摘要:在火電廠汽輪機組中汽輪機油系統(tǒng)屬于血液循環(huán)系統(tǒng),能夠確保汽輪機穩(wěn)定運行。當前對火電廠汽輪機油系統(tǒng)清潔度造成影響的要素較多,主要有設備制造技術工藝、現(xiàn)場保管以及系統(tǒng)安裝操作等。本文主要對汽輪機油系統(tǒng)清潔度影響要素進行分析,對設備安裝、管理等環(huán)節(jié)進行探析,對汽輪機油系統(tǒng)清潔度采取有效的控制措施。
關鍵詞:火電廠;汽輪機油系統(tǒng);清潔度;控制對策
汽輪機的油系統(tǒng)主要是由發(fā)電機密封油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)等部分構成,具有冷卻、密封、調速等作用。油系統(tǒng)運行質量對汽輪機穩(wěn)定運行具有較大影響。所以現(xiàn)階段需要確保汽輪機不同油系統(tǒng)平穩(wěn)運行,汽輪機油清潔度至關重要。汽輪機油質清潔度降低之后,對油系統(tǒng)穩(wěn)定運行會產生較大影響,對汽輪機組運行質量造成影響,導致火電廠企業(yè)生產中造成較大的經(jīng)濟損失。
一、火電廠汽輪機油系統(tǒng)清潔度降低的主要因素分析
(一)系統(tǒng)設備原因分析
汽輪機油系統(tǒng)設備在生產過程中有部分生產廠家由于缺乏良好的質量控制措施,導致實際生產的汽輪機油系統(tǒng)設備在應用過程中容易出現(xiàn)各項問題,比如汽輪機油系統(tǒng)設備清潔度不斷降低。在設備運行過程中油管路內側以及主油箱內側耐油防銹漆在實際生產過程中未能有效涂抹,或是管道中未全面涂抹防銹漆,這樣將會導致主油箱以及局部位置產生生銹問題。隨著時間不斷推移,生銹問題將會產生氧化皮,當氧化成分全部脫落之后會直接導致汽輪機油清潔度不斷降低。有部分油系統(tǒng)設備在實際制造過程中會產生較多雜物,需要采取相應的質量管理控制措施,避免設備中殘留較多雜物。油系統(tǒng)設備在運行中會使得系統(tǒng)清潔度不斷降低,情況嚴重將會導致汽輪機系統(tǒng)運行造成不同程度損耗問題[1]。
(二)安裝質量不合格
汽輪機油系統(tǒng)設備在實際安裝之前需要采取清理措施,不然銹渣等雜物會系統(tǒng)設備穩(wěn)定運行造成影響,各類雜物長久積淀將會導致汽輪機油管路彎頭等部位積攢增多,最后導致堵塞問題發(fā)生。此外,有部分微小的雜物還會隨著機油進行流動,轉移到其余部件當中,對汽輪機運行安全性構成威脅。當前在汽輪機油系統(tǒng)安裝過程中需要提高規(guī)范性,技術人員需要選取氬弧焊打底焊條電弧焊蓋面技術工藝進行焊接安裝,但是此類焊接技術耗時較長,所以需要結合實際安裝情況合理選取,但是有部分技術人員為了能夠簡化安裝操作,選用過去傳統(tǒng)的焊條對管道進行焊接,這樣會產生部分雜物,導致油系統(tǒng)清潔度不斷降低。所以當前在系統(tǒng)安裝過程中需要設定完善的工作制度,全面提升設備安裝質量,對有清潔度進行控制,避免設備出現(xiàn)損壞問題[2]。
(三)軸封壓力調整不合理
目前汽輪機軸封供氣壓力能夠全面提升汽輪組真空值,在具體運行過程中汽輪機軸封供氣壓力會受到汽封距軸承油封處的影響,如果實際壓力較大或是負壓值較低,蒸汽會從軸封處進入到軸承室對油體進行浸染,這樣對機組穩(wěn)定運行會造成較大影響[3]。
二、火電廠汽輪機油系統(tǒng)清潔度的控制對策探析
(一)對設備進行分解清理
