馮雁偉

摘要：本文對交通行業(yè)的思想政治工作的特點、面臨的挑戰(zhàn)以及相應(yīng)的解決措施進行了詳細的分析，旨在促進交通行業(yè)的進一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新形勢下；交通行業(yè)；思想政治工作；分析

思想政治工作是黨建工作的重要組成部分，是經(jīng)濟工作和其他一切工作的生命線，在黨長期的革命建設(shè)實踐中發(fā)揮了重要作用。如何適應(yīng)新形勢的變化，加強交通企業(yè)思想政治工作，成為擺在我們面前的一個重要課題。

一、加強交通運輸行業(yè)思想政治工作的必要性

在交通行業(yè)中，要想將政治思想工作發(fā)揮的淋漓盡致，就要將思想政治工作的實行方法合理創(chuàng)新。在機制、手段、收發(fā)、形式以及內(nèi)容上，同時對于新問題和新情況要開展合理的改進流程，才能夠增強時效性、針對性和時代性。

（一）為行業(yè)發(fā)展提供政治保障

在交通運輸行業(yè)中的思想政治工作的開展，能夠為行業(yè)的發(fā)展提供積極的精神動力，而且在建設(shè)的過程中還通過了一系列的措施，將黨中央的思想政策方針積極的傳達到每一個角落，讓行業(yè)中的人員自覺的遵守。通過做好交通運輸行業(yè)思想政治工作能夠進一步加強職員的思想建設(shè)，并讓更多的職員了解思想方針，從而調(diào)節(jié)自身的情緒和觀念，最大限度的調(diào)動職員的積極性和創(chuàng)新性，只有這樣才能夠保障交通運輸行業(yè)很好的發(fā)展，讓交通運輸行業(yè)擁有可持續(xù)性發(fā)展的潛力。

（二）能夠彌補制度中的不足

交通運輸行業(yè)在發(fā)展的過程中需要擁有相應(yīng)的規(guī)章制度來進行制約，利用制度來規(guī)范職員日常工作狀態(tài)，以此達到行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，但是制度只能夠規(guī)范職工的行為卻不能夠強制規(guī)范職工的心態(tài)和精神世界。所以思想政治工作的開展，能夠彌補制度中的不足，只有開展相應(yīng)的思想政治工作，才能夠有效的結(jié)合制度的發(fā)展影響職工的精神設(shè)計，并引導(dǎo)其更加規(guī)范自身的行為和作為；其次思想政治工作的開展也能夠讓職員進行自我心態(tài)調(diào)節(jié)，及時的了解行業(yè)的思想方向，積極的化解職員與企業(yè)之間的矛盾，以此達到凝聚交通運輸行業(yè)的思想層次，降低內(nèi)耗成本，構(gòu)建更加和諧的思想政治環(huán)境。

二、新形勢下交通行業(yè)思想政治工作面臨的新挑戰(zhàn)

（一）思想形態(tài)的復(fù)雜性

受整個經(jīng)濟發(fā)展趨于一體化的背景影響，新形勢下的交通行業(yè)思想政治工作也呈現(xiàn)出前所未有的復(fù)雜性，其本質(zhì)還是思想意識形態(tài)的不同。有些人的思想仍然停留在以前固有模式理念當(dāng)中，很難融入到整個世界的大環(huán)境當(dāng)中。然而也有些人盲目的崇拜國外的一些新的政治思想，不考慮是否適合本國國情以及本國經(jīng)濟發(fā)展的需求，一味的效仿、摒棄了我們民族自身的文化精華和優(yōu)良傳統(tǒng)，甚至動搖了黨政對交通行業(yè)思想政治的領(lǐng)導(dǎo)方向。所以統(tǒng)一思想形態(tài)，也是面臨新形勢下交通行業(yè)思想政治指導(dǎo)的首要任務(wù)。

（二）客觀因素影響職工思想的穩(wěn)定性

由于交通行業(yè)的特殊性，所以導(dǎo)致職工的個人素質(zhì)及個人工作能力有很大差別。交通行業(yè)工作地點有的在城鎮(zhèn)，有的則是在鄉(xiāng)村，這樣一來，職工的工作環(huán)境本身就產(chǎn)生的差異。顯而易見，在城鎮(zhèn)工作的職工工作環(huán)境首先就遠遠的好于在農(nóng)村工作的職工。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的職工由于所處環(huán)境閉塞，所以很少與外界接觸進而導(dǎo)致接受新思想的速度慢、范圍有限。長此以往，在思想政治方面就會遇到很多問題，造成職工思想上的不穩(wěn)定。

