李清

摘 要 交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)公路建設(shè)水平提升，使得人們對(duì)公路建設(shè)工程的重視程度越來(lái)越高。本文將闡述公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)時(shí)需要注意的問(wèn)題，并按照相應(yīng)問(wèn)題制定有效解決對(duì)策，借以實(shí)現(xiàn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平提升的目的。

關(guān)鍵詞 施工 試驗(yàn)檢測(cè) 問(wèn)題

中圖分類號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0概述

現(xiàn)階段，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展水平得到空前提升，人們選擇自駕出行的可能性大大提升。這也使得人們對(duì)公路質(zhì)量安全的要求越來(lái)越高，為保證公路工程施工質(zhì)量符合人們?nèi)啃枨?。在工程整個(gè)施工過(guò)程中，都要進(jìn)行施工前的試驗(yàn)檢測(cè)、施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)、工程完工后的試驗(yàn)檢測(cè)，而且還要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，為設(shè)計(jì)提供必要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。在完成公路工程施工之前，必須對(duì)這項(xiàng)工程項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，綜合分析試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，據(jù)此制定更為合理的公路工程施工質(zhì)量控制方案。在提升公路工程施工質(zhì)量的同時(shí)，保障人們?nèi)粘３鲂械陌踩浴?/p>

1公路試驗(yàn)檢測(cè)中注意問(wèn)題

導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果失真，有很多原因。所以應(yīng)全面的分析檢測(cè)各環(huán)節(jié)，查找出檢測(cè)過(guò)程中可能存在問(wèn)題，才能進(jìn)一步提出對(duì)策。

1.1混凝土試驗(yàn)檢測(cè)

水泥混凝土存在諸多質(zhì)量問(wèn)題也是公路工程質(zhì)量的一個(gè)通病，然而影響混凝土諸多質(zhì)量問(wèn)題的因素就有試驗(yàn)檢測(cè)存在的一些問(wèn)題。作為水泥混凝土主要評(píng)價(jià)指標(biāo)強(qiáng)度，它是試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)，也是對(duì)混凝土整體質(zhì)量的評(píng)定。完整的一份水泥混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告，它不僅包括了最重要的強(qiáng)度指標(biāo)，而且還包括了各種原材料的詳細(xì)試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)混凝土工程施工時(shí)，若沒(méi)嚴(yán)格控制混凝土水灰比和坍落度時(shí)，勢(shì)必會(huì)影響到混凝土工程的耐久性和穩(wěn)定性。在施工中若再發(fā)生材料的變化，而不及時(shí)對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果?；炷猎嚰谱饕泊嬖谝欢ǖ膯?wèn)題。主要是試驗(yàn)人員為增加混凝土試件抗壓強(qiáng)度的保證系數(shù)，而對(duì)試件進(jìn)行刻意加工，而造成強(qiáng)度高的假象。

1.2壓實(shí)度方面

壓實(shí)度試驗(yàn)存在于路基路面工程的整個(gè)施工過(guò)程，壓實(shí)度合格與否將直接影響到整個(gè)路面工程的質(zhì)量，加之目前我國(guó)工程施工情況，路基施工結(jié)束后或部分結(jié)束后，就進(jìn)行路面工程的施工，檢測(cè)過(guò)程雖然簡(jiǎn)單，操作容易，易于掌握，然而在實(shí)際操作過(guò)程中卻存在很大的差異，不同試驗(yàn)人員取樣地點(diǎn)不同，會(huì)影響試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，不合格的壓實(shí)度做為合格，加之企業(yè)對(duì)效益的追求，壓實(shí)遍數(shù)沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求"而且壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)不及時(shí)，不能跟班作業(yè)，無(wú)法與施工生產(chǎn)完全相結(jié)合，存在漏檢現(xiàn)象。

1.3試驗(yàn)人員方面

在整個(gè)工程施工過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)工程質(zhì)量起到了非常大的作用，對(duì)試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果具有直接的影響。需持證上崗，但是具有試驗(yàn)資格證的人員技術(shù)能力也是參差不齊，有證無(wú)操作能力或無(wú)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，并且沒(méi)有判斷試驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力。所以說(shuō)，試驗(yàn)人員既要取得試驗(yàn)檢測(cè)資格證書，而且要具備實(shí)際的操作能力和分析判斷試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的能力，具備施工現(xiàn)場(chǎng)判斷應(yīng)變能力，遵守行業(yè)的道德，不斷提高自身的綜合質(zhì)，才能更好地從事試驗(yàn)檢測(cè)。

1.4試驗(yàn)儀器設(shè)備

試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響非常大，陳舊的試驗(yàn)設(shè)備不但增加了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確度也存在一定影響，尤其是關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。先進(jìn)的儀器設(shè)備是試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果精確度的重要保障，再加綜合能力好的試驗(yàn)檢測(cè)人員，才能為工程提供一個(gè)準(zhǔn)確，可靠、科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

2處理對(duì)策

2.1嚴(yán)控試驗(yàn)檢測(cè)

公路工程材料是工程質(zhì)量保證的源頭，嚴(yán)格對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行控制，才能起到保證工程質(zhì)量的第一步。按規(guī)范對(duì)材料進(jìn)行批量檢測(cè)，對(duì)變化較大的材料應(yīng)加大檢測(cè)力度，對(duì)持有懷疑的材料應(yīng)委托資質(zhì)信譽(yù)良好的單位對(duì)此進(jìn)行檢測(cè)，確定其質(zhì)量?jī)?yōu)劣，配合其他相關(guān)監(jiān)督部門進(jìn)行抽檢，使材料質(zhì)量得到有效的保障。施工過(guò)程也是工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，作為試驗(yàn)檢測(cè)人員在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求及頻率，做好施工過(guò)程的試驗(yàn)檢測(cè)。

2.2提高試驗(yàn)檢測(cè)人員水平

針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員，要對(duì)其進(jìn)行有關(guān)崗位責(zé)任制度考核，這樣每個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)人員才會(huì)對(duì)自己的責(zé)任進(jìn)行落實(shí)。在不斷提高各項(xiàng)技術(shù)水平的時(shí)候，同時(shí)要培養(yǎng)他們愛(ài)崗敬業(yè)精神，這樣試驗(yàn)檢測(cè)人員才能更好地為公路試驗(yàn)檢測(cè)工作服務(wù)。

2.3健全制度完善管理體系

試驗(yàn)室管理制度是否健全，人員是否按照資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上崗作業(yè)，試驗(yàn)設(shè)備是否按照資質(zhì)要求配置，試驗(yàn)室環(huán)境是否符合相關(guān)要求，質(zhì)量保證體系是否健全，相關(guān)崗位責(zé)任制是否健全，試驗(yàn)室管理是否良好運(yùn)行，上級(jí)部門是否對(duì)試驗(yàn)室工作支持等等，只有這樣試驗(yàn)室才能擔(dān)負(fù)起工程建設(shè)的重要任務(wù)。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在一定程度上說(shuō)明公路試驗(yàn)檢測(cè)的重要性。但是在多方面因素的干擾下，我國(guó)公路試驗(yàn)檢測(cè)模式不合理。經(jīng)常出現(xiàn)混凝土試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題和公路壓實(shí)度檢測(cè)問(wèn)題，影響公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。在這種條件下必需根據(jù)相應(yīng)問(wèn)題制定合理的解決措施，提升公路試驗(yàn)檢測(cè)效果，保障公路工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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