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        沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析(2017年12月)

        2018-08-23 06:57:08天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
        集裝箱化 2018年1期
        關(guān)鍵詞:出港進(jìn)港運(yùn)價(jià)

        天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

        天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“出港指數(shù)”)和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)港指數(shù)”)。2017年12月,沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布21次,指數(shù)上半月整體走低,月中快速反彈,下半月小幅下行(見(jiàn)圖1)。12月1—13日,沿海集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)疲態(tài),沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)受進(jìn)港指數(shù)持續(xù)走低的影響緩步下行,累計(jì)下跌21.67點(diǎn)。12月14日,進(jìn)港指數(shù)和出港指數(shù)均大幅反彈,推動(dòng)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)迅速攀升,單日漲幅為6.33%。12月15—29日,進(jìn)港指數(shù)和出港指數(shù)整體回落,沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下降。12月29日,沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于976.52點(diǎn),比2017年11月30日(11月最后1個(gè)發(fā)布日)上漲15.77點(diǎn),漲幅為1.64%。

        (1)出港指數(shù) 12月出港指數(shù)收于1126.20點(diǎn),比上月末上漲30.73點(diǎn),漲幅為2.81%。12月1—13日,天津出港市場(chǎng)運(yùn)輸需求疲軟,天津以北港口貨物出運(yùn)量亦逐漸走弱,但依舊吸收部分天津運(yùn)力,使得沿海集裝箱南行航線市場(chǎng)供需暫時(shí)平衡,運(yùn)價(jià)基本保持穩(wěn)定。12月14日,部分船公司執(zhí)行漲價(jià)計(jì)劃,天津至泉州、天津至廣州航線運(yùn)價(jià)大幅攀升,帶動(dòng)出港指數(shù)單日上漲62.42點(diǎn)。隨后至月末,天津至泉州、天津至廣州航線運(yùn)價(jià)未能保持漲勢(shì),逐步下跌趨穩(wěn)。當(dāng)月天津至泉州和天津至廣州分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別上漲5.40%和3.21%。相比之下,天津至上海航線運(yùn)價(jià)在月中未上調(diào),部分船公司為爭(zhēng)取市場(chǎng)貨源于12月18日大幅調(diào)低運(yùn)價(jià);隨后至月末,運(yùn)價(jià)水平保持穩(wěn)定。當(dāng)月天津至上海分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌3.98%。

        (2)進(jìn)港指數(shù) 12月進(jìn)港指數(shù)收于827.35點(diǎn),比上月末微幅上漲0.82點(diǎn),漲幅為0.10%。沿海集裝箱北行航線貨運(yùn)需求不旺,運(yùn)力過(guò)剩。上旬,泉州至天津、廣州至天津航線運(yùn)價(jià)逐步下調(diào),上海至天津航線運(yùn)價(jià)略有上漲。隨后,泉州至天津航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下行,月末分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于828.91點(diǎn),當(dāng)月累計(jì)下跌7.55%。廣州至天津航線部分船公司執(zhí)行運(yùn)價(jià)調(diào)漲計(jì)劃,促使運(yùn)價(jià)于12月14日大幅上漲11.28%;隨后,運(yùn)價(jià)小幅回落,當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲2.18%。上海至天津航線運(yùn)價(jià)于月中至月末延續(xù)穩(wěn)中微漲趨勢(shì),當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲0.67%。

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