條塊聯(lián)建基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子、聯(lián)抓基層單位黨建工作。基層公路部門(mén)黨組織也要善于結(jié)合條塊上級(jí)黨組織,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)抓好單位黨建工作。三是公路部門(mén)要主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)基層單位的黨建領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)工作和資源幫助。如泰州市公路管理處,雖然其所屬基層公路站的黨建工作隸屬地方交通局黨委,但該處以服務(wù)為主題,以業(yè)務(wù)為紐帶,開(kāi)展“處站三聯(lián)”活動(dòng),即處站黨組織聯(lián)建黨建,處站黨員聯(lián)攻堅(jiān)難,處站黨政聯(lián)解民生。

        (四)落實(shí)“服務(wù)黨的中心工作”的核心任務(wù),找準(zhǔn)切入點(diǎn)和突破口,增強(qiáng)黨建引領(lǐng)、服務(wù)、融合行業(yè)發(fā)展的結(jié)合力。圍繞中心抓黨建,抓好黨建促發(fā)展,黨建與業(yè)務(wù)互融,必準(zhǔn)找準(zhǔn)機(jī)關(guān)黨建發(fā)揮作用的切入點(diǎn)、突破口和工作載體。載體需把握四個(gè)原則:一是要體現(xiàn)黨建工作的指導(dǎo)思想和重點(diǎn)方面;二是要有明顯的實(shí)效性,起到牽動(dòng)、帶動(dòng)和激勵(lì)作用;三是要與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,相互促進(jìn);四是要得到廣大黨員干部職工的認(rèn)可。泰州市公路處在黨建工作中,緊扣公路工作的特點(diǎn)和重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行項(xiàng)目化操作,開(kāi)展“七個(gè)進(jìn)行時(shí)”活動(dòng),即理論武裝進(jìn)行時(shí)、暢行泰州進(jìn)行時(shí)、貼心服務(wù)進(jìn)行時(shí)、雙爭(zhēng)行動(dòng)進(jìn)行時(shí)、黨建文化進(jìn)行時(shí)、交通強(qiáng)國(guó)公路先行進(jìn)行、廉潔公路進(jìn)行時(shí),使黨建工作既保持了“黨建特性”的共性,又有了“泰州特征、公路特色、部門(mén)特點(diǎn)”的個(gè)性。

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