王雅姝
【摘 要】隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,促使我國(guó)的公路橋梁施工技術(shù)得到了進(jìn)一步的提升,在其進(jìn)步的同時(shí)人們的思想觀念也發(fā)生了巨大的改變,使得綠色施工理念得到了廣泛的推崇,運(yùn)用該技術(shù)施工理念促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了進(jìn)一步的發(fā)展,與此同時(shí),在綠色施工的背景下,也為我國(guó)公路橋梁施工帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),本文首先闡述了公路橋梁施工運(yùn)用綠色施工的意義,其次,提出了公路橋梁施工在綠色施工背景下合理利用水資源、加強(qiáng)施工管理、加強(qiáng)環(huán)保、合理的使用新材料、抑制噪聲污染等相關(guān)措施,繼而可真正的將綠色施工的概念落實(shí),促使建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】綠色施工;公路橋梁;施工技術(shù)
在公路橋梁建設(shè)的過程中,所指出的綠色施工的目的是為了促使綠色橋梁建設(shè)不斷朝著綠色環(huán)保的趨勢(shì)發(fā)展。-我們都知道,公路橋梁施工是一項(xiàng)重要的工程,它的建設(shè)不僅帶動(dòng)不同區(qū)域之間的交流,同時(shí)也帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展,但是在進(jìn)步的同時(shí)也存在著一定的不足之處,建筑企業(yè)也應(yīng)該在發(fā)展的同時(shí)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處,并分析其原因加以改善。我們都知道公路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)較為龐大的工程,因此將會(huì)消耗量的能源,并且也會(huì)帶來(lái)較大的環(huán)境污染,為此將會(huì)阻礙建設(shè)公路的進(jìn)步和發(fā)展,由于在綠色施工背景下開展公路橋梁施工會(huì)減少環(huán)境破壞,因此當(dāng)前已被廣泛認(rèn)同,并被推崇[1]。
一、公路橋梁施工應(yīng)用綠色施工的意義
在公路橋梁施工中運(yùn)用綠色施工,它在一定程度上起到了環(huán)保的作用,另外也能保障施工的質(zhì)量,促使我國(guó)大部分公路橋梁在施工的過程中,已依賴這一施工理念,并得到了廣泛的認(rèn)同,促使綠色施工這一理念在日后工程中得到順利的開展。我國(guó)公路橋梁施工引入綠色施工這一概念,對(duì)于我國(guó)建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)屬于一種技術(shù)性的突破,與傳統(tǒng)的技術(shù)相比,綠色施工技術(shù)為我國(guó)社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的利益,在一定程度上不僅減低的資源浪費(fèi)的現(xiàn)象,是促使周圍環(huán)境得到了保護(hù),同時(shí)也促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)代化公路橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,在某一角度來(lái)看,這一理念對(duì)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展具有一定的推動(dòng)性作用,加強(qiáng)了人們的節(jié)能和環(huán)保意識(shí),不再任意破壞環(huán)境,在社會(huì)發(fā)展的角度上來(lái)看,這也是一種思想上的進(jìn)步。與此同時(shí)值得我們開心的是在項(xiàng)目建設(shè)中綠色施工技術(shù)在施工建設(shè)行業(yè)中,扮演著重要的角色。由于在人們生活中綠色環(huán)保意識(shí)已成為人們生活不可或缺的一部分,因此做好綠色施工技術(shù)方面的研究已經(jīng)成為目前的首要任務(wù),已經(jīng)不斷改善新的綠色施工技術(shù),能為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的工作。在經(jīng)濟(jì)角度發(fā)展的角度來(lái)看,在綠色施工背景下探究公路橋梁的施工技術(shù)具有較高的商業(yè)價(jià)值,由于運(yùn)用這種方案,不僅展現(xiàn)了我國(guó)新科技的成果,另外也向外界證明了我國(guó)的環(huán)保意識(shí)。由此可見在項(xiàng)目建設(shè)中運(yùn)用綠色施工技術(shù)具有一定的意義,因此應(yīng)引起我們的高度重視[2]。
二、公路橋梁施工技術(shù)在綠色施工背景下的應(yīng)用
1.精細(xì)化能源和資源的消耗
在項(xiàng)目施工的過程中,加強(qiáng)對(duì)工作人員的執(zhí)行力度的管理,合理的運(yùn)用施工資源,在項(xiàng)目施工的過程中,應(yīng)避免出現(xiàn)由于具有較大的施工誤差而產(chǎn)生的嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象,另外相關(guān)的管理者也精細(xì)化項(xiàng)目用料分配,不斷完善施工管理和操作制度,促使在工程項(xiàng)目建筑施工的過程中可從根本上解決浪費(fèi)的現(xiàn)象。
