鄭州永達(dá)和諧捷豹路虎4S店 王衛(wèi)清

故障現(xiàn)象一輛2015款路虎極光車，搭載2.0 L GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 9速自動(dòng)變速器，累計(jì)行駛里程約為3.8萬(wàn)km。車主反映，組合儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

故障診斷接車后首先試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象，接通點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，組合儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮（圖1）。用故障檢測(cè)儀（SDD）檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（PCM）內(nèi)存儲(chǔ)有故障代碼“P008B-85 低壓燃油系統(tǒng)壓力-過(guò)高-信號(hào)低于允許范圍”。根據(jù)故障代碼的提示，讀取怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)低壓燃油傳感器的電壓一直保持在4.74 V（圖2），異常。正常情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后30 s內(nèi)，低壓燃油傳感器的電壓應(yīng)為2.85 V～3.15 V；在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后30 s～1 min，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將降低，低壓燃油傳感器的電壓應(yīng)為2.15 V～2.45 V；如果發(fā)動(dòng)機(jī)依然處于暖機(jī)過(guò)程中，則可能需要較長(zhǎng)時(shí)間才能出現(xiàn)此電壓降。

查詢相關(guān)資料得知，若在接通點(diǎn)火開關(guān)且不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，低壓燃油傳感器的電壓約為4.1 V；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，低壓燃油傳感器的電壓增加至4.75 V左右，且保持不變，則表明低壓燃油傳感器損壞。該車的低壓燃油傳感器的電壓一直保持在4.74 V，故PCM誤認(rèn)為此時(shí)低壓燃油壓力較高，燃油泵驅(qū)動(dòng)模塊將控制低壓燃油泵減少燃油供給，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。診斷至此，確定低壓燃油傳感器損壞。

故障排除更換低壓燃油傳感器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用故障檢測(cè)儀讀取低壓燃油傳感器的電壓，電壓恢復(fù)正常。于是將車輛交還給客戶，2個(gè)星期后打電話回訪客戶，客戶反映車輛一切正常，至此，故障徹底排除。

圖1 組合儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