崔廣志　于進(jìn)愷

摘要：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和社會(huì)建設(shè)的不斷加快，作為現(xiàn)代道路交通建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的一種路面材質(zhì)一瀝青混凝土路面，其施工質(zhì)量的監(jiān)理控制越來(lái)越受到社會(huì)各方的廣泛關(guān)注。本文通過(guò)科學(xué)地分析瀝青混凝土路面的施工準(zhǔn)備期間的監(jiān)理控制要點(diǎn)，以及進(jìn)行施工時(shí)的各項(xiàng)施工監(jiān)理控制要點(diǎn)，從而有效地探究促進(jìn)現(xiàn)代瀝青混凝土路面施工監(jiān)理控制水平提高的科學(xué)措施。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面：施工：監(jiān)理控制

前言

瀝青混凝土路面與其他道路路面（如泥土路面、水泥混凝土路面等）相比，其路面的平整度和使用舒適度質(zhì)量更好，而且瀝青混凝土路面還具有防范塵土、降低噪音以及施工便捷等優(yōu)點(diǎn)。它在現(xiàn)代道路交通路面建設(shè)中的應(yīng)用，可以有效地提高現(xiàn)代公路等交通路面的使用質(zhì)量和舒適度，但是，由于在我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，瀝青混凝土路面的應(yīng)用與建設(shè)起步較晚，雖然近年來(lái)得到了很大的發(fā)展，但在施工質(zhì)量的方面仍然存在著一定的欠缺，因此，應(yīng)當(dāng)積極采取有效地方法來(lái)開(kāi)展瀝青混凝土路面的建設(shè)，通過(guò)有效地管理手段來(lái)強(qiáng)化瀝青混凝土路面的監(jiān)理控制水平，從而合理的提升瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量和安全性能。

1.瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備期間的監(jiān)理控制

1.1路基的監(jiān)理

瀝青混凝土路面路基的建設(shè)施工，是相關(guān)瀝青混凝土路面的施工能夠有效地開(kāi)展的基礎(chǔ)和前提，因?yàn)椋坊喈?dāng)于瀝青混凝土路面施工的根，根處理不好，那么整個(gè)路面工程的施工質(zhì)量都會(huì)受到影響，因此，在進(jìn)行路面的施工之前，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格做好路基的施工質(zhì)量監(jiān)理和控制。路基的高低、平整度以及土壤材質(zhì)都會(huì)對(duì)瀝青路面的施工、平整度和穩(wěn)固性產(chǎn)生影響，所以，在進(jìn)行瀝青混凝土相關(guān)路面工程的施工建設(shè)之前，相關(guān)道路施工人員必須嚴(yán)格勘測(cè)好施工當(dāng)?shù)芈访媛坊男再|(zhì)、土壤條件、含水量等內(nèi)容，并同時(shí)做好記錄工作。

1.2施工材料的控制

瀝青混凝土路面的施工材料主要是瀝青集料和混凝土，所以，這兩個(gè)材料的質(zhì)量都有著影響路面施工監(jiān)理控制質(zhì)量的可能性。因此，根據(jù)這一特點(diǎn)，相關(guān)施工技術(shù)人員在瀝青混凝土路面施工的準(zhǔn)備期間，一定要做好施工材料的質(zhì)量監(jiān)理和控制，瀝青集料有不同顆粒大小之分，顆粒直徑小的比較方便施工，并且施工完成后的效果較好，瀝青路面平整度較高，而顆粒直徑較大的瀝青集料會(huì)影響到瀝青集料在混合時(shí)的集中融合，使得施工完成后成型的瀝青混凝土路面平整度變低，因此，相關(guān)公路施工人員應(yīng)當(dāng)在采購(gòu)施工材料時(shí)，盡量選擇顆粒直徑較小的、便于施工的瀝青集料，從而有效地提高路面的施工質(zhì)量。

2.瀝青混凝土路面施工階段的監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.1瀝青混凝土的施工質(zhì)量控制

