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        福特Ranger Wildtrak

        2018-10-15 09:42:56攝影趙子騰
        車主之友 2018年9期
        關(guān)鍵詞:皮卡車皮卡橙色

        文/ 攝影_ 趙子騰

        在中國(guó)市場(chǎng),SUV 車型一直占據(jù)著各大銷量的排行榜,皮卡由于各種原因一直處于一種不溫不火的境地,但是隨著福特Ranger Wildtrak 的到來(lái),我覺(jué)得這種格局要發(fā)生改變了

        在國(guó)內(nèi),談到皮卡,似乎人們的印象還停留在滿街拉貨的小貨車,后面的車斗里永遠(yuǎn)裝滿了各種木材跟磚頭。然而,在國(guó)外,皮卡卻是一種生活方式的代表,它代表著另一種生活。

        福特是皮卡車型的創(chuàng)造者,也是皮卡車型發(fā)展歷史上的先驅(qū)者。皮卡車型又能載人又能載貨的雙重優(yōu)勢(shì)吸引了美國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展后的大批農(nóng)場(chǎng)主,逐漸,這一優(yōu)勢(shì)也被美國(guó)的城市居民所注意。強(qiáng)悍的越野能力,超大的空間,充沛的動(dòng)力,皮卡成為了美國(guó)人民心中一種生活方式的向往,在近幾年的美國(guó)汽車銷量榜上我們可以看到各種皮卡車型的出現(xiàn),這已經(jīng)足以說(shuō)明皮卡在人們心中的地位。

        此次試駕福特Ranger Wildtrak也是我第一次親身體驗(yàn)皮卡車型,初次見(jiàn)到Ranger Wildtrak的時(shí)候我就被這個(gè)大家伙所吸引了,超長(zhǎng)的車身,寬大的前進(jìn)氣格柵,雖然相比它的大哥福特F-150來(lái)說(shuō)尺寸略小,不過(guò)看到實(shí)車還是會(huì)帶給你震撼的感覺(jué)。車身尾部的貨廂上也印有4X4的logo,想象一下如果這枚4X4的logo被替換成了反光貼之后的樣子,我覺(jué)得只能用慘不忍睹來(lái)形容了。

        本以為福特Ranger Wildtrak的內(nèi)飾會(huì)像它的外觀一樣粗獷,但是在坐進(jìn)車內(nèi)之后我就打消了之前的念頭, 黑色與橙色拼接的內(nèi)飾顯得年輕感十足,橙色的縫線遍布著整個(gè)車身。方向盤的直徑很大并采用了軟質(zhì)的真皮進(jìn)行包裹,握起來(lái)的手感十分不錯(cuò),并且方向盤上還集成了多媒體控制等功能。在液晶儀表全面普及的今天,作為一輛皮卡也需要與時(shí)俱進(jìn),雖然沒(méi)有采用全液晶儀表的設(shè)計(jì),不過(guò),福特Ranger Wildtrak還是采用了中間機(jī)械的車速儀表加上兩側(cè)的液晶顯示屏,可顯示的內(nèi)容很多并且可以自由搭配。中控臺(tái)上也加入了福特最新款的12.3英寸液晶觸控多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)并支持CarPlay功能。

        本以為福特Ranger Wildtrak的內(nèi)飾會(huì)像它的外觀一樣粗獷,但是在坐進(jìn)車內(nèi)之后我就打消了之前的念頭, 黑色與橙色拼接的內(nèi)飾顯得年輕感十足,橙色的縫線遍布著整個(gè)車身。

        福特Ranger Wildtrak

        車輛類型:4門5座皮卡

        售價(jià) 元:30.58萬(wàn)

        發(fā)動(dòng)機(jī):L5,渦輪增壓(柴油)

        排量mL:3198

        最大功率kW(r/min):147(3000)

        最大扭矩N·m(r/min):470(1750~2500)

        變速器型式:6擋手/自一體

        懸架類型(前/后):雙叉臂式獨(dú)立/鋼板彈簧式非獨(dú)立

        車身(長(zhǎng)/寬/高)mm:5355/1860/1848

        軸距mm:3220

        綜合油耗L/100km: 9.1

        為了讓我們切身體會(huì)到作為一輛皮卡的越野能力,我們也將福特Ranger Wildtrak開(kāi)到了湍急的河流中,800mm的涉水高度可不是擺設(shè),面對(duì)長(zhǎng)白山腳下的溪流以及濕滑的鵝卵石,將駕駛模式調(diào)整為低速4驅(qū),強(qiáng)大的電控分動(dòng)器以及電控后橋差速鎖將每一次危險(xiǎn)的滑動(dòng)都扼殺在搖籃里,你需要做的就是握緊方向盤并將目光放到前進(jìn)的路上,畢竟輪胎壓上尖銳的暗礁可不是什么好玩的事情。

        當(dāng)然,這輛福特Ranger Wildtrak的裝載以及3.5t拖曳能力也不是擺設(shè),在下午的越野道路上,我們還特地在車的后貨廂里裝上了一輛越野摩托,為的就是最真實(shí)地還原這臺(tái)皮卡所能帶給我們的樂(lè)趣?;氐焦飞希冶疽詾檫@臺(tái)大玩具會(huì)發(fā)出惱人的胎噪以及各種異響,然而,事實(shí)再一次出乎我的意料,這臺(tái)福特Ranger Wildtrak的靜音性比我開(kāi)過(guò)的大多數(shù)SUV車型做得都要好,車內(nèi)安靜得聽(tīng)不到一點(diǎn)來(lái)自外界的噪聲,只有在急加速的時(shí)候,你的耳朵才會(huì)接收到來(lái)自3.2T直列5缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,配合著6擋手/自一體變速器的加入,福特Ranger Wildtrak將公路駕駛的平順性與越野方面的性能都做到了最好。

        正如我所說(shuō)的,隨著人民生活水平的逐步提升以及國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的壯大,越來(lái)越多的人在業(yè)余時(shí)間會(huì)去選擇另一種生活方式,這是他們身心能得到真正放松的時(shí)刻,一臺(tái)能裝能載能野的皮卡恰恰就成了最好的選擇,30萬(wàn)元的價(jià)格買一種生活你覺(jué)得值嗎?我覺(jué)得值。

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