張大鵬

摘 要：隨著現(xiàn)代科技不斷發(fā)展，推動了各個行業(yè)的進步和升級，其中就包括交通行業(yè)。近些年來，智能技術作為人類近幾年、幾十年的研究熱點，并構建了智能交通系統(tǒng)，通過無線通信技術，給人們出行帶來了極大的便利性，同時也提高了行車安全性?；诖耍疚氖紫忍骄恐悄芙煌ê蜔o線通信技術的含義，進而闡述無線通信技術在智能交通系統(tǒng)中的應用。

關鍵詞：智能交通系統(tǒng)；無線通信技術；應用；概念；LTE

隨著我國城市道路車輛越來越多，對城市交通管理提出了更高的要求。而通過應用智能技術，讓道路交通變得更加智能，包括不停車自動收費、車隊無線通信、調(diào)頻FM廣播、信標、GPS等機。從中可以發(fā)現(xiàn)，智能交通系統(tǒng)中，無論哪個環(huán)節(jié)都需要無線通信技術的支持，用于車輛信息傳遞和交換，這就需要加強對智能交通中無線通信技術的研究，全面提高智能交通系統(tǒng)的服務質(zhì)量，提高交通管理水平，為推動我國城市交通智能化發(fā)展做出更大的貢獻。

1智能交通系統(tǒng)與無線通信技術概述

1.1智能交通系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)是智能技術、計算機技術、社會經(jīng)濟等領域發(fā)展的衍生品，通過智能化網(wǎng)絡技術構成的網(wǎng)絡交通管理系統(tǒng)。在交通系統(tǒng)當中融入計算機技術、傳感器技術、通信技術，從而實現(xiàn)交通的管理與控制功能，形成智能交通系統(tǒng)后，會有效提高交通的安全性、便利性、高校性，如應用智能交通系統(tǒng)中的攝像功能，可以對交通路況展開實時監(jiān)測，控制道路中的車流量，大大縮短了人們的出行時間，減少了交通事故發(fā)生幾率。

1.2無線通信技術

無線通信技術主要包括發(fā)送端和接收端兩部分組成，從而實現(xiàn)跨空間的信息傳遞和交流。發(fā)送端通過電磁波形式，將所傳遞的信息調(diào)制到無線電頻率上，并由天線把無線電信號發(fā)射到無線單傳播通道中，這樣接收端即可采用接受設備獲取無線電信號，并轉(zhuǎn)化成原始的可視化信息，這就是無線通信技術的運行原理。在科學技術不斷發(fā)展背景下，當代通信技術經(jīng)過了幾代的變革，從過去的單1單項通信方法發(fā)展成為了如今的雙向、中繼站的一對多形式；從過去的電話通信轉(zhuǎn)向了數(shù)字通信，再轉(zhuǎn)向了第四代移動通信（4G）和基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡通信。

2LTE通信技術

移動通信技術是當今無線通信中更新效率最高的技術之一，過去GSM技術在我國應用最為廣泛，并且可以滿足日常的ITS語音通信需求，但是在數(shù)據(jù)通訊方面比較弱，無法滿足當今大量車輛的運行要求。隨后，GPS、CDMA、LTE技術等逐漸成為主流通信技術，取代了原有的GSM，通信技術發(fā)展也更加成熟，運行效率也更加迅速。下面主要是介紹LTE在智能交通系統(tǒng)中的應用。

LTE可以分為TD-LTE、FD-LTE，也就是4G移動通信技術，它打破了GSM通信技術智能提供電路交換的方法，并且當今4G基站建設十分廣泛，可以說全國80%以上的地區(qū)都有4G網(wǎng)絡覆蓋。LTE技術數(shù)據(jù)傳輸頻率非常高，日常所使用的傳輸速率在2MB～5MB之間（1MB=1024kb），相比不到20kb的GSM有著極大的優(yōu)勢。在智能交通系統(tǒng)中，除了要傳輸大量的交通流量數(shù)據(jù)外，還需要傳輸大量的圖文信息，甚至是視頻信息，能夠?qū)崿F(xiàn)端對端、組播、廣播、直播等多種傳輸形式，大大提供高了數(shù)據(jù)傳遞的服務性。通過調(diào)度中心發(fā)出的交通信息通過組播、廣播方法傳遞到車輛終端中，即可提供路徑導航信息，并且此類信息在1min之內(nèi)可以進行多次播放，即使駕駛員偶然無法聽到一則信息也不會出現(xiàn)大問題。并且，當今無線通信的帶寬非常大，可以多項從車輛傳遞到調(diào)度中心，為調(diào)度中心提供在此路段正在行駛的車輛信息，并且是動態(tài)形式，再加上車輛信息數(shù)據(jù)量比較小，所以根本不用擔心交通網(wǎng)絡堵塞等問題。

由此可見，LTE技術的應用對推動智能交通系統(tǒng)發(fā)展有著巨大的驅(qū)動力，不僅增加了業(yè)務種類，并且網(wǎng)絡速度非常迅速、功能性更強大、減少了運行成本。再者，LTE技術還具備連接計算機標準接口的作用，結合不同地區(qū)的頻率資源進行數(shù)據(jù)分配，針對性制定使用頻率。由于無線終端逐漸朝向集成化方向發(fā)展，所以能和筆記本電腦、智能手機連接，大大提高了實際應用中的靈活性，擴大了市場份額。

3智能交通系統(tǒng)中無線通信技術的應用功能

3.1監(jiān)控車速與車流量

由于當今道路車輛越來越多，針對交通工具提速現(xiàn)象和司機不遵守法規(guī)的問題，采用LTE技術實現(xiàn)實時監(jiān)控對加強交通管理有著極大幫助。通過智能監(jiān)控技術，能夠減少交警工作強度，車輛通過道路上設置的傳感器裝置獲得車輛行駛狀況。交警也可以通過無線通信設備獲取相關信息，并最快時間獲得反饋，攔截超速的車輛，加強車流量控制，大大提高了交通管理質(zhì)量與效率。

3.2導航

車輛導航設備都支持無線通信技術，司機可以在車上使用地圖，并實時定位車輛的行駛地點，為車輛行駛提供最佳的路線，并在導航當中使用無線語音服務，這樣即可在駕駛當中使用導航儀，讓行車更加安全和方便。司機只要能夠掌握目的地名稱，即使司機不知道目的地位置，通過應用LTE通信技術即可引導最終目的地。

3.3公交車監(jiān)控

無線通信給公交管理提供了極大的便利性。通過利用無線通信技術，可以實現(xiàn)實時報站功能，替代了過去的人工服務手段。并且在公交車站臺還可以顯示下班車輛到達時間和車輛距離站臺的實際距離，提高公共交通的服務質(zhì)量。此外，監(jiān)控中心可以通過實時監(jiān)控模塊觀察車站情況，從而合理調(diào)遣公交車。在操作當中，主要是在公交車和站臺間安裝通信接受/發(fā)送傳感器，采用計算機對數(shù)據(jù)信息進行分析，通過無線通信技術將這些進行傳遞到調(diào)度中心，從而對公交車進行調(diào)度。

4結束語

綜上所說，隨著我國無線通信技術不斷發(fā)展，為了能夠全面提高智能交通系統(tǒng)的服務質(zhì)量，加強對新型無線通信技術的研究有著重要意義。采用LTE通信技術，實現(xiàn)車輛監(jiān)控、導航、公交系統(tǒng)監(jiān)控，從而提高行車安全性、服務性、便利性，最大程度上保障城市交通管理質(zhì)量。

參考文獻：

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