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        瀝青混凝土路面施工特點與難點的研究

        2018-09-21 11:20:42楊發(fā)青
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年13期
        關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面難點施工

        楊發(fā)青

        摘 要:瀝青混凝土路面是一種被廣泛應(yīng)用的公路工程,加強對瀝青混凝土路面施工的研究,能夠更好地提高公路工程質(zhì)量水平。本文討論了瀝青混凝土路面的特點,分析研究了瀝青混凝土路面施工中可能存在的難度,包括材料的選擇、配合比的設(shè)計、現(xiàn)場攤鋪施工、混凝土運輸、彎道攤鋪和接縫處理工作等內(nèi)容,可為瀝青混凝土路面的施工提供參考。

        關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面;施工;難點

        中圖分類號:U41 文獻標志碼:A

        近些年,國家為了提高人們的生活水平,方便人們的出行,加大了對基礎(chǔ)性道路的建設(shè)工作。同時,發(fā)展地方經(jīng)濟也需要一個完善的道路設(shè)施,其中很多道路都是瀝青混凝土路面。因此,國內(nèi)各設(shè)計單位和施工單位正在加強對瀝青混凝土路面的研究和實踐工作。本文首先介紹了瀝青混凝土路面的特點,并就瀝青混凝土路面施工的重點和難點展開討論,主要包括原材料的選擇、配合比的設(shè)計、現(xiàn)場攤鋪施工、混凝土運輸、彎道攤鋪、接縫處理工作等內(nèi)容,施工單位應(yīng)當注意這些問題,加強施工管理水平,提高瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量,保障人們的安全出行。

        1 瀝青混凝土路面的特點

        瀝青混凝土路面是目前國內(nèi)公路的主要路面類型,瀝青混凝土路面具有非常多的優(yōu)點和特點,具體特點如下:一是瀝青混凝土路面的鋪設(shè)速度非??欤緦崿F(xiàn)了標準化施工。國內(nèi)的高速公路、省級公路、市級公路等基本上都是瀝青混凝土路面,各個設(shè)計單位和施工單位為了加快施工速度,經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累,已經(jīng)形成了一套標準化施工,能夠在最短的時間能完成全部施工,完全不會影響人們的日常生產(chǎn)生活。另外,瀝青混凝土路面的施工方法比較簡單,沒有特別復(fù)雜的工藝。瀝青混凝土路面后續(xù)的保養(yǎng)工作也比較方便,不用長時間的養(yǎng)護即可使用。二是瀝青混凝土路面是一種環(huán)保的路面。瀝青混凝土路面的施工可以根據(jù)項目的施工組織方案進行隨時調(diào)整,可以進行分段施工,不會影響施工質(zhì)量。當需要進行路面改造工程時,在原有瀝青混凝土路面上直接施工即可,大大減少了建筑廢物對環(huán)境的污染。瀝青混凝土的原料比較環(huán)保,施工工藝也不會對環(huán)境產(chǎn)生影響,沒有大量的廢料。舊的瀝青混凝土還能夠進行重復(fù)利用,這就大大降低了施工單位的建筑成本,節(jié)約了國家的有限資源,減少了舊瀝青混凝土可能帶來的環(huán)境破壞。三是瀝青混凝土材料與普通瀝青原料相比較,具有較高的黏性,而且瀝青混凝土路面能夠適應(yīng)各種環(huán)境和溫度,能夠廣泛應(yīng)用在國內(nèi)各個省份,因此瀝青混凝土是道路施工的首選材料。

        2 瀝青混凝土路面的施工難點

        2.1 原材料選擇

        瀝青混凝土路面施工過程中原材料的選擇是非常重要的一個難點,如果瀝青或者混凝土的質(zhì)量出現(xiàn)問題,直接會導(dǎo)致路面施工質(zhì)量受到影響,對道路使用和交通安全都會帶來隱患。因此,施工單位在采購原材料時應(yīng)當嚴格把關(guān),確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題,選擇能夠滿足國家相關(guān)技術(shù)標準的原材料。同時,在選擇瀝青混凝土路面的施工原材料時,應(yīng)當綜合考慮施工項目的現(xiàn)場情況,熟悉路面的設(shè)計要求和使用范圍,編制瀝青混凝土原材料的技術(shù)規(guī)格書,如果有必要的話,應(yīng)當進行多個原材料的分析實驗,是否能夠滿足技術(shù)規(guī)格書的要求,并作為采購依據(jù)進行保存,確保提供給施工使用的原材料是合格的。

        2.2 瀝青混凝土運輸

        瀝青混凝土的運輸環(huán)節(jié)也是施工單位應(yīng)當重點關(guān)注的問題,應(yīng)當選擇科學合理的運輸距離,如果瀝青混凝土的運輸時間和距離太長,可能會導(dǎo)致瀝青混凝土中的水分大量流失,這就會對瀝青混凝土的質(zhì)量造成重大影響,不能滿足使用的要求。所以,在瀝青混凝土路面施工時應(yīng)當策劃好運輸工作,具體應(yīng)當包括以下主要工作:一是要是瀝青混凝土的運輸過程中做好覆蓋工作,用帶有蓋板的工程車輛運輸瀝青混凝土,防止風吹日曬對瀝青混凝土造成水分流失,保障瀝青混凝土的質(zhì)量;二是綜合考慮施工計劃,瀝青混凝土運輸車輛的配置應(yīng)當能夠滿足現(xiàn)場施工使用瀝青混凝土的需要,應(yīng)當配備足夠的車輛,一般需要5輛運輸車輛就能滿足施工使用要求;三是在瀝青混凝土運輸過程中不能出現(xiàn)粗骨料和細骨料的質(zhì)量問題,采取有效措施保證瀝青混凝土質(zhì)量,同時要避免瀝青混凝土運輸車輛發(fā)生交通事故,從而影響了路面施工進展。

