鈕 欽

（北京市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究所，北京市100120）

一、引言

商圈是城市商業(yè)的核心聚集區(qū)，是承載商流、物流、資金流和信息流的空間載體。近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的沖擊，我國(guó)多數(shù)傳統(tǒng)實(shí)體商圈面臨轉(zhuǎn)型的巨大壓力。智慧商圈是依托傳統(tǒng)實(shí)體商圈，通過(guò)信息通信技術(shù)手段提升服務(wù)體驗(yàn)、刺激顧客消費(fèi)、提升傳統(tǒng)商業(yè)的服務(wù)體系，已作為未來(lái)商圈發(fā)展理念和重點(diǎn)工程體現(xiàn)在從中央到地方各級(jí)政府的政策文件之中。在一些商業(yè)服務(wù)發(fā)達(dá)和信息化水平較高的地區(qū)，許多城市爭(zhēng)相布局打造智慧商圈，其中京、滬、津、穗、杭、渝等先行城市已邁出了實(shí)質(zhì)性建設(shè)步伐，成為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。智慧商圈的崛起為城市商圈轉(zhuǎn)型升級(jí)、獲得新生開(kāi)辟了新的思路與方向，也引發(fā)了城市研究者、規(guī)劃者和管理者在概念特征、創(chuàng)新模式上的重新思考，以及在實(shí)踐探索和建設(shè)路徑等方面的全方位創(chuàng)新與實(shí)踐。

二、智慧商圈的概念特征

（一）概念界定

過(guò)去近十年間，智慧城市（Smart City）的概念已得到來(lái)自學(xué)術(shù)界和實(shí)踐領(lǐng)域越來(lái)越多的關(guān)注、使用和認(rèn)同，然而作為智慧城市重要組成部分的“智慧商圈”在已有研究中較少被明確提出[1]。隨著智慧城市建設(shè)在世界各國(guó)的推進(jìn)，城市商圈以其適度的空間尺度、高度密集的人流、相對(duì)完整的體系結(jié)構(gòu)受到越來(lái)越多的關(guān)注，智慧商圈開(kāi)始成為智慧城市的重要應(yīng)用場(chǎng)景。與智慧交通、智慧能源、智慧家居等應(yīng)用場(chǎng)景不同，智慧商圈要對(duì)空間內(nèi)的人流、交通、商業(yè)、能源和管理等進(jìn)行綜合考量和統(tǒng)籌安排，是智慧城市在城市商業(yè)空間這一較小空間尺度內(nèi)的綜合實(shí)踐。

在現(xiàn)有的商業(yè)經(jīng)濟(jì)和營(yíng)銷(xiāo)管理的文獻(xiàn)資料中，智慧商圈這個(gè)概念并沒(méi)有形成明確的定義。不同學(xué)者分別研究了智慧商圈的相關(guān)概念，如智慧零售環(huán)境（Smart Retail Environment）、智慧零售空間（Smart Retail Space）、智慧購(gòu)物空間（Smart Shopping Space）和智能零售環(huán)境（Intelligent Retail Environment）[2]等，這些概念之下，研究者普遍認(rèn)為，智慧環(huán)境的成功主要得益于商業(yè)主體借助信息通信技術(shù)與訪(fǎng)問(wèn)者交互的能力[3-4]。

萊特納和格雷琴格（Leitner&Grechenig）[5]提出，智慧購(gòu)物空間是一種全新的合作式和互動(dòng)式購(gòu)物情景，在智慧購(gòu)物空間中消費(fèi)者借助智慧化的信息通信技術(shù)與商家進(jìn)行合作交互，參與最終定制化服務(wù)的創(chuàng)造和供給。潘塔諾和蒂默曼斯（Pantano&Timmermans）[6]在界定智慧城市內(nèi)涵和外延的基礎(chǔ)上，界定了智慧零售和智慧城市的關(guān)系，認(rèn)為智慧零售空間作為廣義的智慧城市的一部分出現(xiàn)，它將信息通信技術(shù)作為消費(fèi)者生活質(zhì)量改善和生活內(nèi)容創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力量，是實(shí)體零售業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新愿景。在計(jì)算機(jī)科學(xué)與軟件工程領(lǐng)域，張子卿[7]提出，智慧商圈是基于O2O商業(yè)模式，將線(xiàn)上服務(wù)和線(xiàn)下服務(wù)有機(jī)融合，借助信息系統(tǒng)通過(guò)提升商圈服務(wù)水平來(lái)促進(jìn)商圈繁榮的IT應(yīng)用場(chǎng)景。葉如銳[8]認(rèn)為，智慧商圈是一個(gè)連接人與商品、商鋪的信息系統(tǒng)。在智慧商圈系統(tǒng)中包括數(shù)據(jù)分析服務(wù)、用戶(hù)管理服務(wù)、個(gè)性化推薦服務(wù)、商品管理服務(wù)等相關(guān)服務(wù)。來(lái)自實(shí)業(yè)界的智慧商圈的倡導(dǎo)者、前萬(wàn)達(dá)電商總經(jīng)理龔義濤[9]認(rèn)為，智慧商圈是以線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合的方式以線(xiàn)下為中心的O2O場(chǎng)景，它能夠聚集消費(fèi)需求，提供個(gè)性化的服務(wù)，增加推廣渠道，推動(dòng)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，是購(gòu)物中心的未來(lái)之路。

