摘要：伴隨低碳經濟的迅速發(fā)展，低碳消費的重視度也逐漸提升，大學生作為未來國家建設與消費的主力軍，對低碳消費的認識和踐行度備受矚目。文章以6所在京高校在校生為調查樣本，采用隨機抽樣調查和主成分分析法得出影響大學生低碳消費的7個主要因素。并且針對主要因素提出相應對策和建議，從而加強對大學生低碳產品消費認識的宣傳和低碳產品消費行為引導，促進低碳經濟的整體快速發(fā)展。

關鍵詞：大學生；低碳消費；碳足跡；主成分分析

一、 問題的提出

低碳消費，其含義是人們在生活消費中，秉承低碳理念為，購買和消費符合低碳標準的產品或服務，以此來最大限度地降低污染、降低低能耗以及減少浪費的一種節(jié)約型的消費模式。當前，低碳消費已經成為社會經濟發(fā)展模式選擇的判斷標準之一，低碳消費亦是一種基于科學、文明、健康的全新的消費方式。由此可以看出，低碳消費是低碳經濟發(fā)展的必然選擇。

低碳消費除了作為一種消費理念，更應該是一種消費行為，消費既是生產的目的，又是生產的動力。因此，消費對生產和經濟的發(fā)展具有非常大的促進作用，低碳時代帶來的低碳消費倡導的是合理的消費，適度的消費，亦是一種全新的節(jié)約型的消費，更是一種全新的生態(tài)型的消費。所以，低碳消費是一種節(jié)約型消費。

二、 研究對象分析

根據統(tǒng)計數字顯示，2017年中國在校大學生人數達3 700萬余，占總人口的3%左右，因此，分析研究大學生低碳消費的現狀，加強對大學生低碳消費行為引導，在大學生人群中倡導低碳產品消費是發(fā)展低碳消費的重要組成部分，必將促進中國經濟良好、健康的發(fā)展。

本研究選取北京市6所高校的在校大學生為調研對象，共發(fā)放600份問卷。通過本次問卷調查研究發(fā)現，在低碳消費方面，當代大學生的低碳消費仍然存在著諸多問題。

大學生低碳消費意識不足，校園低碳消費環(huán)境不容樂觀。根據對6所高校在校大學生進行的600份問卷的調查統(tǒng)計分析結果的數據顯示，當代大學生對于低碳消費的理解并不樂觀，根據調查了解，有23.2%的同學對低碳消費有一定了解，而46.4%的同學雖然聽說過低碳消費，但是并不了解其真正的內涵，22.2%的同學甚至根部不了解什么是低碳消費。

低碳消費作為新式的消費模式，還沒能有效地深入到大學生心中。低碳產品價格昂貴。一般而言，低碳產品售價比普通產品要昂貴一些，如耗能較低的電子產品，價格往往比耗能較高的同類產品貴上幾十元甚至上百元，大學生無論是從生活費還是其勤工儉學的經濟收入都無法來支撐低碳消費這種相對高層次消費，大學生往往會根據自己的經濟實力來取舍，這無形中也對大學生低碳消費帶來了一定影響。

從調研數據可知，當代大學生低碳消費意識的不斷增強，首先體現在對環(huán)保、節(jié)約等觀念的認同上。調查顯示，對于低碳消費，幾乎所有被調查人都表示聽說過，且其中有69.89%以上的人都表示“了解低碳消費”；95.2%以上的大學生認為低碳消費對環(huán)境的影響很大；98.3%的大學生認應注重環(huán)保并且要適度消費。

針對大學生不同月生活費和大學生對低碳消費了解程度（如表1），生活費在500元～1 000元表示了解低碳消費的被調查人數所占的比例僅為8.65%。

本次調研中，85.81%的學生不同意“低碳消費會對生活帶來不便”的說法。僅有4.85%的人同意這種看法?？梢姡杂幸徊糠执髮W生對低碳消費影響自身正常生活質量方面表現得并不樂觀。