瀝青混凝土路面的施工材料主要是瀝青集料和混凝土，這也就意味著瀝青混凝土路面的材料是混合材料，所以，瀝青集料和混凝土的比例分配和機(jī)器攪拌環(huán)節(jié)質(zhì)量在混凝土路面施工中就顯得尤為重要，其配比攪拌的質(zhì)量對(duì)于瀝青混凝土路面的最終施工效果影響很大，因此，道路施工人員需要重點(diǎn)控制好瀝青混凝土的施工質(zhì)量監(jiān)理控制。首先，道路施工人員需要做好瀝青集料和混凝土的比例分配工作。在進(jìn)行瀝青混凝土的比例分配期間，道路施工工人一定要認(rèn)真的按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和施工要求來(lái)進(jìn)行配比，杜絕按照個(gè)人的想法來(lái)進(jìn)行配比，這樣會(huì)嚴(yán)重影響瀝青混凝土的使用質(zhì)量，然后，進(jìn)行完瀝青集料和混泥土的比例配置之后，道路施工工人要做的就是牢固的控制好這二者進(jìn)行機(jī)器攪拌時(shí)的溫度高低。原因在于，這二者中的瀝青集料這一材料具有一個(gè)非常特殊的性質(zhì)，就是很容易受到環(huán)境溫度的影響而產(chǎn)生性質(zhì)上的變化，從而變得不再適合公路路面的施工，會(huì)影響到公路路面的安全性能，因此，道路施工人員在進(jìn)行瀝青混凝土的混合操作時(shí)，一定要嚴(yán)格控制好瀝青集料和混凝土機(jī)器攪拌時(shí)的溫度高低。

2.2瀝青混凝土壓實(shí)的監(jiān)理控制

瀝青混凝土路面的施工是屬于公路施工的一種，因此，它的最后一道施工工序必然是壓實(shí)施工，要科學(xué)的保證壓實(shí)施工的質(zhì)量，才能夠讓施工出來(lái)的路面是平整的，能夠應(yīng)用于實(shí)踐中供車輛行駛?cè)藛T使用的，所以，瀝青混凝土路面的壓實(shí)施工至關(guān)重要。第一。選擇合理的碾壓方法進(jìn)行施工。相關(guān)施工人員一定要選擇專業(yè)的瀝青混凝土碾壓機(jī)器來(lái)進(jìn)行作業(yè)，這樣才能保證瀝青混凝土攤鋪和碾壓的均勻效果能夠達(dá)到規(guī)定的施工控制要求。第二，嚴(yán)格控制好瀝青混凝土的攤鋪和碾壓厚度和寬度。

2.3施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)理控制

瀝青混凝土路面的施工大多都是時(shí)間較長(zhǎng)的施工過(guò)程，需要消耗大量的時(shí)間周期來(lái)完成，因此，為了保證瀝青混凝土路面施工過(guò)程的正常運(yùn)行和施工質(zhì)量控制，相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)采取動(dòng)態(tài)進(jìn)度監(jiān)理的方法來(lái)進(jìn)行施工質(zhì)量的控制，加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)的檢測(cè)，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)施工技術(shù)差錯(cuò)。與此同時(shí)，相關(guān)施工技術(shù)人員在進(jìn)行瀝青混凝土路面的施工過(guò)程監(jiān)理控制時(shí)，還應(yīng)當(dāng)做好同步的施工進(jìn)度檔案記錄工作，對(duì)于施工過(guò)程中每個(gè)施工進(jìn)度的質(zhì)量控制都要做好檔案記錄，從而方便及時(shí)調(diào)查一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還可以及時(shí)進(jìn)行相關(guān)施工方面的調(diào)整。

3.總結(jié)

綜上所述，瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量監(jiān)理與控制，密切關(guān)系著現(xiàn)代道路路面建設(shè)的使用質(zhì)量和安全性能，因此，相關(guān)道路施工部門應(yīng)當(dāng)提高對(duì)于瀝青混凝土路面施工監(jiān)理控制的關(guān)注，并且積極采取有效地措施來(lái)強(qiáng)化施工質(zhì)量，從而科學(xué)地提高瀝青混凝土路面的施工監(jiān)理控制水平和使用性能。