基于對(duì)以上研究的分析，本文認(rèn)為：智慧商圈是利用信息通信技術(shù)整合傳統(tǒng)商圈的商業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)融合互補(bǔ)、信息互聯(lián)互通、客戶(hù)資源共享和精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的一種新型服務(wù)體驗(yàn)環(huán)境或服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，是傳統(tǒng)商圈與虛擬商圈融合發(fā)展的新型商圈形態(tài)。

（二）內(nèi)容框架

從現(xiàn)有的智慧商圈實(shí)踐與相關(guān)研究中，本文總結(jié)出現(xiàn)有智慧商圈的具體內(nèi)容與系統(tǒng)架構(gòu)。智慧商圈一般包括數(shù)據(jù)中心、智慧導(dǎo)引、智慧交通、智慧營(yíng)銷(xiāo)等內(nèi)容。在架構(gòu)方面，智慧商圈一般包括實(shí)體商圈與虛擬商圈服務(wù)平臺(tái)兩個(gè)部分，二者相互補(bǔ)充、相互融合、相互促進(jìn)（如圖1所示）。實(shí)體商圈中的人流、物流、資金流、信息流等要素通過(guò)商圈數(shù)據(jù)中心經(jīng)過(guò)數(shù)字化處理及整合后匯入虛擬的智慧商圈服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建智慧商圈平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。隨后，針對(duì)不同來(lái)源、不同結(jié)構(gòu)、不同形式、不同大小和不同內(nèi)容的數(shù)據(jù)資源，應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行智能處理和分析，實(shí)現(xiàn)智慧營(yíng)銷(xiāo)、智慧物流、智慧停車(chē)、智慧導(dǎo)流等綜合信息服務(wù)，這些服務(wù)最終通過(guò)智能手機(jī)、智能服務(wù)屏等服務(wù)終端反饋回實(shí)體商圈中。在虛實(shí)結(jié)合、虛實(shí)互動(dòng)的智慧商圈系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)是其區(qū)別于傳統(tǒng)商圈和虛擬商圈的關(guān)鍵與核心。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)傳感將實(shí)體商圈中的人流、物流、資金流與信息網(wǎng)絡(luò)及控制系統(tǒng)有效連接，使得實(shí)體商圈中的各種要素能夠在虛擬商圈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互。云計(jì)算技術(shù)將大量計(jì)算資源統(tǒng)一管理和控制，為商圈管理部門(mén)、商業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和消費(fèi)者提供各個(gè)層次的信息服務(wù)。人工智能技術(shù)通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別或機(jī)器深度學(xué)習(xí)，在智慧商圈情景中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)等智慧服務(wù)。

圖1 智慧商圈的內(nèi)容架構(gòu)

（三）基本特征

綜觀國(guó)內(nèi)外的研究與實(shí)踐，本研究認(rèn)為，在傳統(tǒng)實(shí)體商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)漸弱、電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)商圈的主要活動(dòng)從商品銷(xiāo)售轉(zhuǎn)向圍繞顧客需求的個(gè)性化服務(wù)提供，智慧商圈既是推動(dòng)商圈復(fù)興和再生的一種發(fā)展模式，也是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商圈持續(xù)發(fā)展的一種轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。盡管各地的智慧商圈建設(shè)充滿(mǎn)了個(gè)性與特色，但在目標(biāo)定位、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)、空間布局等方面仍存在一些共性特征。智慧商圈與傳統(tǒng)商圈相比，存在以下幾個(gè)方面的差別（如表2所示）。

1.功能目標(biāo)

商品銷(xiāo)售額（量）的增長(zhǎng)是傳統(tǒng)實(shí)體商圈的關(guān)鍵指標(biāo)，商品交易流通的場(chǎng)所是傳統(tǒng)商圈的功能定位和發(fā)展目標(biāo)。智慧商圈致力于構(gòu)建數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、商業(yè)企業(yè)、科技企業(yè)和公共部門(mén)的多方價(jià)值共創(chuàng)、共享、共贏。從商品交易流通場(chǎng)所到數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，是從傳統(tǒng)商圈到智慧商圈在功能和理念上的升級(jí)；從商品銷(xiāo)售增長(zhǎng)到各方價(jià)值共創(chuàng)共享共贏，是從傳統(tǒng)商圈到智慧商圈經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和發(fā)展模式上的創(chuàng)新。

2.要素驅(qū)動(dòng)

在傳統(tǒng)實(shí)體商圈形態(tài)下，在地理區(qū)位固定的前提下，商品銷(xiāo)售總量（額）的增長(zhǎng)與商圈的商業(yè)經(jīng)營(yíng)面積密切相關(guān)，而商圈的占地面積、營(yíng)業(yè)面積又是由資本直接支撐的。智慧商圈則致力于提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，從而提升消費(fèi)者的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。作為知識(shí)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的商圈形態(tài)，智慧商圈需要大數(shù)據(jù)輔助決策、智慧化的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)創(chuàng)新。

3.經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)

傳統(tǒng)零售業(yè)是傳統(tǒng)商圈的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。而智慧商圈的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)推崇以消費(fèi)者為中心，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，關(guān)注顧客價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。借助信息通信技術(shù)、智能設(shè)施，以創(chuàng)新、創(chuàng)意為主導(dǎo)要素的體驗(yàn)性零售業(yè)、休閑娛樂(lè)業(yè)、數(shù)字服務(wù)業(yè)成為智慧商圈的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。

4.空間形態(tài)

