馬桂杰

摘 要：道路施工中多樣的地質(zhì)結(jié)構(gòu)給道路施工帶來(lái)了較大困難，而對(duì)軟土地基的加固則是道路施工中主要的技術(shù)難點(diǎn)?；诖耍疚氖紫确治鲕浲恋鼗捌湮：?，然后探討軟土地基加固處理技術(shù)，以期為道路施工的順利進(jìn)行提供保障。

關(guān)鍵詞：道路施工；軟基加固施工技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U416.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）05-0110-02

Application Practice of Soft Foundation Reinforcement

Construction Technology in Road Construction

MA Guijie

（Henan Hengtong Engineering Supervision and Consulting Co.， Ltd.，Pingdingshan Henan 467000）

Abstract： The various geological structures in the road construction have brought great difficulties to the road construction， and the strengthening of soft soil foundation is the main technical difficulty in road construction. Based on this， this paper first analyzed the soft soil foundation and its harm， then discussed the reinforcement technology of soft soil foundation， in order to provide guarantee for the smooth construction of road.

Keywords： road construction；soft foundation reinforcement construction technology；application

近年來(lái)，我國(guó)市政道路建設(shè)數(shù)量及建設(shè)范圍都得到了一定程度的提升。但由于各地區(qū)的地質(zhì)條件差別較大，因此，進(jìn)行道路建設(shè)施工所面臨的問(wèn)題也不相同。如果道路施工所在的地質(zhì)為軟土地質(zhì)，就需要施工企業(yè)采取相應(yīng)的軟基加固技術(shù)，以提升道路的路基強(qiáng)度，從而保障整個(gè)道路工程的施工穩(wěn)定性及施工質(zhì)量。在實(shí)際軟土地基加固施工過(guò)程中，要在結(jié)合該路段具體地質(zhì)情況及施工技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，選擇合理的加固施工方案，以實(shí)現(xiàn)地基強(qiáng)度的提升。

1 軟土地基概述

軟土是一類土的總稱，并非指某一種特定的土，工程上常將軟土細(xì)分為軟黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土和泥炭等。多數(shù)軟土是因?yàn)殚L(zhǎng)期在靜水中沉積所形成的，具備含水量大、孔隙大的特點(diǎn)。就物理特性來(lái)看，軟土地基具備抗剪強(qiáng)度低、抗壓系數(shù)高及滲透系數(shù)小的特點(diǎn)，其在受到外部荷載作用后，具體的承載力不僅難以充分滿足施工要求，還容易導(dǎo)致地基出現(xiàn)較大變形。

2 道路工程施工中軟土地基的危害性

軟土地基是道路施工過(guò)程中一種常見(jiàn)的不良地質(zhì)情況，如果未及時(shí)對(duì)軟土地基進(jìn)行有效處理，會(huì)直接影響道路工程的施工質(zhì)量，對(duì)行車安全也會(huì)造成一定程度的威脅，其具體危害如下。

①壓縮系數(shù)過(guò)高，導(dǎo)致道路承載能力不足。軟土地基強(qiáng)度較低，這主要是因?yàn)檐浲恋鼗目紫遁^之普通地基要大，在受到比較大的荷載時(shí)，會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)比較嚴(yán)重的變形。因此，在未經(jīng)處理的軟土地基上進(jìn)行道路工程施工時(shí)，也就容易導(dǎo)致該道路工程自身承載能力較差，在道路竣工投入使用后，一些重量較大的車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，也容易導(dǎo)致道路出現(xiàn)一定程度的變形，從而直接影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

②觸變性和流變性較強(qiáng)，容易引發(fā)道路坍塌。在施工過(guò)程中，如果未對(duì)軟土地基進(jìn)行有效處理，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，若受到重力和外界荷載的共同作用，就會(huì)導(dǎo)致該軟土地基出現(xiàn)一定程度的變形。在這一基礎(chǔ)上，軟土的流動(dòng)性也會(huì)增加，并會(huì)導(dǎo)致道路出現(xiàn)坍塌等情況。

③含水量和孔隙較大。軟土地基的土質(zhì)條件松軟，內(nèi)部含水量相對(duì)較高，這使得孔隙數(shù)量及大小都有所提升。軟土地基的土質(zhì)多是由黏土粒和粉土粒構(gòu)成的，土粒表面分布著非常多的負(fù)電荷，長(zhǎng)時(shí)間暴露于空間中會(huì)導(dǎo)致空氣中的水蒸氣被土層吸收，使土粒含水量得到較大提升。土粒含水量的上升也會(huì)導(dǎo)致軟土地基自身強(qiáng)度大幅度下降，從而引發(fā)一些安全事故。

3 軟土地基加固處理技術(shù)