（三）思想政治工作管理不完善

受市場經(jīng)濟條件的影響，有些職工的工作觀念會有明顯的變化，受利益的驅(qū)使，一味的考慮個人，很少的考慮整個國家的前途發(fā)展，在損害他人與國家利益的同時，也削弱了個人理想，給思想政治工作的具體實施帶來了很大的困難。有些職工則是更加需要精神層面的培養(yǎng)，以往的陳舊思想已經(jīng)難以滿足他們的精神需求，這也就促使交通行業(yè)思想政治工作要與時俱進，快速發(fā)展。

（四）交通行業(yè)思想政治工作的重點不明確

由于沒有完善的管理制度以及政治思想建設(shè)的缺陷，所以導(dǎo)致有些職工對于這一行業(yè)的價值觀很不清楚，不能明確自己工作的目標(biāo)及發(fā)展方向。沒有一個明確的核心價值觀作為整個思想政治工作的引導(dǎo)，那么整個交通行業(yè)的政治思想工作在新的形勢下就很難進行。工作中員工不能認(rèn)清自己工作的職責(zé)與使命，很難全身心的投入到交通行業(yè)的事業(yè)當(dāng)中來，反而減緩了行業(yè)整體的發(fā)展步伐。

三、交通行業(yè)思想政治工作的改善措施

（一）市場的創(chuàng)新和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

（1）要落實思想政治工作的相應(yīng)責(zé)任機制

思想的政治工作籠統(tǒng)的來分析是共同的責(zé)任，可是在每個崗位、每個部門以及每個地區(qū)來分析的情況下，就屬于一種任務(wù)和職責(zé)，并且是具備明確、具體的考核制度的，這一制度是要合理的擬定下來的。

（2）要積極的探索管理教育模式

要將行業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營的競賽活動以及行業(yè)的文化建設(shè)適當(dāng)?shù)娜诤显谝黄穑梢詾榻煌ㄐ袠I(yè)思想政治工作在新形勢下得到有效的保障。

（二）思想政治工作要有合理的超前性和預(yù)見性

當(dāng)前的交通行業(yè)對思想政治工作一定要有超前性和預(yù)見性。因為，若政治思想工作一直是維持傳統(tǒng)的老套路、老方式、老面孔的情況下，就不能將思想政治工作可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)如今，思想政治工作對新形勢下的交通行業(yè)思想政治工作中，所產(chǎn)生的不足問題一定要對其解決和探究。要快速的將思想政治工作與社會的發(fā)展速度統(tǒng)一。

（三）思想政治工作要升級為溝通型模式

新形勢下的交通行業(yè)在傳播方面逐漸趨近多樣化，那么職工的思維模式就會轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的、動態(tài)的以及系統(tǒng)的思想方式。在思想方式不斷的變化過程中，一些講傳統(tǒng)、讀報紙、學(xué)文件的思想政治工作方式，一定要升級為溝通型的模式。如果一直沿用傳統(tǒng)型的灌輸模式，就會將開展的工作嚴(yán)重滯后。想要將工作開展的較成功，就要對緊密聯(lián)系職工、解決職工的實際問題以及職工思想動態(tài)，這三個方面多加關(guān)注。

（四）加強行業(yè)干部隊伍建設(shè)明確價值觀與文化建設(shè)

交通運輸行業(yè)在發(fā)展的過程中需要與時俱進，抓住人才，并堅持以優(yōu)化人才思想為主要思想政治建設(shè)，才能夠與黨中央下發(fā)的方針進行結(jié)合，所以在建設(shè)的過程中需要加大對干部隊伍的建設(shè)，擴大干部之間工作交流，完善整體干部隊伍的思想建設(shè)。除此之外，干部在交通運輸管理過程中，需要重視對全員價值觀的建設(shè)，和整體行業(yè)的文化建設(shè)，努力在建設(shè)的過程中以文化為主要載體，將傳統(tǒng)的說教式思想政治教育轉(zhuǎn)變成寓教于樂的方式進行，這樣更加容易讓職員接受思想政治的觀念，也能夠提高員工對社會的認(rèn)知，加大自身價值的利用。所以不難看出，交通運輸行業(yè)中的價值觀念和文化的建設(shè)對交通運輸行業(yè)有著至關(guān)重要的推動作用。

四、結(jié)束語

綜上所述，思想政治工作在交通行業(yè)起著非常重要的作用，需要結(jié)合新時代的特點，對交通行業(yè)的特點進行詳細分析，堅持以人為本，控制影響交通行業(yè)的各種因素，將其危害降到最低值。針對交通行業(yè)思想政治工作中存在的問題，采取具有針對性的措施進行有效解決，使思想政治工作充分發(fā)揮出自身的效果和作用，促進交通行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]武傳軍.如何做好新形勢下交通運輸企業(yè)思想政治工作[J].企業(yè)研究，2013（12）.