從空間形態(tài)來(lái)看，根據(jù)唐紅濤等[10]的研究，傳統(tǒng)商圈的空間形態(tài)可以分為橢圓形、同心圓形、凸圓或凹圓形以及飛地型等二維空間形態(tài)。而智慧商圈既依托于傳統(tǒng)實(shí)體商圈，又借助網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)擺脫了地理空間的束縛，特別是隨著物流快遞業(yè)的崛起，商業(yè)影響力覆蓋范圍在理論上無(wú)限擴(kuò)大，在空間形態(tài)上是一個(gè)虛實(shí)交融的立體空間綜合體，無(wú)法用具體的空間形態(tài)來(lái)描述。

5.推動(dòng)主體

在傳統(tǒng)實(shí)體商圈時(shí)代，商圈建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主體主要是轄區(qū)地方政府商務(wù)部門(mén)、商業(yè)企業(yè)等。而隨著智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，智慧商圈的成長(zhǎng)則需要來(lái)自公共部門(mén)、商業(yè)企業(yè)、通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和中介組織等多主體的協(xié)同推進(jìn)。公共部門(mén)為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了良好的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，制定了保障消費(fèi)交易的公共政策。商業(yè)企業(yè)和信息通信企業(yè)合力推動(dòng)自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)商圈智慧化經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展。中介組織的成立為商圈在數(shù)字經(jīng)營(yíng)環(huán)境下制度規(guī)范的制定提供了組織依托。

三、智慧商圈的創(chuàng)新模式

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，借鑒赫托格、凡德?tīng)柡腿荩℉ertog，Van der Aa&Jong）[11]及劉飛、簡(jiǎn)兆權(quán)[12]等學(xué)者的觀點(diǎn)，本文認(rèn)為，智慧商圈作為一種系統(tǒng)性的新型商業(yè)服務(wù)解決方案，其創(chuàng)新模式體現(xiàn)在新服務(wù)概念、新顧客交互作用、新服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)、新收益分配模型和新服務(wù)交付系統(tǒng)等六個(gè)維度。

表2 傳統(tǒng)商圈與智慧商圈的特征比較

（一）新服務(wù)概念

新服務(wù)概念作為服務(wù)創(chuàng)新的重要維度已經(jīng)被諸多從事服務(wù)領(lǐng)域研究的學(xué)者所認(rèn)同[13-14]。無(wú)形性是服務(wù)最顯著的特點(diǎn)，新服務(wù)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)往往是從某個(gè)構(gòu)念、價(jià)值主張開(kāi)始的。然而，更多的新服務(wù)概念往往具有集成性和組合性，它們往往結(jié)合了已經(jīng)存在的服務(wù)或作為其他服務(wù)的部分服務(wù)元素，形成一個(gè)新的結(jié)合或配置，并賦予一個(gè)新名稱(chēng)。國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司（IBM）在2008年提出了智慧城市的概念，作為其智慧地球項(xiàng)目的一部分，細(xì)分下來(lái)還有智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、智慧能源等。商圈在中國(guó)是一個(gè)空間區(qū)域概念，以商品交易市場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)、物流園區(qū)、電子商務(wù)平臺(tái)等為主要形式。在電子商務(wù)興起后，有學(xué)者將其分為傳統(tǒng)商圈和虛擬商圈兩類(lèi)。智慧商圈被定義為傳統(tǒng)商圈和虛擬商圈融合演化而成的新型商圈形態(tài)，同時(shí)作為智慧城市的有機(jī)組成部分，旨在推出數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代更能提高顧客服務(wù)體驗(yàn)的綜合服務(wù)解決方案。

（二）新顧客交互作用

同顧客頻繁的交互被視作服務(wù)行業(yè)的重要特點(diǎn)[15]。該維度強(qiáng)調(diào)了在服務(wù)經(jīng)濟(jì)背景下顧客參與服務(wù)價(jià)值的共同創(chuàng)造是必不可少的。特別是在當(dāng)商家提供的服務(wù)和產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，而顧客對(duì)定制化、個(gè)性化服務(wù)的需求日益強(qiáng)烈的情況下，服務(wù)供應(yīng)商必須與顧客深入互動(dòng)，才能更了解顧客的需求，以更好地滿(mǎn)足其需求，培養(yǎng)顧客的依賴(lài)性和忠誠(chéng)度，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)價(jià)值[16]。顧客的知識(shí)和需求是隱性的，如何將它們成功轉(zhuǎn)移到服務(wù)供應(yīng)商，對(duì)于提升服務(wù)績(jī)效意義重大。顧客參與服務(wù)價(jià)值的共同創(chuàng)造，有助于和服務(wù)供應(yīng)商建立共同的知識(shí)基礎(chǔ)，以便于服務(wù)供應(yīng)商將其轉(zhuǎn)化為新顧客的導(dǎo)向標(biāo)，進(jìn)而提高服務(wù)績(jī)效。張等人[17]的研究表明，與顧客互動(dòng)及顧客參與為知識(shí)轉(zhuǎn)移提供了可能的途徑，是價(jià)值共創(chuàng)的核心。得益于信息技術(shù)終端、信息通信技術(shù)和信息系統(tǒng)平臺(tái)的助力，在智慧商圈中，顧客或潛在顧客參與服務(wù)的共同設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與價(jià)值共創(chuàng)有了更多的可能性。在智慧商圈情境下，消費(fèi)者可通過(guò)Wi-Fi輕應(yīng)用、商圈用戶(hù)社群、微信公眾號(hào)及APP等入口，便捷地實(shí)現(xiàn)與商戶(hù)、其他消費(fèi)者之間的信息互動(dòng)。智慧商圈也可以建立全視角、多維度的顧客動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)直接交流、使用行為分析等方式，獲取消費(fèi)者的真正需求，進(jìn)行“定制化”服務(wù)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)，提升用戶(hù)體驗(yàn)。

