近兩個(gè)月，東風(fēng)汽車經(jīng)歷2015年以來最大規(guī)模的人事調(diào)整。自2018年7月24日起，東風(fēng)商用車、東風(fēng)特種車、東風(fēng)乘用車等公司領(lǐng)導(dǎo)班子核心成員相繼進(jìn)行了重大調(diào)整。這是2015年竺延風(fēng)調(diào)任東風(fēng)汽車以來第三次人事調(diào)整。

有消息稱，此次調(diào)整涉及中高層管理干部50余位。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，由于近兩年東風(fēng)自主品牌板塊發(fā)展陷入困境，銷量持續(xù)下跌，意在通過此次調(diào)整來推進(jìn)其自主板塊做強(qiáng)做大。

7月26日，東風(fēng)乘用車公司宣布領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整決定：東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理張祖同兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理；劉洪任東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理，不再擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理；談民強(qiáng)不再擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理職務(wù)；曹東杰、周德元、顏宏斌任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理；李煒不再擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù)，另有任用。

東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭對(duì)此表示：“這次對(duì)東風(fēng)乘用車公司領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整，是東風(fēng)汽車公司根據(jù)東風(fēng)乘用車公司發(fā)展需要，通盤考慮、慎重研究決定的。”東風(fēng)汽車公司要在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”（經(jīng)營質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先；自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先；新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先；東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活）。而在這其中，自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先是集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展的重中之重，集團(tuán)對(duì)東風(fēng)乘用車公司快速發(fā)展寄予厚望。

東風(fēng)汽車此番人事變動(dòng)涉及人數(shù)較多，引發(fā)業(yè)內(nèi)諸多關(guān)注與猜測(cè)。值得關(guān)注的是，在此次東風(fēng)乘用車的人事調(diào)整中，新增了兩位副總經(jīng)理，他們均是從合資板塊調(diào)過來的。以合資反哺自主，可見東風(fēng)汽車對(duì)于推動(dòng)自主板塊加速發(fā)展的決心。

其中，副總經(jīng)理顏宏斌曾任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長，今后將負(fù)責(zé)東風(fēng)風(fēng)神品牌的市場(chǎng)營銷工作；副總經(jīng)理曹東杰曾任東風(fēng)本田新車型中心部長，今后將負(fù)責(zé)東風(fēng)風(fēng)神品牌生產(chǎn)制造工作。顏宏斌有豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，曾任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部啟辰事業(yè)部副部長，2014年6月升任啟辰事業(yè)部部長一職，2015年起擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)部部長。

今年上半年，在自主乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車成績較為遜色，除東風(fēng)啟辰實(shí)現(xiàn)增長外，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)乘用車均出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。在商用車領(lǐng)域，表現(xiàn)也不如預(yù)期。今年上半年，東風(fēng)商用車公司銷量同比僅微增3.66%，東風(fēng)特種商用車銷量則同比下滑31.44%。

在此情況下，東風(fēng)乘用車中高層管理崗位的密集調(diào)整，也被業(yè)內(nèi)看做是為挽救東風(fēng)乘用車銷量下滑而推出的重要舉措之一。張祖同在7月26日東風(fēng)乘用車公司干部大會(huì)上曾表示，此次調(diào)整是集團(tuán)發(fā)展自主乘用車事業(yè)的需要，是舉全集團(tuán)之力配齊配強(qiáng)東風(fēng)乘用車公司領(lǐng)導(dǎo)班子的需要，更是實(shí)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神三年振興的需要。

業(yè)內(nèi)資深人士表示，將合資板塊的管理和技術(shù)骨干調(diào)到東風(fēng)風(fēng)神，或許能為其帶來豐富的經(jīng)驗(yàn)及變化，但東風(fēng)風(fēng)神想要追上廣汽傳祺、上汽乘用車等同為集團(tuán)下自主品牌，還需要在產(chǎn)品、營銷等方面下工夫。