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        湖相土砂井徑向排水室內(nèi)試驗?zāi)M分析

        2018-09-26 10:05:20肖蘭
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年15期

        摘 要:本文以洞庭湖區(qū)湖相土為研究對象,開展了常規(guī)固結(jié)試驗與砂井模擬徑向排水固結(jié)試驗,對比分析不同排水條件下固結(jié)試驗的應(yīng)變變化與固結(jié)系數(shù)的差異,結(jié)果表明砂井法有利于加速洞庭湖區(qū)湖相土的主固結(jié)速率。

        關(guān)鍵詞:湖相土;砂井法;徑向排水

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.210

        0 引言

        天然軟粘土排水固結(jié)慢,地基穩(wěn)定性差,是公路建設(shè)中遇到最多需要處理的特殊地基。近年來,軟土地基加固處理的新方法、新技術(shù)越來越多,堆載預(yù)壓法因其施工簡便、費用較低、加固效果較好,成為應(yīng)用最廣泛的軟基加固方法之一[1-3]。

        對深厚軟粘土地基,堆載預(yù)壓處理時應(yīng)設(shè)置砂井、塑料排水帶等豎向排水體輔助施工,其中砂井法適用于水平夾砂或砂粉層的飽和軟土地基。洞庭湖區(qū)經(jīng)過長期緩慢水流,沉積下大量水平夾砂的湖相土,較適用砂井法排水。本文通過設(shè)計砂井模型試驗,對比洞庭湖區(qū)南益公路湖相土在不同排水條件下固結(jié)試驗結(jié)果,分析砂井法徑向排水條件下土體固結(jié)沉降的特點,為該地堆載預(yù)壓砂井法的選用提供理論依據(jù)。

        1 試驗思路

        堆載預(yù)壓處理中如何提高孔隙水排出速率,一直以來都是被關(guān)注的問題。根據(jù)太沙基一維固結(jié)理論,土的固結(jié)是孔隙水的排出,有效應(yīng)力增大的過程,固結(jié)度可采用表達式(1)計算,粘性土地基達到一定固結(jié)度所需時間,與最大排水距離的平方呈正比。當(dāng)排水路徑越小時,所需時間越短,為了加速固結(jié),最有效的辦法就是減小排水距離,增加排水途徑。

        綜上所述,探討土體的徑向固結(jié)系數(shù)對工程來說具有重大意義。目前得到徑向固結(jié)系數(shù)的方法有以下四類:一是通過室內(nèi)試驗采取橫向切樣法得到固結(jié)系數(shù);二是通過豎向固結(jié)系數(shù)乘上經(jīng)驗值求得;三是在豎向固結(jié)系數(shù)測定的基礎(chǔ)上采用水平向固結(jié)的徑向多孔環(huán),在環(huán)的內(nèi)壁與土樣之間貼上濾紙模擬徑向排水測得;四是通過普通環(huán)刀樣中心設(shè)置砂井模擬徑向排水狀態(tài)的Rowe法測得。顯然這四種方法中,經(jīng)驗法與橫向切樣法容易造成較大誤差,多孔環(huán)刀法需要專門的改裝儀器,因此推廣受限;Rowe法采用常規(guī)固結(jié)儀進行試驗,且能較好的模擬現(xiàn)場施工狀態(tài),得到可靠的參數(shù),目前使用較為廣泛[5]。

        通過四種方法的比較,本文選用Rowe法測定洞庭湖區(qū)湖相土(南益高速)徑向固結(jié)系數(shù),具體處理方法包括:用金屬麻花鉆使土樣中心預(yù)留砂井尺寸空隙,空隙中放入干凈無泥適量細(xì)砂,將土樣用塑料薄膜包裹,僅砂井兩端留開口,保證在固結(jié)過程中既可以阻斷試樣中的孔隙水從豎向排出,又可使其徑向滲流到砂井,從砂井排出。

        通常普通砂井直徑為30~50cm,井徑比n=6~8;袋裝砂井的直徑為70mm~120mm,井徑比n=15~22[6]??紤]到本文試驗土樣直徑較小,設(shè)置砂井后加壓過程中不會出現(xiàn)類似工程“斷樁”等情況,因此近似按袋裝砂井取值。試驗采用土樣尺寸為?=61.8mm,H=20mm,砂井直徑設(shè)置為3mm,以土樣直徑為有效排水直徑,砂井直徑為豎向排水體直徑,則模擬井徑比為n=20.6,砂井設(shè)置如圖1所示。

        2 試驗結(jié)果分析

        將四組普通土樣與四組設(shè)置砂井的土樣分別在GDS高級固結(jié)系統(tǒng)上進行分級加載固結(jié)試驗,其中分級加載壓力設(shè)置為25kPa、50kPa、100kPa、200kPa、400kPa、800kPa、1600kPa,每級荷載的加載時間為24h,試驗結(jié)果如圖2、圖3所示。

        如圖2所示,應(yīng)變隨著應(yīng)力的增長,不同排水方式下土樣均表現(xiàn)出壓硬性;對比徑向與豎向排水方式下應(yīng)變-應(yīng)力曲線,土體在每級荷載下最終應(yīng)變差異較小,說明土體的沉降量主要取決于土體結(jié)構(gòu),與排水方式聯(lián)系不大。

        如圖3所示,試驗結(jié)果表明豎向排水的固結(jié)系數(shù)范圍為6.6×10-4

        ~1.2×10-3,徑向排水的固結(jié)系數(shù)范1.27×10-3~2.65×10-3,通過徑向與

        豎向排水方式下固結(jié)系數(shù)-應(yīng)力曲線對比分析,徑向固結(jié)系數(shù)約為豎向固結(jié)系數(shù)的2倍,孔隙水的徑向滲流速度明顯快于孔隙水的豎向滲流速度。洞庭湖區(qū)湖相土具有典型的千層糕狀,即粘土層中夾雜著細(xì)砂層,豎向排水過程中,受到粘性土層影響,土體的固結(jié)系數(shù)較小,設(shè)置砂井后不僅增加了額外滲流路徑,且充分利用了水平夾砂層的優(yōu)點,大大提高了排水速度。

        3 結(jié)論

        綜上所述,洞庭湖區(qū)湖相土堆載預(yù)壓施工過程中,設(shè)置砂井雖不能明顯減小總沉降量,但可以通過加快土體的主固結(jié)速率縮短施工工期,根據(jù)實際工程壓縮沉降的要求,可以直接應(yīng)用或輔助其他處理方法應(yīng)用。

        參考文獻:

        [1]周婕.高速公路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計,

        2017(17):184-186.

        [2]崔伯華.袋裝砂井加固處理珠江三角洲某高速公路軟基效果分析[J].水利水運科學(xué)研究,1999(01):59-66.

        [3]高峰,王朱亮.軟粘土地基砂井排水固結(jié)沉降研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008(01):147-148.

        [4]崔伯華.袋裝砂井加固處理珠江三角洲某高速公路軟基效果分析[J].水利水運科學(xué)研究,1999(01):59-66.

        [5]崔軍.徑向固結(jié)系數(shù)試驗方法淺談[J].山西建筑,2008(17):122-123.

        [6]敖長榮.堆載預(yù)壓法(袋裝砂井排水)在軟土地基加固工程的應(yīng)用[J].廣東建材,2006(02):73-74.

        基金項目:湖南科技大學(xué)研究生科研創(chuàng)新項目(CX2016B564)

        作者簡介:肖蘭(1992-),女,湖南漣源人,碩士研究生在讀,研究方向:巖土工程。

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