行業(yè)

中石油發(fā)布環(huán)保公報(bào)累計(jì)投入超過(guò)100億元

日前，中國(guó)石油在天津發(fā)布2017年度環(huán)保公報(bào)。這是中國(guó)石油連續(xù)第十九年發(fā)布有關(guān)環(huán)境的公報(bào)。在這份公報(bào)中，中國(guó)石油制定了未來(lái)的低碳發(fā)展目標(biāo)：力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放總量比2015年下降25%，2030年國(guó)內(nèi)天然 氣產(chǎn)量占公司國(guó)內(nèi)一次能源產(chǎn)量的55%，2050年低碳發(fā)展達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

作為中國(guó)石油綠色能源發(fā)展體系的重要組成部分，2017年公司國(guó)內(nèi)天然 氣銷(xiāo)量1518.4億立方米，國(guó)內(nèi)天然 氣產(chǎn)量首次突破千億大關(guān)。中國(guó)石油已于去年底提前完成在京津冀及周邊“2+26”城市的國(guó)VI油品供應(yīng)。

中國(guó)石油仍然 在環(huán)保投入上加大力度，僅煉化板塊實(shí)施“達(dá)標(biāo)減排、綠色煉化”治理工程，累計(jì)投入超過(guò)100億元。目前，正常生產(chǎn)情況下，在線監(jiān)測(cè)的49個(gè)廢水、208個(gè)廢氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)均穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

2019年起全面供應(yīng)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽柴油

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月13日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。會(huì)議指出，要源頭防控、重點(diǎn)防治。要科學(xué)合理、循序漸進(jìn)有效治理污染。要?jiǎng)?chuàng)新環(huán)境監(jiān)管方式。

在重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁等產(chǎn)能，提高過(guò)剩產(chǎn)能淘汰標(biāo)準(zhǔn)。集中力量推進(jìn)散煤治理。大幅提升鐵路貨運(yùn)比例。鼓勵(lì)淘汰使用20年以上內(nèi)河航運(yùn)船舶。2019年1月1日起，全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油。開(kāi)發(fā)推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，培育發(fā)展節(jié)能綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

昆明航空成為國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)復(fù)征的首家公司

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委與中國(guó)民用航空局相關(guān)文件精神及近期國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況，對(duì)昆明航空國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整：對(duì)于成人旅客，通知規(guī)定，800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)；按民航局規(guī)定享受優(yōu)惠 的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，實(shí)行減半收取，即800公里(含)以下航段每位旅客收取0元，800公里以上航段每位旅客收取0元；對(duì)于按成人公布普通票價(jià)10%購(gòu)票的嬰兒旅客，免收燃油附加費(fèi)。

昆明航空國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)6月5日開(kāi)始征收，.其他航空公司還未有燃油附加費(fèi)相關(guān)通知公布。

國(guó)際新規(guī)要求2020年船舶燃油含硫量降至0.5%

國(guó)際海事組織（IMO）2020新規(guī)要求，全球范圍內(nèi)的船舶燃油含硫量從3.5%下降至0.5%。符合規(guī)定的低硫燃油或液化天然氣、液化石油氣等氣體燃料。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

2016年10月，IMO發(fā)布消息，決定2020年1月1日起實(shí)施對(duì)全球范圍內(nèi)船舶燃油含硫量從3.5%下降至0.5%的強(qiáng)制規(guī)定。航行世界各國(guó)的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力，因?yàn)橄啾让禾扛子趦?chǔ)存和運(yùn)輸，價(jià)格也較為便宜。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前整個(gè)航運(yùn)業(yè)的年燃料消耗量大約為3.2億噸。新政意味著全球范圍內(nèi)航行的船舶將使用符合規(guī)定的低硫燃油或液化天然 氣(LNG)、液化石油氣(LPG)等氣體燃料。那些仍希望繼續(xù)使用高硫燃油的船舶，則必須安裝脫硫裝置。但這一裝置的成本和維護(hù)費(fèi)用在百萬(wàn)美元以上。

歐盟2030年可再生能源目標(biāo)調(diào)至32%

歐洲議會(huì)、歐洲理事會(huì)和歐盟委員會(huì)就2030年可再生能源目標(biāo)進(jìn)行三方會(huì)談。各方代表修訂并簽署《可再生能源指令協(xié)議》，同意將歐盟2030年可再生能源目標(biāo)從27%上調(diào)為32%。