當前對火電廠汽輪機油系統(tǒng)清潔度進行控制,可以定期對廠家生產的設備進行分解清理,重要解體設備主要主油箱、主油泵、射油器、軸承箱等,全部解體之后需要用相應布料及時進行清理,對設備縫隙和死角位置進行重點清理,通過有效清理確保系統(tǒng)設備中不含有相應雜物。設備在進行全面安裝過程中,對管道管件進行焊接,首先需要對管道內側進行吹掃,然后通過潔凈布料進行擦拭,然后再接入相關系統(tǒng)當中。設備中各類管材在具體安裝過程中需要采取酸洗措施,只有通過酸洗之后才能將管材接入油系統(tǒng),不然會直接導致二次污染問題的發(fā)生。通過酸洗之后的管材需要及時進行安裝,防止空氣中長時間暴露導致腐蝕問題的發(fā)生。管材在切割過程中需要合理應用機械,需要確保管材中心位置能夠與切面保持垂直。在管路全面安裝之前需要進行測壓、測溫,將取樣位置的孔洞進行封閉,避免各類雜質進入到管材當中[4]。
(二)完善沖洗程序
在設定沖洗程序過程中,首先需要對主機潤滑油母管進行沖洗,當系統(tǒng)全部安裝完成之后,需要結合具體安裝數(shù)量采取相應流量的沖洗措施,需要重點對主油泵出入口以及進油和回油管道進行重點沖洗。在當前為了使得各類設備加熱速度能夠全面提升,可以在流量裝置出口位置上加設加熱線圈,在部分流量裝置上裝配油溫控制設備,將熱油沖洗之后進行冷卻然后再進行管沖洗,同時需要配套采取空氣激振器進行擊打,借助相關設備能夠看出顆粒。對冷油器進行沖洗也可以選取大流量裝置,在沖洗過程中需要拆卸射油器的噴嘴。對油溫變化情況進行記錄,然后設定沖洗周期和沖洗時間,之后再投入到冷油器進行降溫沖洗[5]。
在密封系統(tǒng)沖洗過程中需要在打擊有沖洗基礎上采取沖洗措施。針對密封油沖洗需要保障其與主機油系統(tǒng)能夠同時沖洗合格。對軸承箱進行沖洗需要保障母管沖洗合格,然后再對軸承箱采取沖洗措施,可以通過冷熱交替措施進行,對各項沖洗變化情況進行記錄,直到?jīng)_洗活動全面結束為止。等到?jīng)_洗活動結合之后需要對軸承進行沖洗,不用在軸承位置上裝配擋油環(huán)。在對軸承箱進行全面沖洗過程中,潤滑油以及頂軸油需要在循環(huán)過程中集中展現(xiàn),各個系統(tǒng)都能在循環(huán)中全面參與,然后對油品質量進行合理檢驗,當油的質量合格之后,才能結束沖洗活動。等到系統(tǒng)恢復應用之后,需要在軸承位置裝配擋油環(huán),然后再進行沖洗, 此時對各類裝置進行拆除需要根據(jù)實際情況采取相應措施。目前要想全面提升沖洗質量,需要汽輪機油箱位置以及雜物容易寄存的位置加設磁力棒,這樣能夠對油品中存在的金屬物質進行吸附,等到系統(tǒng)運行全部結束之后,需要去除磁力棒中吸附的物質。此外,在汽輪機油系統(tǒng)中油體流動區(qū)域需要裝設排污閥門,然后定期開展排污處理工作[6]。
(三)除水防銹操作
汽輪機油系統(tǒng)在應用過程中如果進入了較多水分,需要采取排污或是過濾措施將水分全部清除,這樣能夠確保油質質量更加合理。過濾階段可以選用脫水濾油機進行。對汽輪機金屬內壁進行檢查,采取防銹處理措施,可以結合防銹工作現(xiàn)狀在汽輪機油中添加適量防銹劑。
(四)注意事項分析
油系統(tǒng)設備制造廠商在系統(tǒng)清潔度質量控制過程中需要在管路酸洗過程中加強質量控制,在全面清洗活動結束之后采取防銹措施。等到汽輪機組全部安裝之后需要確保系統(tǒng)規(guī)清潔度能夠滿足質量檢驗要求,提高汽輪機焊接油管技術工藝標準。在汽輪機組全面檢修過程中需要防止雜物進入到設備中,檢修活動結束之后需要用壓縮空氣對油系統(tǒng)吹掃。強化油體監(jiān)督工作,定期排污,提高汽輪機油清潔度。
結語:
總而言之,當前需要提高對火電廠汽輪機油系統(tǒng)清潔度控制工作重視度,對機組加強檢驗,提高汽輪機油系統(tǒng)清潔度,適應國家各項規(guī)定。這樣才能確保機組穩(wěn)定運行,在操作過程中嚴格按照各項措施進行,提高系統(tǒng)清潔度和汽輪機運行穩(wěn)定性。
參考文獻:
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作者簡介:杭東平(1966.09-),漢,男,江蘇興化人,大專,汽輪機(調速)檢修高級技師,長期從事汽輪機調速油系統(tǒng)及輔機檢修安裝。