（三）新服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)

隨著以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興信息通信技術(shù)的發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)各產(chǎn)業(yè)的滲透力不斷增強(qiáng)，促進(jìn)著組織變革和整合，信息系統(tǒng)成為企業(yè)跨越邊界的載體，傳統(tǒng)組織的邊界趨于模糊甚至消失[18-19]。與此同時(shí)，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也在不斷地轉(zhuǎn)變，消費(fèi)需求得到進(jìn)一步提升。這些因素一方面推動(dòng)商家加速與互聯(lián)網(wǎng)融合，為消費(fèi)者提供線(xiàn)上線(xiàn)下融合、科技感強(qiáng)、更加舒適的購(gòu)物環(huán)境和購(gòu)物體驗(yàn)；另一方面更促使實(shí)體商家的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)不再局限于本商家的商品或服務(wù)，而是利用互聯(lián)網(wǎng)與其他商家的產(chǎn)品與服務(wù)融合，形成價(jià)值網(wǎng)絡(luò)或者服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。在服務(wù)主導(dǎo)邏輯下，服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也順應(yīng)了價(jià)值共創(chuàng)實(shí)踐和理論的探索與發(fā)展[20]。價(jià)值共創(chuàng)理論認(rèn)為，包括顧客在內(nèi)的一切利益相關(guān)者都是共同價(jià)值的創(chuàng)造者，可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合到一個(gè)服務(wù)價(jià)值共創(chuàng)系統(tǒng)中，智慧商圈的發(fā)展理念與之不謀而合。為了可持續(xù)地為顧客帶來(lái)主動(dòng)、立體和精準(zhǔn)的服務(wù)體驗(yàn)，傳統(tǒng)商圈必須利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合商圈內(nèi)實(shí)體商家的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于構(gòu)建開(kāi)放式服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。該服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)或者服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中包括消費(fèi)者在內(nèi)的各參與者，共同參與服務(wù)和商品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與創(chuàng)造，更好地為顧客帶來(lái)價(jià)值。

（四）新收益分配模型

赫托格等[11]的研究發(fā)現(xiàn)，很多的新服務(wù)概念在提出之后并未能成為被人所熟知的服務(wù)創(chuàng)新，特別是該項(xiàng)服務(wù)旨在提供綜合解決方案、需要多個(gè)服務(wù)供應(yīng)商共同參與服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)來(lái)提供時(shí)。新服務(wù)概念消費(fèi)者推崇，服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)完善，失敗的原因主要是服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中各利益相關(guān)者完成了成本投入、價(jià)值創(chuàng)造之后，在價(jià)值獲取和分配環(huán)節(jié)無(wú)法令各方滿(mǎn)意。收入分配既要關(guān)注各服務(wù)提供者在服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中的生態(tài)位，還需充分考慮到收益分配的相對(duì)公平性。智慧商圈除了提供智慧化服務(wù)外，還能借助信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)商圈管理的智慧化。智慧商圈建立了信息中控服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了商圈信息互通互聯(lián)，實(shí)時(shí)監(jiān)控商圈運(yùn)行及各商戶(hù)的運(yùn)營(yíng)狀況。借助技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)商圈營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一統(tǒng)計(jì)、分析與可視化展示，可依據(jù)科學(xué)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在一定程度上設(shè)計(jì)出積極穩(wěn)妥、切實(shí)可行的成本分配與收益分享機(jī)制。此外，除了收入分配之外，利用商圈大數(shù)據(jù)交易分析平臺(tái)，智慧商圈還可以為商圈內(nèi)的中小企業(yè)提供基于大數(shù)據(jù)征信方式的金融信貸解決方案，實(shí)現(xiàn)中小商貿(mào)企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)低成本高效對(duì)接，幫助商圈內(nèi)中小商戶(hù)解決融資難題。讓這些利益相關(guān)者在智慧商圈建設(shè)初期、收益分配機(jī)制不甚健全的情況下獲得其他利益，從而推動(dòng)該服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)最大限度地共創(chuàng)價(jià)值。

（五）組織層面的新服務(wù)交付系統(tǒng)

新服務(wù)體驗(yàn)或解決方案的最終落地離不開(kāi)服務(wù)交付系統(tǒng)，即服務(wù)如何傳遞給終端顧客以最終創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)服務(wù)價(jià)值。一般把服務(wù)交付系統(tǒng)分為組織層和技術(shù)層的新服務(wù)交付系統(tǒng)兩個(gè)模塊[21]。基于組織層面的新服務(wù)交付系統(tǒng)主要涉及前文提及的服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制、商圈文化建設(shè)、商圈的信息生態(tài)、關(guān)鍵核心企業(yè)的組織柔性以及相應(yīng)的機(jī)制體制和架構(gòu)等方面的內(nèi)容。在構(gòu)建線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的體驗(yàn)式智慧商圈的情境中，組織層面的新服務(wù)交付系統(tǒng)主要是在服務(wù)流程、管理制度等方面做出調(diào)整。如數(shù)據(jù)資源管理方面，從原有的獨(dú)家享有利用到商圈內(nèi)信息的共享和流動(dòng)；各商家原有的會(huì)員體系、積分制度、停車(chē)場(chǎng)資源等被打通，傳統(tǒng)商圈的營(yíng)銷(xiāo)模式升級(jí)；商圈物流配送體系、商圈信用體系、大數(shù)據(jù)征信體系的搭建都服從組織才有助于服務(wù)價(jià)值更好地傳遞給消費(fèi)者。杭州武林智慧商圈成立了擁有38家企業(yè)會(huì)員的商圈企業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)盟企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升了傳統(tǒng)商圈的黏合度，也為智慧商圈的集成性服務(wù)交付提供了平臺(tái)支撐和組織基礎(chǔ)。

