摘 要：伴隨著我國(guó)公路交通運(yùn)輸水平的不斷提升，在正在車(chē)輛不斷增加的背景之下，對(duì)于公路工程的承載力要求也在不斷的提升，因此會(huì)使得水泥穩(wěn)定碎石基層，在公路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中的應(yīng)用程度越來(lái)越廣泛。而要保證公路的質(zhì)量，增加其在使用過(guò)程中的壽命與穩(wěn)定性，必須要做好水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工作。本文主要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進(jìn)行研究和探討，以此來(lái)為工程的建設(shè)和開(kāi)展提供參考。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石；基層；施工技術(shù)；探討

水泥穩(wěn)定碎石基層主要根據(jù)水泥和碎石的特點(diǎn)，結(jié)合砂和水按照一定的比例開(kāi)展配置，以此來(lái)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層承重結(jié)構(gòu)的設(shè)置工作，這個(gè)層面是底基層和路面二層的一個(gè)中間結(jié)構(gòu)，因此強(qiáng)度比較高，水穩(wěn)定性也比較好。

1 水泥穩(wěn)定碎石的工作原理

水泥穩(wěn)定碎石主要是以級(jí)配碎石作為具體的骨料，同時(shí)采用一定的數(shù)量膠凝材料和足夠的灰漿體積來(lái)進(jìn)行骨料空隙的填充，按照嵌擠的原理進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)工作的進(jìn)行。本身的壓實(shí)度在一定程度上，和密實(shí)度是比較接近的，因此在初期當(dāng)中的長(zhǎng)度比較高，而后期強(qiáng)度會(huì)伴隨著齡期的增加不斷的結(jié)成板體，最終達(dá)到一個(gè)程度比較高的狀態(tài)，同時(shí)具備著比較優(yōu)秀的抗?jié)B度和抗凍性能。水泥穩(wěn)定碎石在南城之后遇到雨水不會(huì)出現(xiàn)里面的情況，并且表面依然比較堅(jiān)實(shí)，是一些高等級(jí)公路路面比較理想的基層材料。因此對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石的藥實(shí)度和強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，二者之間有著密切的聯(lián)系，并且在同等條件之下，較高的強(qiáng)度需要有著一個(gè)完美的密實(shí)度，反過(guò)來(lái)，一個(gè)比較高的壓實(shí)度，也會(huì)形成一個(gè)比較高的程度。

2 施工準(zhǔn)備階段

2.1 材料

在集合料當(dāng)中水泥是非常重要的一種穩(wěn)定劑，水泥對(duì)于集料的具體質(zhì)量，甚至對(duì)于水泥的質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生非常重要的作用，在施工的時(shí)候會(huì)選用標(biāo)號(hào)比較低，同時(shí)終凝時(shí)間又比較長(zhǎng)的水泥來(lái)進(jìn)行建筑工作的開(kāi)展。在實(shí)際施工的過(guò)程當(dāng)中，施工人員不應(yīng)該使用一些受潮變質(zhì)的水泥，對(duì)于旱強(qiáng)水泥和快凝水泥，也不作為考慮的對(duì)象。這樣在操作的過(guò)程當(dāng)中，施工人員做到這樣的材料選擇，才能夠確保有足夠的時(shí)間進(jìn)行水泥的運(yùn)輸和拌合，甚至在后面的攤鋪和碾壓過(guò)程當(dāng)中，也能夠有這時(shí)間方面的優(yōu)勢(shì)。在水的選擇方面，通?？梢允褂靡恍┍容^適合的飲用水來(lái)進(jìn)行混凝土的制作，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)水的選擇方面，也應(yīng)該使用和前面一樣的水質(zhì)。如果在水源當(dāng)中所取出的水制成水泥砂漿之后，它的抗壓強(qiáng)度比蒸餾水制成的強(qiáng)度低于90%的時(shí)候，那么在后續(xù)的水穩(wěn)施工中，不允許再次使用這種水。

