揚州永泰汽車銷售服務(wù)有限公司 焦長春

故障現(xiàn)象一輛2017款途觀L車，搭載CUF發(fā)動機，累計行駛里程約為1.5萬km，因遙控器無法控制車門閉鎖和解鎖而進店維修。

故障診斷接車后，維修人員對該車故障進行驗證，使用遙控器鍵控制車門閉鎖和解鎖,均無反應(yīng)。連接故障檢測儀（VAS6150B）快速檢測，未讀取到任何故障代碼。據(jù)駕駛?cè)私榻B，該車車頭部位之前出過嚴重事故，事故修復(fù)后就出現(xiàn)了遙控器不能控制車門閉鎖和解鎖的故障，且維修廠一直沒能查出問題。

查閱該車維修手冊得知，使用遙控器控制該車車門閉鎖和解鎖，需滿足以下幾個條件：遙控器控制功能正常；各車門鎖控制及反饋信號應(yīng)正常；點火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)；擋位為P擋狀態(tài)；車身控制模塊（BCM）能正常接收遙控器信號；各車門鎖塊能正常工作。

打開、關(guān)閉各車門、發(fā)動機室蓋和行李箱蓋，組合儀表均能正常顯示打開和閉合狀態(tài)，說明BCM能正常接收這些開關(guān)信號。操縱駕駛?cè)藗?cè)的門鎖中控開關(guān)，各車門鎖均能正常解鎖和閉鎖，說明各車門鎖塊均能正常工作。更換遙控器紐扣電池，故障未消除。讓駕駛?cè)巳砹硪话堰b控器再試，問題仍然存在。按照匹配程序?qū)?把遙控器重新匹配，還是不能解決問題。

繼續(xù)檢查時，維修人員意外發(fā)現(xiàn)，在打開車門的情況下，不論換擋桿處于哪個擋位，組合儀表均會提示“請掛入P擋”（圖1）。與相同的正常車對比，發(fā)現(xiàn)正常車并無此提示。讀取變速器控制單元（J217）中的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“選擋桿位置（IDE00096）”能隨著換擋桿位置的變化而正常顯示擋位信號的變化（圖2）；讀取電子轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元（J527）中的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“停車選擋桿位置（IDE02579）”一直顯示為“鎖止”（圖3），異常；正常情況下，在按壓換擋桿鎖止開關(guān)（F319）時顯示為“鎖止”，松開F319時顯示為“未鎖止”。診斷至此，懷疑故障由F319信號異常引起的。

圖1 組合儀表提示“請掛入P擋”

圖2 讀取“選擋桿位置”信號（截屏）

圖3 異常的“停車選擋桿位置”信號（截屏）

F319控制電路如圖4所示。在拆檢F319的過程中，發(fā)現(xiàn)拆下?lián)Q擋桿操縱球后，“停車選擋桿位置（IDE02579）”立即顯示為“未鎖止”（圖5）。分析認為，之前的維修人員未正確安裝換擋桿操縱球，導(dǎo)致F139一直處于鎖止位置。

故障排除重新安裝換擋桿操縱球（圖6）后試車，“停車選擋桿位置（IDE02579）”顯示正常。斷開點火開關(guān)，關(guān)閉所有車門后遙控閉鎖，閉鎖正常；再遙控解鎖，解鎖也正常，故障排除。

圖4 換擋桿鎖止開關(guān)控制電路

圖5 正常的“停車選擋桿位置”信號（截屏）

圖6 安裝換擋桿操縱球

故障總結(jié)該故障并不是太難，只是故障點有些出乎意料。在沒有故障代碼的時候，維修人員要多分析故障形成的原因。雖然該車擋位指示正常，但組合儀表的提示信息不容忽視。另外，J217中的“換擋桿鎖止狀態(tài)（IDE00095）”一直顯示為“[VO]_aktiviert”，無法反映F319的狀態(tài)，只能通過J527中的“停車選擋桿位置（IDE02579）”讀取F319的狀態(tài)。