楊為勇 (山東管理學(xué)院 工商學(xué)院,山東 濟(jì)南 250003)
YANG Weiyong (School of Industry and Commerce,Shandong Management University,Jinan 250003,China)
目前供應(yīng)鏈管理的主要問題是如何解決需求不確定、隨機(jī)需求增加、產(chǎn)品多樣化、較長的提前期的問題[1],而延遲策略有助于解決以上的問題。延遲策略就是在某種活動(如產(chǎn)品的生產(chǎn)和停留)在時間上的延遲[2],它是通過在規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)、外部多樣化和內(nèi)部多樣化、效率和效益之間尋求平衡的適應(yīng)大規(guī)模定制而采用的策略[3]。
目前基本延遲策略有:設(shè)計、采購、生產(chǎn)和物流(配送)延遲。產(chǎn)品的設(shè)計包括概念設(shè)計,篩選、細(xì)節(jié)設(shè)計、價值工程和修正等程序。設(shè)計延遲是指產(chǎn)品的研發(fā)延遲到收到顧客的訂單[4],意圖減少市場不確定性帶來的影響,避免因為誤判行情而設(shè)計生產(chǎn)出偏離顧客期望的產(chǎn)品而造成產(chǎn)品積壓和資金沉淀。采購延遲可定義為在獲得更多訂單信息后再進(jìn)行采購行為[5]。這意味著生產(chǎn)部件的采購應(yīng)該盡可能接近生產(chǎn)點。當(dāng)市場具有很高的不確定性的時候,能夠有助于降低部件的庫存成本。對價值越高的產(chǎn)品,其采購延遲的意義就越大。配送延遲指建立中心倉庫,在收到顧客訂單后直接轉(zhuǎn)運,以快速的訂單處理和發(fā)送取代在當(dāng)?shù)厥袌鰝}庫里的預(yù)估庫存,可以有效利用集中預(yù)測的信息,降低安全庫存和提高服務(wù)水平。
生產(chǎn)延遲策略意圖將產(chǎn)品保持在中性和無明確產(chǎn)品趨向的狀態(tài)直到最后的節(jié)點上[6],即盡量延長產(chǎn)品構(gòu)成的一般性(即零配件狀態(tài)),推遲其個性實現(xiàn)(整體產(chǎn)品)的時間。產(chǎn)品的生產(chǎn)過程可以分為通用化階段與差異化階段。通用化階段以規(guī)?;绞缴a(chǎn)通用部件或可模塊化的部件,以獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。在差異化階段完成個性化產(chǎn)品組裝,形成表面化、形式化的產(chǎn)品特點。通過兩階段的分離點開始采用不同的生產(chǎn)工藝或添加不同的零部件或原材料,可以從一種基本的產(chǎn)品中分化出若干種產(chǎn)品[7]。在不確定性環(huán)境中,以客戶訂單為產(chǎn)品分離點,在上游進(jìn)行通用化大量生產(chǎn),而在下游實行客戶信息驅(qū)動的定制化生產(chǎn),就能以大量生產(chǎn)的低成本來滿足客戶的定制化需求[8]。研究表明,適于采用生產(chǎn)延遲策略的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備可模塊化、生產(chǎn)的可分離性、需求量波動大、最終制造工藝不復(fù)雜等條件[9]。這需要重新設(shè)計產(chǎn)品和流程(流程再造),增加模塊化部件的比例。生產(chǎn)延遲策略能夠有效降低制造過程中的盲目性、減少不確定性風(fēng)險、快速響應(yīng)顧客的多元化需求。