去年年底，歐盟成員國(guó)同意到2030年實(shí)現(xiàn)27%的可再生能源占比。但一些國(guó)家和企業(yè)認(rèn)為，這一數(shù)字過(guò)于保守、不夠“宏偉”。6月11日，28位歐盟能源部長(zhǎng)齊聚盧森堡，討論應(yīng)對(duì)能源和氣候變化的一攬子計(jì)劃，并對(duì)2030年可再生能源目標(biāo)進(jìn)行了激烈辯論。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)表示，無(wú)論目標(biāo)是大是小，歐洲國(guó)家都需提前做好準(zhǔn)備，制定并執(zhí)行可再生能源拍賣(mài)的時(shí)間表，以提高投資透明度。該協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Giles Dickson明確指出：“對(duì)未來(lái)至少三年的可再生能源拍賣(mài)數(shù)量、時(shí)間和預(yù)算做出明確承諾，是歐盟實(shí)現(xiàn)可再生能源目標(biāo)的最可靠方式。”

微博

公交車(chē)突然自燃 加油站員工不顧安危奮力撲救

6月24日下午，中石化遂平石油分公司第一加油站進(jìn)站口處一輛公交車(chē)發(fā)生自燃。值班站長(zhǎng)胡強(qiáng)帶領(lǐng)員工立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，避免了火災(zāi)蔓延，使事故損失降到最低。

當(dāng)日，一輛城鄉(xiāng)公交車(chē)駛?cè)胫惺炱揭徽尽．?dāng)行駛到入站口處時(shí)突然 發(fā)生自燃，司機(jī)第一時(shí)間開(kāi)門(mén)逃生。值班加油員王霞、王莉新發(fā)現(xiàn)火情后，立即向值班站長(zhǎng)呼救。班長(zhǎng)第一時(shí)間撥打119報(bào)警，隨即奔向配電房切斷電閘，疏散站內(nèi)車(chē)輛及人員，組織員工用站內(nèi)滅火器進(jìn)行撲救。

男子錢(qián)包遺失加油站，民警幫其失而復(fù)得

丁先生在某加油站加油時(shí)，錢(qián)包放在了收銀 臺(tái)。他聯(lián)系加油站工作人員時(shí)，對(duì)方稱(chēng)他是上夜班的，前面的人已經(jīng)下班了，要他明天再打電話咨詢，丁某擔(dān)心錢(qián)包找不回來(lái)，便報(bào)警求助。

民警要求加油站值班人員給前一班人員打電話詢問(wèn)，得知確實(shí)有一錢(qián)包被工作人員保存到了值班室的抽屜。經(jīng)確認(rèn)是丁某遺失錢(qián)包。

油站動(dòng)態(tài)

南寧石油：東南亞食品走俏易捷便利店

“越南酸奶明天到貨了，有百香果、芒果、草莓等口味哦，需要的報(bào)單給我！”公司便利店的小馮在營(yíng)銷(xiāo)群里“吆喝”。

越南酸奶等東南亞食品，在我們身邊并不陌生。這些食品口味獨(dú)特，深受大家喜愛(ài)。為了豐富便利店商品，打造加油站東南亞的區(qū)位特色，南寧石油引進(jìn)了主要以越南酸奶及堅(jiān)果類(lèi)食品為主的東南亞食品，選擇在南寧竹溪站、東盟站等便利店進(jìn)行試銷(xiāo)。這些門(mén)店位于南寧市東盟使館區(qū)附近，擁有龐大的消費(fèi)群體，上市后迅速在周?chē)蛻糁腥Ψ?。南寧石油逐漸在13座加油站的便利店鋪開(kāi)銷(xiāo)售，引進(jìn)的小食品種類(lèi)逐漸豐富了起來(lái)，越來(lái)越多的消費(fèi)者來(lái)到易捷門(mén)店購(gòu)買(mǎi)東南亞食品，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升。

陜西銷(xiāo)售西安分公司創(chuàng)新加速成果轉(zhuǎn)化

以年輕優(yōu)秀加油站經(jīng)理?xiàng)钇彰臈钇談?chuàng)新工作室成立。工作室人員涵蓋片區(qū)經(jīng)理、片區(qū)管理人員、加油站員工。成員們圍繞分公司經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行創(chuàng)新探索和實(shí)踐，每月定期組織專(zhuān)題講座、交流研討、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。在公司的支持和員工的積極參與下，創(chuàng)新工作室成為青年員工參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的“練武場(chǎng)”。工作室成立以來(lái)，先后“孕育”推廣了客戶建檔與精準(zhǔn)維護(hù)、溫馨提示貼、標(biāo)線填沙法、油箱蓋置物盒、沙漏卸油法、軟磁廣告貼等研究成果，并取得了良好的實(shí)踐效果。

