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        人丁興旺 WEY W6

        2018-09-10 08:33:32尤琦
        車主之友 2018年12期
        關(guān)鍵詞:儲(chǔ)物后排選材

        尤琦

        莫忘根本

        作為一個(gè)使用創(chuàng)始人的姓氏做品牌名稱的品牌,WEY向來(lái)十分注意自身品牌形象的定位,在品牌建設(shè)層面也投入了大量的精力,因此目前看來(lái),旗下車型都堅(jiān)持了從一而終的設(shè)計(jì)理念。WEY品牌的logo是一個(gè)豎立的旗桿,無(wú)論在VV5、VV7還是P8甚至是概念車WEY X上都能見(jiàn)到以logo為設(shè)計(jì)元素的延展,而這樣的家族元素也同樣在VV6上出現(xiàn)了。

        作為一個(gè)新生品牌維持產(chǎn)品的高度一致和從一而終是十分必要的,因此VV6在家族化元素上沒(méi)有讓人失望,你一看到他就能脫口而出這是一臺(tái)WEY。車身側(cè)面造型是VV6和其他家族兄弟之間最不同的地方,VV7和VV5都走了一個(gè)比較時(shí)尚和不羈的轎跑SUV路線,而VV6則是一臺(tái)帶著務(wù)實(shí)來(lái)見(jiàn)你的家庭座駕,作為WEY品牌根本的那些設(shè)計(jì)元素和設(shè)計(jì)理念,完全得以保留。

        轉(zhuǎn)移核心

        與VV5相比,你明顯看到VV6后部沒(méi)有大溜背,更高更平直的車頂帶來(lái)的自然是更好的空間表現(xiàn)。拉開(kāi)車門上到后排,不論任何一臺(tái)WEY是絕對(duì)不可能在選材和做工上面讓你失望的,就算你是后排乘客,你也一樣會(huì)感受到內(nèi)飾選材工程師的辛勞。選材與做工都下了工夫,讓整車的內(nèi)飾氛圍都吐露著高級(jí)感。更舒適的頭部空間和更加寬敞的乘坐感受,VV6的后排實(shí)用性隨著空間表現(xiàn)的大幅提升而實(shí)現(xiàn)了提升。隨著我們?nèi)松陌l(fā)展,你會(huì)從最開(kāi)始的追求風(fēng)度轉(zhuǎn)變到逐漸開(kāi)始思考實(shí)用性,你的核心逐漸轉(zhuǎn)移到了后座的寶寶和寶媽上。WEY VV6伴隨著這種思想上的轉(zhuǎn)變而做出了自己的改變。

        在后排實(shí)現(xiàn)提升的前提下,VV6的前排秉承了WEY家族一貫的高素質(zhì),全液晶儀表+大尺寸液晶屏幕能夠讓你上車后忘了手機(jī)的存在。最大的不同在于擋把上,擋把從機(jī)械擋把變成了電子擋把,不僅提升了高級(jí)感,還節(jié)約了很多機(jī)械結(jié)構(gòu)的空間。因此在儀表臺(tái)下方掏出了一個(gè)尺寸可觀的儲(chǔ)物盒,這個(gè)設(shè)計(jì)拿來(lái)放手機(jī)錢包等比較合適,但由于相對(duì)來(lái)說(shuō)人的坐姿不低,所以想要伸手夠到這個(gè)儲(chǔ)物盒還是略微有點(diǎn)費(fèi)勁的,如果能夠調(diào)整下位置應(yīng)該會(huì)收獲更好的效果。

        “芯”有所屬

        VV6是WEY品牌首款搭載了機(jī)械式連接的四驅(qū)系統(tǒng)的車型,由此一來(lái),VV6也具有了更多的選擇空間。想要城市穿梭兩驅(qū)足夠,想要偶爾野性就可以直接選擇四驅(qū)車型。動(dòng)力總成的其他部分就都是我們的老朋友了,一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一臺(tái)7擋濕式雙離合變速器,145kW最大功率,355N·m最大扭矩,對(duì)于VV6來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力總成已經(jīng)十分強(qiáng)勁了。雙離合變速器受到大家一致認(rèn)可的原因就是換擋速度快而且傳動(dòng)效率高,因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速器是一套非常高效的動(dòng)力組合。這套動(dòng)力總成是我們的老朋友了,在VV6上感覺(jué)似乎邏輯又做了新的優(yōu)化,整體平順性又上了一個(gè)臺(tái)階。

        細(xì)致看護(hù)

        VV6對(duì)于WEY來(lái)說(shuō)實(shí)際上是一款劃時(shí)代的產(chǎn)品,除去剛才說(shuō)的改變,最大的變化在于智能駕駛輔助系統(tǒng)的蛻變,它使用了一套Collie 2.0系統(tǒng),包含了29項(xiàng)常規(guī)安全輔助和20項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),基本上在汽車上你能想得到的那些安全駕駛輔助系統(tǒng)都能在VV6上面找到。僅僅在安全性這方面,VV6的性價(jià)比就可以超越許多的對(duì)手了。VV6在車速不高于60km/h正常行駛時(shí)可監(jiān)測(cè)到前方行人或車輛,如果駕駛員未作出反應(yīng),AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)行介入,幫你進(jìn)行剎停,從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

        實(shí)際行駛在路上的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)到似乎無(wú)時(shí)無(wú)刻不是在無(wú)微不至的看護(hù)下的,不論是你自己開(kāi)了小差,還是別人沒(méi)有注意到你,VV6都能注意到這種情況并做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。如果能夠在夜間調(diào)低左右兩側(cè)并線輔助燈的亮度的話,就更加理想了。

        WEY家族又來(lái)了一位全新的選手,極大地豐富了家族系譜,人丁興旺的WEY家族又將擦碰出怎樣的火花呢?

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