        2.3 路面接縫處理

        瀝青混凝土路面施工時要注意路面接縫位置的處理,如果接縫位置處理不恰當,路面在使用過程中非常容易產(chǎn)生裂縫,使道路養(yǎng)護增加很多工作量,也對道路交通安全造成一定的影響。所以說,瀝青混凝土路面的接縫施工是一項重要工作。瀝青混凝土路面可能出現(xiàn)縱縫或橫縫,為了避免出現(xiàn)路面的縱縫,應(yīng)當在瀝青混凝土路面施工前在基礎(chǔ)上鋪設(shè)乳化瀝青,這種方法可以使得上層的瀝青混凝土能夠有效地連接,不產(chǎn)生縱縫。為了防止出現(xiàn)橫縫,主要是在瀝青混凝土路面接縫位置施工時,應(yīng)當注意壓實工作,確保不會出現(xiàn)橫縫問題。另外,在瀝青混凝土路面施工完成時,監(jiān)理單位應(yīng)當對施工過程資料進行檢查,尤其是路面接縫處的處理方式,完工的瀝青混凝土路面要保持整潔,不能有其他車輛痕跡或積水。

        2.4 混凝土配合比

        瀝青混凝土的配合比是保障瀝青混凝土路面質(zhì)量的又一關(guān)鍵因素,瀝青混凝土的配合比主要是指瀝青、水泥、粗骨料、細骨料和水等原材料的比例,這個配合比一般是由設(shè)計單位提出的。配合比在滿足國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范的同時,應(yīng)當根據(jù)項目實際情況,進行具體分析研究,制定配合比方案,以滿足瀝青混凝土的質(zhì)量要求。另外,由于瀝青混凝土的配合比直接影響了混凝土的質(zhì)量,所以要按照設(shè)計單位提供的數(shù)據(jù)進行試驗,對試塊進行性能測試,如果能夠滿足瀝青混凝土的質(zhì)量要求,既可以按照這個配合比進行施工,如果不能夠達到質(zhì)量標準,則需要設(shè)計單位重新進行計算,調(diào)整相關(guān)參數(shù),確保瀝青混凝土的質(zhì)量符合國家要求。

        2.5 現(xiàn)場攤鋪施工

        一般來說,瀝青混凝土混合料只有在攤鋪的基礎(chǔ)上才能夠被壓實。在瀝青混凝土攤鋪前,施工單位需要做好公路工程下承層準備工作,要嚴格清掃下承層,避免下承層由于雜質(zhì)等外界因素而出現(xiàn)不平整的質(zhì)量問題。另外,針對基層中出現(xiàn)的凸出位置,不僅需要使用相關(guān)機械設(shè)備處理凸出位置,同時還需要采用回填的手段解決基層中存在的凹陷,提高瀝青混凝土混合料攤鋪的平整度。最后,要合理控制在攤鋪過程中使用的灑布量,避免由于灑布數(shù)量過大而造成路面出現(xiàn)泛油問題。

        2.6 彎道攤鋪

        公路工程瀝青混凝土路面的彎道攤鋪是一個難度較高的施工環(huán)節(jié),尤其是大多數(shù)城市中使用了大量的立交匝道,在使用瀝青混凝土混合料進行施工時,其施工半徑相對較小,施工難度較高,如果一旦施工出現(xiàn)問題,就會造成安全事故。所以在瀝青混凝土路面施工過程中,施工單位不僅需要做好瀝青混凝土的攤鋪工作,更需要通過設(shè)計圖紙合理控制超高設(shè)計,保證駕駛?cè)说陌踩?/p>

        結(jié)語

        瀝青混凝土路面施工已經(jīng)在國內(nèi)道路施工中被廣泛應(yīng)用,各個施工單位和設(shè)計單位也總結(jié)了豐富的成果經(jīng)驗,但是道路工程建設(shè)是國家的基礎(chǔ)性建設(shè),應(yīng)當滿足人們生產(chǎn)生活的長期使用要求。因此,各施工單位和設(shè)計單位還是應(yīng)當深入研究瀝青混凝土路面施工的技術(shù),加強施工管理水平,提高路面施工的質(zhì)量,把握好瀝青混凝土路面施工的特點和難點,在施工過程中避免發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,保證瀝青混凝土路面的安全施工、文明施工,為國家的道路建設(shè)貢獻自己的力量。

        參考文獻

        [1]祁振林.公路工程瀝青混凝土路面工程施工重難點[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊,2017(4):77-78.

        [2]王統(tǒng)軍.公路工程瀝青混凝土路面施工重點難點[J].綠色環(huán)保建材,2017(3):121.

        [3]王金剛.論公路工程瀝青混凝土路面施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2016(10):196-197.

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