宋海強(qiáng)

和其他凱迪拉克車型一樣，雕塑風(fēng)格的線條依舊可以令XT4更吸引眼球，而它的內(nèi)飾也延續(xù)了凱迪拉克的設(shè)計審美。所有車型均搭載全新凱迪拉克2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有主動燃料管理系統(tǒng)（氣缸停用）并搭配新一代9擋自動變速器。

外觀

為配合凱迪拉克的全新戰(zhàn)略，豪華版、高級豪華版以及運動款都將提供獨特的造型風(fēng)格和裝飾。XT4運動款車型配備了凱迪拉克V系列風(fēng)格的配件，比如黑色車窗飾條、特定運動鋁合金車輪以及黑色網(wǎng)狀格柵。豪華和高級豪華車型配備了明亮的金屬格柵、緞面鋁合金窗口飾條和鍍鉻合金門把手。

XT4系列將有8種外觀顏色，所有型號均配備LED燈具，豪華版和高級豪華版車型LED尾燈采用傳統(tǒng)紅色燈罩，運動版則采用透明燈罩。

內(nèi)飾

新XT4的內(nèi)飾與外觀設(shè)計主題相呼應(yīng)，充滿青春氣息。所有元素融合在一個復(fù)雜而現(xiàn)代的主題中。車內(nèi)還配備了新一代無線充電設(shè)備和車內(nèi)空氣離子發(fā)生器。厚重的3輻真皮方向盤在增強(qiáng)車輛運動感的同時可以保證駕駛員在長途駕駛時的舒適感。運動座椅具備按摩功能，并能提供額外的支撐。此外，車內(nèi)還可選裝氣氛燈。

作為一款緊湊型豪華SUV，XT4提供了出色的空間，尤其是后排腿部空間達(dá)到了1004mm。如果把后排翻倒，XT4還能帶來1385L的最大行李廂容積。

直觀的技術(shù)體驗

凱迪拉克用戶體驗系統(tǒng)是一個動態(tài)平臺，能提供類似智能手機(jī)的體驗，具有直觀的界面、快捷的響應(yīng)速度和不錯的語音識別功能，可隨時更新以滿足客戶不斷變化的需求。它利用云和4G LTE連接網(wǎng)絡(luò)，通過應(yīng)用商店實現(xiàn)個性化設(shè)置，進(jìn)行導(dǎo)航、播放新聞，亦或運行一些娛樂方面的應(yīng)用程序。

它的控制器包括音量和前進(jìn)/后退控制，并能快速訪問最常用的應(yīng)用程序，如音頻、電話、導(dǎo)航等。另外，它還有一個控制區(qū)來操作最常用的應(yīng)用程序、滾動菜單和列表。

性能表現(xiàn)

正所謂車如其表，凱迪拉克全新XT4的運動外觀與操控表現(xiàn)相得益彰。它搭載了一款全新的凱迪拉克2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的tripower系統(tǒng)，升功率達(dá)到87kW/L。該系統(tǒng)通過3種不同的操作模式來優(yōu)化性能和效率，包括氣缸停用功能。整臺發(fā)動機(jī)的最大功率為177kW，峰值扭矩為258N·m，近乎平坦的扭矩曲線讓它的動力響應(yīng)十分出色。與新發(fā)動機(jī)匹配的是一款9擋自動變速器，在高速公路上百公里油耗約為7.8L。

標(biāo)配的駕駛模式選擇系統(tǒng)允許根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格和路況需求對底盤進(jìn)行調(diào)整。XT4 運動款提供的主動運動懸架具有連續(xù)阻尼控制功能，可將駕駛動態(tài)和控制功能提升到更高的水平，使用電子傳感器實時監(jiān)控道路并以2ms為頻率進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié)。

另外，XT4也是第一款引入電動液壓制動輔助系統(tǒng)的凱迪拉克車型，該系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的真空輔助動力制動系統(tǒng)，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性并節(jié)省發(fā)動機(jī)艙的空間。XT4預(yù)計今年秋季在美國發(fā)售，起價預(yù)計為35790美元，上市以后，這款車將與寶馬X2、沃爾沃XC40等車型展開競爭。