很多人認(rèn)為水資源都是取之不盡用之不竭的資源,但事實(shí)上由于我國(guó)是人口大國(guó),因此人均資源量相對(duì)較少,并沒有人們想象中的那么豐富,事實(shí)上人們存在這種觀念的原因是由于人們都沒有一定的節(jié)約資源的意識(shí)。水資源對(duì)公路橋梁建設(shè)是必不可少的一部分,因此在施工建設(shè)的過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)樹立節(jié)約環(huán)境資源的意識(shí)。另外,在建筑施工的過程中,會(huì)時(shí)常產(chǎn)生大量的廢水,如果沒有及時(shí)將其處理掉,將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染,由此會(huì)帶來(lái)后果不堪設(shè)想的后果。另外相關(guān)施工人員在進(jìn)行項(xiàng)目施工的過程中,應(yīng)合理的控制水資源,不能出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象。由于建設(shè)公路是利國(guó)利民的項(xiàng)目,因此在建設(shè)的過程中不可急于求成,應(yīng)循序漸進(jìn)的實(shí)施,只有這樣公路橋梁工程才可為人們帶來(lái)一定的利益[3]。
2.加強(qiáng)施工管理
在綠色施工的大背景下,促使對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理成為了重要的工作內(nèi)容,其包括以下幾點(diǎn)工作內(nèi)容,第一,在公路橋梁建設(shè)的過程中合理的將綠色低碳理念融入其中,并不斷將綠色施工技術(shù)的要求更加科學(xué)化、效益更大化;第二,應(yīng)嚴(yán)格的制定規(guī)章制度,所有相關(guān)工作人員都應(yīng)該根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)所制定的制度實(shí)施,可將員工分為不同小組,并分工明確;第三,成立有紀(jì)律有組織的團(tuán)隊(duì),領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)不斷為相關(guān)工作人員傳遞正確的理念,并要求相關(guān)工作人員在具備專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)上,還應(yīng)具備創(chuàng)新工藝技術(shù),不斷挖掘新的技術(shù)理念,在施工建設(shè)的過程中不斷創(chuàng)造更多的價(jià)值;第四,定期的對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);第五,縮減和控制工程建設(shè)的成本,設(shè)計(jì)出較為合理的工程施工方案。
3.加強(qiáng)環(huán)保
在傳統(tǒng)的工程建設(shè)中,很多都是運(yùn)用聯(lián)合與大跨度的施工方式,進(jìn)而導(dǎo)致了很多施工現(xiàn)場(chǎng)遭到了嚴(yán)重的破壞,基于此點(diǎn),在施工建設(shè)的過程中如何有效的保護(hù)周圍施工環(huán)境,是現(xiàn)代公路施工中的一大探討課題,實(shí)際上產(chǎn)生相關(guān)問題的主要原因是由于地樁的施工和建設(shè),在公路建設(shè)的過程中運(yùn)用澆筑式的施工方式,使得周圍樹木受到了嚴(yán)重的破壞。另外,在施工建設(shè)的過程中產(chǎn)生了較多的垃圾。因此應(yīng)減少在施工過程中,對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)的破壞和環(huán)境污染成為了建筑施工單位重點(diǎn)研究的一大課題。在施工建設(shè)的過程中相關(guān)工作人員應(yīng)具備一定的環(huán)保意識(shí),運(yùn)用科學(xué)的解決方法,進(jìn)而可有效的解決建設(shè)投資成本,另外在一定程度上也應(yīng)該符合社會(huì)未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)。
4.抑制噪聲污染
在公路施工的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲污染,因此會(huì)對(duì)周圍居民產(chǎn)生一定的影響,由于公路施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期并且跨度較大的工程,往往對(duì)周圍居民產(chǎn)生很大的影響,不僅為交通帶來(lái)了不便,如果再加上嚴(yán)重的施工噪音,使得周圍居民生活受到了重大影響,嚴(yán)重會(huì)激怒周圍的群眾,促使施工進(jìn)度不能得到順利實(shí)施。針對(duì)這種問題,有關(guān)部門要高度重視起來(lái),應(yīng)采用合理的處理手段,可將施工現(xiàn)場(chǎng)封閉,可加高施工周圍的施工欄板,并且在澆筑或進(jìn)料的過程中,盡量選擇在白天操作,繼而可在一定程度上解決由于機(jī)械,而對(duì)周圍產(chǎn)生的噪音污染。另外應(yīng)定期檢查施工所使用的車輛以及機(jī)械設(shè)備,可在確保工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上,有效的排除由于施工而產(chǎn)生的噪音和其他污染。
三、總結(jié)
綜上所述,實(shí)施公路橋梁工程的本身目的是為了惠民和便民,然而傳統(tǒng)的施工理念會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的污染和破壞,因此,隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,綠色環(huán)保技術(shù)不斷融入了公路橋梁建設(shè)工程中,并且現(xiàn)代施工建設(shè)的過程中產(chǎn)生了重要的作用,由于在建設(shè)公路橋梁工程的過程中所涉及到的地理環(huán)境較為復(fù)雜,在施工建設(shè)的過程很可能會(huì)影響周圍居民的正常生活,因此應(yīng)極大的應(yīng)用綠色施工技術(shù),繼而可在一定程度上解決投入成本、節(jié)約水資源,同時(shí)提升了人們的環(huán)保意識(shí),便于工程的順利實(shí)施,另外綠色施工技術(shù)更加符合我國(guó)施工建設(shè)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo),在一定程度上也推動(dòng)我國(guó)相關(guān)施工技術(shù)在國(guó)際上的地位。
【參考文獻(xiàn)】
[1]司綱.綠色施工背景下剖析公路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 科技與企業(yè), 2016(9):109-110.