任佳成,徐常凱,陳 博 (空軍勤務學院,江蘇 徐州 221000)
REN Jiacheng,XU Changkai,CHEN Bo (Air Force Logistics College,Xuzhou 221000,China)
目前部隊轉場攜行航材備件由部隊根據(jù)任務情況自行確定,雖然有在外不做定檢的統(tǒng)一要求,可在出動飛機架數(shù)相同的情況下,所帶備件的種類、數(shù)量各有不同。由于缺乏準確的保障數(shù)據(jù),對于航空備件在一定程度上存在“帶的用不上,要用的沒帶”、“帶的用不完,要用的帶不夠”等現(xiàn)象。因此要想提高保障效能,需要進行伴隨保障需求進行預測[1-3]。
常耗器材一般是指一個飛行團在一年度消耗量大于4件的器材?,F(xiàn)取得某單位三代機前往某場站轉場6年內(nèi)常耗器材的消耗情況。其中,6年內(nèi)有消耗記錄的器材共721項,2013年消耗536件,2012年消耗584件,2011年消耗493件,2010年消耗521件,2009年消耗617件,2008年消耗464件,如圖1所示。
圖1 6年內(nèi)常耗器材消耗
時間序列分析是以時間為自變量,通過研究預測對象隨時間變化的趨勢,尋找其規(guī)律特征,建立時間序列預測模型,以達到推斷未來的目的。因子分解預測,是從時間序列的組成因子出發(fā),根據(jù)對時間序列各組成因子變化規(guī)律的判斷來預測總體的。而平滑預測法是從原數(shù)列這一總體出發(fā),通過消除原數(shù)列中的非趨勢因子,從而達到預測未來趨勢的目的[4-6]。可以將不規(guī)則的時間序列數(shù)據(jù)加以平滑,從而獲得其變化規(guī)律和趨勢,并以此對未來的數(shù)據(jù)進行推測判斷。對于很多現(xiàn)象,如果數(shù)據(jù)生成機制沒有發(fā)生大的變化,時間序列預測法將是非常有效的。
本文使用的指數(shù)平滑模型是在移動平均模型基礎上發(fā)展起來的一種時間序列分析預測方法,其原理是任一期的指數(shù)平滑值都是本期實際觀察值與前一期指數(shù)平滑值的加權平均。指數(shù)平滑模型的思想是對過去值和當前值進行加權平均、以及對當前的權數(shù)進行調(diào)整以前抵消統(tǒng)計數(shù)值的搖擺影響,得到平滑的時間序列。指數(shù)平滑法不舍棄過去的數(shù)據(jù),但是對于過去的數(shù)據(jù)給予逐漸減弱的影響程度(權重)。
選取某場站三代機前往某場站駐訓執(zhí)行轉場任務為背景選取幾項常耗器材進行預測?,F(xiàn)運用時間序列預測分析方法指數(shù)平滑模型分析預測轉場航材的消耗規(guī)律[7]。選取4種符合時間序列預測分析方法指數(shù)平滑模型的器材,數(shù)據(jù)如表1所示。
運用Excel數(shù)據(jù)分析功能,對x的消耗做平滑系數(shù)分別為0.3、0.1、0.05的指數(shù)平滑分析如圖2至圖4、表2所示:
在平滑系數(shù)分別為0.3、0.1、0.05的情況下,分別計算得到其平均相對誤差為:9.6%、9.8%、9.9%。綜合考慮到α的一般取值范圍以及其應用在航材領域的特殊性,同時對比均方誤差,我們?nèi)ˇ?0.3比較合適[8-10]。
用一次指數(shù)平滑法對這4種器材2013年的消耗進行預測,并將預測消耗數(shù)據(jù)和實際消耗數(shù)據(jù)對比,結果如表3所示:
由以上結果可知,預測消耗和實際消耗較為接近,所選樣本普遍誤差小,置信水平較高。所以時間序列預測對于以上常耗器材的消耗基本適用,具有一定的應用價值。
表1 4種器材5年消耗數(shù)據(jù)
圖2 α=0.3指數(shù)平滑分析
圖3 α=0.1指數(shù)平滑分析
圖4 α=0.05指數(shù)平滑分析
表2 x指數(shù)平滑分析結果
通過選取具有典型代表性的三代機航材備件消耗數(shù)據(jù),結合三代機航材備件伴隨保障以往實際保障經(jīng)驗,參考了大量文獻資料,按照常耗器材分類標準,分析了三代機航材備件消耗規(guī)律以及特點,并運用基于Excel統(tǒng)計分析的時間序列平滑法預測了伴隨保障常耗器材的消耗數(shù)量,對今后保障工作的開展有一定的參考意義。
表3 預測和實際消耗對比