借助楊普創(chuàng)新工作室，西安銷(xiāo)售公司充分調(diào)動(dòng)起員工自主創(chuàng)新、創(chuàng)效的工作熱情。除創(chuàng)新工作室外，分公司還陸續(xù)建立了“莎莎藝SHOW”工作室、“今天-Smile”工作室等一批立足企業(yè)發(fā)展、滿足員工需求的工作室。它們?cè)谥破髽I(yè)管理中，發(fā)揮了積極作用。

新疆銷(xiāo)售加油環(huán)塔汽車(chē)?yán)?/h3>

6月11日至13日，2018中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車(chē)越野錦標(biāo)賽(新疆站)在新疆境內(nèi)第八賽段昌吉州準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)拉開(kāi)序幕。新疆銷(xiāo)售昌吉分公司準(zhǔn)東銷(xiāo)售片區(qū)及所屬各加油站開(kāi)啟賽事保供模式，以熱情精準(zhǔn)的服務(wù)迎接接踵而來(lái)的眾多賽車(chē)和服務(wù)車(chē)輛。參加本屆環(huán)塔賽事的車(chē)隊(duì)共44支，賽車(chē)手、裁判員及工作人員約2000人。

環(huán)塔賽事沿線中國(guó)石油新疆銷(xiāo)售各分公司積極行動(dòng)，以“做實(shí)服務(wù)亮形象、規(guī)范管理提素質(zhì)”為核心，開(kāi)展服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。昌吉分公司周密部署安排，制定詳細(xì)的賽事服務(wù)和油品保供方案，加油現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)辟綠色通道，準(zhǔn)備免費(fèi)藥品和飲料等，供車(chē)手自由取用，全力做好賽事油品保供工作，以優(yōu)質(zhì)熱情的服務(wù)迎接各方賽手和來(lái)賓。

河源石油：易捷店變身“足球賣(mài)場(chǎng)”

河源石油圍繞世界杯營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)展了大范圍的調(diào)研，最終選定“足球+啤酒”為本次營(yíng)銷(xiāo)的兩大重點(diǎn)商品，選定14座城區(qū)重點(diǎn)油站為主賣(mài)場(chǎng)。5月底，14座站的便利店里，都圍繞世界杯這個(gè)主題進(jìn)行氛圍營(yíng)造，包括營(yíng)業(yè)廳內(nèi)的小吊牌全部改成小足球玩具，收銀 柜臺(tái)前的黃金堆頭堆放啤酒和小吃、小足球等商品，加油棚內(nèi)的各類(lèi)宣傳廣告都更換成“易捷助力世界杯”U型展架，只要客戶進(jìn)站加油就可以感受到世界杯氣氛。

熱點(diǎn)

我國(guó)成品油出口方式快速轉(zhuǎn)型，成品油出口量進(jìn)一步加大

近日，2018年第二批成品油加工貿(mào)易出口配額發(fā)放，共計(jì)367萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.5萬(wàn)噸，漲幅為10%。其中，汽油配額29萬(wàn)噸、柴油配額14萬(wàn)噸、航煤配額324萬(wàn)噸。本次配額下放仍以航空煤油為主，汽柴油數(shù)量較為有限。從獲批單位來(lái)看，中石化、中石油配額數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，分別為267萬(wàn)噸、97萬(wàn)噸，中化國(guó)際僅申請(qǐng)3萬(wàn)噸航煤出口，中海油暫未申請(qǐng)本次配額。截至目前，2018年前兩批成品油出口配額下發(fā)已達(dá)4288萬(wàn)噸，接近2017年全年4303萬(wàn)噸的配額總量。從本年度配額下發(fā)進(jìn)度來(lái)看，加大國(guó)內(nèi)成品油出口依然是市場(chǎng)常態(tài)。

進(jìn)入下半年，恒力石化、浙江石化一期等大型煉化一體化項(xiàng)目有望投產(chǎn)，另外山東海化、中海油東營(yíng)石化等地方煉廠新擴(kuò)建裝置亦將逐步啟動(dòng)開(kāi)工，國(guó)內(nèi)煉油能力進(jìn)一步增強(qiáng)，成品油資源供應(yīng)量仍將處于高位。為緩解國(guó)內(nèi)供需矛盾，國(guó)內(nèi)成品油出口量或進(jìn)一步加大。

供圖/視覺(jué)中國(guó)