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        華晨中華:由性價(jià)比轉(zhuǎn)向品價(jià)比

        2018-11-28 02:21:40張靜
        汽車觀察 2018年8期
        關(guān)鍵詞:華晨性價(jià)比寶馬

        文 | AO記者 張靜

        與以往靠性價(jià)比拼市場(chǎng)不同,華晨中華要用品質(zhì)和服務(wù)打動(dòng)消費(fèi)者。

        華晨中華V7自2018年6月29日正式上市以來,就一直備受業(yè)界關(guān)注。其上市具有四層意義:第一,新車將使華晨中華品牌引向質(zhì)量發(fā)展型的正確道路上來;第二,V7新平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)華晨中華“四化”夢(mèng)想;第三,該車將解決智能化和節(jié)能減排問題,幫助華晨中華產(chǎn)品向國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)發(fā);第四,新車將推動(dòng)中國(guó)汽車制造品質(zhì)革命。

        為何說這款產(chǎn)品具有治愈自主品牌高端SUV“神經(jīng)病”與“心臟病”的能力?《汽車觀察》記者獨(dú)家采訪了華晨中華事業(yè)部銷售公司中華產(chǎn)品總監(jiān)色建偉,聽其講述華晨中華近年來在品質(zhì)方面所下的功夫。實(shí)際上,華晨做自主高端產(chǎn)品,大師就在一墻之隔。畢竟從2003年寶馬進(jìn)入中國(guó)至2018年寶馬與長(zhǎng)城“聯(lián)姻”的這15年時(shí)間里,華晨始終是寶馬在華唯一合作伙伴。而在與寶馬長(zhǎng)達(dá)15年的合作里,華晨中華通過與巨人同行,現(xiàn)已全面掌握汽車造型設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全、智能四大核心技術(shù)。

        例如,通過導(dǎo)入寶馬先進(jìn)管理理念和管理方法,華晨中華于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理制度和首席質(zhì)量官制度;并聘請(qǐng)已在寶馬工作近40年的高爾曼為華晨中華首席質(zhì)量官,建立貫穿產(chǎn)品質(zhì)量全過程PPQ1-10質(zhì)量保障體系等。而華晨中華V7正是基于這種管理平臺(tái)和管理理念應(yīng)運(yùn)而生的全新產(chǎn)品,在其品質(zhì)管理上不斷借鑒寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、寶馬“零缺陷”管理體系、寶馬VPS生產(chǎn)增值系統(tǒng)等,并在實(shí)際生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)與寶馬沖壓件共線生產(chǎn)。

        作為M8X平臺(tái)的首款智能產(chǎn)品,華晨中華V7具備了純正的寶馬血統(tǒng),全系搭載寶馬授權(quán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)于一身,并創(chuàng)造出同級(jí)車型百公里8.7秒的最快紀(jì)錄。

        “汽車產(chǎn)品普遍都在打性價(jià)比,以一個(gè)較低的價(jià)格、一般的品質(zhì)去做市場(chǎng),但目前,華晨中華正在由性價(jià)比轉(zhuǎn)向品價(jià)比,也就是說,我們要用品質(zhì)和服務(wù)打動(dòng)消費(fèi)者?!鄙▊フJ(rèn)為,這與品牌發(fā)展有一定的關(guān)系:第一,把產(chǎn)品基數(shù)做好;第二,品牌創(chuàng)新突破;第三,產(chǎn)品一定要有鮮明特點(diǎn)。所以,華晨中華近年來在夯實(shí)產(chǎn)品的同時(shí)做足了品牌的創(chuàng)新。

        據(jù)悉,承擔(dān)華晨中華V7生產(chǎn)任務(wù)的智能工廠以德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人、智能設(shè)備、信息技術(shù)三者融合,將華晨中華智能制造實(shí)力推向了國(guó)際水平,而該工廠還被央視《輝煌中國(guó)》欄目作為“十八大”以來汽車行業(yè)唯一杰出成就予以報(bào)道,并榮膺 2017科爾尼“中國(guó)最佳工廠”稱號(hào)。

        不難看出,華晨中華V7的推出不僅是品牌的自我顛覆,更是從動(dòng)力、品質(zhì)、安全、智能化四大維度上,重新定義了自主品牌高端SUV的產(chǎn)品力。但身處品牌與技術(shù)厚積薄發(fā)的前夜,營(yíng)銷仍是華晨中華未來發(fā)展的一塊短板。

        “廣告就是廣而告之,華晨營(yíng)銷方式也是如此?!鄙▊ヅe例道,“華晨中華V7眼下最主要的工作就是要通過多種渠道讓消費(fèi)者知道這款產(chǎn)品是有別于以往產(chǎn)品的,是與寶馬合作下的劃時(shí)代產(chǎn)品。對(duì)此,我們會(huì)針該車給消費(fèi)者提供一些更好的體驗(yàn),后續(xù)的營(yíng)銷也要延續(xù)體驗(yàn)式營(yíng)銷進(jìn)行,只有體驗(yàn)之后才能改變他們對(duì)產(chǎn)品的印象。”

        接下來,華晨中華要計(jì)劃在全國(guó)率先打造線下汽車互動(dòng)體驗(yàn)中心,把幾百家4S店整合成32個(gè)線下汽車互動(dòng)體驗(yàn)中心,并配合線上服務(wù),以創(chuàng)新模式進(jìn)行銷售。同時(shí),為了能有一個(gè)更容易被大眾所接受的營(yíng)銷平臺(tái),華晨中華V7已確定與CCTV-6《表演者言》第二季進(jìn)行合作,借此提高品牌影響力。

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