家具根據(jù)所用材料可以分為木制(普通、貴重木材、板式)、金屬、竹藤、軟體等,而按照結(jié)構(gòu)可以分為整裝家具、拆卸家具、折疊家具、組合家具等。木質(zhì)整裝家具是采用木質(zhì)材料進(jìn)行生產(chǎn),其部件的連接利用傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)和木工膠進(jìn)行固定,不采用任何五金件進(jìn)行連接,成型后不可拆卸。傳統(tǒng)木制整裝家具具有結(jié)實耐用和使用壽命長等優(yōu)點,貴重木質(zhì)材料做成的家具(如紅木等)還具有收藏價值。由于不可拆卸,不能實現(xiàn)平板包裝,其倉儲和運輸費用比板式家具高。但實木整裝家具依然有龐大的消費群體。家具不是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,特別是木質(zhì)整裝家具,顧客不會只看到圖片就進(jìn)行購買。購買行為是通過現(xiàn)場看貨,依據(jù)形狀、色澤、氣味、實用性和經(jīng)濟(jì)性等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定,形成購買決策。該類產(chǎn)品的基本供應(yīng)鏈模式是:原料供應(yīng)商—生產(chǎn)商—零售商店。
目前該類家具的生產(chǎn)大多采用庫存生產(chǎn)(MTS),即通過對市場的預(yù)測進(jìn)而制定計劃,進(jìn)行采購和生產(chǎn),再推銷至經(jīng)銷商。其優(yōu)點是可以有效地組織生產(chǎn),形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),顧客購買時不需要等待。但木質(zhì)整裝家具的生產(chǎn)周期較長,市場的不確定性明顯地降低了預(yù)測的準(zhǔn)確度,加大了產(chǎn)品與市場需求的偏離。由此造成產(chǎn)品庫存增加,資金沉淀。成本的上升進(jìn)而抬高了產(chǎn)品的價格,造成顧客滿意度的下降。部分企業(yè)采用訂單生產(chǎn)(MTO)方式,其優(yōu)點是消除了市場的不確定性,減少了資金占壓和經(jīng)營風(fēng)險,降低了倉儲成本。然而,訂單生產(chǎn)存在著多品種少批量的情況,需要不斷轉(zhuǎn)變生產(chǎn)的品種,缺少規(guī)模效應(yīng)。需求波動大、訂單變更頻繁,加大了訂單管理的難度。根據(jù)調(diào)查,木質(zhì)整裝家具的交貨提前期長達(dá)60天,這使一部分時間敏感度較高的顧客很難接受。激烈的市場競爭迫切要求企業(yè)尊崇以顧客需求為導(dǎo)向的理念,在按照訂單生產(chǎn)、滿足顧客個性化需求的基礎(chǔ)上減少供貨提前期(LT),降低物流成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(1)備料:從原木變成板材等,包括對木材的蒸煮殺菌等定型處理,再干燥到8%~12%左右的含水率后以備使用。(2)生加工:形成產(chǎn)品木胚工件。包括:斷料、開料、平刨、壓刨等加工工序。(3)成型:加工制造成符合各種形狀的部件。(4)組裝:進(jìn)一步加工后,組裝成成品家具。(5)刷漆:將家具上漆,自然干燥。(6)檢驗后包裝入庫。
M公司主要生產(chǎn)木制立柜、椅子、茶幾、桌子等。通常各種產(chǎn)品在設(shè)計中各自為政,沒有考慮產(chǎn)品部件的通用性。木材加工的不可逆性造成每種產(chǎn)品的部件只能定向使用在一種產(chǎn)品中。在庫存生產(chǎn)方式中,生產(chǎn)計劃常常是根據(jù)市場的需求預(yù)測來制定的,是全方位的“推動式”生產(chǎn),生產(chǎn)程序清晰,易于管理。較長的生產(chǎn)周期和市場的不確定性常常造成庫存積壓。訂單生產(chǎn)方式較好地解決了這一問題。但沒有實行延遲策略前的訂單生產(chǎn)其生產(chǎn)周期與庫存生產(chǎn)相差不大。木制整裝家具訂單后的提前期需要2個月。由于缺少經(jīng)濟(jì)規(guī)模,較高的成本導(dǎo)致產(chǎn)品的價格昂貴。我們引入生產(chǎn)延遲策略來進(jìn)行改善,將產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)過程的重構(gòu)和產(chǎn)品的再設(shè)計,使產(chǎn)品組件模塊化,增加產(chǎn)品之間部件的互換性。
