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        變電運(yùn)檢一體運(yùn)作模式研究

        2018-08-29 10:17:32李長輝侯雪冬黃云龍
        中文信息 2018年6期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)作模式研究分析一體化

        李長輝 侯雪冬 黃云龍

        摘 要:如今,社會(huì)建設(shè)發(fā)展快速,先進(jìn)技術(shù)不斷涌入;而電網(wǎng)系統(tǒng)作為電能源功能供應(yīng)組成部分,與人們生活、用電安全有著緊密聯(lián)系。把變電運(yùn)檢一體運(yùn)作模式應(yīng)用在電網(wǎng)系統(tǒng)中,能夠確保電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)揮重要作用。鑒于此,筆者結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就變電運(yùn)檢一體運(yùn)作模式進(jìn)行簡要分析。

        關(guān)鍵詞:變電 運(yùn)檢 一體化 運(yùn)作模式 研究分析

        中圖分類號(hào):TM755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2018)06-0-01

        現(xiàn)階段,變電站逐漸達(dá)到了無人值班;以往運(yùn)行模式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)行要求,存在諸多問題有待進(jìn)一步完善。變電系統(tǒng)綜合研究分析,通過科學(xué)有效的維護(hù)方法,提高變電系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性。當(dāng)前變電運(yùn)檢提倡通過一體化運(yùn)作形式,從而提高工作效率。

        一、傳統(tǒng)運(yùn)檢模式不足

        伴隨著“三集五大”的提出與落實(shí),以往的運(yùn)維與檢修模式逐漸暴露出一些不足。第一,企業(yè)職工老齡化與變電數(shù)量的提高,新變電站投產(chǎn)與舊變電站改造的提高,使得運(yùn)維和維修人員稀缺成為當(dāng)務(wù)之急。第二,變電站運(yùn)維人力資源的減少、外部環(huán)境的表變化影響需要保供電條件下缺少充足的運(yùn)維人員調(diào)配。第三,問題流程復(fù)雜化、問題處理效率低,尤其是倒閘操作時(shí)容易發(fā)生異常現(xiàn)象。運(yùn)維人員無法在第一時(shí)間處理,檢修人員工作效率低。第四,變電站之間分布廣泛、距離遠(yuǎn),尤其是500kV變電站,站間距離達(dá)到十幾公里。當(dāng)前,一個(gè)運(yùn)維班通常管理幾座或十幾座變電所,工作內(nèi)容復(fù)雜、壓力大;在運(yùn)維、檢修獨(dú)立運(yùn)作條件下通常要求持續(xù)檢修,工作內(nèi)容重復(fù),車輛與人員不斷在變電站之間往返。長期下去,工作積極性降低,工作效率降低,增加經(jīng)濟(jì)投入。

        二、運(yùn)檢一體概述

        一直以來,變電運(yùn)行與變電維修是兩項(xiàng)不同內(nèi)容,為單獨(dú)運(yùn)行。變電運(yùn)行人員主要工作內(nèi)容為:是后備檢查、倒閘操作、異常處理等,變電檢修人員主要進(jìn)行檢修、消缺、高壓試驗(yàn)等工作?,F(xiàn)代化發(fā)展背景下,提出運(yùn)維一體化模式,即:工作人員結(jié)束以往變電站倒閘操作、設(shè)備巡檢工作條件下,再進(jìn)行帶電檢驗(yàn)與設(shè)備維修、安全保護(hù)等問題處理。

        現(xiàn)如今,變電運(yùn)維一體化得到了廣泛推廣應(yīng)用,尤其是國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)各地區(qū)檢修單位逐漸深化,運(yùn)維一體化制度得到了優(yōu)化。具體工作落實(shí)中,變電運(yùn)維與變電檢修有著一定聯(lián)系。所以,想要兩者結(jié)合構(gòu)建運(yùn)檢一體體制,還需要工作人員加強(qiáng)專業(yè)水平、科學(xué)分配人員與車輛,確保穩(wěn)定、安全。這樣一來,變電運(yùn)檢一體運(yùn)作模式隨之出現(xiàn)。

        變電運(yùn)檢一體指的是:將傳統(tǒng)變電運(yùn)維和變電檢修業(yè)務(wù)結(jié)合,工作人員進(jìn)行倒閘操作、設(shè)備檢修、緊急處理等工作。變電運(yùn)檢一體是即基于當(dāng)前安規(guī)模式下,采取“兩票區(qū)分工種”,一人身兼多職達(dá)到運(yùn)維檢修質(zhì)量的提高,人員的優(yōu)化。

        三、運(yùn)檢一體有效性研究

        1.人力資源適用性研究

        第一,在具體工作中應(yīng)秉承著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化原則且運(yùn)維一體化條件下,熟悉設(shè)備簡單消缺。針對(duì)設(shè)備檢修程序與規(guī)范上的不足,可以通過專業(yè)水平培訓(xùn)讓運(yùn)維人員了解設(shè)備原理、檢修技能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)集運(yùn)、檢修的有效融合。