在不同“年級”這一維度上，如圖1所示。其中大一、大二、大三、大四學生對于“非常了解什么是低碳消費”的比例分別占其比例的4.84%、9.00%、6.23%和3.11%，其中大一新生表示了解低碳消費的比例高達13.15%。由此，從數據的分析結果可以看出，大一、大二、大三的學生對于低碳消費的了解程度明顯要好于大四的學生。

關于大學生對低碳生活消費品價格的態(tài)度中98.96%的人認為在消費低碳產品時價格很重要；98.27%的人認為產品上有綠色標識很重要；56.75%的人認為在同等價格下低碳產品較普通產品要好；59.89%的人認為產品功能相同時會選擇低碳產品；還有44.63%的人會在低碳產品價格高于普通產品20%，購買低碳產品?？梢姡髮W生在購買低碳產品時不僅很是看重其價格也會關注產品是否有綠色標識。

但是，大學生的低碳環(huán)保意識仍有待提高。例如大學生在食堂或飯店就餐時還是總會用一次性筷子，或許他們還沒有認識到這對環(huán)境的危害。認為會盡量避免使用一次性的筷子占77.5%，認為平時會用手帕代替紙巾占35.29%，認為去超市購物時會自己帶布袋占37.72%?？梢?，大學生對于低碳節(jié)約及環(huán)境保護有著不錯的行為體現，但就平時使用手帕及去超市自帶購物袋等方面的踐行度還是比較低，部分學生認為這樣做給自己帶來了生活上的不便，因此，大學生在這兩方面的踐行度仍有待進一步提高。

三、 實證研究

1. 問卷設計、發(fā)放與回收。本次調查問卷的問題設置主要分成三大部分：

第一部分為個人基本情況，主要包括性別、年齡、月生活費、年級、就讀學校五道個人基本信息；第二部分為大學生低碳消費狀況調查的44道選擇題構成；第三部分由1道開放式回答問題構成，主要了解大學生對于低碳消費宣傳的意見和建議等。

在選擇的6所高校中，進行隨機抽樣調查，采用專人負責形式對問卷進行發(fā)放與回收，通過走訪寢室、自習室，校園隨機采訪的形式發(fā)放問卷。實際發(fā)放調查問卷共計600份，最終收回問卷586份。其中，有效問卷578份，回收率為97.67%，有效率則為96.33%，在有效調查問卷中，男生306份，女生272份。

2. 調查結果分析。被調查大學生中，男生52.9%略多于女生47.1%，大三學生居多27.33%，大一學生占25.61%，大二學生占26.64%，大四學生占20.42%。

首先，利用統(tǒng)計分析軟件SPSS對問卷進行了信度檢測，本次所調查問卷的Alpha值為0.686，達到了問卷的信效度要求，符合研究要求。調查采用專人負責形式對問卷進行發(fā)放與回收，通過走訪寢室，自習室等方式進行發(fā)放，并且每份調查問卷填寫限時10分鐘，所有調查數據歸檔匯總后進行數據分析。

根據本文分析內容的具體情況，選擇對調查結果進行因子分析。分析結果顯示，本研究的KMO值為0.809，大于0.5，同時表中Bartlett的球形度檢驗的χ2統(tǒng)計值的顯著性概率是0.000，由此可見，本次調研數據適合進行因子分析。

根據統(tǒng)計分析結果，本研究提煉7個因子，此7個因子總體解釋了數據中58.656%的變異，因此，問卷有著良好的結構效度，因子分析結果如表2所示。

旋轉后的影響大學生低碳消費因素因子荷載矩陣如表3所示。

因子1（F1）：生活質量影響因素。包括了Q6、Q14、Q15、Q16、Q19、Q20、Q35共7個因素。7個因素構成了與生活質量的各項影響因素。在所包含的因素中，Q15，Q19這兩項因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

因子2（F2）：政府機構影響因素。包括了Q28、Q29、Q30共3個因素。3個因素構成了與政府機構的各項影響因素。在所包含的因素中，Q29因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

因子3（F3）：個人觀念因素。包括了Q10、Q12、Q39共3個因素。3個因素構成了與的個人觀念各項影響因素。在所包含的因素中，Q12因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