(1)CODP的確定。生產(chǎn)延遲策略就是要設(shè)立一個過渡點,稱為客戶解耦點(CODP)。在CODP之前部件生產(chǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化和通用的,而在CODP后是個性化定制的生產(chǎn)過程。在整個生產(chǎn)工藝中,只有“成型”這一工藝可以區(qū)分“共性化”生產(chǎn)和“個性化”生產(chǎn)。但是CODP點不能設(shè)在成型工藝之前,這樣會造成所有的部件都是個性化生產(chǎn),消減了延遲生產(chǎn)的優(yōu)越性。同時CODP點也不能設(shè)在成型工藝之后,全部部件都做成通用件使產(chǎn)品的個性化消失,無法滿足顧客對產(chǎn)品的多元化的需求。因此,需要將CODP點設(shè)在成型工藝中間,將成型工藝分為兩個階段。在CODP之前可以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)通用件。因為部件的通用性,消除了成型后部件的庫存積壓憂慮,這一段生產(chǎn)是“推式”。而在CODP之后,根據(jù)明晰的顧客產(chǎn)品需求信息,成型加工專用部件,進(jìn)行個性化加工。再利用通用部件和專用部件進(jìn)行后續(xù)加工工序,直至最后制造為成品,這部分是“拉式”生產(chǎn)。如圖1所示。
圖1 延遲策略中的分離點示意圖
從工藝上來看,增加木制家具部件互換性的過程就是對現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行再設(shè)計,在保證原有外形、功能的基礎(chǔ)上,改變部件的尺寸,增加通用性部件。這可能造成每個產(chǎn)品可用的部件數(shù)量上升,但產(chǎn)品之間的共用部件數(shù)量的增加促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品的總零部件種類的下降。因此帶來的益處為以下幾點:通用部件的增加減少了倉庫內(nèi)部件的種類,降低了庫存管理成本;通用部件可以被許多產(chǎn)品使用,其安全庫存相比變化前下降,降低了倉儲成本;通用部件較大的生產(chǎn)數(shù)量形成一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,使單位生產(chǎn)成本下降。
(2)通用件占總件數(shù)比例與交貨提前期的關(guān)系。M公司以最小批量生產(chǎn)四種型號的木質(zhì)整裝家具A、B、C、D。根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù),對在三種生產(chǎn)方式下的提前期進(jìn)行了比較,如圖2所示。
在庫存生產(chǎn)的情況下,生產(chǎn)的全過程是從開始執(zhí)行生產(chǎn)計劃到交貨的全過程,交貨提前期是80天。訂單生產(chǎn)時,備料的過程與具體訂單無關(guān),提前期從生加工開始到交貨共計60天。訂單生產(chǎn)采用生產(chǎn)延遲策略時的提前期與成型工藝中通用件和專用件的數(shù)量比例有關(guān),不同比例產(chǎn)生不同的提前期。設(shè)成型工藝中生產(chǎn)通用件的數(shù)量比重分別為20%,30%…80%,生產(chǎn)專用部件的比重相應(yīng)為80%,70%…20%。設(shè)生產(chǎn)通用件所用天數(shù)為X,生產(chǎn)專用件所用天數(shù)為Y,其生產(chǎn)時間按所占比重分配,X+Y=20。假定生產(chǎn)每個零部件所用時間相同,根據(jù)比重的不同分別求得在不同比例下的X值和Y值,并計算出相應(yīng)的交貨提前期(LT=Y+30)。由表1看出,當(dāng)通用件占80%時,其供貨提前期最短,為34天。
