本報駐英國特約記者 紀雙城 本報特約記者 王逸

是唯一可行的脫歐計劃，還是一場嚴重的“政治車禍”？或者英國需要進行二次“脫歐公投”？在英國“脫歐”即將進入倒計時6個月之際，國內(nèi)在此問題上沖突升級，政治“三巨頭”——首相特雷莎·梅，前外長、未來首相有力競爭者約翰遜，倫敦市長薩迪克·汗在這兩天紛紛接受媒體采訪或在媒體上撰文，隔空交火。

“要么按我的方案脫歐，要么無協(xié)議脫歐?！睋?jù)英國廣播公司（BBC）17日報道，梅在接受廣角鏡節(jié)目采訪時這樣“霸氣”警告黨內(nèi)反對者。作為“契克斯計劃”的一部分，梅表示希望能在2019年脫歐前，和歐盟達成貿(mào)易協(xié)議。影響英國和歐盟之間達成協(xié)議的主要分歧點是，脫歐之后，北愛爾蘭與愛爾蘭共和國之間會不會形成“硬邊界”。梅表示，脫歐后將在愛爾蘭島上實施“貨物無摩擦運輸”，即英國與歐盟之間的貨物不經(jīng)過海關(guān)或常規(guī)檢查，避免形成“硬邊界”。她稱“契克斯計劃”是唯一能夠既順應英國民意又避免“硬邊界”的方案。

不過這一計劃在英國飽受批評，前外長約翰遜也因反對該計劃而辭職。繼批評梅的脫歐計劃讓英國“穿上自殺炸彈背心”之后，約翰遜17日在英國《每日電訊報》上撰文稱，“契克斯計劃”會讓英國遭遇“嚴重的政治車禍”。文章稱，“契克斯計劃”意味著英國領(lǐng)導人自1066年以來首次屈從于外國規(guī)則。約翰遜認為，如果梅的計劃從原則上就行不通，那么一旦通過，后果將極其嚴重：英國企業(yè)將必須永遠遵守對自己不利的規(guī)則，甚至不得不損害自己的利益；英國在關(guān)鍵政策領(lǐng)域的創(chuàng)新還將被限制等。

按照何種計劃“脫歐”久久沒有眉目，英國越來越多的人希望留在歐盟，最新加入“留歐派”的是倫敦市長薩迪克·汗。他15日在《觀察家報》發(fā)表文章，呼吁就“脫歐”再次舉行公投。薩迪克·汗表示，是否退出歐盟同英國的就業(yè)崗位、經(jīng)濟發(fā)展等密切相關(guān)，因此完全有必要就是否脫歐再一次征求全民的意見。他認為，現(xiàn)在既要討論脫歐協(xié)議的問題，也要探討二次公投的可能性，因為如果英國和歐盟之間無法達成脫歐協(xié)議，英國就將面臨無序脫歐的危險。路透社17日報道稱，國際貨幣基金組織當天發(fā)布英國年度經(jīng)濟報告稱，如果英國能與歐盟達成廣泛的脫歐協(xié)議，英國在2018年及2019年將能取得約1.5%的年經(jīng)濟增長。但是如果英國明年無協(xié)議脫歐，其經(jīng)濟將會比脫歐之前更糟。

美國《華爾街日報》17日報道稱，歐盟國家領(lǐng)導人本周將在奧地利舉行峰會討論英國“脫歐”問題。同日英國《泰晤士報》披露，歐盟官員正在與英國磋商脫歐協(xié)議草案中的敏感條款。英國《快報》17日援引英國以及歐盟官員的話說，雙方將在11月達成并公布脫歐協(xié)議?！?/p>