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        平臺革命

        2018-09-10 07:13:58孫惠民
        加油站服務指南 2018年7期
        關鍵詞:工業(yè)服務

        文/孫惠民

        ■ 孫惠民專欄

        現(xiàn)供職于石化盈科信息技術有限責任公司。福建省標準化院入庫專家、福建省服務業(yè)標準化委員會委員、中國標準化委員會公共管理技術委員專家、中國企業(yè)家聯(lián)合會信息工作委員會委員。兼任多所高校MPA/MBA導師。

        6月18日,IBM人工智能Project Debater在一場辯論賽中擊敗人類頂尖辯手——以色列國際辯論協(xié)會主席Dan Zafrir,以及2016年以色列國家辯論冠軍Noa Ovadia?!豆鹕虡I(yè)評論》2018年5月刊,就描述了一個未來的場景。我們不妨來看看。

        故事的主人公Lori被自動駕駛汽車送回家后,第二天上午又及時將Lori送到機場?;丶衣飞?,Lori從門廊收件箱里取上無人機送來的快遞。同時,新一代智能助手Eve在門廳向她問好,并溫柔地提醒她洛杉磯會議的差旅計劃。Lori無需操心細節(jié),因為Eve已在公司政策允許內(nèi),為她找到了最合適的航班、座位和酒店客房。Lori拆包裹時,Eve已經(jīng)調整好她每周的購物清單,刪去生鮮產(chǎn)品,加入旅行裝梳妝用品和防曬霜。

        《哈佛商業(yè)評論》在文中問道:“我們距離這種生活還遠嗎?”答案是:“不遠了?!盠ori與周圍世界互動的所有技術或者正在開發(fā)過程中,或者已經(jīng)成形,而且正在迅速優(yōu)化。亞馬遜、谷歌、百度等技術巨頭,都推出了智能平臺和功能日益強勁的數(shù)字助手。可以說,在不久的將來,AI助理很快就會占領消費者的日常生活。

        由此可見,未來真正成為超級入口的不僅是微信還有AI平臺。隨著5G的到來,AI平臺將通過強大鏈接能力,通過智能硬件作為超級入口,直鏈廠商C2B商業(yè)模式將成主流。這就是消費側未來的競爭方向。誰能打造AI平臺,誰就將雄霸消費端。那么供給側呢?我拋出的答案是,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺崛起,通過訂單驅動,形成B2C模式。

        所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,就是通過將大量工業(yè)技術原理、行業(yè)知識、基礎工藝,模型工具規(guī)則化、軟件化、模塊化,并封裝為可重復使用的微服務組件,第三方應用開發(fā)者可以面向特定工業(yè)場景開發(fā)不同的工業(yè)APP,進而構建成基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

        比如,一家車企計劃實施剎車片召回。傳統(tǒng)做法是通過各種軟件追溯問題源頭,通過生產(chǎn)管理、庫存管理系統(tǒng)查看存貨情況,通過銷售和售后系統(tǒng)查看在銷和已售車型情況,進而匯總分析召回總量、整體召回成本等。如果這家企業(yè)已經(jīng)接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),過程將非常簡單,只需構建一個召回場景的工業(yè)APP,按邏輯關系調用研發(fā)、生產(chǎn)、物流、庫存管理、銷售、售后等工業(yè)微服務組件,有關召回內(nèi)容都一目了然。

        電腦互聯(lián)網(wǎng)時代,微軟視窗操作系統(tǒng)曾統(tǒng)治天下。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,安卓和蘋果OS操作系統(tǒng)幾乎壟斷了所有市場。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,將是微服務組件化后,形成以應用場景(工業(yè)APP)為核心的工業(yè)操作系統(tǒng)的新時代。這個新時代,軟件行業(yè)將被徹底顛覆。隨著兩年后TSN(時間敏捷網(wǎng)絡)協(xié)議的推出,再加上微服務架構被制造業(yè)廣泛采用,傳統(tǒng)的套裝軟件由于需要大量二次開發(fā),以及緊耦合的特點,很快將壽終正寢!所以,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺就是數(shù)據(jù)+模型(微服務)=服務(基于Saas的工業(yè)APP)。

        那么,到底是消費側(需求側)的AI平臺將一統(tǒng)天下,還是制造側(供給側)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺攻陷消費側呢?說到底,這將是一場平臺與平臺間的比拼和革命。平臺革命最終會以無法預測的方式改變世界。面對變化產(chǎn)生的挑戰(zhàn),我們呼吁社會作為一個整體來制定創(chuàng)造性的和人性化的響應對策。技術和商業(yè)永遠是為人服務的,而不是顛倒過來!

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