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        西裝遮不住馬甲線

        2018-09-10 09:03:02王東亮
        越玩越野 2018年3期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計

        王東亮

        鮮衣怒馬,風(fēng)度翩翩

        這個誕生于瑞典的汽車品牌,在設(shè)計上有著來自斯堪的納維亞半島的獨特基因,這種基因在同樣來自瑞典的H&M、宜家身上體現(xiàn)得淋漓盡致,以至于在全球掀起了一場北歐旋風(fēng)。極致簡約的設(shè)計元素不僅僅是一種風(fēng)格,更多的是向全球人民展示一種令人向往的生活狀態(tài)。所以當(dāng)簡約的北歐派設(shè)計元素運用在沃爾沃XC60身上自然毫無違和感。整體流暢的線條給人營造出一種十分舒適的視覺效果,直瀑式格柵從容得體,恰到好處的鍍鉻裝飾既提升了精致感,又免于流俗。這就是為何每當(dāng)提到沃爾沃,大部分人首先想到的是衣著得體的紳士,以及“低調(diào)”“內(nèi)斂”等關(guān)鍵詞的原因。

        只有了解沃爾沃的人才能夠明白,這只是它的一面,而另外一面卻鮮有人知。那是充滿斗志的、激情澎湃的一面,因為這同樣是斯堪的納維亞半島的基因,維京人敢于冒險、敢于挑戰(zhàn)的精神早已流淌在血液里、烙印在DNA中。這一面體現(xiàn)在車身細(xì)節(jié)處多變的線條,例如霧燈區(qū)域凌厲的線條、發(fā)動機艙隆起的線條以及極富力量感和立體感的腰線。當(dāng)然體現(xiàn)得最明顯的還是“雷神之錘”大燈與“維京之斧”LED尾燈,將北歐神話中最強武器幻化成設(shè)計元素融入車身,這是何等的令人驕傲。

        純正北歐風(fēng)情

        與外觀設(shè)計相比,全新XC60內(nèi)飾的“北歐風(fēng)”更加純粹。簡潔的車內(nèi)布局加上米色的內(nèi)飾顏色會讓你有一種置身北歐的精致與愜意。中控部分區(qū)域采用了漂流木作為裝飾材料,擁有獨特紋理的漂流木與質(zhì)感出眾的皮質(zhì)和鍍鉻材質(zhì)相互搭配營造出一種輕奢的氛圍。但在我看來,漂流木材質(zhì)的應(yīng)用,也是沃爾沃品牌大膽、創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。

        Sensus人機交互系統(tǒng)是進(jìn)入車內(nèi)的第一焦點,畢竟尺寸碩大的9英寸中控屏幕無論如何都不會被忽視的,操作流暢、顯示效果清晰的系統(tǒng)本可以稱得上無懈可擊,但是并無實體按鍵的設(shè)計還是需要熟悉一段時間。除此之外,極易留下指紋的bug也令其距離完美還差了一小步。不過來自英國頂級音響品牌Bowers & Wilkins的出現(xiàn)或許能夠彌補這一遺憾,其為耳膜和身心帶來的愉悅能夠讓你忘卻那一點點不完美。

        對于選擇沃爾沃品牌的消費者來說,他們最看重的除了沃爾沃帶來的品質(zhì)感以外,全面的安全科技才是吸引他們買單的重要理由,全新XC60車身的硼鋼比例提升至34%,在提升車身強度的同時也有助于車輛實現(xiàn)輕量化。在安全科技方面也可謂全副武裝,全新XC60全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),還新增了緊急避讓輔助功能、對向車輛智能避讓、盲區(qū)來車智能避讓等智能安全技術(shù),可為消費者提供全方面的保護(hù)。

        將激情握在手中

        外觀、內(nèi)飾的設(shè)計更多的是向眾人展示沃爾沃風(fēng)度翩翩、優(yōu)雅得體的一面。而它狂野、激情的一面則只有駕駛員能夠獨享。不過在喚醒它之前,需要完成一個小小的具有儀式感的動作,那就是將采用鉆石切割設(shè)計的啟動旋鈕向右輕輕旋轉(zhuǎn),此時這顆蘊藏著187kW最大功率以及350N·m峰值扭矩的澎湃的心就已經(jīng)被喚醒。

        曾經(jīng)試駕過沃爾沃XC90、V60以及老款XC60的我自認(rèn)為對沃爾沃的脾氣秉性還是有所了解,但如果你是初次上手,并且輕率地把其當(dāng)成一個彬彬有禮的白面書生的話,那么它會讓你感受到什么叫做難以馴服的野性,當(dāng)然這種提醒是點到為止的。XC60油門的響應(yīng)非常靈敏,只需輕踩就會有著積極的反饋,這或許與大多數(shù)人腦海中沃爾沃沉穩(wěn)老練的刻板印象有著不小的出入。要知道這臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機可以令這個體重超過1800kg的家伙在7s內(nèi)完成0~100km/h加速。

        作為駕駛者你能夠清楚地感受到XC60所蘊含的能量,手感細(xì)膩且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向都頗具玩味,仿佛隔著筆挺的西裝摸到了那硬朗的馬甲線。而對于車內(nèi)的乘客來說,感受可能完全不同,舒適的座椅加之前雙叉臂和后多連桿式獨立懸架可以為乘客提供一個非常舒適的乘坐環(huán)境,不過在經(jīng)過減速帶這樣的障礙時,還是能夠明顯感覺到懸架調(diào)校不只一味地追求舒適,而是在“軟硬”之間有著不錯的平衡感。除此之外,出色的NVH水平和8擋手/自一體式變速器的平順表現(xiàn)也非常令人滿意。

        全新的家族式設(shè)計讓XC60如獲新生,但始終不變的是沃爾沃一直以來對安全孜孜不倦的追求,以及只有握著方向盤時才能體會到的它充滿激情和熱血的另一面。

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