（六）技術(shù)層面的新服務(wù)交付系統(tǒng)

盡管服務(wù)創(chuàng)新不僅僅停留在新技術(shù)的采納應(yīng)用上[22]，在服務(wù)信息系統(tǒng)方面的高投入也不一定能產(chǎn)生高回報(bào)，信息悖論問(wèn)題成為管理信息領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)[23]。在互聯(lián)網(wǎng)像空氣一樣存在的全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，無(wú)論是對(duì)于單個(gè)服務(wù)型企業(yè)還是傳統(tǒng)商圈等，為了最大限度地創(chuàng)造和滿(mǎn)足顧客不斷增強(qiáng)的關(guān)系化、個(gè)性化和體驗(yàn)化消費(fèi)需求，在新服務(wù)交付系統(tǒng)層面打造一個(gè)高效、協(xié)同、致力于價(jià)值共創(chuàng)的數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)已成為這些組織或區(qū)域贏得和維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必然選擇[24]?；诘乩砜臻g的傳統(tǒng)商圈與基于互聯(lián)網(wǎng)空間的虛擬商圈的有效整合、轉(zhuǎn)型為線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的體驗(yàn)型智慧商圈，也是組織層面的新服務(wù)交付系統(tǒng)落地的重要依托。各地在智慧商圈的構(gòu)建中，以智慧技術(shù)運(yùn)用和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為路徑，在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、智能終端、信息共享平臺(tái)、商圈物流配送和智能化公共服務(wù)平臺(tái)等信息系統(tǒng)方面大力投入，極大地促進(jìn)了智慧商圈服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中各利益相關(guān)者的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)和資源整合能力提升，能夠更高效快捷地向顧客交付與顧客共創(chuàng)的商業(yè)服務(wù)體驗(yàn)或解決方案。

四、智慧商圈的實(shí)踐探索和存在問(wèn)題

（一）智慧商圈的實(shí)踐探索

近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的迅速崛起，各項(xiàng)政策對(duì)傳統(tǒng)商圈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的引導(dǎo)鼓勵(lì)，以及消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)實(shí)體商圈商業(yè)服務(wù)需求的不斷升級(jí)，我國(guó)主要城市智慧商圈建設(shè)如火如荼。

1.政府重視，政策引導(dǎo)

作為傳統(tǒng)實(shí)體商圈轉(zhuǎn)型的重要方向和智慧城市建設(shè)的有機(jī)組成部分，智慧商圈已作為未來(lái)商圈發(fā)展理念和重點(diǎn)工作任務(wù)寫(xiě)入從中央到地方各級(jí)政府的政策文件。國(guó)務(wù)院辦公廳2015年以來(lái)在三份政策文件中提及鼓勵(lì)和支持智慧商圈建設(shè)；商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《國(guó)內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》在主要任務(wù)中提出支持城市商圈智能化改造，構(gòu)建線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的體驗(yàn)式智慧商圈。在一些商業(yè)服務(wù)發(fā)達(dá)和信息化水平較高的地區(qū)，許多城市爭(zhēng)相布局打造智慧商圈。重慶市在2015年政府工作報(bào)告中明確提出推進(jìn)智慧商圈建設(shè)，并以市政府辦公廳的名義推出目前國(guó)內(nèi)唯一一份智慧商圈建設(shè)實(shí)施方案，對(duì)全市智慧商圈的建設(shè)目標(biāo)、任務(wù)等進(jìn)行了安排部署。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2018年上半年，我國(guó)已有近50個(gè)城市提出了具體的智慧商圈建設(shè)目標(biāo)和行動(dòng)方案。其中，上海、重慶、天津、杭州、北京、南京、武漢、長(zhǎng)沙、太原等信息化先行城市已邁出實(shí)質(zhì)性建設(shè)步伐，簽署了一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

2.試點(diǎn)先行，示范引領(lǐng)

智慧商圈試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)，為全面推進(jìn)智慧商圈建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)，是我國(guó)智慧商圈建設(shè)的重要特征。各先行區(qū)域普遍實(shí)施了智慧商圈示范項(xiàng)目，覆蓋了移動(dòng)支付、智慧物流、智慧交通引導(dǎo)等與消費(fèi)者購(gòu)物休閑體驗(yàn)密切相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域，為智慧商圈全面推進(jìn)提供了示范，積累了經(jīng)驗(yàn)。重慶2013年啟動(dòng)南坪智慧商圈建設(shè)試點(diǎn)（這是重慶市智慧商圈建設(shè)的起步），隨后擴(kuò)大到觀音橋、三峽廣場(chǎng)等商圈。2015年和2017年上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、商務(wù)委員會(huì)先后公布了兩批11個(gè)智慧商圈試點(diǎn)區(qū)域，徐家匯等著名商圈入圍，致力于將智慧商圈打造成上海智慧城市建設(shè)在商業(yè)領(lǐng)域的“新地標(biāo)”。浙江省也由商務(wù)廳和財(cái)政廳聯(lián)合啟動(dòng)了省級(jí)智慧商圈建設(shè)試點(diǎn)，謀求在基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造、商圈智慧交通、智慧公共服務(wù)和智慧運(yùn)營(yíng)管理方面積累經(jīng)驗(yàn)。騰訊集團(tuán)也和湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)合作啟動(dòng)了全國(guó)首個(gè)微信智慧商圈“智慧天心”，同時(shí)被湖南省商務(wù)廳和財(cái)政廳列為2016年度首批重點(diǎn)培育項(xiàng)目。