2.2 機(jī)具設(shè)備

水泥穩(wěn)定層的制作需要用到的主要設(shè)備有，水穩(wěn)攤鋪機(jī)和水穩(wěn)拌合站，除此之外，壓路機(jī)和灑水機(jī)也是非常重要的機(jī)械裝備，關(guān)于這些機(jī)具設(shè)備，要按照具體的要求提前準(zhǔn)備，并且進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量的研究，對(duì)設(shè)備開(kāi)展全方位的詳細(xì)檢查工作，確保這些設(shè)備在后續(xù)使用的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)存在問(wèn)題。所有的設(shè)備在正式投入使用之前，都需要開(kāi)展事先的調(diào)試工作，使得混合料的含水量和顆粒的組成，能夠達(dá)到具體的規(guī)定要求，在水量調(diào)整的過(guò)程當(dāng)中，嚴(yán)格根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)進(jìn)行靈活的調(diào)整，確保水量能夠更好地符合工程實(shí)施的要求。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工

3.1 混合料的拌合

在水泥穩(wěn)定碎石基層當(dāng)中，這個(gè)層面所使用的水量是比較少的，本身是一種硬性的混凝土。因此人們?cè)诎韬系倪^(guò)程當(dāng)中，一定要選擇各項(xiàng)指標(biāo)都合格的拌合設(shè)備。在拌合方面，具體的拌合時(shí)間要比較長(zhǎng)，提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的混合料，對(duì)于水泥的質(zhì)量和含水量進(jìn)行隨時(shí)的測(cè)定工作，并且開(kāi)展相應(yīng)的記錄操作，確保這些設(shè)備以及相應(yīng)的流程能夠滿足工程在施工方面的具體需求。

3.2 施工前的試驗(yàn)

在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，人們要進(jìn)行試驗(yàn)鋪設(shè)操作，通過(guò)試驗(yàn)鋪設(shè)，人們能夠獲得很多方面的數(shù)據(jù)和指標(biāo)。例如人們?cè)谶M(jìn)行拌合機(jī)調(diào)試的時(shí)候，能夠明確拌合料的拌和時(shí)間，以及拌合料的具體配合比，又或者在鋪筑的松鋪系數(shù)和松鋪厚度的時(shí)候，通過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)也能夠進(jìn)行有效的明確，并且對(duì)于施工的標(biāo)準(zhǔn)方法也能夠進(jìn)行明確。除此之外，施工人員在實(shí)際施工的過(guò)程當(dāng)中，還要對(duì)每一個(gè)碾壓作業(yè)段的適合程度進(jìn)行明確，嚴(yán)密組織工作的開(kāi)展，盡量縮短拌合的時(shí)間，確保后期的施工以及相關(guān)的質(zhì)量都能夠符合要求。

3.3 施工技術(shù)要點(diǎn)

在施工的技術(shù)層面，施工人員還需要控制好整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中的工程質(zhì)量。在正式攤鋪的過(guò)程當(dāng)中，為了能夠使得基層的邊緣比較整齊和順直，施工人員還要結(jié)合工程施工放樣的位置，在基層在邊緣安裝具體的鋼模。在進(jìn)行攤鋪操作之前，要把底層進(jìn)行清掃，同時(shí)還要對(duì)它的表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，但是不能夠出現(xiàn)積水的情況。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石基層是路面結(jié)構(gòu)非常重要的一個(gè)部位，同時(shí)在整個(gè)路面的施工當(dāng)中是十分關(guān)鍵的，在使用的性能和具體的控制指標(biāo)方面，需要滿足工程的具體設(shè)計(jì)需求，否則就容易對(duì)整個(gè)路面通行之后的具體使用功能，以及整個(gè)施工的質(zhì)量帶來(lái)一些直接性的影響，

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

李小龍（1988- ），男，2012年畢業(yè)東北石油大學(xué)電子信息工程專(zhuān)業(yè)，任職于黑龍江省大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司第六工程處，副隊(duì)長(zhǎng)，助理工程師，研究方向：道路施工。