孫正禮 彭云龍

摘 要：綜采工作面收尾時，設備的拆遷、回撤工作量很大。其核心就是綜采工作面“三機”包括采煤機、工作面刮板輸送機和液壓支架的拆遷與回撤。綜采工作面的回撤應盡量做到時間短、省工時、省材料、費用低、不損壞設備、保證現場作業(yè)安全。因此，綜采工作面“三機”回撤時科學合理的施工組織尤其重要。

關鍵詞：綜采工作面；“三機”配套；科學回撤

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.12.062

1 引言

王晁煤礦位于滕北煤田南部，目前主要開采12煤、16煤，采煤方法為長壁式綜合機械化開采。自1998年投產以來，通過科學合理組織綜采工作面“三機”配套設備的拆遷、回撤成功完成69個綜采工作面生產。回撤期間未曾出現任何事故，累計節(jié)約生產成本共計0.25億元。

2 綜采工作面“三機”配套設備

20404綜采工作面是目前正在生產的12煤采煤工作面，“三機”配套設備如下：

支架：ZY2800/09/20型 111架；刮板運輸機：SGZ630/132型 1部；

采煤機：MG2×65/312-WD型電牽引采煤機 1臺。

3 綜采工作面“三機”配套科學組織回撤的應用分析

3.1 綜采工作面采煤機回撤的科學合理組織

（1）采煤機拆遷前，停在工作面運輸機尾10米處滾筒降至接近底板停電、閉鎖，并將采機附近浮煤、雜物清理干凈，為分解采煤機做好準備。

（2）采煤機的分解：①分解順序：前后滾筒-調高油缸-右截割部-右牽引部-中間箱-左行走箱-左截割部。②分解前后滾筒端蓋的固定螺絲將滾筒端蓋放至穩(wěn)定地點；在滾筒下方打一棵單體支柱做保護柱，滾筒上方用2T葫蘆與滾筒連接后稍加緊鏈。然后分解水管及方軸螺絲用單體支柱慢慢將滾筒支下。③分解滾筒后，分解調高油缸，在搖臂上方起吊點上掛φ21.5mm繩扣和2T葫蘆將搖臂栓牢，用手拉葫蘆調節(jié)油缸的耳座間隙，用拉錘把銷子拉出，緩慢松手拉葫蘆鏈，將搖臂與調高油缸放至底板。④分解截割部，用φ21.5mm的繩套和20T卸扣將截割部與鋼絲繩鉤頭連接，稍緊絞車鋼絲繩，使用兩臺2T葫蘆將截割部起吊到適當高度后，解下截割部和行走部銷子，拆下兩臺2T葫蘆。使用支柱和絞車配合將截割部和行走部分開。⑤分解中間部，按照先下后上的順序解下中間部和行走部內六方連接螺栓，將其分開。

（3）采煤機的裝車：使用手拉葫蘆依次將左滾筒、左搖臂、左牽引部和中間框架、右牽引部、右搖臂、右滾筒拖到材料道，使用絞車拉至裝車處裝平板車運出。采煤機裝車時，左右滾筒各裝一車，左右搖臂各裝一車，左右牽引部各裝一車，中間箱裝一車，小件用2輛礦車裝運。

3.2 刮板運輸機回撤的科學組織

（1）工作面運輸機空運轉清理干凈運輸機內、電纜槽、齒條處的淤煤、泥，做好準備。

（2）①運輸機的撤除順序：先出鏈子，再拆除機尾、機頭電機、減速箱，依次拆除機尾、機尾過渡槽、中部槽、機頭過渡槽、機頭。②首先將刮板上鏈連接環(huán)在機尾處斷開，斷開機頭電機電源，點動機尾電機控制按鈕，電動機倒轉吐刮板鏈，人員站在運輸機兩側拽住刮板鏈，將吐出的刮板鏈向機尾方向拽分層碼好，刮板鏈依次吐出18米，分解連接環(huán)后，利用回柱絞車慢速拖出裝礦車運走。在機頭機尾處扶鋼棚作為生根點，使用 2T手拉葫蘆平穩(wěn)起吊電機、減速箱，拆除電機、減速箱、耦合器罩對接螺栓，將其依次拆下。

（3）電機、減速箱用平板車裝車，機頭（尾）及配套的推移橫梁裝一車，過渡槽及橫梁裝一車，溜槽每兩節(jié)裝一專用平板車，電纜槽隨機裝礦車，機頭（尾）特殊連接件、拆除的啞鈴銷集中裝小件箱，刮板鏈（帶刮板）每36米裝一礦車。

3.3 液壓支架回撤的科學合理組織

（1）1）運輸機全部撤除后，清理干凈工作面內的運輸機配件、浮煤、浮矸等；2）按照運輸要求在工作面安裝好信號電鈴，吊掛在支架立柱后，信號間距15米；

（2）掩護支架調整方法：首先對第1架供液，使其緩慢降下，將支架降至最低支撐高度，在煤幫支設兩棵支柱做為生根，使用40T鏈子連接支架推拉桿鉤頭，操作推拉千斤頂將支架拉出，之后用絞車和單體支柱配合進行調向，使之與煤壁平行后，用絞車將其拉走；第1架撤走后，及時采用工字鋼配合單體支柱支護頂板，防止頂板下沉。以同樣的方式撤出第2—4架；撤出支架后及時在老塘一側打齊關門柱。

（3）正常支架回撤程序：斷開支架間管路→對支架進行供液→縮回推拉油缸→收回支架側護板→降低支架直至完全離開頂板→前移支架→調整方向→拖運支架→前移掩護架。

撤除方法：工作面內支架的撤除采用在下一支架前端掛導向滑輪，使用Φ21.5mm鋼絲繩繩套連接支架底座橫梁，回柱絞車鉤頭通過掛在相鄰支架前端的導向滑輪，使用20T卸扣與鏈子相連，用絞車緩慢向外拖移，同時配合單體支柱在支架后頭調向，使之完全脫離原位，待支架與煤壁平行后再使用回柱絞車拉走。支架離開原位置后需在空頂處及時支設戴帽支柱，防止頂板下沉。

（4）液壓支架裝車：①將支架降到最低點，支架裝車時找好重心，重心偏差不大于±50mm。②支架封車方法：支架底座箱兩側各用兩條M30×75mm螺栓固定在平車盤上，車盤割眼直徑不得大于32mm，螺栓必須加防松墊片。

4 經濟效益分析

（1）綜采工作面“三機”配套通過科學合理組織回撤，正常施工可以縮短工期9天，節(jié)約工效費用計算為：三班制，每班正常出勤26人統(tǒng)計，26工/班×3班/天=78工/天，78工/天×9天=702工，702工×240元/工=168960元。

（2）安全費用：20404工作面在冊人數92人，安全獎金按1940元/人計算：92人×1940元/人=178480元。

通過計算，節(jié)約生產成本共計347440元。提高了企業(yè)的經濟效益，促進了煤炭企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

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