3.市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，多方參與

目前，我國(guó)智慧商圈的商業(yè)應(yīng)用初步實(shí)現(xiàn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也已基本形成。華為、騰訊、阿里巴巴、海信等大型信息通信企業(yè)分別推出了各自的綜合解決方案。電信運(yùn)營(yíng)商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、數(shù)據(jù)調(diào)研公司等開(kāi)展了密切合作。全球著名調(diào)研公司尼爾森與廣東電信進(jìn)行戰(zhàn)略合作，推出了商圈大數(shù)據(jù)產(chǎn)品SmartPin，實(shí)現(xiàn)商圈客流的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)，驅(qū)動(dòng)商圈智慧運(yùn)營(yíng)；國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用智能Wi-Fi方案服務(wù)商樹(shù)熊網(wǎng)絡(luò)與中國(guó)聯(lián)通共建智慧商圈實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等；阿里巴巴旗下的螞蟻金服與復(fù)星集團(tuán)合作，共同打造復(fù)星智慧商圈；微信支付、錢(qián)方和分眾專(zhuān)享已發(fā)布戰(zhàn)略合作計(jì)劃，結(jié)合各自所長(zhǎng)，致力連接商家與消費(fèi)者，構(gòu)建智慧商圈。智慧商圈的產(chǎn)業(yè)鏈上下游涵蓋了無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)（RFID）等芯片制造商，傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商，通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、IT設(shè)備提供商，信息系統(tǒng)集成商，終端應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)商，大數(shù)據(jù)分析智能計(jì)算等智慧商圈相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商以及頂層規(guī)劃服務(wù)提供商等多類(lèi)型的信息技術(shù)企業(yè)。

（二）智慧商圈建設(shè)中存在的問(wèn)題

當(dāng)前智慧商圈建設(shè)實(shí)踐已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市展開(kāi)，取得了顯著的成績(jī)，也隨之暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在建設(shè)理念和建設(shè)策略?xún)蓚€(gè)層面。

1.建設(shè)理念問(wèn)題

智慧商圈建設(shè)的實(shí)質(zhì)是傳統(tǒng)實(shí)體商圈的整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型和重構(gòu)，以技術(shù)為手段，以用戶(hù)為中心，以服務(wù)為先導(dǎo)，以整合為關(guān)鍵。智慧商圈的建設(shè)理念是數(shù)字賦能、開(kāi)放共享、統(tǒng)籌協(xié)同，要通過(guò)政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、規(guī)劃引領(lǐng)，打造數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。然而，現(xiàn)有的智慧商圈建設(shè)實(shí)踐在理念落地方面卻不盡如人意。在智慧商圈建設(shè)試點(diǎn)中，有些決策規(guī)劃者和管理運(yùn)營(yíng)者不注意或不善于整體把握城市商圈經(jīng)營(yíng)、建設(shè)和管理，智慧商圈的建設(shè)目標(biāo)、發(fā)展定位都不夠清晰，更不可能形成科學(xué)系統(tǒng)的建設(shè)方案。在建設(shè)工作中，由于缺乏整體性理念的支撐，僅能聚焦于具體的點(diǎn)，建設(shè)規(guī)劃呈現(xiàn)碎片化、盆景式傾向。

