劉陽(yáng) 李樹(shù)鑫 紀(jì)紅
摘 要:汽 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵發(fā)生故障,就會(huì)直接引起冷卻系統(tǒng)的功能發(fā)揮,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致拉缸而使整個(gè)汽車(chē)陷于癱瘓,而水泵一旦發(fā)生故障,多數(shù)情況下會(huì)產(chǎn)生異常聲響。通過(guò)對(duì)異常聲響的判斷,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和排除故障。本文對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響故障排除進(jìn)行了探討分析。
關(guān)鍵詞:水泵;排除故障
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的主要功能是進(jìn)行冷卻系統(tǒng)液體的強(qiáng)制循環(huán)。該水泵若發(fā)生故障,就會(huì)直接引起冷卻系統(tǒng)的性能發(fā)揮,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致拉缸而使整個(gè)汽車(chē)陷于癱瘓,而水泵一旦發(fā)生故障,多數(shù)情況下會(huì)產(chǎn)生異常聲響。
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵基本構(gòu)造與工作原理
基本構(gòu)造由水泵殼體、連接盤(pán)和皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出,葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下,經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
支撐水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,因此,要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化同時(shí),還要防止冷卻液的泄漏,水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊,水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之可,水封靜密封座緊緊地靠在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件,水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間,一旦有冷卻液漏過(guò)水封,可以泄水孔泄出,以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤(rùn)滑及部件銹蝕,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,仍有冷卻液漏出,則表明水封已經(jīng)損壞。水泵的驅(qū)動(dòng),一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng),曲軸一轉(zhuǎn),水泵軸也跟著運(yùn)轉(zhuǎn),水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。
葉輪為水泵工作核心,它的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能。水泵的好壞直接影響整個(gè)冷卻系統(tǒng)冷卻不佳而引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致拉缸無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。
二、分析發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的根本原因
發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),需要使用大量的燃油,而燃油質(zhì)量好壞直接影響其運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)燃油質(zhì)量非常差的時(shí)候,點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早,或者在燃燒室內(nèi)存留的積碳過(guò)多,很容易發(fā)生爆燃 問(wèn)題,也被稱(chēng)之為敲缸,進(jìn)而就出現(xiàn)異常響動(dòng)。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,里面是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械,機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的磨損,進(jìn)而對(duì)其他構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊,繼而發(fā)生嚴(yán)重的響聲。除此之外,當(dāng)其內(nèi)部機(jī)械發(fā)生動(dòng)不平衡、軸承損壞形成低頻振動(dòng),進(jìn)而就會(huì)產(chǎn)生轟鳴。發(fā)動(dòng)機(jī)的附屬件也容易發(fā)生響動(dòng),例如方向助力泵、發(fā)電機(jī)、冷氣泵等。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),如果金屬焊接口發(fā)生斷裂,或者焊接是就是虛焊,沒(méi)有達(dá)到焊接的要求,那么在運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生過(guò)度振動(dòng),或者在發(fā)生事故后,工作人員修理不當(dāng),也都會(huì)產(chǎn)生響動(dòng)。傳動(dòng)皮帶也是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要器件,運(yùn)行中如果出現(xiàn)打滑問(wèn)題,常見(jiàn)的有軸向打滑和圓周方向打滑,就會(huì)產(chǎn)生異常響動(dòng)。進(jìn)、排氣管漏氣發(fā)生的變形,或者其它緊固件松動(dòng),裝配不良等,也會(huì)出現(xiàn)異常響動(dòng),還有某些特殊原因產(chǎn)生異響故障。這些都是產(chǎn)生異常響動(dòng)的原因,檢修人員必須完全掌握,然后結(jié)合具體情況,分析出故障的根本原因,將故障損失降到最低。