3.1 換填法

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，換填法就是用其他材料換掉原有的軟土層，再通過(guò)人工加固，從而形成新的地基層的施工工藝。換填法作為一種常見(jiàn)的軟土地基處理技術(shù)，因?yàn)槭┕ず?jiǎn)單且固結(jié)性能好，在現(xiàn)階段的軟土地基處理中得到了廣泛應(yīng)用。換填法的具體施工步驟為：將基礎(chǔ)地面以下一定深度范圍內(nèi)的軟土層挖出，然后根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，選擇一些取材方便、資源豐富、強(qiáng)度良好且具備較高穩(wěn)定性的原料進(jìn)行回填夯實(shí)處理，大多采取砂石和碎石等。在處理過(guò)程中，需要將每次的壓實(shí)厚度保持在8mm以下，并在壓實(shí)處理后再次重復(fù)壓實(shí)，從而保障整個(gè)壓實(shí)工作的順利進(jìn)行。

3.2 土工編織物的應(yīng)用

在處理和加固軟土地基的過(guò)程中，還經(jīng)常會(huì)用到攤鋪土木編織物的處理法，該加固方法操作簡(jiǎn)單、整體性能良好，能進(jìn)一步提升該路基的防腐蝕性能，且對(duì)于各種微生物的入侵也能起到良好的預(yù)防效果。具體施工流程如下。首先通過(guò)人工配合機(jī)械的模式進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。其次及時(shí)鋪設(shè)土工布，施工人員要結(jié)合工程實(shí)際情況，確定土工布鋪設(shè)的長(zhǎng)度，并由兩人完成土工布兩端的拉設(shè)工作，進(jìn)行逐幅鋪設(shè)。在鋪設(shè)過(guò)程中，要求拉直土工布，并采取相應(yīng)措施保證接縫搭接的強(qiáng)度。在進(jìn)行兩幅搭接的過(guò)程中，要將高端壓在低端上面，曲線地段外側(cè)搭設(shè)在內(nèi)側(cè)上面。一般情況的基本幅度包含4.0m、4.5m、5.0m、5.5m及6.0m這五種類型。最后，完成土工布的鋪設(shè)工作之后，及時(shí)按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)厚度來(lái)進(jìn)行上層填料的鋪設(shè)工作。

3.3 水泥攪拌樁施工技術(shù)

水泥攪拌樁施工技術(shù)是利用水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢瑁顾嗯c土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)而提高基礎(chǔ)強(qiáng)度。該施工方式的主要流程為：樁位放樣→鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→打開(kāi)高壓注漿泵→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿→至工作基準(zhǔn)面以下0.3m→重復(fù)攪拌下鉆并噴水泥漿至設(shè)計(jì)深度→反循環(huán)提鉆至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁[1]。

3.4 強(qiáng)夯技術(shù)

強(qiáng)夯技術(shù)是借助8t到30t的重錘來(lái)進(jìn)行施工，通過(guò)將重錘提升到一定高度再落下的模式敲打地面，使道路的路基獲得良好的壓實(shí)效果。應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)來(lái)加固軟土地基，具備操作簡(jiǎn)單、設(shè)備使用步驟簡(jiǎn)便及經(jīng)濟(jì)成本較低的優(yōu)勢(shì)。但是，該處理方式在具體施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲及劇烈的震動(dòng)，因此無(wú)法在人口稠密的區(qū)域中使用。通過(guò)應(yīng)用強(qiáng)夯法能使地基得到有效加固，并可以讓其承載能力提高1到5倍。此外，通過(guò)一些質(zhì)量較大的重錘，還能對(duì)深達(dá)10m的區(qū)域進(jìn)行處理。

3.5 真空預(yù)壓法

真空預(yù)壓法的具體施工流程如下：首先，整平加固區(qū)場(chǎng)地，鋪設(shè)濾水砂墊層，然后插設(shè)一定尺寸的塑料排水板；其次，安裝真空預(yù)壓系統(tǒng)，即布設(shè)濾水管網(wǎng)、安裝監(jiān)測(cè)儀、安裝真空泵、挖壓膜溝；最后，按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)韌性好、抗穿刺性好的密封膜。

應(yīng)用真空預(yù)壓法進(jìn)行施工時(shí)，在真空抽取之后，水平排水體中的氣體首先會(huì)被抽出，因?yàn)槊芊饽?、密封溝等已?jīng)將土體與外界氣體進(jìn)行了有效隔離，從而導(dǎo)致其壓力降低，且會(huì)在密封膜中形成一定的壓差。在這一情況下，水平排水體中所形成的真空度也會(huì)通過(guò)垂直排水通道向下延伸，從而降低土體內(nèi)的孔隙水壓力，增加有效應(yīng)力。這樣能讓土體的固結(jié)壓密性及承載能力得到有效提升，并取得良好的地基加固效果。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，在進(jìn)行道路施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基，如果未對(duì)其進(jìn)行有效加固處理，則會(huì)對(duì)整個(gè)道路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。這就要求施工企業(yè)提高對(duì)軟土地基處理的重視態(tài)度，并結(jié)合實(shí)際地質(zhì)條件及施工條件，因地制宜地選擇科學(xué)有效的軟土地基加固施工技術(shù)，這樣才能有效節(jié)約施工成本，提高施工效率，為后續(xù)的道路工程施工奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李高明.軟土地基處理技術(shù)[J].河南水利與南水北調(diào)，2017（6）：54-55.