2.建設(shè)策略問(wèn)題

在建設(shè)策略方面，國(guó)內(nèi)智慧商圈實(shí)踐主要存在三個(gè)問(wèn)題：（1）線(xiàn)上線(xiàn)下融合不足。線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展是智慧商圈的特征。徹底打通線(xiàn)上線(xiàn)下，實(shí)現(xiàn)全渠道解決方案正是智慧商圈的優(yōu)勢(shì)所在。但是，目前能夠真正把線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)完美融合的商圈少之又少，甚至在部分商圈出現(xiàn)線(xiàn)上和線(xiàn)下資源的對(duì)立和競(jìng)爭(zhēng)。不少商圈在智慧商圈建設(shè)中，沒(méi)有很好地依托線(xiàn)下資源，只注重線(xiàn)上平臺(tái)搭建，更有甚者另起爐灶，重新構(gòu)建了物流倉(cāng)儲(chǔ)和用戶(hù)服務(wù)等支撐體系，形成信息孤島和組織內(nèi)耗。（2）消費(fèi)體驗(yàn)環(huán)境欠佳。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和大數(shù)據(jù)，重構(gòu)消費(fèi)者、場(chǎng)景和商品服務(wù)等要素之間的關(guān)系，營(yíng)造體驗(yàn)式消費(fèi)場(chǎng)景是智慧商圈的核心價(jià)值。在這方面，多數(shù)實(shí)體商圈存在困難。在體驗(yàn)空間的設(shè)計(jì)中，缺乏一體化的數(shù)字化服務(wù)設(shè)計(jì)和體驗(yàn)規(guī)劃，導(dǎo)致難以形成全場(chǎng)景下的消費(fèi)者“心流體驗(yàn)”，制約了消費(fèi)者滿(mǎn)意度提升。此外，部分商圈未能借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和創(chuàng)新，體驗(yàn)性、趣味性、互動(dòng)性不足，新瓶裝舊酒的現(xiàn)象較為明顯。（3）制度規(guī)范滯后。智慧商圈是多主體參與共建的商業(yè)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，管理制度、運(yùn)行規(guī)范建設(shè)必不可少。但是由于智慧商圈尚屬于新生事物，綜合性、創(chuàng)新性強(qiáng)，制度規(guī)范建設(shè)未能跟上硬件設(shè)施建設(shè)步伐，技術(shù)、運(yùn)營(yíng)及管理的長(zhǎng)效制度和機(jī)制都亟待建設(shè)。在智慧商圈建設(shè)實(shí)踐中，線(xiàn)上線(xiàn)下的要素資源該如何統(tǒng)籌融合，數(shù)據(jù)資源該如何共享、分析和利用，信息安全和消費(fèi)者隱私保護(hù)制度如何構(gòu)建等都需要在實(shí)踐中不斷探索和完善。

五、智慧商圈的建設(shè)路徑：服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)視角

（一）服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)理論

服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)源于摩爾（Moore）1993年首次提出的“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”（Business Ecosystem）概念，他將商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)定義為商業(yè)世界的有機(jī)體，以商業(yè)組織和個(gè)人的交互作用為基礎(chǔ)。摩爾的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)演化模型獲得了理論界和商界的廣泛認(rèn)可，在后續(xù)的研究論文中持續(xù)被引用。在當(dāng)前復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)在2010年被瓦戈和勒斯克（Vargo&Lusch）提出之后，已成為服務(wù)領(lǐng)域的重要研究方向，眾多學(xué)者進(jìn)行了理論研究和探索[25-27]。服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)被定義為：不同的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)行動(dòng)主體基于自發(fā)感知和響應(yīng)，根據(jù)各自的價(jià)值主張，通過(guò)制度、技術(shù)和語(yǔ)言，為共同生產(chǎn)、提供服務(wù)和共同創(chuàng)造價(jià)值而互動(dòng)的松散耦合的時(shí)空結(jié)構(gòu)[28]。從概念可知，服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)復(fù)雜價(jià)值系統(tǒng)中的資源互動(dòng)，這種互動(dòng)是對(duì)服務(wù)領(lǐng)域中服務(wù)系統(tǒng)之間互動(dòng)的進(jìn)一步深化。服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)顧客體驗(yàn)的評(píng)估過(guò)程，即微觀層面（服務(wù)接觸）的價(jià)值共創(chuàng)過(guò)程。瓦戈和勒斯克[29]特別強(qiáng)調(diào)制度或社會(huì)規(guī)范在服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)價(jià)值共創(chuàng)中的關(guān)鍵作用。傳統(tǒng)商圈轉(zhuǎn)型為智慧商圈應(yīng)當(dāng)建立一體化的服務(wù)戰(zhàn)略體系，把服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建作為智慧商圈建設(shè)的核心目標(biāo)。

（二）基于服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的智慧商圈建設(shè)路徑

服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)理論也為城市商圈的智慧化轉(zhuǎn)型提供了可資借鑒的發(fā)展路徑。積累和培育服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的核心支撐要素是邁向智慧商圈的有效路徑。綜合國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究，結(jié)合商圈轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)際，本文以?xún)r(jià)值網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體驗(yàn)和制度規(guī)范為服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的基本構(gòu)架，研究探討智慧商圈的建設(shè)路徑。

1.以多贏性的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建開(kāi)放式的服務(wù)平臺(tái)

傳統(tǒng)實(shí)體商圈中的商業(yè)主體是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的，而智慧商圈通過(guò)構(gòu)建能夠促使商業(yè)企業(yè)、科技企業(yè)、消費(fèi)者等各主體彼此鏈接的多贏性服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，打造開(kāi)放式的服務(wù)平臺(tái)，這也是未來(lái)傳統(tǒng)商圈智慧化轉(zhuǎn)型的必由之路。服務(wù)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建主要分為三種類(lèi)型：政府主導(dǎo)型、企業(yè)主導(dǎo)型和政企合作型。政府主導(dǎo)型智慧商圈的建設(shè)通常由該區(qū)域的政府派出機(jī)構(gòu)和城市商務(wù)主管部門(mén)承擔(dān)。重慶市江北區(qū)觀音橋商圈的智慧商圈建設(shè)就是典型的政府主導(dǎo)型，承擔(dān)機(jī)構(gòu)重慶市江北區(qū)觀音橋商圈管理辦公室是重慶市江北區(qū)人民政府下屬機(jī)構(gòu)。企業(yè)主導(dǎo)型智慧商圈建設(shè)主要是區(qū)域內(nèi)的商業(yè)龍頭企業(yè)主導(dǎo)，相關(guān)商業(yè)經(jīng)營(yíng)主體、科技企業(yè)參與合作，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，致力于傳統(tǒng)實(shí)體商圈的提質(zhì)增效，如北京西單智慧商圈的構(gòu)建由西單大悅城牽頭帶領(lǐng)。政企合作型智慧商圈建設(shè)由政府部門(mén)和相關(guān)商業(yè)、科技企業(yè)合作共建，政府從智慧商圈建設(shè)的主導(dǎo)者逐步發(fā)展為引導(dǎo)者，以政策資源撬動(dòng)商圈持續(xù)發(fā)展；企業(yè)從智慧商圈的建設(shè)者逐步發(fā)展為合作者，參與平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)供給。如上海徐家匯商圈，徐匯區(qū)政府是徐家匯商圈公共服務(wù)和管理的提供者，也是智慧商圈建設(shè)的倡導(dǎo)者；上海徐家匯商城集團(tuán)是徐家匯商圈的建設(shè)者、經(jīng)營(yíng)者和管理者，智慧徐家匯商圈建設(shè)的協(xié)調(diào)者。無(wú)論價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的組織形式如何，智慧商圈均應(yīng)統(tǒng)籌信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整合平臺(tái)性軟硬件資源，推進(jìn)商圈內(nèi)商業(yè)、金融、交通信息終端集成建設(shè)，構(gòu)建開(kāi)放式服務(wù)平臺(tái)。