三、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響與故障
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵產(chǎn)生異響,憑聽(tīng)覺(jué)便可以察覺(jué)到。一般情況下,水泵在運(yùn)行時(shí),不會(huì)有異常響動(dòng),一旦聲響不正常,肯定是發(fā)生了故障。發(fā)生故障的原因基本上有以下三點(diǎn):
(1)傳動(dòng)皮帶機(jī)構(gòu)老化、磨損;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)附件如發(fā)電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī),方向助力泵,水泵張緊輪等磨損松曠。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),排氣系統(tǒng)磨損,潤(rùn)滑不足,漏氣等。
根據(jù)以上的分析,圍繞著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,針對(duì)以上產(chǎn)生的原因逐步檢查分析,形成了以下工作步驟:
在不確定發(fā)動(dòng)機(jī)異響和以上那個(gè)系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)有聯(lián)系的情況下,按診斷步驟,首先要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)癥狀進(jìn)行確認(rèn)和分辨異響的大致來(lái)源,記得在啟動(dòng)后,從發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳來(lái)“呱呱”的摩擦聲,在加速過(guò)程中那響聲也隨之加快,但跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的節(jié)奏,確認(rèn)了癥狀和響聲的大致來(lái)源,但前端能造成異響的運(yùn)動(dòng)件較多(有正時(shí)室蓋罩外部的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和內(nèi)部的正時(shí)機(jī)構(gòu)),所以暫不確定哪個(gè)運(yùn)動(dòng)件和異響有聯(lián)系,接下來(lái)還需從外到里,擇易到難,逐步進(jìn)行排除。
其次可選用“水淋法”在正時(shí)室蓋罩外部的驅(qū)動(dòng)皮帶上淋上水(發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn))如果響聲減弱說(shuō)明驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)度疲勞,老化磨損等需對(duì)其進(jìn)行更換,如果響聲沒(méi)變化,接下來(lái)則可對(duì)正時(shí)室蓋罩外部的運(yùn)動(dòng)件如:發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、方向助力泵、張緊輪逐個(gè)進(jìn)行聽(tīng)診對(duì)各個(gè)運(yùn)動(dòng)件的工作聲進(jìn)行對(duì)比作分析,可為了更加快捷的找出故障點(diǎn)。
最后選用拆檢排除法,該方法就是將正時(shí)室蓋罩外部的驅(qū)動(dòng)皮帶拆出來(lái),然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行異響排查,如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后異響消失,則證明異響和發(fā)電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)、方向助力泵、張緊輪有關(guān)系,接下來(lái)則要逐個(gè)進(jìn)行故障排除,如果啟動(dòng)后還有異響,則可根據(jù)異響的癥狀進(jìn)行下一步診斷分析,結(jié)果啟動(dòng)后,無(wú)論是怠速還是加速都和第一次的啟動(dòng)結(jié)果(響聲和位置)相同,此時(shí)正時(shí)室蓋罩外部的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已確認(rèn)和異響無(wú)關(guān),剩下最值得懷疑的唯有正時(shí)機(jī)構(gòu)和那異響有關(guān)系,但要對(duì)正時(shí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,首先還得對(duì)正時(shí)室蓋罩進(jìn)行拆卸,接下來(lái)選用了拆檢排除法和聽(tīng)診法對(duì)故障進(jìn)行分析診斷,拆去正時(shí)室蓋罩后再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),重復(fù)了前兩次怠速和加速的工況對(duì)異響進(jìn)行再次分辨確認(rèn),這次啟動(dòng)后,那響聲比前兩次的明顯大聲了很多,未拆正時(shí)室蓋罩前和拆去后,響聲相差如此之大,證明異響和正時(shí)機(jī)構(gòu)里的某一個(gè)運(yùn)動(dòng)件有直接關(guān)系,在不確定故障點(diǎn)的情況下用聽(tīng)診器對(duì)可以聽(tīng)診的運(yùn)動(dòng)件如:正時(shí)皮帶輪、張緊輪和水泵的工作聲進(jìn)行對(duì)比作故障分析,結(jié)果在聽(tīng)診過(guò)程中水泵驅(qū)動(dòng)輪比起正時(shí)皮帶輪和張緊輪的工作聲超出了異常,在聽(tīng)診的印象中,水泵那異常的工作聲好比“咕嚕咕?!钡捻懧暎?jīng)過(guò)最后的診斷分析,確認(rèn)異響和水泵有關(guān)系后,接下來(lái)對(duì)其進(jìn)行了拆卸檢查,在拆出水泵后檢查發(fā)現(xiàn)整個(gè)水泵在轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪過(guò)程中嚴(yán)重松動(dòng),之后裝上新的水泵通過(guò)試車(chē)為正常,最終發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障排除。
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(作者單位:沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司)