        第二,檢修人員掌握設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)等,有著較強(qiáng)的檢修水平與實(shí)踐能力,企業(yè)對(duì)工作人員展開運(yùn)維規(guī)程制度與倒閘操作培訓(xùn),幫助檢修人員提升綜合技能水平。

        2.完善制度

        相關(guān)規(guī)定中對(duì)檢修工作有了明確要求,對(duì)工作許可人也提出了要求:許可人需要得到領(lǐng)導(dǎo)同意的運(yùn)行人員。此外,在一張工作票內(nèi),許可人和責(zé)任人應(yīng)明確分工,針對(duì)許可人可否加入工作成員未作禁止。從制度體制上進(jìn)行完善,借助兩票區(qū)分工種;經(jīng)過科學(xué)的體制實(shí)現(xiàn)多個(gè)工作的轉(zhuǎn)變,履行相關(guān)工作要求達(dá)到運(yùn)檢一體化。

        四、變電運(yùn)檢一體運(yùn)作落實(shí)方法

        1.提高工作人員綜合水平

        企業(yè)通過多種途徑進(jìn)行運(yùn)檢一體人才培訓(xùn)。首先,對(duì)運(yùn)維人員與檢修人員展開理論知識(shí)教育、學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程;在熟悉相關(guān)理論要求后準(zhǔn)備實(shí)踐教育。在實(shí)踐培訓(xùn)中采取檢修、運(yùn)維專業(yè)培訓(xùn)“雙向滲透”形式。當(dāng)運(yùn)維人員了解相關(guān)運(yùn)維一體技能、實(shí)踐能力與簡單的消缺水平有所提高后,安排運(yùn)維人員展開檢修。工作班人員應(yīng)在檢修人員的幫助下融入到設(shè)備C檢與消缺,經(jīng)過演示、實(shí)踐等形式展開教育,使其能夠獨(dú)立操作完成。檢修培訓(xùn)也采取相同方法,提升檢修人員的運(yùn)維水平與運(yùn)維人員檢修水平,實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢人融合滿足運(yùn)檢一體需求。

        2.做好組織引導(dǎo),加大管理力度

        運(yùn)檢一體組織各部門應(yīng)有效連接、工作配合、優(yōu)化分工,共同處理設(shè)備運(yùn)行問題,確保運(yùn)檢一體工作的有效進(jìn)行。管理人員提高認(rèn)識(shí),協(xié)調(diào)推進(jìn)過程中存在的不足?;鶎訂挝恢凶龊迷圏c(diǎn)單位選擇,規(guī)避運(yùn)維與檢修存在的隔閡,合成運(yùn)檢班。在工作人員達(dá)到運(yùn)檢一體技能后,運(yùn)檢班的構(gòu)建則初步形成。

        運(yùn)檢設(shè)備配備、管理等與運(yùn)檢工作質(zhì)量高低有著密切聯(lián)系。所以,需要各單位與班組注重運(yùn)檢設(shè)備配置與管理,優(yōu)化班組設(shè)備、儀表等,提高班組檢修裝備配置水平,確保設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

        3.健全運(yùn)檢一體體制

        運(yùn)檢一體運(yùn)作模式并非一朝一夕就能夠?qū)崿F(xiàn)的,還需要逐步開展、穩(wěn)步進(jìn)行。變電運(yùn)檢一體肩負(fù)著變電運(yùn)維與檢修多項(xiàng)責(zé)任,打破傳統(tǒng)生產(chǎn)形式與制度,優(yōu)化分工,明確各崗位職責(zé)與管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保運(yùn)檢一體的有效開展。此外,也要根據(jù)變電運(yùn)檢一體工作形式理清業(yè)務(wù)流程,將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為主體、管理標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)條件,完善運(yùn)轉(zhuǎn)高效的標(biāo)準(zhǔn)化體制。確定變電運(yùn)檢一體設(shè)備檢修、消缺,制定運(yùn)檢一體現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,其內(nèi)容應(yīng)具體、詳細(xì)、有重要節(jié)點(diǎn)。

        結(jié)語

        總而言之,以往運(yùn)檢模式在具體應(yīng)用張存在一些不足,不能與電網(wǎng)系統(tǒng)總體運(yùn)行實(shí)現(xiàn)有效融合,應(yīng)通過科學(xué)有效的運(yùn)檢一體模式推動(dòng)運(yùn)維工作與檢修的有效融合。只有這樣,才能提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性、提高電網(wǎng)系統(tǒng)管理水平。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]遲杰.變電運(yùn)檢一體運(yùn)作模式研究[J].電子世界,2017(12).

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