2.以多元化的服務(wù)體驗(yàn)提升消費(fèi)者滿(mǎn)意度

消費(fèi)者是智慧商圈中不可或缺的關(guān)鍵主體，多元的服務(wù)體驗(yàn)為構(gòu)建吸引消費(fèi)者的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)商圈價(jià)值提供了有效的建設(shè)路徑。（1）營(yíng)造富有科技感的體驗(yàn)式休閑交互空間。在商圈的設(shè)施更新中，利用信息通信技術(shù)設(shè)施開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)互動(dòng)式的交互空間，將消費(fèi)空間升級(jí)為休閑娛樂(lè)空間，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與商家、服務(wù)的互動(dòng)交流。如設(shè)置在智慧商圈內(nèi)的無(wú)人快閃店，消費(fèi)者可通過(guò)微信小程序掃碼進(jìn)入，商品選購(gòu)?fù)瓿珊笫褂靡苿?dòng)支付完成付費(fèi)，并可在無(wú)人店中以定制電子賀卡等方式參與互動(dòng)體驗(yàn)，共建智慧商圈。（2）注重經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的多元化融合創(chuàng)新。在經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)調(diào)整中，適度提升聚客能力強(qiáng)的餐飲服務(wù)業(yè)比例，注重引進(jìn)體驗(yàn)式服務(wù)業(yè)態(tài)，借助信息平臺(tái)、手機(jī)客戶(hù)端等技術(shù)手段，通過(guò)會(huì)員共享、優(yōu)化合作等方式，促進(jìn)商圈內(nèi)整體業(yè)態(tài)的多元化創(chuàng)新，經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)之間錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)、有機(jī)融合，為消費(fèi)者提供購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)和文化消費(fèi)的一站式多元化服務(wù)體驗(yàn)，樹(shù)立智慧商圈的形象和品牌，提升消費(fèi)者滿(mǎn)意度和依戀度。

3.以多層次的制度規(guī)范保障可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境

制度規(guī)范在智慧商圈服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)中具有關(guān)鍵作用。（1）線(xiàn)上線(xiàn)下融合的資源共享配置機(jī)制。通過(guò)政府或龍頭企業(yè)主導(dǎo)，建立一套統(tǒng)一的設(shè)施共建共享技術(shù)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)體系和數(shù)據(jù)資源采集、開(kāi)發(fā)利用規(guī)范體系。各商業(yè)主體都要遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按照通用的規(guī)范規(guī)劃建設(shè)集成化的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)。圍繞人、資金、物、信息等商圈核心要素，繪制出消費(fèi)者的主要群體特征、消費(fèi)偏好等標(biāo)簽圖像，同時(shí)，通過(guò)地理信息技術(shù)為消費(fèi)者提供移動(dòng)購(gòu)物導(dǎo)引。此外，通過(guò)對(duì)商圈客流量、停車(chē)場(chǎng)資源、客流軌跡的有效統(tǒng)計(jì)，商圈運(yùn)營(yíng)者可以采取措施解決商圈周邊停車(chē)難等問(wèn)題。如福州泰禾商圈與微信支付合作，依托移動(dòng)支付體系推出了互動(dòng)性強(qiáng)、多重功能的一體化泰禾（商圈）會(huì)員卡，既實(shí)現(xiàn)了支付、積分等基本會(huì)員服務(wù)功能，又拓展了理財(cái)、公交、加油等外延功能，形成了圍繞會(huì)員體系的智慧商圈。（2）長(zhǎng)效的評(píng)估反饋機(jī)制。在市場(chǎng)監(jiān)管方面，建立企業(yè)信用評(píng)估模型，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為、履約歷史和消費(fèi)者在線(xiàn)評(píng)分等信息，即時(shí)輸出企業(yè)的綜合信用評(píng)分。按照信用評(píng)分，對(duì)商戶(hù)進(jìn)行獎(jiǎng)懲，并引導(dǎo)其不斷提升數(shù)字商業(yè)服務(wù)質(zhì)量?；谛庞迷u(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)，借助于數(shù)據(jù)挖掘能力的提高，金融機(jī)構(gòu)可推出一些面向商戶(hù)、消費(fèi)者的個(gè)性化信用授信產(chǎn)品服務(wù)，從而探索出商圈健康持續(xù)發(fā)展的道路。