因子4（F4）：輿論宣傳影響因素。包括了Q27、Q31共2個因素。2個因素構成了與輿論宣傳的各項影響因素。在所包含的因素中，Q15，Q19因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

因子5（F5）：學校宣傳影響因素。包括了Q13共1個因素。1個因素構成了與學校宣傳的各項影響因素。

因子6（F6）：低碳產品價格影響因素。包括了Q7、Q8共2個因素。2個因素構成了與低碳產品價格的各項影響因素。在所包含的因素中，Q7因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

因子7（F7）：群體影響因素。包括了Q24、Q42共2個因素。2個因素構成了與群體的各項影響因素。在所包含的因素中，Q24因素對這一因子的解釋力度和代表性最強。

研究提煉的7個因子涵蓋影響大學生低碳消費的各個維度，因此可以從不同的角度對大學生低碳消費影響因素進行分析評價，因而這種結構化的分類較為系統(tǒng)全面。

四、 對策建議

1. 應注重群體影響，促進大學生低碳消費。針對群體影響因素對大學生低碳消費的影響程度來看，群體影響對于大學生低碳消費的影響是很大的，學校是否具有低碳消費環(huán)境，周圍人群的的低碳消費意識等，都會影響到大學生的低碳消費選擇，因此，在學校的平時生活中，大學生應該逐漸養(yǎng)成良好的低碳消費習慣，為全社會的低碳消費行為作出榜樣。

2. 學校要大力宣傳低碳消費理念。大學生的四年學習生涯中，學校的環(huán)境扮演著重要的角色，學校對于低碳消費的宣傳教育是相當重要的，因此，應加大學校對大學生低碳消費理念的宣傳力度，提高大學生低碳消費意識，從而指導低碳消費行為。

大學每天早晚的校園廣播也是一種良好的宣傳大學生低碳消費的媒介，學校可以在每天的校園廣播中加入對低碳消費的宣傳，并在各大學院宣傳欄上進行書面的宣傳，通過這種有效的宣傳方式，大學生定會在短期內對低碳消費有所了解，并使之低碳消費。

3. 利用電視、報紙以及網絡等大眾媒介大力倡導低碳消費。就現階段高校的整體環(huán)境，大學生很少有機會觀看傳統(tǒng)意義上的電視節(jié)目，大多都是通過網絡形式，公交車傳媒，報紙等形式，但通過調查分析，大部分大學生都贊同公交車傳媒應對低碳消費進行宣傳，如果在公交車傳媒上播放關于低碳消費的宣傳片，一定會對大學生低碳消費有積極的影響。尤其特別要注重網絡宣傳的作用，因為其有著其他媒體無可比擬的優(yōu)勢，要加大力氣通過網絡傳播倡導低碳消費。

4. 政府加大對于低碳產業(yè)的扶持力度。政府應完善相關法律法規(guī)，進一步加強低碳消費的宣傳及引導，加大關于扶持低碳消費產業(yè)的扶持力度。根據調查結果可知，低碳產品價格對于低碳消費影響還是很大的，大部分大學生認為在選擇低碳產品時，低碳產品的價格很重要，當低碳產品價格高于普通產品價格兩成的時候，只有很小的一部分大學生會選擇購買低碳產品。因此，通過對低碳產品的生產廠商給予資金補貼等方式，從而降低低碳產品價格，促進大大學生對低碳產品的消費。

5. 政府加強低碳消費市場的體制管理，例如，在國外就已經開始對產品外包裝上加上低碳標簽，從而使消費者了解此款商品的碳排放量，從環(huán)境保護角度，讓消費者在消費產品時有了更多的產品選擇。引導大學生做好低碳消費的傳播者和倡導者，大學生的個人觀念對低碳消費的影響也是不容忽視的。

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基金項目：北京語言大學校級項目資助（中央高校基本科研業(yè)務專項資金）（項目號：17PT04）。

作者簡介：徐曉飛（1980-），女，漢族，遼寧省撫順市人，北京語言大學商學院金融系講師、碩士生導師，清華大學經濟學博士后，研究方向為宏觀經濟。