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        2018款哈弗H7

        2018-09-10 20:47:25王巖
        車主之友 2018年3期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)配哈弗標(biāo)桿

        王巖

        自上市以來,憑借卓越的品質(zhì)和強(qiáng)人的產(chǎn)品力,哈弗H7可謂是獲獎(jiǎng)“專業(yè)戶”,而它并未停止腳步,立志要成為“中大型SUV標(biāo)桿”的決心在2018款哈弗H7上再次盡情施展,也為我們帶來了一場“更安全·更智能”的雪罔盛宴。

        借著平昌冬奧會(huì)的高漲情緒,熱情早已將白雪皚皚、蒼茫雄闊的“中國雪都”崇禮點(diǎn)燃,當(dāng)然,讓這座“太舞小鎮(zhèn)”興奮的還有一位剛猛的客人——2018款哈弗H7。

        2018款哈弗H7此次稱得上是耀世登場,在之前車型的高品質(zhì)基礎(chǔ)上完成了重大升級(jí),以更加安全、更加豪華、更加運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)亮相,各項(xiàng)指標(biāo)均不輸合資品牌,展現(xiàn)出國產(chǎn)中大型suv的獨(dú)有風(fēng)采。

        首先,2018款哈弗H7在外觀上添加了更多的剛猛元素,讓它從優(yōu)美的“舞者”華麗蛻變?yōu)轵斢碌摹拔湔摺?。新車前杠、前后組合燈、中網(wǎng)、霧燈、翼子板以及尾門等部位均采用了全新造型, “肌肉感十足”,整車的視覺重心也進(jìn)一步提高,外觀更富張力。此外,新車在中網(wǎng)表面、霧燈裝飾罩、下格柵表面、前后杠下裝飾板等處進(jìn)行了高亮色處理,外觀造型的重新塑造和優(yōu)化,讓改款后的H7更具運(yùn)動(dòng)感。

        作為立志成為“標(biāo)桿”的中大型suv,2018款哈弗H7在豪華配置上也是下足了工夫。新車全系標(biāo)配超大全景天窗,讓藍(lán)天美景一覽無余。主銷車型標(biāo)配了12.3英寸全彩儀表,配置堪比豪華品牌。另外,它還配備了20英寸輪輞、電動(dòng)防夾尾門、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)、座椅通風(fēng)按摩等豐富配置,并且通過更加科學(xué)的隔音、降噪手段,有效地阻擋路面、輪胎以及外界噪聲的傳遞,傘力打造出超靜音座艙。

        2018款哈弗H7此番的升級(jí)絕對(duì)是面面俱到、細(xì)致入微。車內(nèi)的座椅、肘枕、車門扶手位置都更改為細(xì)皮紋,增加了細(xì)膩感,使整車內(nèi)飾更具品質(zhì)感。高規(guī)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì),將中控臺(tái)、手套箱、兩側(cè)門板改成了觸感柔軟的搪塑工藝設(shè)計(jì),中控臺(tái)則采用多層次立體設(shè)計(jì)風(fēng)格,真皮、高亮鋼琴漆、拉絲金屬與搪塑多種不同質(zhì)感材質(zhì)的組合將內(nèi)飾的豪華質(zhì)感傘方位呈現(xiàn)。

        2018款哈弗H7搭載了2.OT雙流道直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率170kW,最大扭矩355N.m,0~lOOkm/h加速僅需9.6s,lOOkm/h剎停僅需38.8m。發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很好,不過還是在高轉(zhuǎn)速下的加速能力更加突出。它匹配6擋濕式雙離合變速器,從起步到高速行駛一氣呵成,換擋邏輯清晰迅速,我們還可以設(shè)置運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)3種駕駛模式,隨時(shí)改變輕松或澎湃的駕馭風(fēng)格。

        對(duì)比動(dòng)力,我更為驚嘆的是2018款哈弗H7的車身穩(wěn)定性。通過鄉(xiāng)村、集市、雪地等各種路況的考驗(yàn),它都是泰然白若,表現(xiàn)出了一種成熟自信的大將風(fēng)度。很顯然,哈弗H7對(duì)底盤、減振等方面進(jìn)行了深度調(diào)校,在有效過濾路面顛簸感的同時(shí)兼顧舒適性及操控性,為都市的駕駛環(huán)境營造出最為恰當(dāng)?shù)鸟{乘體驗(yàn)。

        作為國產(chǎn)豪華suv的典范,2018款哈弗H7的五星安全裝備更是不容小覷。全系標(biāo)配360。傘景環(huán)視,主銷車型標(biāo)配ACC白適應(yīng)巡航、FCW前預(yù)碰撞系統(tǒng)、AEB自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),這在同級(jí)車型中極具競爭力,也彰顯了它無與倫比的性價(jià)比。新車還配有BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)、駕駛疲勞檢測系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等諸多高科技安傘配置,再加上6安傘氣囊,為我們打造出堅(jiān)不可摧的立體式防護(hù)壁壘。

        經(jīng)過諸多改進(jìn)和升級(jí),2018款哈弗H7比之前看起來要端莊很多,很多細(xì)節(jié)也變得更加精致,而整車的綜合性能則更加全面,以往國產(chǎn)suv的粗糙感和頓挫感早已不復(fù)存在,取而代之的是領(lǐng)先科技的應(yīng)運(yùn)和各項(xiàng)技術(shù)的日趨穩(wěn)定。至少,2018款哈弗H7對(duì)于競爭“中大型suv標(biāo)桿”的稱號(hào),還是有著不少的籌碼。

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