圖2 三種生產(chǎn)方式下交貨提前期的比較
表1 通用件占比和交貨提前期
產(chǎn)品的個性化是顧客的價值多元化追求。為了衡量這一特性,采用Likert7分等級量表,設(shè)定7個等級,其中1為產(chǎn)品最具個性化(或者最不大眾化),而7為產(chǎn)品最不具個性化(或者最具大眾化)。圖3為通用部件占比、交貨提前期和產(chǎn)品個性化這3個變量之間的關(guān)系圖??梢钥吹剑?dāng)通用件占比為20%時,LT為46天(最長),產(chǎn)品最具個性化。當(dāng)通用件為80%時,LT為34天(最短),產(chǎn)品最不具個性化。這說明如果模塊化程度較高,則相應(yīng)減少了定制化生產(chǎn)時間,LT縮短,但產(chǎn)品個性化程度降低。若模塊化程度較低,后期進(jìn)行的定制化生產(chǎn)則需要更多的時間,造成LT的延長,但產(chǎn)品的個性化程度較高。效益背反理論指出物流的若干要素之間存在著損益矛盾,需要協(xié)調(diào)各要素之間的矛盾,達(dá)到總體最優(yōu)。產(chǎn)品個性化和交貨提前期是兩個相互沖突的目標(biāo),需要根據(jù)顧客的意愿在兩者之間進(jìn)行平衡。
圖3 通用件占比、產(chǎn)品個性化程度與LT的關(guān)系圖
(1)延遲采購:木材是此類產(chǎn)品的主要原材料。采用VMI,JMI,CPFR和第三方物流的方式可以有效地管理庫存,起到延遲采購的作用。需要提高信息化水平,搭建信息平臺。對供應(yīng)鏈中企業(yè)的管理信息系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)信息共享。從供應(yīng)鏈整體的角度設(shè)計庫存補(bǔ)充策略,使原材料的庫存保持在合理的水平,實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員的利益共享。(2)產(chǎn)品開發(fā)延遲:為滿足個性化需求,產(chǎn)品在定型之前需要顧客的參與,如通過媒介發(fā)送新產(chǎn)品的模型,邀請顧客提出意見?;蛘咦岊櫩妥约涸O(shè)計產(chǎn)品,專業(yè)人士加以改進(jìn)。宜家家居(IKEA)采取這些方式獲取顧客的大量信息反饋,從而使產(chǎn)品的設(shè)計更加符合顧客的口味,保持了產(chǎn)品銷售的高增長業(yè)績。(3)物流延遲是庫存在地理上的共享,意味著將倉庫集中在中央倉儲點,訂單到來時再行運輸。但是本案例中采用訂單生產(chǎn),成品在完成后即刻會送往經(jīng)銷商的倉庫,因而物流延遲對訂單生產(chǎn)模式?jīng)]有實用價值。(4)當(dāng)企業(yè)發(fā)展壯大時候,生產(chǎn)延遲策略可以拓展到分工廠??梢詫⒎止S設(shè)置在經(jīng)銷商附近??倧S進(jìn)行推式生產(chǎn),大規(guī)模生產(chǎn)通用件,分廠進(jìn)行拉式生產(chǎn),進(jìn)行個性化生產(chǎn)和組裝等后續(xù)工序。由于分廠靠近經(jīng)銷商,將有效降低配送成本。
供應(yīng)鏈的競爭從傳統(tǒng)的成本優(yōu)先競爭模式轉(zhuǎn)為時間優(yōu)先的競爭模式。訂單生產(chǎn)模式響應(yīng)顧客的需求而生產(chǎn),消除了市場不確定性,降低了物流成本,也帶來了較長的供貨提前期。生產(chǎn)延遲策略從產(chǎn)品部件的通用性上著手,采用“前推后拉”的生產(chǎn)方式,縮短了供貨提前期,提高了效率。但通用件的增加又降低了產(chǎn)品的個性化。因而需要從全局進(jìn)行考慮,在產(chǎn)品個性化需求和較短的供貨提前期兩者之間進(jìn)行平衡,以滿足顧客的價值追求。